TH163144A

TH163144A - องค์ประกอบยางสำหรับยางรถแบบเติมลมนํ้าหนักบรรทุกสูง

Info

Publication number: TH163144A
Application number: TH1501005721A
Authority: TH
Inventors: ทาเคอูชิ; มิซูกิ; คามาโฮริ; อายาโกะ; มิฮารา; ซาโตชิ; คูชิดะ; รินโกะ; มิโยชิ; โคอิชิโร
Original assignee: นางสาว รตินุช ก้าวหน้าชัยมงคง; นางสาว จุฑาจิต ศรีประสาธน์; นาย รัชพงษ์ ทองดีแท้
Filing date: 2014-03-31
Publication date: 2017-06-08

Abstract

องค์ประกอบยางสำหรับยางรถแบบเติมลมนํ้าหนักบรรทุกสูงซึ่งทำในลักษณะซึ่งปรับปรุงให้ ความต้านทานในการหมุนตํ่า ความต้านทานต่อการล้าตัวและความต้านทานการสึกหรอแบบเยื้องเป็น ระดับที่ผ่านมาขึ้นไป ซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ ผสมซิลิก้า 35-50 ส่วนโดยนํ้าหนัก กำมะถัน 1.5-3.5 ส่วนโดยนํ้าหนัก เขม่าดำ สารเร่งการวัลคาไนเซชั่นจำพวกซัลเฟนเอไมด์และสารซีเลนคัปปลิ้งที่มีกำมะถันต่อยาง จำพวกไดอิน 100 ส่วนโดยนํ้าหนักซึ่งมียางธรรมชาติ 80-100% โดยนํ้าหนัก ผลรวมของกำมะถันและ กำมะถันในสารซีเลนคัปปลิ้งที่มีกำมะถันดังกล่าวเป็น 1.85-6.0 ส่วนโดยนํ้าหนัก ปริมาณผสมของ สารเร่งการวัลคาไนเซชั้นจำพวกซัลเฟนเอไมด์ดังกล่าวเป็น A ส่วนโดยนํ้าหนักขึ้นไปซึ่งสามารถหา ได้จากสูตร (1) ซึ่งเฉพาะเจาะจง ไม่เกิน 2.6 ส่วนโดยนํ้าหนัก รูปที่เลือกใช้ รูปที่ 1

Claims

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 7 ส.ค. 2560 1. องค์ประกอบดอกยางสำหรับยางรถแบบเติมลมนํ้าหนักบรรทุกสูงซึ่งประกอบร่วมด้วยซิ ลิก้า 35-50 ส่วนโดยนํ้าหนัก กำมะถัน 1.5-3.5 ส่วนโดยนํ้าหนัก เขม่าดำ สารเร่งการวัลคาไนเซชั่น จำพวกซัลเฟนเอไมด์และสารซีเลนคัปปลิ้งที่มีกำมะถันต่อยางจำพวกไดอิน 100 ส่วนโดยนํ้าหนักซึ่งมี ยางธรรมชาติ 80-100% โดยนํ้าหนัก และยางไอโซพรีน 20-0% โดยนํ้าหนัก ซึ่งผลรวมของกำมะถัน และกำมะถันในสารซีเลนคัปปลิ้งที่มีกำมะถันดังกล่าวเป็น 1.85-6.0 ส่วนโดยนํ้าหนัก ปริมาณผสม ของสารเร่งการวัลคาไนเซชั่นจำพวกซัลเฟนเอไมด์ดังกล่าวเป็น A ส่วนโดยนํ้าหนักถึง2.6 ส่วนโดย นํ้าหนักซึ่งสามารถหาได้จากสูตร (1) ต่อไปนี้ A=0.2209S2-1.409S+1.309Y+2.579 ...(1) (ในสูตร (1) A แสดงค่าขีดจำกัดล่างของสารเร่งการวัลคาไนเซชั่นจำพวกซัลเฟนเอไมด์ (ส่วนโดย นํ้าหนัก) S แสดงปริมาณผสมของกำมะถัน (ส่วนโดยนํ้าหนัก) Y แสดงค่าบวกซึ่งสามารถหาได้จาก Y=Ws/(Ws+Wc) Ws แสดงปริมาณผสมของซิลิก้า (ส่วนโดยนํ้าหนัก) Wc แสดงปริมาณผสมของ เขม่าดำ (ส่วนโดยนํ้าหนัก) ) ----------------------------------------------------------------------------------------------------

1. องค์ประกอบยางสำหรับยางรถแบบเติมลมนํ้าหนักบรรทุกสูงซึ่งผสมซิลิก้า 35-50 ส่วน โดยนํ้าหนัก กำมะถัน 1.5-3.5 ส่วนโดยนํ้าหนัก เขม่าดำ สารเร่งการวัลคาไรเซชั่นจำพวกซัลเฟนเอ ไมด์และสารซีเลนคัปปลิ้งที่มีกำมะถันต่อยางจำพวกไดอิน 100 ส่วนโดยนํ้าหนักซึ่งมียางธรรมชาติ 80-100% โดยนํ้าหนัก ยางไอโซพรีน 20-0% โดยนํ้าหนักซึ่งมีลักษณะจำเพาคือ ผลรวมของกำมะถัน และกำมะถันในสารซีเลนคัปปลิ้งที่มีกำมะถันดังกล่าวเป็น 1.85-6.0 ส่วนโดยนํ้าหนัก ปริมาณผสม ของสารเร่งการวัลคาไนเซชั่นจำพวกซัลเฟนเอไมด์ดังกล่าวเป็น A ส่วนโดยนํ้าหนักขึ้นไปซึ่งสามารถ หาได้จากสูตร (1) ต่อไปนี้ ไปไม่เกิน 2.6 ส่วนโดยนํ้าหนัก A=0.2209S2-1.409S+1.309Y+2.579 ...(1) (ในสูตร (1) A แสดงค่าขีดจำกัดล่างของสารเร่งการวัลคาไนเซชั่นจำพวกซัลเฟนเอไมด์ (ส่วนโดย นํ้าหนัก) S แสดงปริมาณผสมของกำมะถัน (ส่วนโดยนํ้าหนัก) Y แสดงค่าบวกซึ่งสามารถหาได้จาก Y=Ws/(Ws+Wc) Ws แสดงปริมาณผสมของซิลิก้า (ส่วนโดยนํ้าหนัก) Wc แสดงปริมาณผสมของ เขม่าดำ (ส่วนโดยนํ้าหนัก) )

2. องค์ประกอบยางสำหรับยางรถแบบเติมลมนํ้าหนักบรรทุกสูงที่ระบุในข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งมี ลักษณะจำเพาะคือ เขม่าดำดังกล่าวเป็นเกรด ISAF หรือเกรด SAF ปริมาณผสมของเขม่าดำ Wc ดังกล่าวและปริมาณผสมของซิลิก้า Ws มีความสัมพันธ์ตามสูตร (2) ต่อไปนี้สมบรูณ์ Wc(สูตร)32.71-0.592Ws ...(2) (ในสูตรที่ (2) Ws แสดงปริมาณผสมของซิลิก้า (ส่วนโดยนํ้าหนัก) Wc แสดงปริมาณผสมของเขม่าดำ (ส่วนโดยนํ้าหนัก) )

3. ยางรถแบบเติมลมนํ้าหนักบรรทุกสูงซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ ขึ้นรูปดอกยางโดย องค์ประกอบยางสำหรับยางรถแบบเติมลมนํ้าหนักบรรทุกสูงที่ระบุในข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2

4. ยางรถแบบเติมลมนํ้าหนักบรรทุกสูงที่ระบุในข้อถือสิทธิ 3 ซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ ผสม เขม่าดำ 15-45 ส่วนโดยนํ้าหนัก ซิลิก้า 3-30 ส่วนโดยนํ้าหนักต่อยางจำพวกไดอิน 100 ส่วนโดย นํ้าหนักจากยางธรรมชาติและ/หรือยางไอโซพรีน 70-90% โดยนํ้าหนักและยางบิวตาไดอินและ/หรือ ยางสไตรินบิวตาไดอิน 30-10% โดยนํ้าหนัก ผสมสารซีเลนคัปปลิ้ง 5-15% ของนํ้าหนักของปริมาณ ซิลิก้าดังกล่าวพร้อมกับขึ้นรูปชั้นใต้หน้ายยางโดยองค์ประกอบยางสำหรับชั้นใต้หน้ายางซึ่งพื้นที่ผิว จำเพาะดูดเกาะไนโตรเจน N2SA ของเขม่าดำดังกล่าวเป็น 35-8m2/g ปริมาณดูดเกาะ DBP เป็น 110- 200ml/100g