TH16512A3 - กลไกการรวบและตัดโคนต้นอ้อยในรถตัดอ้อย - Google Patents

Abstract

หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ กลไกการรวบและตัดโคนต้นอ้อยของรถตัดอ้อย ที่ได้รับการปรับปรุงโครงสร้างของกลไก การรวบต้นอ้อยและกลไกการโน้มต้นอ้อย ให้สามารถปองกันการตกหล่นของท่อนอ้อยออกไปทาง ด้านข้างของรถตัดอ้อยได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยกลไกการรวบต้นอ้อย จะถูกจัดให้มีส่วนป้องกัน การตกอย่างน้อย 1 ส่วน ติดตั้งอยู่กับส่วนป้องกันของส่วนรวบต้นอ้อย ในตำแหน่งระหว่างส่วน ป้องกันของส่วนรวบต้นอ้อย และส่วนป้องกันของส่วนโน้มต้นอ้อย เพื่อปิดช่องว่างระหว่างส่วน ป้องกันของส่วนรวบต้นอ้อย และส่วนป้องกันของส่วนโน้มต้นอ้อย และป้องกันไม่ให้ต้นอ้อยตกลง ไปในช่องว่างดังกล่าว นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงโครงสร้างในส่วนของกลไกการตัดโคนอ้อย โดย จัดให้มีส่วนเสริมความแข็งแรงของเพลาส่งกำลัง อย่างน้อย 1 ส่วน ซึ่งสามารถเลือกได้จาก แบร็กเกต ครบ หรือ ตัวยึด เพื่อช่วยถ่ายเทแรงที่เพลาส่งกำลังได้รับไปยังโครงของรถตัดอ้อย จะทำ ให้เพลาส่งกำลังเกิดความเลียหายน้อยลง และมีอายุการใช้งานมากขึ้น

Claims (2)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไขด่วน 28 มค. 62 ไม่มีข้อถือสิทธิ +++++++++++++++++++++++++ หน้า 1 จากจำนวน 1 หน้า ข้อถือสิทธิ

1.กลไกการรวบและตัดโคนต้นอ้อย (1) ของรถตัดอ้อย ประกอบไปด้วย กลไกการรวบต้นอ้อย (2) ทำหน้าที่รวบต้นอ้อยให้เข้าสู่วิถีเก็บเกี่ยวของรถตัดอ้อย โดย กลไกการรวบต้นอ้อย (2) ประกอบด้วย ส่วนรวบต้นอ้อย (21) ยื่นออกมาทางด้านหน้าของรถตัด อ้อย โดยถูกจัดให้มีอย่างน้อย 1 ส่วนที่ด้านขวาของรถตัดอ้อย และ อย่างน้อย 1 ส่วนที่ด้านร้าย ของรถตัดอ้อย และ ส่วนป้องกันของส่วนรวบต้นอ้อย (22) อย่างน้อย 1 ส่วน ทำหน้าที่ป้องกันการ ตกหล่นของต้นอ้อยออกไปทางช่องว่างระหว่างส่วนรวบต้นอ้อย (21) กับโครงรถตัดอ้อย โดยจะถูก ติดตั้งเข้ากับส่วนรวบต้นอ้อย (21) และอยู่ระหว่างส่วนรวบต้นอ้อย (21) กับโครงรถตัดอ้อย กลไกการโน้มต้นอ้อย (3) ทำหน้าที่โน้มต้นอ้อยเพื่อให้ต้นอ้อยวางตัวขนานกับพื้น และ พร้อมเข้าสู่กลไกการลำเลียงต้นอ้อยหลังถูกตัดโคน โดยกลไกการโน้มต้นอ้อย (3) ประกอบด้วย ส่วนโน้มต้นอ้อย (31) ซึ่งยื่นออกมาทางด้านหน้าของรถตัดอ้อย โดยถูกจัดวางไว้ระหว่างส่วนรวบ ต้นอ้อย (21) ร้ายขวา และส่วนปองกันของส่วนโน้มต้นอ้อย (32) อย่างน้อย 1 ส่วน ทำหน้าที่ ป้องกันการตกหล่นของต้นอ้อยออกไปทางช่องว่างระหว่างส่วนโน้มต้นอ้อย (31) กับส่วนป้องกัน ของส่วนรวบต้นอ้อย (22)โดยจะถูกติดตั้งเข้ากับ ส่วนโน้มต้นอ้อย (31) และ กลไกการตัดโคนอ้อย (4) ทำหน้าที่ตัดโคนต้นอ้อย ซึ่งประกอบด้วย ใบมีด (41) อย่างน้อย 1 ใบ ติดตั้งอยู่ที่ส่วนยึดใบมีด (42) กลไกการขับใบมีด (43) ที่ทำหน้าที่ขับส่วนยึดใบมีด (42) ให้ เกิดการหมุน และเพลาส่งกำลัง (44) ทำหน้าที่ส่งกำลังจากกลไกการขับใบมีด (43) ไปยังส่วนยึด ใบมีด (42) ที่มีลักษณะเฉพาะคือ กลไกการรวบต้นอ้อย (2) ถูกจัดให้มีส่วนป้องกันการตก (5) อย่าง น้อย 1 ส่วน ติดตั้งอยู่กับส่วนป้องกันของส่วนรวบต้นอ้อย (22) ในตำแหน่งระหว่างส่วนป้องกันของ ส่วนรวบต้นอ้อย (22) และส่วนป้องกันของส่วนโน้มต้นอ้อย (32) เพื่อปิดช่องว่างระหว่างส่วน ป้องกันของส่วนรวบต้นอ้อย (22) และส่วนป้องกันของส่วนโน้มต้นอ้อย (32) และป้องกันไม่ให้ต้น อ้อยตกลงไปในช่องว่างดังกล่าว

2. กลไกการรวบและตัดโคนต้นอ้อย (1) ของรถตัดอ้อย ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ที่ซึ่ง กลไกการตัดโคนอ้อย (4) ประกอบเพิ่มเติมด้วย ส่วนเสริมความแข็งแรงของเพลาส่งกำลัง (44) อย่างน้อย 1 ส่วน ซึ่งลามารถเลือกได้จาก แบร็กเกต ครีบ หรือ ตัวยึด