TH14946Y - อุปกรณ์ล็อคล้อ - Google Patents

Abstract

หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ อุปกรณ์ล็อคล้อที่มีขาข้างหนึ่งของส่วนรูปตัวยู (U) (101) สั้นกว่าขาอีกข้างหนึ่ง สำหรับ คํ้ายันเข้ากับขอบด้านในของกระทะล้อหรือขอบด้านในของยางรถยนต์โดยไม่ยื่นผ่านกระทะล้อ ในขณะเดียวกัน แท่งสวมประกบ (106) จะมีขา (112) ที่ยื่นตั้งฉากกับแท่งสวมประกบ (106) เพื่อ สอดเช้ากับช่องว่างระหว่างซี่ล้อหรือรูบนกระทะล้อโดยที่ปลายด้านล่างของแท่งสวมประกบ (106) จะมีปลอก (107) สวมเข้ากับขาด้านยาวของส่วนรูปตัวยู (U) (1) ที่ส่วนปลายของขาด้านยาว จะมีรูเจาะเป็นระยะ ๆ (105) จำนวนหนึ่งสำหรับคล้องแม่กุญแจ (111) และจะมีแผ่นคํ้ายัน (104) เชื่อมติดกับด้านล่างของขาด้านยาวเพื่อหนุนล้อรถยนต์

Claims (1)

1. หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า ข้อถือสิทธิ 1 อุปกรณ์ล็อคล้อ ที่มีลักษณะเฉพาะที่ประกอบด้วย ส่วนรูปตัวยู (U) (101) ที่มีขา (102) และขา (103) โดยขา (102) จะยาวกว่าขา (103) ขา (102) จะมีแผ่นคํ้ายัน (104) เชื่อมติดที่ด้านล่าง และรูเจาะ เป็นระยะ ๆ (105) จำนวนหนึ่งสำหรับคล้องแม่กุญแจ (111) ระยะระหว่างขา (102) และขา (103) จะมี ระยะที่มากกว่าความหนาของแก้มยางรถยนต์ขา (103) นี้จะมีความยาวระดับหนึ่งที่สามารถวางตัวบน กระทะล้อด้านใน มีแท่งสวมประกบ (106) ที่มีปลอก (107) เชื่อมติดที่ปลายด้านล่างที่มีขนาดสอดคล้อง กับหน้าตัดของขา (102) สำหรับสวมเข้ากับขา (102) โดยที่รูเจาะ (105) บางส่วนหรือทั้งหมดที่บริเวณ ปลายขา (102) จะยื่นโผล่ออกจากปลอก (107) สำหรับคล้องด้วยแม่กุญแจ (111) ที่บริเวณปลายด้านบน ของแท่งสวมประกบ (106)จะมีขา (112)เชื่อมติดยื่นออกด้านใน สำหรับสอดเข้าในช่องเจาะหรือช่อง ระหว่างซี่ล้อรถยนต์ ระยะห่างระหว่างปลอก (107) และขา (112) จะสอดคล้องกับขนาดของกระทะล้อ และมีแผ่น (109) ยึดติดเข้ากับแท่งสวมประกบ (106) ที่บริเวณด้านบนสำหรับประกบปิดน้อตยึดกระทะ ล้อรถยนต์เมื่อติดตั้งเข้ากับล้อรถยนต์ 2 อุปกรณ์ล็อคล้อตามข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนรูปตัวยู (101) นี้อาจเป็นแท่งเหล็กกล้ากลวงหรือตันที่มี หน้าตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมหรือกลม