TH179038A

TH179038A - เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในกระบอกสูบเดียว

Info

Publication number: TH179038A
Application number: TH1701005716A
Authority: TH
Inventors: โอคาดะ โนโซมิ; คิซาอิชิ โตรุ
Original assignee: นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นายรุทร นพคุณ
Filing date: 2017-09-27
Publication date: 2018-08-23

Abstract

ในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในกระบอกสูบเดียวที่ซึ่งรูเสียบหัวเทียนจะได้รับการจัดให้มีไว้ โดยที่คร่อมระหว่างฝาสูบและชิ้นครอบฝาสูบ และเพลาลูกเบี้ยวด้านไอดีและเพลาลูกเบี้ยวด้านไอเสีย จะได้รับการจัดวางไว้ ณ ตำแหน่งที่ประกบรูเสียบหัวเทียนไว้ระหว่างกลาง ส่วนรูยาวที่ได้ก่อรูปขึ้น ในลักษณะที่ยาวในทิศทางที่ตั้งฉากกับแกนของเพลาลูกเบี้ยวนั้นจะได้รับการก่อรูปขึ้นเป็นบางส่วน ของรูเสียบหัวเทียน บางส่วนของจำนวนหนึ่งของสลักเกลียวเพื่อการยึดติดชิ้นยึดลูกเบี้ยวที่ได้รับ การใช้สำหรับการยึดตรึงชิ้นยึดลูกเบี้ยวเข้ากับฝาสูบนั้นจะได้รับการวางไว้ภายในส่วนรูยาว โพรงช่องระบายที่ได้จัดวางรอบส่วนรูยาวนั้นจะได้รับการก่อรูปขึ้นระหว่างชิ้นครอบฝาสูบและ แผ่นช่องระบายที่ได้รับการยึดติดเข้ากับส่วนนี้

Claims

: ในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในกระบอกสูบเดียวที่ซึ่งรูเสียบหัวเทียนจะได้รับการจัดให้มีไว้ โดยที่คร่อมระหว่างฝาสูบและชิ้นครอบฝาสูบ และเพลาลูกเบี้ยวด้านไอดีและเพลาลูกเบี้ยวด้านไอเสีย จะได้รับการจัดวางไว้ ณ ตำแหน่งที่ประกบรูเสียบหัวเทียนไว้ระหว่างกลาง ส่วนรูยาวที่ได้ก่อรูปขึ้น ในลักษณะที่ยาวในทิศทางที่ตั้งฉากกับแกนของเพลาลูกเบี้ยวนั้นจะได้รับการก่อรูปขึ้นเป็นบางส่วน ของรูเสียบหัวเทียน บางส่วนของจำนวนหนึ่งของสลักเกลียวเพื่อการยึดติดชิ้นยึดลูกเบี้ยวที่ได้รับ การใช้สำหรับการยึดตรึงชิ้นยึดลูกเบี้ยวเข้ากับฝาสูบนั้นจะได้รับการวางไว้ภายในส่วนรูยาว โพรงช่องระบายที่ได้จัดวางรอบส่วนรูยาวนั้นจะได้รับการก่อรูปขึ้นระหว่างชิ้นครอบฝาสูบและ แผ่นช่องระบายที่ได้รับการยึดติดเข้ากับส่วนนี้ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :

1.เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในกระบอกสูบเดียว ที่ซึ่งรูเสียบหัวเทียนจะได้รับการจัดให้มีไว้ โดยที่คร่อมระหว่างฝาสูบและชิ้นครอบฝาสูบที่ได้ต่อเข้ากับฝาสูบ และเพลาลูกเบี้ยวด้านไอดีและ เพลาลูกเบี้ยวด้านไอเสียจะได้รับการจัดวางไว้ ณ ตำแหน่งที่ประกบรูเสียบหัวเทียนไว้ระหว่างกลาง โดยที่เพลาลูกเบี้ยวด้านไอดีและเพลาลูกเบี้ยวด้านไอเสียจะได้รับการประกบไว้ระหว่างฝาสูบและ ชิ้นยึดลูกเบี้ยวที่ได้ต่อเข้ากับฝาสูบ ที่ซึ่งส่วนรูยาวจะได้รับการก่อรูปขึ้นเป็นบางส่วนของรูเสียบหแท็ก :