TH137122A - เชื้อเพลิงใช้กับเครื่องยนต์แบบอัดผสมล่วงหน้าจุดระเบิดเอง - Google Patents
เชื้อเพลิงใช้กับเครื่องยนต์แบบอัดผสมล่วงหน้าจุดระเบิดเองInfo
- Publication number
- TH137122A TH137122A TH701001383A TH0701001383A TH137122A TH 137122 A TH137122 A TH 137122A TH 701001383 A TH701001383 A TH 701001383A TH 0701001383 A TH0701001383 A TH 0701001383A TH 137122 A TH137122 A TH 137122A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- fuel
- mixed
- less
- group
- volume
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (07/06/50) การประดิษฐ์นี้เป็นการนำเสนอ เชื้อเพลิงใช้กับเครื่องยนต์แบบอัดผสมล่วงหน้าจุดระเบิด เองที่มีคุณลักษณะเฉพาะคือ ใช้สารหมู่ FT สังเคราะห์ ในการเผาไหม้แบบอัดผสมล่วงหน้าจุดระเบิดเองมี คุณสมบัติเป็นเลิศในการติดไฟ สามารถนำไปใช้กำลังขับเครื่องยนต์และขอบเขตการหมุนเครื่องยนต์ให้มี วงกว้างเท่าที่ทำได้สำหรับเป็นเชื้อเพลิงใช้กับเครื่องยนต์แบบอัดผสมล่วงหน้าจุดระเบิดเองที่สามารถทำให้ ประสิทธิภาพทางความร้อนเครื่องยนต์ที่สูงขึ้น โดยมีทั้งหมดหรือบางส่วนนั้นของส่วนกลั่นในขอบเขต อุณหภูมิกลั่นออกของสารหมู่ FT สังเคราะห์ตั้งแต่ 25 องศาเซลเซียส ถึง 210 องศาเซลเซียส โดยที่ (a) มีปริมาณการมีรวมของ ไฮโดรคาร์บอนที่มีปริมาณน้อยกว่า 5% มีค่ารวมสูงกว่า 30% โดยปริมาณ (b) ค่าออกเทนตามวิธีวิจัยมีค่า สูงกว่า 60 ถึง 90 (c) ดัชนี HCCI ที่แสดงในสูตรที่กำหนดมีค่ามากกว่า 20 ต่ำกว่า 55 และ (d) ปริมาณที่มี ของนะฟุเทนมากกว่า 0% โดยปริมาณ และต่ำกว่า 20% โดยปริมาณ การประดิษฐ์นี้เป็นการนำเสนอ เชื้อเพลิงใช้กับเครื่องยนต์แบบอัดผสมล่วงหน้าจุดระเบิด เองที่มีคุณลักษณะเฉพาะคือ ใช้สารหมู่ FT สังเคราะห์ในการเผาไหม้แบบอัดผสมล่วงหน้าจุดระเบิดเองมี คุณสมบัติเป็นเลิศในการติดไฟ สามารถนำไปใช้กำลังขับเครื่องยนต์และขอบเขตการหมุนเครื่องยนต์ให้มี วงกว้างเท่าที่ทำได้สำหรับเป็นเชื้อเพลิงใช้กับเครื่องยนต์แบบอัดผสมล่วงหน้าจุดระเบิดเองที่สามารถทำให้ ประสิทธิภาพทางความร้อนเครื่องยนต์ที่สูงขึ้น โดยมีทั้งหมดหรือบางส่วนนั้นของส่วนกลั่นในขอบเขต อุณหภูมิกลั่นออกของสารหมู่ FT สังเคราะห์ตั้งแต่ 25 ํC ถึง 210 ํC โดยที่ (a) มีปริมาณการมีรวมของ ไฮโดรคาร์บอนที่มีปริมาณน้อยกว่า 5% มีค่ารวมสูงกว่า 30% โดยปริมาณ (b) ค่าออกแทนตามวิธีวิจัยมีค่า สูงกว่า 60 ถึง 90 (c) ดัชนี HCCI ที่แสดงในสูตรที่กำหนดมีค่ามากกว่า 20 ต่ำกว่า 55 และ (d) ปริมาณที่มี ของนะฟุเทนมากกว่า 0% โดยปริมาณ และต่ำกว่า 20% โดยปริมาณ
Claims (1)
1. เชื้อเพลิงใช้กับ เครื่องยนต์แบบอัดผสมล่วงหน้าจุดระเบิดเองที่มีคุณลักษณะเฉพาะคือเป็นส่วน ที่เหมาะสมเพียงพอเป็นไปตามในข้อ (a), (b), (c) และ (d) ซึ่งมีบางส่วนนั้นหรือทั้งหมดของส่วนกลั่นที่มี ขอบเขตอุณหภูมิการกลั่นออกมาของสารหมู่ FT สังเคราะห์ตั้งแต่ 25 ํC ถึง 210 ํC ดังนี้ (a) ปริมาณส่วนที่มีทั้งหมดของไฮโดรคาร์บอนที่มีปริมาณส่วนประกอบต่ำกว่า 6% นั้นให้มี ปริมาณมากกว่า 30% (b) ค่าออกเทนวิธีวิจัยมีค่ามากกว่า 60 ไม่ถึง 90 (c) ดัชนี HCCI ที่แสดแท็ก :
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH137122A true TH137122A (th) | 2014-10-08 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Ramesh et al. | Influence of hexanol as additive with Calophyllum Inophyllum biodiesel for CI engine applications | |
| Elfasakhany | Exhaust emissions and performance of ternary iso-butanol–bio-methanol–gasoline and n-butanol–bio-ethanol–gasoline fuel blends in spark-ignition engines: Assessment and comparison | |
| Li et al. | Combustion and emission characteristics of diesel engine fueled with biodiesel/PODE blends | |
| Ashok et al. | An investigation on CRDi engine characteristic using renewable orange-peel oil | |
| Saravanan | Effect of exhaust gas recirculation (EGR) on performance and emissions of a constant speed DI diesel engine fueled with pentanol/diesel blends | |
| CN101531933B (zh) | 用于均质充气压缩点火发动机的燃料 | |
| EA201101606A1 (ru) | Композиция топлива для двигателей, содержащая производное фурфураля и производное 5-алкоксиметилфурфураля | |
| US20210332302A1 (en) | Mixed fuel suitable for diesel engines | |
| WO2010005947A3 (en) | Fuel composition with enhanced low temperature properties | |
| CN105441142B (zh) | 一种清洁高效环保的汽油产品 | |
| MY146605A (en) | Gas oil composition | |
| Subramaniam et al. | Performance and emission evaluation of biodiesel fueled diesel engine abetted with exhaust gas recirculation and Ni coated catalytic converter | |
| TH137122A (th) | เชื้อเพลิงใช้กับเครื่องยนต์แบบอัดผสมล่วงหน้าจุดระเบิดเอง | |
| EP2892985A1 (en) | Fuel composition | |
| CN103468330B (zh) | 一种内燃机用全馏分燃料及其应用 | |
| CN104498112B (zh) | M85甲醇汽油复合添加剂 | |
| Murugan et al. | Ethanol, hemp, and cottonseed oil biofuel injection completely eliminates diesel fuel in reactivity-controlled compression ignition engine | |
| Yang et al. | Performance of straight-run naphtha single-and two-stage combustion modes from low to high load | |
| Górski et al. | Cycle-to-Cycle variation of the combustion process in a diesel engine fueled with rapeseed Oil—Diethyl ether blends | |
| US20110107658A1 (en) | Diesel fuel additive for reducing emissions | |
| Raslavičius et al. | Evaluation of P. moriformis oil and its blends with diesel fuel as promising contributors to transportation energy | |
| CN103642549A (zh) | 一种清洁生物柴油及其制备方法 | |
| CN102199457A (zh) | 一种生物柴油与非标柴油的混配燃料 | |
| Mark et al. | Experimental Investigation on the Effect of Varied Injection Timings in a CRDI Diesel Engine Driven by a Biodiesel‐Diesel Blend | |
| Hamilton et al. | Renewable fuel performance in a legacy military diesel engine |