TH1701007567A - อุปกรณ์ควบคุมการกำเนิดกำลังสำหรับยานพาหนะไฮบริด - Google Patents
อุปกรณ์ควบคุมการกำเนิดกำลังสำหรับยานพาหนะไฮบริดInfo
- Publication number
- TH1701007567A TH1701007567A TH1701007567A TH1701007567A TH1701007567A TH 1701007567 A TH1701007567 A TH 1701007567A TH 1701007567 A TH1701007567 A TH 1701007567A TH 1701007567 A TH1701007567 A TH 1701007567A TH 1701007567 A TH1701007567 A TH 1701007567A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- power generation
- motor
- generator
- combustion engine
- internal combustion
- Prior art date
Links
Abstract
------24/06/2558------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ เพื่อจัดให้มีอุปกรณ์ควบคุมการกำเนิดกำลังสำหรับยานพาหนะไฮบริดที่กันไม่ให้มีการทำให้ มีความรู้สึกไม่สบายแก่ผู้ขับขี่โดยสารในเหตุการณ์การขับเคลื่อนซึ่งในนั้นการหยุดและการเริ่มได้รับ การทำซ้ำ ยานพาหนะไฮบริดประกอบรวมด้วย มอเตอร์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่หนึ่ง (MG1) ที่ได้รับการ ต่อทางกลกับล้อขับ (19) มอเตอร์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่สอง (MG2) ที่ได้รับการต่อทางกลกับ เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (ICE) และแบตเตอรี่กำลังสูง(3)ที่ได้รับการต่อทางไฟฟ้ากับมอเตอร์/ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสองเครื่อง (MG1, MG2) ในยานพาหนะไฮบริดนี้ ได้จัดให้มีตัวควบคุมการกำเนิดกำลัง (21) ซึ่งกระทำการกำเนิดกำลัง แบบอนุกรม ซึ่งในนั้นกำลังไฟฟ้าได้รับการกำเนิดในมอเตอร์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่สอง (MG2) โดย เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (ICE) ในขณะที่ขับเคลื่อนโดยการใช้มอเตอร์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่หนึ่ง (MG1) เป็นแหล่งขับ และการกำเนิดกำลังขณะเดินเบาซึ่งในนั้นกำลังไฟฟ้าได้รับการกำเนิดใน มอเตอร์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่สอง (MG2) โดยเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (ICE) ในขณะที่หยุด ยานพาหนะ มอดูล (21) นี้กำหนดตั้งขีดเริ่มเปลี่ยนการเริ่มต้นการกำเนิดกำลังแบบอนุกรม (SOC1) ของ เอสโอซีแบตเตอรี่ซึ่งการกำเนิดกำลังแบบอนุกรมไต้รับการทำให้เริ่มต้น และขีดเริ่มเปลี่ยนการเริ่มต้น การกำเนิดกำลังขณะเดินเบา (SOC3) ของเอสโอซีแบตเตอรี่ซึ่งการกำเนิดกำลังขณะเดินเบาได้รับการ ทำให้เริ่มต้น ไว้ที่ขีดเริ่มเปลี่ยนการเริ่มต้นการกำเนิดกำลังใช้ร่วมที่หนึ่งเดียวกัน (SOC1) ------------
Claims (1)
1. อุปกรณ์ควบคุมการกำเนิดกำลังสำหรับยานพาหนะไฮบริดที่ประกอบรวมด้วย มอเตอร์ไฟฟ้าที่หนึ่งที่ได้รับการต่อทางกลกับล้อขับ และได้รับการใช้อย่างเป็นหลักสำหรับ การขับการขับเคลื่อน มอเตอร์ไฟฟ้าที่สองที่ได้รับการต่อทางกลกับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน และ แบตเตอรี่ที่ได้รับการต่อทางไฟฟ้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าที่หนึ่งและมอเตอร์ไฟฟ้าที่สอง ซึ่งอุปกรณ์ควบคุมการกำเนิดกำลังประกอบรวมด้วย: ตัวควบคุมการกแท็ก :
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH1701007567A true TH1701007567A (th) | 2019-03-01 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| MX2017016215A (es) | Dispositivo de control de generacion de energia para un vehiculo hibrido. | |
| MX2017015642A (es) | Sistema de control de generacion de energia para vehículo hibrido. | |
| CN201907400U (zh) | 并联混合动力驱动系统 | |
| KR101261955B1 (ko) | 하이브리드 차량용 시스템 | |
| MY182365A (en) | Power generation control device | |
| EP2502797A3 (en) | Hybrid vehicle system and controller | |
| WO2011144692A3 (de) | Hybrides antriebs- und energiesystem für fluggeräte | |
| MX2020006236A (es) | Metodo de control para vehiculo hibrido y aparato de control para vehiculo hibrido. | |
| WO2014114321A3 (de) | Verfahren zum betreiben einer hybridantriebseinrichtung eines kraftfahrzeugs, entsprechende hybridantriebseinrichtung sowie kraftfahrzeug | |
| US10538233B2 (en) | Method for controlling mild hybrid vehicle | |
| RU2015148891A (ru) | Способ и устройство для эксплуатации поддерживаемого электродвигателем, работающего на отработавших газах турбонагнетателя транспортного средства | |
| MY162434A (en) | Hybrid vehicle control device | |
| WO2008059337A3 (en) | Fuel property estimation device for hybrid vehicle, and hybrid vehicle | |
| MY188975A (en) | Hybrid electric vehicle drive apparatus | |
| KR102263726B1 (ko) | 하이브리드 차량의 전력 공급 장치 및 방법 | |
| FR2971742B1 (fr) | Vehicule automobile a trois moteurs electrique, hydraulique et thermique et procede de gestion des energies stockees a bord | |
| TH1701007567A (th) | อุปกรณ์ควบคุมการกำเนิดกำลังสำหรับยานพาหนะไฮบริด | |
| WO2014173614A3 (de) | Betriebsstrategie für hybridfahrzeuge zur realisierung einer lastpunktverschiebung, einer rekuperation und eines boost | |
| KR20140071593A (ko) | 하이브리드 차량의 충전 제어 방법 | |
| JP7661094B2 (ja) | 制御装置 | |
| MX2023001423A (es) | Metodo de control de vehiculo hibrido en serie y dispositivo de control de vehiculo hibrido en serie. | |
| EP2891574A3 (en) | Using ac induction motor as a generator in a utility vehicle | |
| MX2019009901A (es) | Sistema de control de generacion de energia para vehiculo hibrido. | |
| JPWO2022029937A5 (th) | ||
| EP2899049A3 (en) | Using a DC or AC Generator as a Starter with Fault Detection |