TH148602A - โครงสร้างส่วนด้านหลังสำหรับยานพาหนะแบบนั่งคร่อม - Google Patents

Abstract

DC60 (08/01/61) ความมุ่งหมายของการประดิษฐ์นี้คือเพื่อจัดให้มีเทคนิคซึ่งสามารถยับยั้งการเพิ่มขึ้นของแบบ ของโครงตัวถังยานพาหนะ แม้แต่เมื่อชิ้นประกอบจำนวนหนึ่งของแบบนั้นเป็นที่ต้องการสำหรับ ส่วนยึดติดต่างๆ ชิ้นประกอบชิ้นยึด 19L และ 19R ซึ่งชิ้นส่วนต่างๆ จะได้รับการยึดติดด้วยได้รับการจัดให้มี ไว้ ณ ส่วนด้านหลังของรถจักรยานยนต์ และส่วนรองรับชิ้นยึด 45L และ 45R ซึ่งรองรับชิ้นประกอบ ชิ้นยึด 19L และ 19R ได้รับการจัดให้มีไว้บนโครงตัวถังยานพาหนะ 11 ชิ้นส่วนต่างๆ รวมถึง ชิ้นประกอบรองรับกระเป๋าด้านข้าง 21L และ 21R และชิ้นประกอบที่วางของ 23 ชิ้นประกอบรองรับ กระเป๋าด้านข้าง 21L และ 21R และชิ้นประกอบที่วางของ 23 ได้รับการยึดตรึงด้วยกันเข้ากับ ชิ้นประกอบชิ้นยึด 19L และ 19R โดยชิ้นประกอบยึดตรึง 25 จำนวนหนึ่ง และชิ้นประกอบชิ้นยึด 19L และ 19R ซึ่งได้ยึดตรึงชิ้นประกอบรองรับกระเป๋าด้านข้าง 21L และ 21R และชิ้นประกอบที่วางของ 23 ได้รับการยึดตรึงด้วยกันกับชิ้นประกอบนั้นได้รับการยึดตรึงกับส่วนรองรับชิ้นยึด 45L และ 45R หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ความมุ่งหมายของการประดิษฐ์นี้คือเพื่อจัดให้มีเทคนิคซึ่งสามารถยับยั้งการเพิ่มขึ้นของแบบ ของโครงตัวถังยานพาหนะ แม้แต่เมื่อชิ้นประกอบจำนวนหนึ่งของแบบนั้นเป็นที่ต้องการสำหรับ ส่วนยึดติดต่างๆ ชิ้นประกอบชิ้นยึด 19L และ 19R ซึ่งชิ้นส่วนต่างๆ จะได้รับการยึดติดด้วยได้รับการจัดให้มี ไว้ ณ ส่วนด้านหลังของรถจักรยานยนต์ และส่วนรองรับชิ้นยึด 45L และ 45R ซึ่งรองรับชิ้นประกอบ ชิ้นยึด 19L และ 19R ได้รับการจัดให้มีไว้บนโครงตัวถังยานพาหนะ 11 ชิ้นส่วนต่างๆ รวมถึง ชิ้นประกอบรองรับกระเป๋าด้านข้าง 21L และ 21R และชิ้นประกอบที่วางของ 23 ชิ้นประกอบรองรับ กระเป๋าด้านข้าง 21L และ 21R และชิ้นประกอบที่วางของ 23 ได้รับการยึดตรึงด้วยกันเข้ากับ ชิ้นประกอบชิ้นยึด 19L และ 19R โดยชิ้นประกอบยึดตรึง 25 จำนวนหนึ่ง และชิ้นประกอบชิ้นยึด 19L และ 19R ซึ่งไต้ยึดตรึงชิ้นประกอบรองรับกระเป๋าด้านข้าง 21L และ 21R และชิ้นประกอบที่วางของ 23 ได้รับการยึดตรึงด้วยกันกับชิ้นประกอบนั้นได้รับการยึดตรึงกับส่วนรองรับชิ้นยึด 45L และ 45R