TH1701005843A - อุปกรณ์สนับสนุนการเดินทางแบบสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ - Google Patents

อุปกรณ์สนับสนุนการเดินทางแบบสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ

Info

Publication number
TH1701005843A
TH1701005843A TH1701005843A TH1701005843A TH1701005843A TH 1701005843 A TH1701005843 A TH 1701005843A TH 1701005843 A TH1701005843 A TH 1701005843A TH 1701005843 A TH1701005843 A TH 1701005843A TH 1701005843 A TH1701005843 A TH 1701005843A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
travel
time
indicator
driver
status
Prior art date
Application number
TH1701005843A
Other languages
English (en)
Inventor
คาตาโอกะ ยูอิชิ
มามาอุซู อากิระ
โยเนดะ จุน
ทาคานามิ มามิโกะ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายรุทร นพคุณ
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายรุทร นพคุณ filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH1701005843A publication Critical patent/TH1701005843A/th

Links

Abstract

------18/10/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ เพื่อจัดให้มีอุปกรณ์สนับสนุนการเดินทางแบบสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตํ่าสำหรับการสนับสนุน การขับขี่ของผู้ขับขี่ให้ผู้ขับขี่ใดๆ บรรลุการเดินทางโดยยานพาหนะด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตํ่าใน เวลาอันสั้นโดยไม่ใช้เวลานานในการเรียนรู้และความเคยชินสำหรับผู้ขับขี่ เมื่อผลของการกำหนดสถานะการเดินทางเปลี่ยนแปลงรวดเดียวจากสถานะการเดินทางที่ สามไปสู่สถานะการเดินทางที่หนึ่ง ณ เวลา t4, ส่วนขับเคลื่อนแบบไม่ประสานเวลา 621 จะปิดเพียง ตัวบ่งชี้ที่สาม 51c ณ เวลา t4 เท่านั้น ณ เวลา t5 ภายหลังเวลาผ่านไปคาบเวลาที่กำหนด ตัวบ่งชี้ที่ สอง 51b ได้รับการปิดด้วย ในลักษณะที่ว่าสถานะการติดไฟของตัวบ่งชี้นี้ได้รับการตามอย่างไม่ ประสานเวลาตอบสนองการเปลี่ยนแปลงทันทีในสถานะการเดินทางนี้ เวลาที่กำหนดเป็นเวลา ระหว่างที่ผู้ขับขี่สามารถรับรู้สถานะติดไฟมากเพียงพอ, และสามารถกำหนดตั้งที่ประมาณ 1 วินาทีถึง 5 วินาที สำหรับเป็นตัวอย่าง ------------ ภาษาอังกฤษ

Claims (1)

: ------18/10/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ เพื่อจัดให้มีอุปกรณ์สนับสนุนการเดินทางแบบสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตํ่าสำหรับการสนับสนุน การขับขี่ของผู้ขับขี่ให้ผู้ขับขี่ใดๆ บรรลุการเดินทางโดยยานพาหนะด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตํ่าใน เวลาอันสั้นโดยไม่ใช้เวลานานในการเรียนรู้และความเคยชินสำหรับผู้ขับขี่ เมื่อผลของการกำหนดสถานะการเดินทางเปลี่ยนแปลงรวดเดียวจากสถานะการเดินทางที่ สามไปสู่สถานะการเดินทางที่หนึ่ง ณ เวลา t4, ส่วนขับเคลื่อนแบบไม่ประสานเวลา 621 จะปิดเพียง ตัวบ่งชี้ที่สาม 51c ณ เวลา t4 เท่านั้น ณ เวลา t5 ภายหลังเวลาผ่านไปคาบเวลาที่กำหนด ตัวบ่งชี้ที่ สอง 51b ได้รับการปิดด้วย ในลักษณะที่ว่าสถานะการติดไฟของตัวบ่งชี้นี้ได้รับการตามอย่างไม่ ประสานเวลาตอบสนองการเปลี่ยนแปลงทันทีในสถานะการเดินทางนี้ เวลาที่กำหนดเป็นเวลา ระหว่างที่ผู้ขับขี่สามารถรับรู้สถานะติดไฟมากเพียงพอ, และสามารถกำหนดตั้งที่ประมาณ 1 วินาทีถึง 5 วินาที สำหรับเป็นตัวอย่าง ------------ ภาษาอังกฤษข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : ------18/10/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 3 หน้า ข้อถือสิทธิ
1. อุปกรณ์สนับสนุนการเดินทางแบบสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตํ่า (100) ซึ่งกำหนดสถานะ การเดินทางของยานพาหนะในฐานะเป็นดรรชนีของการสิ้นเปลืองพลังงานบนพื้นฐานของอัตราเร็ว ยานพาหนะและบอกแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบถึงสถานะการเดินทาง, อุปกรณ์สนับสนุนการเดินทางแบบ สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตํ่า (100) ซึ่งประกอบรวมด้วย หน่วย (611) ซึ่งทำการกำหนดในฐานะเป็นข้อกำหนดจำเป็นที่หนึ่ง ว่าอัตราเร็วยานพาหนะ ตกอยู่ภายในช่วแท็ก :
TH1701005843A 2017-09-28 อุปกรณ์สนับสนุนการเดินทางแบบสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ TH1701005843A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH1701005843A true TH1701005843A (th) 2019-04-12

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MX2016013176A (es) Uso compartido de contenidos en base al vehiculo.
WO2015134339A8 (en) Driver behavior sharing
MX364574B (es) Dispositivo de generacion de ruta objetivo y dispositivo de control de conduccion.
EP2891589A3 (en) Automatic driver identification
MX2020003313A (es) Metodo de asistencia a la conduccion y dispositivo de asistencia a la conduccion.
MX2017013740A (es) Prediccion de la capacidad de direccion.
MY210245A (en) Driving assistance system and driving assistance method
RU2014132197A (ru) Система и способ определения вероятности аварии транспортного средства
ES2543646B1 (es) Sistema interactivo entre señales de tráfico y vehículos
Belyaeva GENERAL CHARACTERISTICS OF LEGAL LIABILITY
김은하 et al. Developmental Characteristics of Cognitive Perspective-Taking in Deaf Children: Differences in Reading Ability
Fedorova THE CONCEPT AND STRUCTURE OF THE METHODOLOGY OF HISTORICAL-LEGAL RESEARCH OF PROBLEMS OF OFFENSES AND LEGAL LIABILITY
TH1901000231A (th) อุปกรณ์สื่อสารในพาหนะและวิธีการสื่อสาร
Alyamkina et al. Case-study in teaching ecological aspects of chemistry
Billings Response# 3:" Place Matters"
CN204632124U (zh) 车辆感应装置
RU2017144385A (ru) Система торможения и ограничения скорости транспортных средств
Shamsuddin et al. A legal study on the implementation of carpooling system in Klang Valley based on the Australian Road Rules 1999
TH181712A (th) วิธีการรองรับการจอด และอุปกรณ์รองรับการจอด
Schegoleva USING ENTROPY FOR UNCERTAINTY EVALUATION IN TRAFFIC MODELS
Olsen Learning to Reuse (2017-10-02)
Nagami et al. Proposal for Consideration: Sequence-Based Traffic Sign Boards Setting in Street Space With
TH1801004470A (th) ระบบช่วยการขับ
TH173965A (th) อุปกรณ์ควบคุมสำหรับยานพาหนะและวิธีการควบคุมสำหรับยานพาหนะ
Lund et al. Reframing: Laura Mae Lindo (2014)