TH162138A

TH162138A - หน่วยกำเนิดกำลังไฟฟ้า และวิธีการควบคุมตัวกำเนิดไฟฟ้ามอเตอร์

Info

Publication number: TH162138A
Application number: TH1501005627A
Authority: TH
Inventors: โออูชิ; คัตสึฮิโระ; ยานากิซาวะ; ทาเคชิ; โซโนดะ; ยูทากะ; ชิโอซาวะ; ทัตสียะ; คาตามายะ; อัตสึชิ; คูดรซากะ; ฮิโตชิ
Original assignee: นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นางสาว ปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นาย รุทร นพคุณ
Filing date: 2013-12-11
Publication date: 2017-04-27

Abstract

------25/03/2562------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้าบทสรุปการประดิษฐ์ หน่วยกำเนิดกำลังไฟฟ้านี้รวมถึงตัวกำเนิดไฟฟ้ามอเตอร์ที่มีโรเตอร์พร้อมด้วยแม่เหล็ก และสเตเตอร์พร้อมด้วยขดลวดที่ได้รับการขับในเฟสจำนวนหนึ่ง ซึ่งขดลวดของแต่ละเฟสนี้จะไม่ได้รับการเชื่อมต่อกันและกัน และส่วนควบคุมการขับซึ่งดำเนินการควบคุมเพื่อให้ขดลวดของแต่ละเฟสของสเตเตอร์นั้นได้รับการนำเข้ามาสู่สถานะใดสถานะหนึ่งของสถานะที่หนึ่งซึ่งในสถานะนี้แรงบิดจะได้รับการสร้างขึ้นมาโดยโรเตอร์ สถานะที่สองซึ่งในสถานะนี้ปลายทั้งสองของขดลวดจะได้รับการปลดปล่อยเชิงไฟฟ้า และสถานะที่สามซึ่งในสถานะนี้ปลายทั้งสองของขดลวดจะได้รับการลัดวงจรกัน ------------ หน่วยกำเนิดกำลังไฟฟ้านี้รวมถึงตัวกำเนิดไฟฟ้ามอเตอร์ที่มีโรเตอร์พร้อมด้วยแม่เหล็ก และสเตเตอร์พร้อมด้วยขดลวดที่ได้รับการขับในเฟสจำนวนหนึ่ง ซึ่งขดลวดของแต่ละเฟสนี้จะไม่ได้ รับการเชื่อมต่อกันและกัน และส่วนควบคุมการขับซึ่งดำเนินการควบคุมเพื่อให้ขดลวดของแต่ละเฟส ของสเตเตอร์นั้นได้รับการนำเข้าสู่สถานะใดสถานะหนึ่งของสถานะที่หนึ่งซึ่งในสถานะนี้แรงบิด จะได้รับการสร้างขึ้นมาโดยโรเตอร์ สถานะที่สองซึ่งในสถานะนี้ปลายทั้งสองของขดลวดจะได้รับ การปลดปล่อยเชิงไฟฟ้า และสถานะที่สามซึ่งในสถานะนี้ปลายทั้งสองของขดลวดจะเป็นวงจรลัด

Claims

: ------25/03/2562------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้าบทสรุปการประดิษฐ์ หน่วยกำเนิดกำลังไฟฟ้านี้รวมถึงตัวกำเนิดไฟฟ้ามอเตอร์ที่มีโรเตอร์พร้อมด้วยแม่เหล็ก และสเตเตอร์พร้อมด้วยขดลวดที่ได้รับการขับในเฟสจำนวนหนึ่ง ซึ่งขดลวดของแต่ละเฟสนี้จะไม่ได้รับการเชื่อมต่อกันและกัน และส่วนควบคุมการขับซึ่งดำเนินการควบคุมเพื่อให้ขดลวดของแต่ละเฟสของสเตเตอร์นั้นได้รับการนำเข้ามาสู่สถานะใดสถานะหนึ่งของสถานะที่หนึ่งซึ่งในสถานะนี้แรงบิดจะได้รับการสร้างขึ้นมาโดยโรเตอร์ สถานะที่สองซึ่งในสถานะนี้ปลายทั้งสองของขดลวดจะได้รับการปลดปล่อยเชิงไฟฟ้า และสถานะที่สามซึ่งในสถานะนี้ปลายทั้งสองของขดลวดจะได้รับการลัดวงจรกัน ------------ หน่วยกำเนิดกำลังไฟฟ้านี้รวมถึงตัวกำเนิดไฟฟ้ามอเตอร์ที่มีโรเตอร์พร้อมด้วยแม่เหล็ก และสเตเตอร์พร้อมด้วยขดลวดที่ได้รับการขับในเฟสจำนวนหนึ่ง ซึ่งขดลวดของแต่ละเฟสนี้จะไม่ได้ รับการเชื่อมต่อกันและกัน และส่วนควบคุมการขับซึ่งดำเนินการควบคุมเพื่อให้ขดลวดของแต่ละเฟส ของสเตเตอร์นั้นได้รับการนำเข้าสู่สถานะใดสถานะหนึ่งของสถานะที่หนึ่งซึ่งในสถานะนี้แรงบิด จะได้รับการสร้างขึ้นมาโดยโรเตอร์ สถานะที่สองซึ่งในสถานะนี้ปลายทั้งสองของขดลวดจะได้รับ การปลดปล่อยเชิงไฟฟ้า และสถานะที่สามซึ่งในสถานะนี้ปลายทั้งสองของขดลวดจะเป็นวงจรลัดข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : ------25/03/2562------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 5 หน้าข้อถือสิทธิ

1. หน่วยกำเนิดกำลังไฟฟ้าซึ่งได้รับการยึดประกอบไว้บนยานพาหนะร่วมกับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในซึ่งส่งออกแรงขับสำหรับการเดินทางและซึ่งมีโรเตอร์ที่ได้รับการเชื่อมต่อกับเพลาส่งกำลังออกสำหรับการหมุนของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน ซึ่งหน่วยกำเนิดกำลังไฟฟ้าประกอบรวมด้วย ตัวกำเนิดไฟฟ้ามอเตอร์ที่มีโรเตอร์พร้อมด้วยแม่เหล็ก และสเตเตอร์พร้อมด้วยขดลวดที่ได้รับการขับในสามเฟสหรือมากกว่า ซึ่งขดลวดของแต่ละเฟแท็ก :