TH164210A - แหวนลูกสูบที่นำความร้อนได้สูงสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน - Google Patents

แหวนลูกสูบที่นำความร้อนได้สูงสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน

Info

Publication number
TH164210A
TH164210A TH1601001325A TH1601001325A TH164210A TH 164210 A TH164210 A TH 164210A TH 1601001325 A TH1601001325 A TH 1601001325A TH 1601001325 A TH1601001325 A TH 1601001325A TH 164210 A TH164210 A TH 164210A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
mass
range
internal combustion
piston rings
highly conductive
Prior art date
Application number
TH1601001325A
Other languages
English (en)
Other versions
TH1601001325A (th
Inventor
ฮิราเซะ
สึกาเนะ
โยโคคาวะ
ฮิโรมิชิ
ฟูจิมูระ
คาซูฮิโระ
โอกาวะ
จุนเป
คอนโดะ
ทาคากิ
มิยาซาวะ
โตโมโนริ
อิกูชิ
โตโยกิ
ซูซูกิ
ทาคูมะ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาว ปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นาย รุทร นพคุณ
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาว ปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นาย รุทร นพคุณ filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH164210A publication Critical patent/TH164210A/th
Publication of TH1601001325A publication Critical patent/TH1601001325A/th

Links

Abstract

ได้จัดให้มีแหวนลูกสูบที่นำความร้อนได้สูงสำหรับเครื่องยนต์เผาไม้ภายในที่สามารถแสดง ออกมาได้ซึ่งหน้าที่การปิดผนึกแก๊ส และหน้าที่การถ่ายโอนความร้อนสำหรับคาบของเวลาที่ยาวนาน ในลักษณะที่เสถียร เมื่อได้นำมาใช้ในเครื่องยนต์แกโซลีนของรถยนต์ที่มีอัตราส่วนการอัดสูง แหวนลูกสูบที่นำความร้อนได้สูงสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในเป็นแหวนลูกสูบสำหรับ เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในที่มีเหล็กกล้า Mn-Cr เป็นวัสดุพื้นฐาน, ซึ่งเหล็กกล้า Mn-Cr รวมถึง C ในช่วงจาก 0.52 ถึง 0.65% โดยมวล, Si ในช่วงจาก 0.15 ถึง 0.35% โดยมวล, Mn ในช่วงจาก 0.60 ถึง 1.00% โดยมวล, Cr ในช่วงจาก 0.60 ถึง 1.00% โดยมวล,P ในช่วง 0.04% โดยมวล หรือน้อยกว่า, S ในช่วง 0.04% โดยมวลหรือน้อยกว่า, ส่วนประกอบในปริมาณน้อย (ปริมาณรวมของ Al, Ni และ Cu) ในช่วงจาก 0.05 ถึง 3.0% โดยมวล และส่วนที่เหลือที่เป็น Fe และสิ่งเจือปนที่ หลีกเลี่ยงไม่ได้

Claims (1)

  1. : ได้จัดให้มีแหวนลูกสูบที่นำความร้อนได้สูงสำหรับเครื่องยนต์เผาไม้ภายในที่สามารถแสดง ออกมาได้ซึ่งหน้าที่การปิดผนึกแก๊ส และหน้าที่การถ่ายโอนความร้อนสำหรับคาบของเวลาที่ยาวนาน ในลักษณะที่เสถียร เมื่อได้นำมาใช้ในเครื่องยนต์แกโซลีนของรถยนต์ที่มีอัตราส่วนการอัดสูง แหวนลูกสูบที่นำความร้อนได้สูงสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในเป็นแหวนลูกสูบสำหรับ เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในที่มีเหล็กกล้า Mn-Cr เป็นวัสดุพื้นฐาน, ซึ่งเหล็กกล้า Mn-Cr รวมถึง C ในช่วงจาก 0.52 ถึง 0.65% โดยมวล, Si ในช่วงจาก 0.15 ถึง 0.35% โดยมวล, Mn ในช่วงจาก 0.60 ถึง 1.00% โดยมวล, Cr ในช่วงจาก 0.60 ถึง 1.00% โดยมวล,P ในช่วง 0.04% โดยมวล หรือน้อยกว่า, S ในช่วง 0.04% โดยมวลหรือน้อยกว่า, ส่วนประกอบในปริมาณน้อย (ปริมาณรวมของ Al, Ni และ Cu) ในช่วงจาก 0.05 ถึง 3.0% โดยมวล และส่วนที่เหลือที่เป็น Fe และสิ่งเจือปนที่ หลีกเลี่ยงไม่ได้ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แท็ก :
TH1601001325A 2014-09-08 แหวนลูกสูบที่นำความร้อนได้สูงสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน TH1601001325A (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH164210A true TH164210A (th) 2017-07-06
TH1601001325A TH1601001325A (th) 2017-07-06

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MY178284A (en) Highly heat conductive piston ring for internal combustion engine
BR112017023212A2 (pt) liga de alumínio, parte de corpo automotivo, alojamento de dispositivo eletrônico, parte de corpo de transporte, método para produzir um produto de metal, e, produto de metal
MX2015016249A (es) Aleacion de fundicion de aluminio de alta resistencia termica y fundicion para maquinas de combustion colada a partir de dicha aleacion.
EP2853339A3 (en) Welding material for welding of superalloys
EA201891943A1 (ru) Железнодорожное колесо
MX2017004776A (es) Revestimiento para componentes de motores de combustion interna.
CA2888242C (en) Integrated oil cooler for internal combustion engine
JP2014194212A5 (th)
MX2018002870A (es) Piston de dos partes que tiene un canal de refrigeracion abierto.
MX2020008880A (es) Aleacion de hierro fundido gris y cabezal de motor de combustion interna.
TH1901001067A (th) โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรง ลูกสูบสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในที่ประกอบ ด้วยโลหะผสมนั้น และวิธีการผลิตลูกสูบสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
TH148034A (th) ชุดรวมของกระบอกสูบกับแหวนลูกสูบ
Longstreet The Agile Method and Other Fairy Tales
TH176402A (th) อัลลอยสำหรับหุ้มที่มีพื้นฐานเป็นโคบอลต์ สำหรับวาวล์เครื่องยนต์และเครื่องยนต์
WO2014180985A3 (de) Laufsatz, kolbenbuchse und motorblock
TH165662A (th) เชื้อเพลิงดีเซลที่มีคุณลักษณะการจุดระเบิดถูกปรับปรุง
TH186341S (th) คอยล์จุดระเบิดสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน
MX2021008766A (es) Aleacion de hierro-manganeso que tiene soldabilidad mejorada.
TH157084A (th) กระบวนการ สำหรับการผลิตผงสำหรับการพ่นละอองซึ่งประกอบด้วย โครเมียม-ไนไทรด์
TR201005604A1 (tr) Sıkıştırma oranı değiştirilebilen bir içten yanmalı motor
Cass “Staggering Between Anarchy and Starvation”: An Examination of the Experience of German Civilians under the Allied Blockade of the First World War, 1916-1919
TH63771S1 (th) คอยล์จุดระเบิดสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน
TH168354S (th) คอยล์จุดระเบิดสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน
TH1901006295A (th) วัสดุที่ซินเทอร์แล้วที่ต้านทานความร้อนที่มีความต้านทานการสึกอุณหภูมิสูงและความต้านทานความเสียหายจากเกลือที่ดีเยี่ยม และวิธีการสำหรับการผลิตสิ่งเดียวกัน
TH147334A (th) เหล็กกล้าสำหรับไนโตรคาร์บูไรซิง และส่วนประกอบผ่านไนโตรคาร์บูไรซิง และวิธีการเพื่อการผลิตเหล็กกล้าสำหรับไนโตรคาร์บูไรซิงดังกล่าว และส่วนประกอบผ่านไนโตรคาร์บูไรซิงดังกล่าว