TH134817A - โครงสร้างทางผ่านน้ำมันหล่อลื่นของเครื่องยนต์ - Google Patents

โครงสร้างทางผ่านน้ำมันหล่อลื่นของเครื่องยนต์

Info

Publication number
TH134817A
TH134817A TH1201005220A TH1201005220A TH134817A TH 134817 A TH134817 A TH 134817A TH 1201005220 A TH1201005220 A TH 1201005220A TH 1201005220 A TH1201005220 A TH 1201005220A TH 134817 A TH134817 A TH 134817A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
lubricant
casing
engine
cam
oil
Prior art date
Application number
TH1201005220A
Other languages
English (en)
Other versions
TH70751B (th
Inventor
โยดะ คาซูเอกิ
Original Assignee
นางสาวเอกดรุณ ศรีสนิท
นายเอนก ศรีสนิท
นางมธุรส ปิยโชติสุกิจ
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวเอกดรุณ ศรีสนิท, นายเอนก ศรีสนิท, นางมธุรส ปิยโชติสุกิจ filed Critical นางสาวเอกดรุณ ศรีสนิท
Publication of TH134817A publication Critical patent/TH134817A/th
Publication of TH70751B publication Critical patent/TH70751B/th

Links

Abstract

DC60 (22/12/60) ในเครื่องยนต์ (11) ที่ถูกทำขึ้นโดยให้มีโซ่ลูกเบี้ยว (23) อยู่ในนั้นสำหรับขับเคลื่อน วาล์วแคมในห้องโซ่ลูกเบี้ยว (27) ที่ถูกทำขึ้นให้ผ่านทะลุชิ้นส่วนประกอบกระบอกสูบ (12) และ ปลอกหุ่ม (20) ในทิศทางตามแนวแกนของกระบอกสูบ ทางผ่านน้ำมันหล่อลื่น (34) ที่นำไปสู่อ่าง น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ (31) ได้ถูกจัดให้มีจากส่วนที่อยู่ล่างสุดเป็นหลักของห้องโซ่ลูกเบี้ยว (27) ------22/12/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ในเครื่องยนต์ (11) ที่ถูกทำขึ้นโดยให้มีโซ่ลูกเบี้ยว (23) อยู่ในนั้นสำหรับขับเคลื่อน วาล์วแคมในห้องโซ่ลูกเบี้ยว (27) ที่ถูกทำขึ้นให้ผ่านทะลุชิ้นส่วนประกอบกระบอกสูบ (12) และ ปลอกหุ้ม (20) ในทิศทางตามแนวแกนของกระบอกสูบ ทางผ่านน้ำมันหล่อลื่น (34) ที่นำไปสู่อ่าง นํ้ามันหล่อลื่นเครื่องยนต์(31) ได้ถูกจัดให้มีจากส่วนที่อยู่ล่างสูดเป็นหลักของห้องโซ่ลูกเบี้ยว (27) ------------ ในเครื่องยนต์ (11) ที่ถูกทำขึ้นโดยให้มีโซ่ราวลิ้น (23) อยู่ในนั้นสำหรับขับเคลื่อน วาล์วแคมในห้องโซ่ราวลิ้น (27) ที่ถูกทำขึ้นให้ผานทะลุชิ้น ส่วนประกอบกระบอกสูบ (12) และ ปลอกหุ่ม (20) ในทิศทางตามแนวแกนของกระบอกสูบ ทางผ่านน้ำมันหล่อลื่น (34) ที่นำไปสู่อ่าง นำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ (31) ได้ถูกจัดให้มีจากส่วนที่อยู่ล่างสุดเป็นหลักของของโซ่ราวลิ้น (27)

Claims (5)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 28/09/2561 ข้อถือสิทธิ 1. โครงสร้างทางผ่านนํ้ามันหล่อลื่นของเครื่องยนต์ ในที่ซึ่ง ในเครื่องยนต์ที่ถูกทำขึ้นโดยมีโซ่ลูกเบี้ยวอยู่ในนั้นสำหรับขับเคลื่อนวาล์วแคมใน ห้องโซ่ลูกเบี้ยวที่ถูกทำขึ้นให้ผ่านทะลุชิ้นส่วนประกอบกระบอกสูบและปลอกหุ้มในทิศทางตาม แนวแกนของกระบอกสูบ โดยปลอกหุ้มนั้นถูกทำขึ้นเพื่อแบ่งห้องข้อเหวี่ยงเป็นสองส่วนด้านขวาและ ซ้าย และทางผ่านนํ้ามันหล่อลื่นที่นำไปสู่อ่างนํ้ามันหล่อลื่นถูกจัดให้มีจากส่วนที่อยู่ล่างสุดเป็นหลัก ของห้องโซ่ลูกเบี้ยว และ ทางผ่านนํ้ามันหล่อลื่นถูกจัดไว้ในลักษณะที่ว่าแนวเส้นที่ยืดยาวของทางผ่าน น้ำมันหล่อลื่นไม่ข้ามพื้นผิวของการประกบคู่ของห้องข้อเหวี่ยงที่อยู่บนปลอกหุ้มนั้น ---------- ------22/12/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. โครงสร้างทางผ่านนํ้ามันหล่อลื่นของเครื่องยนต์ ในที่ซึ่ง ในเครื่องยนต์ที่ถูกทำขึ้นโดยให้มีโซ่ลูกเปียวอยู่ในนั้นสำหรับขับเคลื่อนวาล์วแคม ในห้องโซ่ลูกเบี้ยวที่ถูกทำขึ้นให้ผ่านทะลุชิ้นส่วนประกอบกระบอกสูบและปลอกหุ้มในทิศทางตาม แนวแกนของกระบอกสูบ ปลอกหุ้มนั้นถูกทำขึ้นเพื่อแบ่งห้องข้อเหวี่ยงเป็นสองส่วนด้านขวาและ ซ้าย และทางผ่านนํ้ามันหล่อลื่นที่นำไปสู่อ่างนํ้ามันหล่อลื่นถูกจัดให้มีจากส่วนที่อยู่ล่างสุดเป็นหลัก ของห้องโซ่ลูกเบี้ยว และ ทางผ่านนํ้ามันหล่อลื่นถูกจัดไว้ในลักษณะที่ว่าแนวเส้นที่ยืดยาวของทางผ่าน น้ำมันหล่อลื่นไม่ข้ามพื้นผิวของการประกบคู่ของห้องข้อเหวี่ยงที่อยู่บนปลอกหุ้มนั้น 2. โครงสร้างทางผ่านนํ้ามันหล่อลื่นของเครื่องยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ในที่ซึ่ง ทางผ่านน้ำมันหล่อลื่นถูกทำขึ้นให้เฉียงตรงไปยังอ่างน้ำมันหล่อลื่น 3. โครงสร้างทางผ่านน้ำมันหล่อลื่นของเครื่องยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 2 ในที่ซึ่ง บนปลอกหุ้มนั้น พื้นผิวของการประกบคู่ที่ซึ่งฝาครอบคลัทช์ถูกติดอยู่ด้วยได้ถูกทำ ขึ้น และ ทางผ่านนํ้ามันหล่อลื่นถูกจัดไว้ในลักษณะที่ว่าแนวเส้นที่ยืดยาวของทางผ่าน นั้ามันหล่อลื่นไม่ข้ามพื้นผิวของการประกบคู่ที่ซึ่งฝาครอบคลัทช์ถูกติดอยู่ด้วยนั้น 4. โครงสร้างทางผ่านน้ำมันหล่อลื่นของเครื่องยนต์ในที่ซึ่ง ในเครื่องยนต์ที่ถูกทำขึ้นโดยให้มีโซ่ลูกเบี้ยวอยู่ในนั้นสำหรับขับเคลื่อนวาล์วแคม ในห้องโซ่ลูกเบี้ยวที่ถูกทำขึ้นให้ผ่านทะลุชิ้นส่วนประกอบกระบอกสูบและปลอกหุ้มในทิศทางตาม แนวแกนของกระบอกสูบ บนปลอกหุ้มนั้น พื้นผิวของการประกบคู่ที่ซึ่งฝาครอบคลัทช์ถูกติดอยู่ ด้วยได้ถูกทำขึ้น และทางผ่านนํ้ามันหล่อลื่นที่นำไปสู่อ่างนํ้ามันหล่อลื่นได้ถูกจัดให้มีจากส่วนที่อยู่ ล่างสูดเป็นหลักของห้องโซ่ลูกเบี้ยว และ ทางผ่านน้ำมันหล่อลื่นถูกจัดไว้ในลักษณะที่ว่าแนวเส้นที่ยืดยาวของทางผ่าน น้ำมันหล่อลื่นไม่ข้ามพื้นผิวของการประกบคู่ที่ซึ่งฝาครอบคลัทช์คูกติดอยู่ด้วยนั้น หน้า 2 ของจำนวน 2 หน้า 5. โครงสร้างทางผ่านนํ้ามันหล่อลื่นของเครื่องยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 4 ในที่ซึ่ง ทางผ่านนํ้ามันหล่อลื่นถูกทำขึ้นให้เฉียงตรงไปยังอ่างนํ้ามันหล่อลื่น ------------
1. โครงสร้างทางผ่านน้ำมันหล่อลื่นของเครื่องยนต์ในที่ซึ่ง ในเครื่องยนต์ที่ถูกทำขึ้นโดยมให้มีโซ่ราวลิ้นอยู่ในนั้นสำหรับขับเคลื่อนวาล์วแคมใน ห้องโซ่ราวลิ้นที่ถูกทำขึ้นให้ผ่านทะลุชิ้นส่วนประกอบกระบอกสูบและปลอกหุ้มในทิศทางตาม แนวแกนของกระบอกสูบ ปลอกหุ้มนั้นถูกทำขึ้นเพื่อแบ่งห้องข้อเหวี่ยงเป็นสองส่วนด้านขวาและ ซ้าย และทางผ่าน้ำมันหล่อลื่นที่นำไปสู่น้ำมันหล่อบื่นเครื่องยนต์ให้ถูกจัดให้มีจากส่วนที่อยู่ ล่างสุดเป็นหลักของห้องโซ่ราวลิ้น , และ ทางผ่านน้ำมันหล่อลื่นถูกจัดไว้ในลักษณะที่ว่าแนวเส้นที่ยึดยาวของทางผ่าน น้ำมันหล่อลื่นไม่ข้ามพื้นผิวของการประกบคู่ของห้องข้อเหวี่ยงที่อยู่บนปลอกหุ่มนั้น
2. โครงสร้างทางผ่านน้ำมันหล่อลื่นของเครื่องยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ในที่ซึ่ง ทางผ่านน้ำมันหล่อลื่นถูกทำขึ้นให้เฉียงตรงไปยังอ่างน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์
3. โครงสร้างทางผ่านน้ำมันหล่อลื่นของเครื่องยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 2 ในที่ซึ่ง บนปลอกหุ้มนั้น พื้นผิวของการประกบคู่ที่ซึ่งฝาครอบคลัทช์ถูกติดอยู่ด้วยได้ถูกทำขึ้น, และ ทางผ่านน้ำมันหล่อลื่นถูกจัดไว้ในลักษณะที่ว่าแนวเส้นที่ยืดยาวของทางผ่าน น้ำมันหล่อลื่นไม่ข้ามพื้นผิวของการประกบคู่ที่ซึ่งฝาครอบคลัทช์ถูกติดอยู่ด้วยนั้น
4. โครงสร้างทางผ่านน้ำมันหล่อลื่นของเครื่องยนต์ในที่ซึ่ง ในเครื่องยนต์ที่ถูกทำขึ้นโดยให้มีโซ่ราวลิ้นอยู่ในนั้นสำหรับขับเคลื่อนวาล์วแคมใน ห้องโซ่ราวลิ้นที่ถูกทำขึ้นให้ผ่านทะลุชิ้นส่วนประกอบกระบอกสูบและปลอกหุ้มในทิศทางตาม แนวแกนของกระบอกสูบ บนปลอกหุ้มนั้น พื้นผิวของการประกบคู่ที่ซึ่งฝาครอบคลัทช์ถูกคิดอยู่ ด้วยได้ถูกทำขึ้น, และทางผ่านน้ำมันหล่อลื่นที่นำไปสู่อ่างน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ได้ถูกจัดให้มี จากส่วนที่อยู่ล่างสุดเป็นหลักของห้องโซ่ราวลิ้น, และ ทางผ่านน้ำมันหล่อลื่นถูกจัดไว้ในลักษณะที่ว่าแนวเส้นที่ยืดยาวของทางผ่าน น้ำมันหล่อลื่นไม่ข้ามพื้นผิวของการประกบคู่ที่ซึ่งฝาครอบคลัทช์ถูกติดอยู่ด้วยนั้น
5. โครงสร้างทางผ่านน้ำมันหล่อลื่นของเครื่องยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 5 ในที่ซึ่ง ทางผ่านน้ำมันหล่อลื่นถูกทำขึ้นให้เฉียงตรงไปยังอ่างน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์
TH1201005220A 2011-04-12 โครงสร้างทางผ่านน้ำมันหล่อลื่นของเครื่องยนต์ TH70751B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH134817A true TH134817A (th) 2014-06-11
TH70751B TH70751B (th) 2019-07-11

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ATE527439T1 (de) Schmierungssystem für einen viertaktmotor
EP2264134A4 (en) LUBRICATING OIL COMPOSITION FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
BR112015002007A2 (pt) sistema e método para suprir ar de combustão a motor de combustão interna e filtro de ar
BR112015024444A2 (pt) dispositivo de separação de óleo
CN101435482A (zh) 装有油泵的平衡轴模块
EP3480284A4 (en) LUBRICATING OIL COMPOSITION FOR COMBUSTION ENGINE
BRPI0518357A2 (pt) pistço para um motor de combustço interna e combinaÇço de um pistço proporcionado com um dispositivo de injeÇço de àleo
IN266726B (th)
EP2806120A3 (en) Internal combustion engine and motorcycle equipped with the engine
TH134817A (th) โครงสร้างทางผ่านน้ำมันหล่อลื่นของเครื่องยนต์
TH70751B (th) โครงสร้างทางผ่านน้ำมันหล่อลื่นของเครื่องยนต์
WO2009116065A3 (en) A novel crank case for inline two cylinder ic engine
RU2016104163A (ru) Охлаждение двигателей внутреннего сгорания
EP4051873C0 (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH IMPROVED OIL PUMP ARRANGEMENT
BRPI0412661A (pt) bomba de engrenagens com folga axial otimizada
ATE434119T1 (de) Ölwanne für eine brennkraftmaschine
BR102013011623A8 (pt) cárter de óleo para motores de combustão interna bem como disposição de crivo
MY185387A (en) Internal combustion engine
JP5331588B2 (ja) 内燃機関のクランクケース
CN103982315A (zh) 内燃机和用于内燃机的汽缸衬套的防护装置
WO2012096508A3 (ko) 다기통 엔진의 오일 공급구조
CN204371442U (zh) 正时机构的润滑结构
CN102644494A (zh) 一种新式柴油机配气机构润滑油路
US1308225A (en) Planoqrapji co
WO2008120243A3 (en) Lubrication system for internal combustion engine