TH147766A - เครื่องอัดประจุแบตเตอรี่สำหรับพาหนะพลังงานไฟฟ้ารองรับการทำงานแบบระบบสำรองพลังงานไฟฟ้า - Google Patents

Abstract

DC60 (05/06/58) เครื่องอัดประจุแบตเตอรี่สำหรับพาหนะพลังงานไฟฟ้ารองรับการทำงานแบบระบบสำรองพลังงานไฟฟ้า มีสองโหมดการทำงาน โหมดที่หนึ่งเป็นการทำงานแบบวงจรบั๊คคอนเวอร์เตอร์ โดยวงจรอัดประจุแบบพัสส์ความถี่ จะทำหน้าที่เป็นเครื่องชาร์ตแบตเตอรี่ของพาหนะพลังงานไฟฟ้า และโหมดที่สองเป็นการทำงานแบบวงจร บูสคอนเวอร์เตอร์ โดยวงจรอัดประจุแบบพัสส์ความถี่จะทำหน้าที่ตรงกันข้ามกับโหมดการทำงานที่หนึ่งคือ จะนำพลังงานไฟฟ้าที่เก็บสะสมอยู่ภายในแบตเตอรี่มาปรับระดับแรงดันให้สูงขึ้นก่อนจ่ายคืนให้กับระบบไฟฟ้าหรือ จ่ายให้กับอุปกรณไฟฟ้า (กรณีที่ไม่มีไฟจากการไฟฟ้า) พาหนะพลังงานไฟฟ้าจะสามารถเชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้า และช่วยจ่ายภาระไฟฟ้าได้ในกรณีฉุกเฉิน สามารถอัดประจุได้รวดเร็ว โดยไม่ส่งผลกระทบต่อระบบไฟฟ้า เมื่อพาหนะพลังงานไฟฟ้าเชื่อมต่อกับอุปกรณ์จะทำให้พาหนะพลังงานไฟฟ้าเสมือนแหล่งเก็บพลังงานเคลื่อนที่ แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 5/6/2558 เครื่องอัดประจุแบตเตอรี่สำหรับพาหนะพลังงานไฟฟ้ารองรับการทำงานแบบระบบสำรองพลังงานไฟฟ้า มีสองโหมดการทำงาน โหมดที่หนึ่งเป็นการทำงานแบบวงจรบั๊คคอนเวอร์เตอร์ โดยวงจรอัดประจุแบบพัสส์ความถี่ จะทำหน้าที่เป็นเครื่องชาร์ตแบตเตอรี่ของพาหนะพลังงานไฟฟ้า และโหมดที่สองเป็นการทำงานแบบวงจร บูสคอนเวอร์เตอร์ โดยวงจรอัดประจุแบบพัสส์ความถี่จะทำหน้าที่ตรงกันข้ามกับโหมดการทำงานที่หนึ่งคือ จะนำพลังงานไฟฟ้าที่เก็บสะสมอยู่ภายในแบตเตอรี่มาปรับระดับแรงดันให้สูงขึ้นก่อนจ่ายคืนให้กับระบบไฟฟ้าหรือ จ่ายให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้า (กรณีที่ไม่มีไฟจากการไฟฟ้า) พาหนะพลังงานไฟฟ้าจะสามารถเชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้า และช่วยจ่ายภาระไฟฟ้าได้ในกรณีฉุกเฉิน สามารถอัดประจุได้รวดเร็ว โดยไม่ส่งผลกระทบต่อระบบไฟฟ้า เมื่อพาหนะพลังงานไฟฟ้าเชื่อมต่อกับอุปกรณ์จะทำให้พาหนะพลังงานไฟฟ้าเสมือนแหล่งเก็บพลังงานเคลื่อนที่ --------------------------------------------------------------- เครื่องอัดประจุแบตเตอรี่สำหรับพาหนะพลังงานไฟฟ้ารองรับการทำงานแบบระบบสำรองพลังงานไฟฟ้า มีสองโหมดการทำงาน โหมดที่หนึ่งเป็นการทำงานแบบวงจรบ๊ัคคอนเวอร์เตอร์ โดยวงจรอัดประจุแบบพัสส์ความถี่ จะทำหน้าที่เป็นเครื่องชาร์ตแบตเตอรี่ของพาหนะพลังงานไฟฟัา และโหมดที่สองเป็นการทำงานแบบวงจร บูสคอนเวอร์เตอร์ โดยวงจรอัดประจุแบบพัสส์ความถี่จะทำหน้าที่ตรงกันข้ามกับโหมดการทำงานที่หนึ่งคือ จะนำพลังงานไฟฟ้าที่เก็บสะสมอยู่ภายในแบตเตอรี่มาปรับระดับแรงดันให้สูงขึ้นก่อนจ่ายคืนให้กับระบบไฟฟ้าหรือ จ่ายให้กับอุปกรณไฟฟ้า (กรณีที่ไม่มีไฟจากการไฟฟ้า) พาหนะพลังงานไฟฟ้าจะสามารถเชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้า และช่วยจ่ายภาระไฟฟ้าได้ในกรณีฉุกเฉิน สามารถอัดประจุได้รวดเร็ว โดยไม่ส่งผลกระทบต่อระบบไฟฟ้า เมื่อพาหนะพลังงานไฟฟ้าเชื่อมต่อกับอุปกรณ์จะทำให้พาหนะพลังงานไฟฟัาเสมือนแหล่งเก็บพลังงานเคลื่อนที่

Claims (1)

: DC60 (05/06/58) เครื่องอัดประจุแบตเตอรี่สำหรับพาหนะพลังงานไฟฟ้ารองรับการทำงานแบบระบบสำรองพลังงานไฟฟ้า มีสองโหมดการทำงาน โหมดที่หนึ่งเป็นการทำงานแบบวงจรบั๊คคอนเวอร์เตอร์ โดยวงจรอัดประจุแบบพัสส์ความถี่ จะทำหน้าที่เป็นเครื่องชาร์ตแบตเตอรี่ของพาหนะพลังงานไฟฟ้า และโหมดที่สองเป็นการทำงานแบบวงจร บูสคอนเวอร์เตอร์ โดยวงจรอัดประจุแบบพัสส์ความถี่จะทำหน้าที่ตรงกันข้ามกับโหมดการทำงานที่หนึ่งคือ จะนำพลังงานไฟฟ้าที่เก็บสะสมอยู่ภายในแบตเตอรี่มาปรับระดับแรงดันให้สูงขึ้นก่อนจ่ายคืนให้กับระบบไฟฟ้าหรือ จ่ายให้กับอุปกรณไฟฟ้า (กรณีที่ไม่มีไฟจากการไฟฟ้า) พาหนะพลังงานไฟฟ้าจะสามารถเชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้า และช่วยจ่ายภาระไฟฟ้าได้ในกรณีฉุกเฉิน สามารถอัดประจุได้รวดเร็ว โดยไม่ส่งผลกระทบต่อระบบไฟฟ้า เมื่อพาหนะพลังงานไฟฟ้าเชื่อมต่อกับอุปกรณ์จะทำให้พาหนะพลังงานไฟฟ้าเสมือนแหล่งเก็บพลังงานเคลื่อนที่ แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 5/6/2558 เครื่องอัดประจุแบตเตอรี่สำหรับพาหนะพลังงานไฟฟ้ารองรับการทำงานแบบระบบสำรองพลังงานไฟฟ้า มีสองโหมดการทำงาน โหมดที่หนึ่งเป็นการทำงานแบบวงจรบั๊คคอนเวอร์เตอร์ โดยวงจรอัดประจุแบบพัสส์ความถี่ จะทำหน้าที่เป็นเครื่องชาร์ตแบตเตอรี่ของพาหนะพลังงานไฟฟ้า และโหมดที่สองเป็นการทำงานแบบวงจร บูสคอนเวอร์เตอร์ โดยวงจรอัดประจุแบบพัสส์ความถี่จะทำหน้าที่ตรงกันข้ามกับโหมดการทำงานที่หนึ่งคือ จะนำพลังงานไฟฟ้าที่เก็บสะสมอยู่ภายในแบตเตอรี่มาปรับระดับแรงดันให้สูงขึ้นก่อนจ่ายคืนให้กับระบบไฟฟ้าหรือ จ่ายให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้า (กรณีที่ไม่มีไฟจากการไฟฟ้า) พาหนะพลังงานไฟฟ้าจะสามารถเชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้า และช่วยจ่ายภาระไฟฟ้าได้ในกรณีฉุกเฉิน สามารถอัดประจุได้รวดเร็ว โดยไม่ส่งผลกระทบต่อระบบไฟฟ้า เมื่อพาหนะพลังงานไฟฟ้าเชื่อมต่อกับอุปกรณ์จะทำให้พาหนะพลังงานไฟฟ้าเสมือนแหล่งเก็บพลังงานเคลื่อนที่ --------------------------------------------------------------- เครื่องอัดประจุแบตเตอรี่สำหรับพาหนะพลังงานไฟฟ้ารองรับการทำงานแบบระบบสำรองพลังงานไฟฟ้า มีสองโหมดการทำงาน โหมดที่หนึ่งเป็นการทำงานแบบวงจรบ๊ัคคอนเวอร์เตอร์ โดยวงจรอัดประจุแบบพัสส์ความถี่ จะทำหน้าที่เป็นเครื่องชาร์ตแบตเตอรี่ของพาหนะพลังงานไฟฟัา และโหมดที่สองเป็นการทำงานแบบวงจร บูสคอนเวอร์เตอร์ โดยวงจรอัดประจุแบบพัสส์ความถี่จะทำหน้าที่ตรงกันข้ามกับโหมดการทำงานที่หนึ่งคือ จะนำพลังงานไฟฟ้าที่เก็บสะสมอยู่ภายในแบตเตอรี่มาปรับระดับแรงดันให้สูงขึ้นก่อนจ่ายคืนให้กับระบบไฟฟ้าหรือ จ่ายให้กับอุปกรณไฟฟ้า (กรณีที่ไม่มีไฟจากการไฟฟ้า) พาหนะพลังงานไฟฟ้าจะสามารถเชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้า และช่วยจ่ายภาระไฟฟ้าได้ในกรณีฉุกเฉิน สามารถอัดประจุได้รวดเร็ว โดยไม่ส่งผลกระทบต่อระบบไฟฟ้า เมื่อพาหนะพลังงานไฟฟ้าเชื่อมต่อกับอุปกรณ์จะทำให้พาหนะพลังงานไฟฟัาเสมือนแหล่งเก็บพลังงานเคลื่อนที่ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แก้ไข 5/6/2558

1. เครื่องอัดประจุแบตเตอรี่สำหรับพาหนะพลังงานไฟฟ้ารองรับการทำงานแบบระบบสำรองพลังงาน ไฟฟ้า ประกอบด้วย ตัวควบคุม (ไมโครคอนโทรลเลอร์) (1) ทำหน้าที่สร้างสัญญาณขับสวิตช์ IGBT ระดับแรงดัน 0-5 V และ ส่งต่อไปยังอุปกรณ์สร้างสัญญาณขับสวิตช์ (2) ตัวสร้างสัญญาณจะนำสัญญาณที่ได้ไปสร้างสัญญาณขับสวิตซ์ที่มี ระดับแรงดัน +15 V และ -3 ส่งต่อไปยังวงจรอัดประจุแบตเตอรี่แบบพัสส์ความถี่ (3) เพื่อขับสวิตซ์ IGBT ที่อยู่ ภายในวงจรอัดประจุ และมีการตรวจจับกระแสและแรงดันด้วยอุปกรณ์ตรวจจับกระแสและแรงแท็ก :