TH170333A - คลัตช์แบบเสียดทาน - Google Patents

คลัตช์แบบเสียดทาน

Info

Publication number
TH170333A
TH170333A TH1601005658A TH1601005658A TH170333A TH 170333 A TH170333 A TH 170333A TH 1601005658 A TH1601005658 A TH 1601005658A TH 1601005658 A TH1601005658 A TH 1601005658A TH 170333 A TH170333 A TH 170333A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
clutch
connect
friction
friction clutch
assembly
Prior art date
Application number
TH1601005658A
Other languages
English (en)
Inventor
อาคาชิ จุน
ทัตสึมิ โชโกะ
ชิมิซุ มาซาฮิโระ
Original Assignee
นางสาว ปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นาย จักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นาย รุทร นพคุณ
ฮอนดา มอเตอร์ โก
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาว ปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นาย จักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นาย รุทร นพคุณ, ฮอนดา มอเตอร์ โก filed Critical นางสาว ปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH170333A publication Critical patent/TH170333A/th

Links

Abstract

เพื่อจัดให้มีคลัตช์แบบเสียดทานที่สามารถได้รับการก่อรูปขึ้นอย่างกะทัดรัดในทิศทาง ตามแนวแกน คลัตช์แบบเสียดทาน 1 ที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อเชื่อมต่อและ/หรือตัดการ เชื่อมต่อของการส่งกำลังระหว่างชิ้นประกอบรับกำลังเข้าของคลัตช์ 5 และชิ้นประกอบส่งกำลังออก ของคลัตช์ 2 โดยการขยายและ/หรือการหดช่วงห่างระหว่างกึ่งกลางคลัตช์ 8 และแผ่นกดคลัตช์ 9 จะ รวมถึงด้านนอกคลัตช์ 4, กลไกส่วนจำกัดทอร์ก TL และกลไกยกเลิกส่วนจำกัด LC แผ่นกดคลัตช์ 9 จะได้รับการจัดบรรจุไว้ภายในด้านนอกคลัตช์ 4 และชิ้นประกอบการจำกัด RM จะได้รับการจัด ไว้ระหว่างแผ่นกดคลัตช์ 9 และด้านนอกคลัตช์ 4

Claims (1)

: เพื่อจัดให้มีคลัตช์แบบเสียดทานที่สามารถได้รับการก่อรูปขึ้นอย่างกะทัดรัดในทิศทาง ตามแนวแกน คลัตช์แบบเสียดทาน 1 ที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อเชื่อมต่อและ/หรือตัดการ เชื่อมต่อของการส่งกำลังระหว่างชิ้นประกอบรับกำลังเข้าของคลัตช์ 5 และชิ้นประกอบส่งกำลังออก ของคลัตช์ 2 โดยการขยายและ/หรือการหดช่วงห่างระหว่างกึ่งกลางคลัตช์ 8 และแผ่นกดคลัตช์ 9 จะ รวมถึงด้านนอกคลัตช์ 4, กลไกส่วนจำกัดทอร์ก TL และกลไกยกเลิกส่วนจำกัด LC แผ่นกดคลัตช์ 9 จะได้รับการจัดบรรจุไว้ภายในด้านนอกคลัตช์ 4 และชิ้นประกอบการจำกัด RM จะได้รับการจัด ไว้ระหว่างแผ่นกดคลัตช์ 9 และด้านนอกคลัตช์ 4ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :
1. คลัตช์แบบเสียดทาน (1) ที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อเชื่อมต่อและ/หรือตัดการ เชื่อมต่อของการส่งกำลังระหว่างชิ้นประกอบรับกำลังเข้าของคลัตช์ (5) และชิ้นส่วนประกอบส่งกำลังออก ของคลัตช์ (2) โดยการขยายและ/หรือกาหดช่วงห่างระหว่างกึ่งกลางคลัตช์ (8) และแผ่นกดคลัตช์ (9) คลัตช์แบบเสียดทาน (1) ที่ประกอบรวมด้วย : ด้านนอกคลัตช์รูปทรงกระบอกแบบมีก้น (4) ที่ได้รับการรองรับอย่างสามแท็ก :
TH1601005658A 2016-09-26 คลัตช์แบบเสียดทาน TH170333A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH170333A true TH170333A (th) 2017-11-09

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106715944B8 (zh) 动力传递装置
WO2015144172A3 (de) Doppelkupplung
WO2014110220A8 (en) Electromagnetic axle disconnect system
JP2017503131A5 (th)
WO2018118468A3 (en) Improved engine braking system for continuously variable transmission
BR112014017921A8 (pt) Cilindro escravo
KR20180084634A (ko) 베어링 댐퍼 시스템
SE7907277L (sv) Friktionsforband
WO2016019958A3 (de) Axiale lamellenkupplung
WO2015144171A3 (de) Mehrscheibendoppelkupplung
JP2014070647A5 (th)
TH170333A (th) คลัตช์แบบเสียดทาน
TR201820030T4 (tr) Bir ilaç dağıtım cihazına yönelik düzenek.
ES2453240B2 (es) Dispositivo de embrague
WO2015131898A3 (de) Drehmomentübertragungseinrichtung
JP2017141918A5 (th)
JP2012117560A5 (th)
WO2016008645A3 (de) Anfahrelement, getriebe und antriebsstrang mit dem anfahrelement
JP2018155360A5 (th)
WO2015075133A3 (en) A hydraulic disc coupling
MX388080B (es) Placas de embrague anti-rebote.
EP4582721A3 (en) Torque converter lockup clutch structure
CN107250615A (zh) 一种复合型综合式液力变矩器以及无级变速器
JP2017145945A5 (th)
TH144944A (th) อุปกรณ์คลัตช์สำหรับจักรยานยนต์