TH154672A - A method of operating a multi-cylinder engine and a system thereof - Google Patents

Abstract

แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 17/09/2558 การเปิดเผยนี้จัดให้มีระบบหนึ่ง (100) และวิธีการหนึ่งสำหรับดำเนินการเครื่องยนต์หลายสูบ ระบบ (100) ประกอบรวมด้วยจำนวนหนึ่งของตัวรับรู้ (101) ที่ได้รับการต่อประสานกับส่วนประกอบ ระบบส่งกำลังของยานพาหนะ จำนวนมากของตัวรับรู้ (101) ได้รับการต่อประสานกับหน่วย ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (102) ซึ่งทำให้สามารถทำงานได้ หรือทำให้ไม่สามารถทำงานได้อย่างสามารถ เลือกได้ของการกระโดดข้ามการจุดระเบิดของจำนวนมากของแถวกระบอกสูบ (3) วิธีการประกอบ รวมด้วยการกระทำของการจำแนกประเภทกระบอกสูบ (2) ของเครื่องยนต์หลายสูบ (1) ออกเป็น จำนวนมากของแถวกระบอกสูบ (3) ที่ซึ่งแต่ละแถวกระบอกสูบของจำนวนมากของแถวกระบอกสูบ (3) ได้รับการปรับให้เหมาะสมที่สุดเพื่อให้ได้รับการจุดระเบิดอย่างสามารถเลือกได้ โดยกลไกการจุด ระเบิด อย่างลำดับที่สอง วิธีการประกอบรวมด้วยการกระทำของการเฝ้าสังเกตสภาพของ ส่วนประกอบระบบส่งกำลังอย่างต่อเนื่อง อย่างท้ายที่สุด การกระโดดจ้ามการจุดระเบิดของจำนวน มากของแถวกระบอกสูบ (3) ได้รับการทำให้สามารถทำงานได้ หรือได้รับการทำให้ไม่สามารถ ทำงานได้อย่างสามารถเลือกได้ โดยมีพื้นฐานบนสภาพของส่วนประกอบระบบส่งกำลัง ------------------------------------------------------------------------

Claims (1)

: แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 17/09/2558 การเปิดเผยนี้จัดให้มีระบบหนึ่ง (100) และวิธีการหนึ่งสำหรับดำเนินการเครื่องยนต์หลายสูบ ระบบ (100) ประกอบรวมด้วยจำนวนหนึ่งของตัวรับรู้ (101) ที่ได้รับการต่อประสานกับส่วนประกอบ ระบบส่งกำลังของยานพาหนะ จำนวนมากของตัวรับรู้ (101) ได้รับการต่อประสานกับหน่วย ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (102) ซึ่งทำให้สามารถทำงานได้ หรือทำให้ไม่สามารถทำงานได้อย่างสามารถ เลือกได้ของการกระโดดข้ามการจุดระเบิดของจำนวนมากของแถวกระบอกสูบ (3) วิธีการประกอบ รวมด้วยการกระทำของการจำแนกประเภทกระบอกสูบ (2) ของเครื่องยนต์หลายสูบ (1) ออกเป็น จำนวนมากของแถวกระบอกสูบ (3) ที่ซึ่งแต่ละแถวกระบอกสูบของจำนวนมากของแถวกระบอกสูบ (3) ได้รับการปรับให้เหมาะสมที่สุดเพื่อให้ได้รับการจุดระเบิดอย่างสามารถเลือกได้ โดยกลไกการจุด ระเบิด อย่างลำดับที่สอง วิธีการประกอบรวมด้วยการกระทำของการเฝ้าสังเกตสภาพของ ส่วนประกอบระบบส่งกำลังอย่างต่อเนื่อง อย่างท้ายที่สุด การกระโดดจ้ามการจุดระเบิดของจำนวน มากของแถวกระบอกสูบ (3) ได้รับการทำให้สามารถทำงานได้ หรือได้รับการทำให้ไม่สามารถ ทำงานได้อย่างสามารถเลือกได้ โดยมีพื้นฐานบนสภาพของส่วนประกอบระบบส่งกำลัง ------------------------------------------------------------------------ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แก้ไข 17/09/2558

1. วิธีการสำหรับดำเนินการเครื่องยนต์หลายสูบ (1) วิธีการดังกล่าวจะประกอบรวมด้วย การกระทำของ : การจำแนกประเภทกระบอกสูบ (2) ของเครื่องยนต์หลายสูบ (1) ออกเป็นจำนวนมากของแถว กระบอกสูบ (3) ที่ซึ่งแต่ละแถวกระบอกสูบของจำนวนมากของแถวกระบอกสูบ (3) จะได้รับการ ปรับให้เหมาะสมที่สุดเพื่อให้ได้รับการจุดระเบิดอย่างสามารถเลือกได้โดยกลไกการจุดระเบิด การเฝ้าสังเกตสภาพของส่วนประกอบระบบส่งกำลังอย่างต่อเนื่อง และ การทำให้สามารถทำงานได้ หรือการทำให้ไม่สามารถทำงานได้ของการกระโดดข้ามการแท็ก :