TH15544Y - ระบบระบายความร้อนสำหรับแบตเตอรี่แพ็ก (battery pack) ในยานยนต์ไฟฟ้า - Google Patents

ระบบระบายความร้อนสำหรับแบตเตอรี่แพ็ก (battery pack) ในยานยนต์ไฟฟ้า

Info

Publication number
TH15544Y
TH15544Y TH1803002017U TH1803002017U TH15544Y TH 15544 Y TH15544 Y TH 15544Y TH 1803002017 U TH1803002017 U TH 1803002017U TH 1803002017 U TH1803002017 U TH 1803002017U TH 15544 Y TH15544 Y TH 15544Y
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
cooling
subsystem
battery pack
cooling system
flammable
Prior art date
Application number
TH1803002017U
Other languages
English (en)
Other versions
TH15544C3 (th
TH15544U (th
TH15544A3 (th
Inventor
ศรีสุข นายธนทร
มาสมทบ นายมานพ
Original Assignee
สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ
Filing date
Publication date
Application filed by สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ filed Critical สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ
Publication of TH15544C3 publication Critical patent/TH15544C3/th
Publication of TH15544U publication Critical patent/TH15544U/th
Publication of TH15544A3 publication Critical patent/TH15544A3/th
Publication of TH15544Y publication Critical patent/TH15544Y/th

Links

Abstract

หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับ ระบบระบายความร้อนสำหรับแบตเตอรี่แพ็ก (battery pack) ในยานยนต์ ไฟฟ้า ประกอบด้วย - ระบบย่อยปรับอากาศสำหรับห้องโดยสาร 220 ซึ่งประกอบด้วยคอยล์เย็น หรือ อีวาโปเร เตอร์ (evaporator) 222, คอยล์ร้อน หรือหน่วยควบแน่น (condenser) 320 และ คอมเพรสเซอร์ 310 โดยที่มีของไหลทำความเย็นไหลเวียนอยู่ภายในระบบย่อยดังกล่าว - ระบบย่อยของการระบายความร้อนแบตเตอรี่แพ็ก 120 เพื่อลดอุณหภูมิของแบตเตอรี่แพ็ก 110 ประกอบด้วย คอยล์เย็น หรือ อีวาโปเรเตอร์ (evaporator) 122 ที่รับเอาของไหลทำความ เย็นที่ได้รับการปรับลดอุณหภูมิลงจากเครื่องควบแน่น 320 แล้ว ที่มีลักษณะเฉพาะ คือ ระบบย่อยระบายความร้อนสำหรับแบตเตอรี่แพ็ก 120 ถูกบรรจุอยู่ตัวเรือน (Housing) 130 ที่เป็นระบบปิด (closed-loop system) และมีแก๊สไม่ไวไฟ (non-flammable gas) หรือ แก๊สเฉื่อย (inert) ไหลเวียนอยู่ภายใน โดยระบบตามการประดิษฐ์นี้อาศัยระบบระบายความร้อนที่มีภายในยานยนต์ช่วยในการระบายความ ร้อนสำหรับแบตเตอรี่แพ็ก เพื่อให้แบตเตอรี่แพ็กสามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ และยืดอายุการใช้งานของ แบ็ตเตอรี่แพ็ก อีกทั้งยังเป็นการประหยัดพลังงานอีกด้วย

Claims (8)

หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ
1. ระบบระบายความร้อนสำหรับแบตเตอรี่แพ็ก (battery pack) ในยานยนต์ไฟฟ้า ประกอบรวมด้วย - ระบบย่อยปรับอากาศสำหรับห้องโดยสาร (220) ซึ่งประกอบด้วยคอยล์เย็น หรือ อีวาโปเร เตอร์ (evaporator) (222), คอยล์ร้อน หรือหน่วยควบแน่น (condenser) (320) และ คอมเพรสเซอร์ (310) โดยที่มีของไหลทำความเย็นไหลเวียนอยู่ภายในระบบย่อยดังกล่าว - ระบบย่อยของการระบายความร้อนแบตเตอรี่แพ็ก (120) เพื่อลดอุณหภูมิของแบตเตอรี่แพ็ก (110) ประกอบด้วย คอยล์เย็น หรือ อีวาโปเรเตอร์ (evaporator) (122) ที่รับเอาของไหลทำ ความเย็นที่ได้รับการปรับลดอุณหภูมิลงจากเครื่องควบแน่น (320) แล้ว ที่มีลักษณะเฉพาะ คือ ระบบย่อยระบายความร้อนสำหรับแบตเตอรี่แพ็ก (120) ถูกบรรจุอยู่ตัวเรือน (Housing) (130) ที่เป็นระบบปิด (closed-loop system) และมีแกสไม่ไวไฟ (non-flammable gas) หรือ แก๊สเฉื่อย (inert) ไหลเวียนอยู่ภายใน
2. ระบบระบายความร้อนสำหรับแบตเตอรี่แพ็ก ตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่ แก๊สไม่ไวไฟ คือ แก๊สไน ไตรเจน
3. ระบบระบายความร้อนสำหรับแบตเตอรี่แพ็ก ตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่ ระบบย่อยของการระบาย ความร้อนแบตเตอรี่แพ็ก (120) ยังประกอบรวมด้วย พัดลม (124) สำหรับทำให้แก๊สไม่ไวไฟ หรือ แก๊สเฉื่อย ในตัวเรือนระบบปิดไหลเวียน
4. ระบบระบายความร้อนสำหรับแบตเตอรี่แพ็ก ตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่ ระบบย่อยของการระบาย ความร้อนแบตเตอรี่แพ็ก (120) ยังประกอบรวมด้วย ระบบควบคุมการปล่อยแรงดันแก๊สไม่ไวไฟ หรือ แก๊สเฉื่อย (140) สำหรับรักษาความดันในตัวเรือนระบบปิด (130)
5. ระบบระบายความร้อนสำหรับแบตเตอรี่แพ็ก ตามข้อถือสิทธิที่ 4 โดยที่ ระบบควบคุมการปล่อย แรงดันแก๊สไม่ไวไฟ หรือ แก๊สเฉื่อย (140) ประกอบรวมด้วย ถังบรรจุ แก๊สไม่ไวไฟ หรือ แก๊สเฉื่อย (142), ชุดวัดความดัน (pressure transmitter) (144) สำหรับวัดความดันในตัวเรือนระบบปิด (130), อุปกรณ์ควบคุมแรงดัน (pressure controller) (146) ทำหน้าที่รับสัญญาณจากชุดวัดความดัน (144) มา ควบคุมการเปิด-ปิดวาล์วปรับความดัน (148) และวาล์วปรับความดัน (148) ทำหน้าที่จ่ายหรือกั้น แก๊สไม่ไวไฟ หรือ แก๊สเฉื่อย จากถังบรรจุ (142) เพื่อปรับความดันในตัวเรือน (130) ซึ่งเป็นระบบปิด ลง หน้า 2 ของจำนวน 2 หน้า
6. ระบบระบายความร้อนสำหรับแบตเตอรี่แพ็ก ตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่ ระบบย่อยของการระบาย ความร้อนห้องโดยสาร (220) ประกอบเพิ่มเติมด้วย พัดลม (224) สำหรับทำให้อากาศภายในห้อง โดยสาร (210) ไหลเวียน
7. ระบบระบายความร้อนสำหรับแบตเตอรี่แพ็ก ตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่ ระบบย่อยของการระบาย ความร้อนห้องโดยสาร (220) ประกอบเพิ่มเติมด้วย พัดลม (330) สำหรับดูดอากาศจากภายนอกผ่าน คอยล์ร้อน หรือหน่วยควบแน่น (320) เพื่อลดอุณหภูมิของของไหลทำความเย็นลง
8. ระบบระบายความร้อนสำหรับแบตเตอรี่แพ็ก ตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 7 โดยที่ คอยล์ร้อน หรือหน่วย ควบแน่น (condenser) (320) ซึ่งทำหน้าที่ปรับลดอุณหภูมิของไหลทำความเย็น ถูกต่อเข้ากับ วาล์วลด ความดัน (expansion valve) (340) สำหรับลดความดันของของไหลทำความเย็นก่อนถูกจ่ายให้แต่ละ ระบบย่อย
TH1803002017U 2018-09-07 ระบบระบายความร้อนสำหรับแบตเตอรี่แพ็ก (battery pack) ในยานยนต์ไฟฟ้า TH15544Y (th)

Publications (4)

Publication Number Publication Date
TH15544C3 TH15544C3 (th) 2019-09-20
TH15544U TH15544U (th) 2019-09-20
TH15544A3 TH15544A3 (th) 2019-09-20
TH15544Y true TH15544Y (th) 2019-09-20

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5860360B2 (ja) 電動車両用熱管理システム
CN102555732B (zh) 汽车的冷却设备
US9242527B2 (en) Refrigerant circuit of an HVAC system of a motor vehicle
KR20160107749A (ko) 볼텍스튜브를 이용한 차량용 공조시스템
MX2017012762A (es) Enfriamiento de la bateria de vehiculos electricos mediante el uso de la capacidad excedente del aire acondicionado en la cabina.
RU2016137599A (ru) Электрифицированное транспортное средство и способ охлаждения аккумулятора и зон кабины в нем (варианты)
WO2015136768A1 (ja) 車載温調装置、車両用空調装置及びバッテリ温調装置
RU2013110519A (ru) Устройство для поддержания необходимой температуры батареи в транспортном средстве
JP2014037181A (ja) 電動車両用熱管理システム
WO2012067354A3 (en) Refrigerator with convertible chamber and operation method thereof
MX2016011339A (es) Sistema de hvac de vehiculo con circuito refrigerante auxiliar para calefaccionar y refrigerar un interior de vehiculo.
MX2023008802A (es) Sistema de refrigeracion con dioxido de carbono con control de valvula de alta presion con base en coeficiente de rendimiento.
WO2014073150A1 (ja) 冷却装置
US9490509B2 (en) Motor vehicle with battery cooling system
MX2016011346A (es) Sistema de calefaccion, ventilacion y aire acondicionado para vehiculos con intercambiador de calor, combinado para la calefaccion y la refrigeracion del interior del vehiculo.
EP2501573A1 (en) Cooling arrangement for at least one battery in a vehicle
CN103781644A (zh) 热交换装置和用于控制热交换装置的方法
US12522045B2 (en) Cooling system for cooling the battery of an electric vehicle
SE541754C2 (en) A cooling system for an electric power unit for a vehicle
US10046616B2 (en) Air conditioning system for vehicle
RU2569214C2 (ru) Способ охлаждения электропривода транспортного средства
TH15544U (th) ระบบระบายความร้อนสำหรับแบตเตอรี่แพ็ก (battery pack) ในยานยนต์ไฟฟ้า
MX2023004430A (es) Sistema de refrigeración de co2 con control de enfriador externo.
WO2017130846A1 (ja) 車両用熱管理装置
US20160031292A1 (en) Vehicle cooling control system