TH159871A - เฟืองท้ายสำหรับจำกัดทอร์ก - Google Patents

Abstract

DC60 (18/03/58) เฟืองท้ายที่สามารถล็อกได้อย่างสามารถเลือกได้ ที่ประกอบรวมด้วยจำนวนหนึ่งของสลักที่ ไวต่อทอร์ก ตัวเรือนด้านนอก เฟืองด้านข้างที่หนึ่ง ที่ประกอบรวมด้วยฟันของเฟืองที่หนึ่ง เฟือง ด้านข้างที่สองที่ประกอบรวมด้วยฟันของเฟืองที่สอง เพลาเฟืองเล็ก สองเฟืองเล็ก ที่ได้รับการต่อ ประกบอย่างแบบมีการหมุนเข้ากับเพลาเฟืองเล็ก แต่ละเฟืองเล็กที่ประกอบรวมด้วยฟันของเฟืองเล็ก ที่ได้รับการประกบเข้ากับฟันของเฟืองที่หนึ่ง และฟันของเฟืองที่สอง และคอลลาร์ที่ประกอบรวม ด้วยฟันของคอลลาร์สำหรับประสานติ่งของเฟืองของเฟืองด้านข้างที่หนึ่ง อย่างสามารถเลือกได้ สลัก ที่ไวต่อทอร์ก ที่ต่อประกบคอลลาร์ อย่างสามารถดำเนินการได้ เข้ากับตัวเรือนด้านนอก แก้ไข 18/3/2558 เฟืองท้ายสามารถล็อกได้อย่างสามารถเลือกได้ ที่ประกอบรวมด้วยจำนวนหนึ่งของสลักที่ ไวต่อทอร์ก ตัวเรือนด้านนอก เฟืองด้านข้างที่หนึ่ง ที่ประกอบด้วยฟันของเฟืองที่หนึ่ง เฟือง ด้านข้างที่สองที่ประกอบรวมด้วยฟันของเฟืองที่สอง เพลาเฟืองเล็ก สองเฟืองเล็ก ที่ได้รับการต่อ ประกบอย่างแบบมีการหมุนเข้ากับเพลาเฟืองเล็ก แต่ละเฟืองเล็กที่ประกอบรวมด้วยฟันของเฟืองเล็ก ที่ได้รับการประกบเข้ากับฟันของเฟืองที่หนึ่ง และฟันของเฟืองที่สอง และคอลลาร์ที่ประกอบรวม ด้วยฟันของคอลลาร์สำหรับประสานติ่งของเฟืองของเฟืองด้านข้างที่หนึ่ง อย่างสามารถเลือกได้ สลัก ที่ไวต่อทอร์ก ที่ต่อประกบคอลลาร์ อย่างสามารถดำเนินการได้ เข้ากับตัวเรือนด้านนอก --------------------------------------------------------------------------- เฟืองท้ายที่สามารถล็อกได้อย่างสามารถเลือกได้ ที่ประกอบรวมด้วยจำนวนหนึ่งของสลักที่ ไวต่อทอร์กตัวเรือนด้านนอก เฟืองด้านข้างที่หนึ่ง ที่ประกอบรวมด้วยฟันของเฟืองที่หนึ่ง เฟือง ด้านข้างที่สองที่ประกอบรวมด้วยฟันของเฟืองที่สอง เพลาเฟืองเล็ก สองเฟืองเล็ก ที่ได้รับการต่อ ประกบอย่างแบบมีการหมุนเข้ากับเพลาเฟืองเล็ก แต่ละเฟืองเล็กที่ประกอบรวมด้วยฟันของเฟืองเล็ก ที่ได้รับการประกบเข้ากับฟันของเฟืองที่หนึ่ง และฟันของเฟืองที่สอง และคลอลาร์ที่ประกอบรวม ด้วยฟันของคลอลาร์สำหรับประสานติ่งของเฟืองของเฟืองด้านข้างที่หนึ่ง อย่างสามารถเลือกได้ สลัก ที่ไวต่อทอร์ก ที่ต่อประกบคอลลาร์ อย่างสามารถดำเนินการได้ เข้ากับตัวเรือนด้านนอก

Claims (15)

แก้ไข 18/3/2558 1.เฟืองท้ายที่สามารถล็อกได้อย่างสามารถเลือกได้ ที่ประกอบรวมด้วย ตัวเรือนด้านนอก เฟืองด้านข้างที่หนึ่ง ที่ประกอบรวมด้วยฟันของเฟืองที่หนึ่ง และติ่งของเฟือง เฟืองด้านข้างที่สองที่ประกอบรวมด้วยฟันของเฟืองที่สอง เพลาเฟืองเล็ก สองเฟืองเล็ก ที่ได้รับการต่อประกบอย่างแบบมีการหมุนเข้ากับเพลาเฟืองเล็ก แต่ละเฟืองเล็ก ที่ประกอบรวมด้วยฟันของเฟืองเล็ก ที่ได้รับการประกบเข้ากับฟันของเฟืองที่หนึ่ง และฟันของเฟืองที่ สอง คอลลาร์ที่ประกอบด้วยฟันของคอลลาร์สำหรับประสานติ่งของเฟืองของเฟืองด้านข้างที่ หนึ่ง อย่างสามารถเลือกได้ และ จำนวนหนึ่งของสลักที่ไวต่อทอร์ก ที่ได้รับการต่อประกบอย่างสามารถดำเนินการได้โดย อาศัยตัวเรือนด้านนอก และที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อเฉือน เมื่อทอร์กไปยังเฟือง ด้านข้างหนึ่งมากเกินค่าที่ได้รับการกำหนดไว้ล่วงหน้า 2. เฟืองท้ายของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งคอลลาร์ประกอบรวมต่อไปอีกด้วยส่วนหูการต่อ ประกบ และเฟืองเพลาท้ายประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตัวเรือนคอลลาร์ที่ได้รับการต่อประกบเข้ากับ สลักไวต่อทอร์ก ตัวเรือนคอลลาร์ที่ประกอบรวมด้วยซอกเปิดสำหรับต่อประกบสำหรับเข้าส่วน หูสำหรับต่อประกบ ตัวเรือนคอลลาร์ อย่างน้อยที่สุดอย่าบางส่วนที่ล้อมรอบคอลลาร์ 3. เฟืองท้ายของข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตัวกระตุ้น และก้านผลัก ที่ซึ่ง ตัวกระตุ้นได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อผลักดันก้านผลัก อย่างสามารถเลือกได้ ให้ตรงไปยัง คอลลาร์ และเมื่อก้านผลักทำการผลักคอลลาร์ ส่วนหูสำหรับต่อประกบจะเลื่อนในซอกเปิดสำหรับต่อ ประกบ และฟันคอลลาร์จะประสานกับติ่งของเฟือง 4. เฟืองท้ายของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ประกอบรวมต่อไปอีกด้วย อย่างน้อยที่สุดหนึ่งสปริง ระหว่างตัวเรือนด้านนอก และคอลลาร์ อย่างน้อยที่สุดหนึ่งสปริงที่ได้รับการกระทำตลอดเวลา เพื่อ ผลักฟันของคอลลาร์ให้ออกห่างจากติ่งของเฟือง 5. เฟืองท้ายของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตัวกระตุ้น และก้านผลัก ที่ซึ่ง ตัวกระตุ้นจะผลักก้านผลัก อย่างสามารถเลือกได้ ให้ตรงไปยังคอลลาร์ และเมื่อตัวกระตุ้นทำการผลัก ก้านผลักให้ตรงไปยังคอลลาร์ คอลลาร์จะเลื่อนในตัวเรือนด้านนอก และฟันของคอลลาร์จะประสาน กับติ่งของเฟือง 6. เฟืองท้ายของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งแต่ละสลักที่ไวต่อทอร์ก ประกอบรวมด้วยส่วนหัวที่มี ส่วนที่มีเกลียว และลำตัวที่มีส่วนที่ราบเรียบ ที่ซึ่งตัวเรือนด้านนอกประกอบรวมด้วยจำนวนหนึ่งของ ช่องเปิดที่มีเกลียว ที่ซึ่งแต่ละช่องเปิดของจำนวนหนึ่งของช่องเปิดที่มีเกลียว จะรับส่วนที่มีเกลียวที่ สอดคล้องของสลักหนึ่งของจำนวนหนึ่งของสลักไวต่อทอร์ก ที่ซึ่งคอลลาร์ประกอบรวมต่อไปด้วย จำนวนหนึ่งของรูของคอลลาร์ ที่ซึ่งแต่ละรูของจำนวนหนึ่งของรูของคอลลาร์ จะเข้ารับส่วนที่ ราบเรียบที่สอดคล้องของสลักหนึ่งของจำนวนหนึ่งของสลักไวต่อทอร์ก และที่ซึ่งคอลลาร์จะ สามารถเลื่อนได้บนส่วนที่ราบเรียบ เพื่อประสานอย่างสามารถเลือกได้ และปลดการประสานติ่งของ เฟือง และฟันของคอลลาร์ 7. เฟืองท้ายของข้อมือถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งตัวเรือนคอลลาร์ประกอบรวมต่อไปอีกด้วยจำนวน หนึ่งของรู ที่ซึ่งแต่ละรูจะรับเข้าสลักหนึ่งที่สอดคล้องของจำนวนหนึ่งของสลักที่ไวต่อทอร์ก ที่ซึ่ง เฟืองท้ายประกอบรวมต่อไปอีกด้วยจำนวนหนึ่งของสปริงสลัก และที่ซึ่งแต่ละรูจะปิดคลุมภายนอก สปริงสลักหนึ่งที่สอดคล้องของจำนวนหนึ่งของสปริงสลักในการยันประชิดกับสลักที่ไวต่อทอร์กที่ สอดคล้อง 8. เฟืองท้ายของข้อถือสิทธิข้อ 7 ที่ซึ่งแต่ละสลักที่ไวต่อทอร์กประกอบรวมด้วยส่วนหัว ที่มี ส่วนที่มีเกลียว และลำตัวที่มีส่วนที่ราบเรียบ ที่ซึ่งตัวเรือนด้านนอกประกอบรวมด้วยจำนวนหนึ่งของ ช่องเปิดที่มีเกลียว ที่ซึ่งแต่ละช่องเปิดของจำนวนหนึ่งของช่องเปิดที่มีเกลียว จะเข้ารับส่วนที่มีเกลียวที่ สอดคล้องของสลักหนึ่งของจำนวนหนึ่งของสลักที่ไวต่อทอร์ก ที่ซึ่งแต่รูของตัวเรือนคอลลาร์จะ รับเข้าส่วนที่ราบเรียบที่สอดคล้องของสลักหนึ่งของจำนวนหนึ่งของสลักที่ไวต่อทอร์ก และที่ซึ่ง สปริงสลักได้รับการกระทำตลอดเวลาเพื่อผลักส่วนที่ราบเรียบออกจากรูนั้น 9. เฟืองท้ายของข้อถือสิทธิข้อ 7 ที่ซึ่ง ตัวเรือนด้านนอก ประกอบรวมด้วยอย่างน้อยที่สุดหนึ่งช่องเสียบ ตัวเรือนคอลลาร์ ประกอบรวมต่อไปอีกด้วยจำนวนหนึ่งของซอกเปิดที่ได้รับการแจกแจง ระหว่างแต่ละรูของจำนวนหนึ่งของรูเหล่านั้น ตัวเรือนคอลลาร์ได้รับการจัดตั้งไว้ในตัวเรือนด้านนอก ในลักษณะที่ว่าซอกเปิดจะสามารถ เข้าถึงได้โดยอาศัยอย่างน้อยที่สุดหนึ่งช่องเสียบ และ คอลลาร์ได้รับการจัดตั้งไว้ในตัวเรือนคอลลาร์ 10. เฟืองท้ายของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งแต่ละสลักที่ไวต่อทอร์กประกอบรวมด้วยส่วนหัว ส่วนคอ และลำตัว และส่วนคอมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง ซึ่งทำให้สลักสามารถเฉือน ณ ส่วนคอ ก่อน ตำแหน่งอื่นใดบนสลักที่ไวต่อทอร์ก 11. เฟืองท้ายของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งแต่ละสลักไวต่อทอร์กประกอบรวมด้วยอย่างน้อย ที่สุดส่วนหัว ที่ได้รับการต่อประสานกับลำตัว ที่ซึ่งระยะระหว่างตัวเรือนด้านนอก และคอลลาร์ได้รับ การเลือก เพื่อรับประกันว่าแต่ละสลักที่ไวต่อทอร์กจะเฉือนในพื้นที่หนึ่ง ณ หรือใกบ้ส่วนต่อประสาน ของส่วนหัว และลำตัว และที่ซึ่ง เมื่อสลักไวต่อทอร์กทำการเฉือน คอลลาร์ จะสามารถหมุนได้ในตัว เรือนด้านนอก 12. เฟืองท้ายของข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งแต่ละสลักที่ไวต่อทอร์กประกอบรวมด้วยอย่างน้อย ที่สุดหนึ่งส่วนหัว ที่ได้รับการต่อประสานกับหนึ่งลำตัว ที่ซึ่งระยะระหว่างตัวเรือนด้านนอก และ คอลลาร์ได้รับการเลือก เพื่อรับประกันว่าแต่ละสลักที่ไวต่อทอร์กจะทำการเฉือนในพื้ที่หนึ่ง ณ หรือ ใกล้ส่วนต่อประสานงานของส่วนหัว และลำตัว และที่ซึ่ง เมื่อสลักที่ไวต่อทอร์กทำการเฉือน ตัวเรือน คอลลาร์จะสามารถหมุนได้ในตัวเรือนด้านนอก 13. เฟืองท้ายของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งเฟืองท้ายจะรับเข้าทอร์ก แต่ละสลักที่ไวต่อทอร์ก ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อเฉือน ก่อนที่ฟันของคอลลาร์ หรือฟันของเฟืองที่หนึ่งของคราก 14. เฟืองท้ายของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งฟันของคอลลาร์จะมีมุมสอบลง และติ่งของเฟืองจะมี มุมสอบลง และมุมสอบลงของฟันของคอลลาร์จะประกอบกับมุมสอบลงของติ่งของเฟือง 15.แนวการขับของยานพาหนะที่ประกอบรวมด้วยเฟืองท้ายที่สามารถล็อกไดอย่างสามารถ เลือกได้ของข้อถือสิทธิข้อ 1 แนวการขับที่ประกอบรวมต่อไปอีกด้วย ระบบชุดส่งกำลังทอร์กที่ได้รับการต่อประกบอย่างสามารถดำเนินการได้ เพื่อส่งทอร์กจาก เครื่องยนต์ไปยังเฟืองท้ายที่สามารถล็อกได้อย่างสามารถเลือกได้ แกนล้อที่หนึ่ง ที่ได้รับการต่อประกบอย่างสามารถดำเนินการได้เข้ากับเฟืองด้านข้างที่หนึ่ง และ แกนล้อที่สอง ที่ได้รับการต่อประกบอย่างสามารถดำเนินการได้เข้ากับเฟืองด้านข้างที่สอง ที่ซึ่ง เมื่อเฟืองท้ายรับเข้าทอร์กมากกว่าค่าที่ได้รับการกำหนดไว้ล่วงหน้า แต่ละสลักไวต่อ ทอร์กจะเฉือน ก่อนที่แกนล้อที่หนึ่ง หรือแกนล้อที่สองเฉือน หรือก่อนแกนล้อที่หนึ่ง หรือแกนล้อที่ สองจะยินยอมตามแรงบิด ---------------------------------------------------------------------------

1. เฟืองเพลาท้ายที่สามารถล็อกได้อย่างสามารถเลือกได้ ที่ประกอบรวมด้วย สิ่งปิดคลุมภายนอกด้านนอก เฟืองด้านข้างที่หนึ่ง ที่ประกอบรวมด้วยฟันของเฟืองที่หนึ่ง และติ่งของเฟือง เฟืองด้านข้างที่สองที่ประกอบรวมด้วยฟันของเฟืองที่สอง เพลาเฟืองเล็ก สองเฟืองเล็ก ที่ได้รับการต่อประกบอย่างแบบมีการหมุนเข้ากับเพลาเฟืองเล็ก แต่ละเฟืองเล็ก ที่ประกอบรวมด้วยฟันของเฟืองเล็ก ที่ได้รับการประกบเข้ากับฟันของเฟืองที่หนึ่ง และฟันของเฟืองที่ สอง คอลลาร์ที่ประกอบรวมด้วยฟันของคอลลาร์สำหรับประสานติ่งของเฟืองด้านข้างที่หนึ่ง อย่างสามารถเลือกได้ และ จำนวนหนึ่งของสลักที่ไวต่อทาร์ก ที่ได้รับการต่อประกบอย่างสามารถดำเนินการได้โดย อาศัยสิ่งปิดคลุมด้านนอก และที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อเฉือน เมื่อทอร์กไปยังเฟือง ด้านข้างที่หนึ่งมากเกินค่าที่ได้รับการกำหนดไว้ล่วงหน้า

2. เฟืองท้ายของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งคอลลาร์ประกอบรวมต่อไปอีกด้วยส่วนหูการต่อ ประกบ และเฟืองเพลาท้ายประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตัวเรือนคอลลาร์ที่ได้รับการต่อประกบเข้ากับ สลักที่ไวต่อทอร์ก ตัวเรือนคอลลาร์ที่ประกอบรวมด้วยซอกเปิดสำหรับต่อประกบสำหรับรับเข้าส่วน หูสำหรับต่อประกบ ตัวเรือนคอลลาร์ อย่างน้อยที่สุดอย่างบางส่วนที่ล้อมรอบคอลลาร์

3. เฟืองท้ายของข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตัวกระตุ้น และก้านผลัก ที่ซึ่ง ตัวกระตุ้นได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อผลักก้านผลัก อย่างสามารถเลือกได้ ให้ตรงไปยัง คอลลาร์ และเมื่อก้านผลักทำการผลักคอลลาร์ ส่วนหูสำหรับต่อประกบจะเลื่อนในซอกเปิดสำหรับต่อ ประกบ และฟันคอลลาร์จะประสานกับติ่งของเฟือง

4. เฟืองท้ายของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ประกอบรวมต่อไปอีกด้วย อย่างน้อยที่สุดหนึ่งสปริง ระหว่างตัวเรือนด้านนอก และคอลลาร์ อย่างน้อยที่สุดหนึ่งสปริงที่ได้รับการกระทำตลอดเวลา เพื่อ ผลักฟันของคอลลาร์ให้ออกห่างจากติ่งของเฟือง

5. เฟืองท้ายของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตัวกระตุ้น และก้านผลัก ที่ซึ่ง ตัวกระตุ้นจะผลักก้านผลัก อย่างสามารถเลือกได้ให้ตรงไปยังคอลลาร์ และเมื่อตัวกระตุ้นทำการผลัก ก้านผลักให้ตรงไปยังคอลลาร์ คอลลาร์จะเลื่อนในตัวเรือนด้านนอก และฟันของคอลลาร์จะประสาน กับติ่งของเฟือง

6. เฟืองท้ายของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งแต่ละสลักที่ไวต่อทอร์ก ประกอบรวมด้วยส่วนหัวที่มี ส่วนที่มีเกลี่ยว และลำตัวที่มีส่วนที่ราบเรียบ ที่ซึ่งตัวเรือนด้านนอกประกอบรวมด้วยจำนวนหนึ่งของ ช่องเปดที่มีเกลี่ยว ที่ซึ่งแต่ละช่องเปิดของจำนวนหนึ่งของช่องเปิดที่มีเกลี่ยว จะรับส่วนที่มีเกลียวที่ สอดคล้องของสลักหนึ่งของจำนวนหนึ่งของสลักที่ไวต่อทอร์ก ที่ซึ่งคอลลาร์ประกอบรวมต่อไปด้วย จำนวนหนึ่งของรูของคอลลาร์ ที่ซึ่งแต่ละรูของจำนวนหนึ่งของรูของคอลลาร์ จะรับเข้าส่วนที่ ราบเรียบที่สอดคล้องของสลักหนึ่งของจำนวนหนึ่งของสลักที่ไวต่อทอร์ก และที่ซึ่งคอลลาร์จะ สามารถเลื่อนได้บนส่วนที่ราบเรียบ เพื่อประสานอย่างสามารถเลือกได้ และปลดการประสานติ่งของ เฟือง และฟันของคอลลาร์

7. เฟืองท้ายของข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งตัวเรือนคอลลาร์ประกอบรวมต่อไปอีกด้วยจำนวน หนึ่งของรู ที่ซึ่งแต่ละรูจะรับเข้าสลักหนึ่งที่สอดคล้องของจำนวนหนึ่งของสลักที่ไวต่อทอร์ก ที่ซึ่ง เฟืองท้ายประกอบรวมต่อไปอีกด้วยจำนวนหนึ่งของสปริงสลัก และที่ซึ่งแต่ละรูจะปิดคลุมภายนอก สปริงสลักหนึ่งที่สอดคล้องของจำนวนหนึ่งของสปริงสลักในการยันประชิดกับสลักที่ไวต่อทอร์กที่ สอดคล้อง

8. เฟืองท้ายของข้อถือสิทธิข้อ 7 ที่ซึ่งแต่ละสลักที่ไวต่อทอร์กประกอบรวมด้วยส่วนหัว ที่มี ส่วนที่มีเกลี่ยว และลำตัวที่มีส่วนที่ราบเรียบ ที่ซึ่งตัวเรือนด้านนอกประกอบรวมด้วยจำนวนหนึ่งของ ช่องเปิดที่มีเกลี่ยว ที่ซึ่งแต่ละช่องเปิดของจำนวนหนึ่งของช่องเปิดที่มีเกลียว จะรับเข้าส่วนที่มีเกลียวที่ สอดคล้องของสลักหนึ่งของจำนวนหนึ่งของสลักที่ไวต่อทอร์ก ที่ซึ่งแต่ละรูของตัวเรือนคอลลาร์จะ รับเข้าส่วนที่ราบเรียบที่สอดคล้องของสลักหนึ่งของจำนวนหนึ่งของสลักที่ไวต่อทอร์ก และที่ซึ่ง สปริงสลักได้รับการกระทำตลอดเวลาเพื่อผลักส่วนที่ราบเรียบออกจารูนั้น

9. เฟืองท้ายของข้อถือสิทธิข้อ 7 ที่ซึ่ง ตัวเรือนด้านนอก ประกอบรวมด้วยอย่างน้อยที่สุดหนึ่งช่องเสียบ ตัวเรือนคอลลาร์ ประกอบรวมต่อไปอีกด้วยจำนวนหนึ่งของซอกเปิดที่ได้รับการแจกแจง ระหว่างแต่ละรูของจำนวนหนึ่งของรูเหล่านั้น ตัวเรือนคอลลาร์ได้รับการจัดตั้งไว้ในตัวเรือนด้านนอก ในลักษณะที่ว่าซอกเปิดจะสามารถ เข้าถึงได้โดยอาศัยอย่างน้อยที่สุดหนึ่งช่องเสียบ และ คอลลาร์ได้รับการจัดตั้งไว้ในตัวเรือนคอลลาร์

10. เฟืองท้ายของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งแต่ละสลักที่ไวต่อทอร์กประกอบรวมด้วยส่วนหัว ส่วนคอ และลำตัว และส่วนคอมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ซึ่งทำให้สลักสามารถเฉือน ณ ส่วนคอ ก่อน ตำแหน่งอื่นใดบนสลักที่ไวต่อทอร์ก

11. เฟืองท้ายของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งแต่ละสลักที่ไวต่อทอร์กประกอบรวมด้วยอย่างน้อย ที่สุดส่วนหัว ที่ได้รับการต่อประสานกับลำตัว ที่ซึ่งระยะระหว่างตัวเรือนด้านนอก และคอลลาร์ได้รับ การเลือก เพื่อรับประกันว่าแต่ละสลักที่ไวต่อทอร์กจะเฉือนในพื้นที่หนึ่ง ณ หรือใกล้ส่วนต่อประสาน ของส่วนหัว และลำตัว และที่ซึ่ง เมื่อสลักที่ไวต่อทอร์กทำการเฉือน คอลลาร์จะสามารถหมุนได้ในตัว เรือนด้านนอก

12. เฟืองท้ายของข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งแต่ละสลักที่ไวต่อทอร์กประกอบรวมด้วยอย่างน้อย ที่สุดหนึ่งส่วนหัว ที่ได้รับการต่อประสานกับหนึ่งลำตัว ที่ซึ่งระยะระหว่างตัวเรือนด้านนอก และ คอลลาร์ได้รับการเลือก เพื่อรับประกันว่าแต่ละสลักที่ไวต่อทอร์กจะทำการเฉือนในพื้นที่หนึ่ง ณ หรือ ใกล้ส่วนต่อประสานของส่วนหัว และลำตัว และที่ซึ่ง เมื่อสลักที่ไวต่อทอร์กทำการเฉือน ตัวเรือน คอลลาร์ จะสามารถหมุนได้ในตัวเรือนด้านนอก

13. เฟืองท้ายของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งเฟืองท้ายจะรับเข้าทอร์ก แต่ละสลักที่ไวต่อทอร์ก ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อเฉือน ก่อนที่ฟันของคอลลาร์ หรือฟันของเฟืองที่หนึ่งจะคราก

14. เฟืองท้ายของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งฟันของคอลลาร์จะมีมุมสอบลง และติ่งของเฟืองจะมี มุมสอบลง และมุมสอบลงของฟันของคอลลาร์จะประกอบกับมุมสอบลงของติ่งของเฟือง

15. แนวการขับของยานพาหนะที่ประกอบรวมด้วยเฟืองท้ายที่สามารถล็อกได้อย่างสามารถ เลือกได้ของข้อถือสิทธิข้อ 1 แนวการขับที่ประกอบรวมต่อไปอีกด้วย ระบบชุดส่งกำลังทอร์กที่ได้รับการต่อประกบอย่างสามารถดำเนินการได้ เพื่อส่งทอร์กจาก เครื่องยนต์ไปยังเฟืองท้ายที่สามารถล็อกได้อย่างสามารถเลือกได้ แกนล้อที่หนึ่ง ที่ได้รับการต่อประกบอย่างสามารถดำเนินการได้เข้ากับเฟืองด้านข้างที่หนึ่ง และ แกนล้อที่สอง ที่ได้รับการต่อประกบอย่างสามารถดำเนินการได้เข้ากับเฟืองด้านข้างที่สอง ที่ซึ่ง เมื่อเฟืองท้ายรับเข้าทอร์กมากกว่าค่าที่ได้รับการกำหนดไว้ล่วงหน้า แต่ละสลักที่ไวต่อ ทอร์กจะเฉือน ก่อนที่แกนล้อที่หนึ่ง หรือแกนล้อที่สองเฉือน หรือก่อนแกนล้อที่หนึ่ง หรือแกนล้อที่ สองจะยินยอมตามแรงบิด