TH153003A

TH153003A - ตัวหน่วง

Info

Publication number: TH153003A
Application number: TH1501000936A
Authority: TH
Inventors: โอกาวะ; ทาคายูกิ
Original assignee: นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นายรุทร นพคุณ
Filing date: 2013-08-09
Publication date: 2016-06-09

Abstract

คำขอใหม่ปรับปรุง 26/08/2016 ตัวหนึ่งรวมถึงกระบอกสูบ ลูกสูบซึ่งได้รับการสอดเข้าสู่กระบอกสูบ ก้านซึ่งได้รับ, การเชื่อมต่อกับลูกสูบ ช่องด้านก้าน และช่องด้านถูกสูบซึ่งได้รับการแบ่งออกภายในกระบอกสูบ, ถัง, ทางผ่านด้านขยายซึ่งยอมให้มีการติดต่อระหว่างช่องด้านก้าน และถัง ทางผ่านด้านการอัดซึ่่งยอม ให้มีการติดต่อระหว่างชองด้านลูกสูบ และถัง วาล์วการหน่วงด้านขยายซึ่งได้รับการจัดให้มีไว้ใน ทางผ่านด้านขยาย วาล์วกันกลับลำดับที่หนึ่งซึ่งได้รับการจัดให้มีไว้ในทางผ่านด้นขยายในแบบ ขนานกับวาล์วการหน่วงด้านขยาย วาล์วการหน่วงด้านอัดซึ่งได้รับการจัดให้มีไว้ในทางผ่านด้านอัด วาล์วกันกลับลำดับที่สองซึ่งได้รับการจัดให้มีไว้ในทางผ่านต้านการอัดในแบบขนานกับวาล์ว การหน่วงด้านการอัด และทางผ่านส่วนกลางซึ่งยอมให้มีการติดต่อระหว่างถัง และภายใน ของกระบอกสูบ

Claims

: คำขอใหม่ปรับปรุง 26/08/2016 ตัวหนึ่งรวมถึงกระบอกสูบ ลูกสูบซึ่งได้รับการสอดเข้าสู่กระบอกสูบ ก้านซึ่งได้รับ, การเชื่อมต่อกับลูกสูบ ช่องด้านก้าน และช่องด้านถูกสูบซึ่งได้รับการแบ่งออกภายในกระบอกสูบ, ถัง, ทางผ่านด้านขยายซึ่งยอมให้มีการติดต่อระหว่างช่องด้านก้าน และถัง ทางผ่านด้านการอัดซึ่่งยอม ให้มีการติดต่อระหว่างชองด้านลูกสูบ และถัง วาล์วการหน่วงด้านขยายซึ่งได้รับการจัดให้มีไว้ใน ทางผ่านด้านขยาย วาล์วกันกลับลำดับที่หนึ่งซึ่งได้รับการจัดให้มีไว้ในทางผ่านด้นขยายในแบบ ขนานกับวาล์วการหน่วงด้านขยาย วาล์วการหน่วงด้านอัดซึ่งได้รับการจัดให้มีไว้ในทางผ่านด้านอัด วาล์วกันกลับลำดับที่สองซึ่งได้รับการจัดให้มีไว้ในทางผ่านต้านการอัดในแบบขนานกับวาล์ว การหน่วงด้านการอัด และทางผ่านส่วนกลางซึ่งยอมให้มีการติดต่อระหว่างถัง และภายใน ของกระบอกสูบข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : ------14/06/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ

1. ตัวหน่วงซึ่งประกอบรวมด้วย กระบอกสูบ ลูกสูบที่ได้รับการใส่ไว้ในกระบอกสูบอย่างเลื่อนไถลได้ ก้านซึ่งได้รับการสอดเข้าสู่กระบอกสูบ และได้รับการเชื่อมต่อกับลูกสูบ ช่องด้านก้าน และช่องด้านถูกสูบซึ่งได้รับการแบ่งออกภายในกระบอกสูบโดยลูกสูบ ถัง ทางผ่านด้านขยายซึ่งยอมให้มีการติดต่อระหว่างช่องด้านก้านและถัง ทางผ่านด้าแท็ก :