TH180147A - ชุดเครื่องสำหรับควบคุมสำหรับยานพาหนะและวิธีการควบคุมสำหรับยานพาหนะ - Google Patents
ชุดเครื่องสำหรับควบคุมสำหรับยานพาหนะและวิธีการควบคุมสำหรับยานพาหนะInfo
- Publication number
- TH180147A TH180147A TH1701002285A TH1701002285A TH180147A TH 180147 A TH180147 A TH 180147A TH 1701002285 A TH1701002285 A TH 1701002285A TH 1701002285 A TH1701002285 A TH 1701002285A TH 180147 A TH180147 A TH 180147A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- actuator
- formula
- starting point
- clutch pedal
- stroke
- Prior art date
Links
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 claims abstract 2
- 230000002401 inhibitory effect Effects 0.000 claims 1
Abstract
ในช่วงที่ตำแหน่งของช่วงชัก (CP) ของคันเหยียบคลัตช์ (20) เท่ากับหรือน้อยกว่าจุดเริ่ม เปลี่ยน (สูตร) ตัวขับเร้า (22) จะถูกควบคุมตามตำแหน่งของช่วงชัก (CP) ของคันเหยียบคลัตช์ (20) โดยการบังคับการทำงานของผู้ขับขี่ ดังนั้น จึงสามารถสร้างแรงในการเร่งความเร็วโดยผู้ขับขี่ตามที่ ต้องการได้ ในขณะเดียวกัน เมื่อตำแหน่งของช่วงชัก (CP) เกินจุดเริ่มเปลี่ยน (สูตร), ตัวขับเร้า (22) ถูกควบคุมในลักษณะที่ความเร็วในการทำงาน (VPT) ของตัวขับเร้า (22) มีค่าไม่เกินจุดเริ่มเปลี่ยน (สูตร) ด้วยเหตุนี้ แม้ในนขณะที่ผู้ขับขี่ถอนเท้าของตนออกจากคันเหยียบคลัตช์ (20) ความเร็วในการทำงาน (VPT) ของตัวขับเร้า (22) ก็จะมีค่าไม่เกินจุดเริ่มเปลี่ยน (สูตร) และด้วยเหตุนี้ จึงเป็นการยับยั้งไม่ให้ เครื่องยนต์ (12) มีภาระงานเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
Claims (1)
1. ชุดเครื่องสำหรับควบคุมสำหรับยานพาหนะ โดยที่ยานพาหนะดังกล่าวประกอบด้วยแหล่งขับเคลื่อน (12), ล้อขับเคลื่อน (18), คลัตช์ (14) และคันเหยียบคลัตช์ (20) โดยที่คลัตช์ (14) ดังกล่าวถูกจัดเตรียมไว้ในเส้นทางแท็ก :
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH180147A true TH180147A (th) | 2018-09-27 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| MX2019008716A (es) | Dispositivo de control y metodo de control de vehiculo. | |
| JP2018039401A5 (th) | ||
| MY183379A (en) | Braking/driving force control method and braking/driving force control device | |
| WO2018007140A3 (de) | Verfahren zum betrieb eines den fahrer bei einem ausrollvorgang unterstützenden fahrerassistenzsystems in einem kraftfahrzeug und kraftfahrzeug | |
| MX2019015633A (es) | Metodo de generacion de velocidad objetivo del vehiculo y dispositivo de generacion de velocidad objetivo del vehiculo para vehiculo de conduccion asistida. | |
| BR112015023018A2 (pt) | sistema e método para controle de velocidade de veículo | |
| BRPI0804547A2 (pt) | método de controle de um veìculo rodoviário | |
| WO2016174211A3 (en) | Improvements in vehicle speed control | |
| MY177457A (en) | Control method for electrically driven vehicle and control device for electrically driven vehicle | |
| RU2016145064A (ru) | Система управления скоростью транспортного средства | |
| WO2015008060A3 (en) | Vehicle | |
| MY191167A (en) | Idle stop control method and idle stop control device | |
| RU2016138148A (ru) | Способ эксплуатации и устройство для управления или регулирования системы тормоза-замедлителя транспортного средства | |
| WO2011086442A3 (en) | Apparatus and method for controlling a vehicle | |
| TH180147A (th) | ชุดเครื่องสำหรับควบคุมสำหรับยานพาหนะและวิธีการควบคุมสำหรับยานพาหนะ | |
| BR112014003541A2 (pt) | dispositivo e método para controle de uma propulsão de veículo motor | |
| RU2015133674A (ru) | Способ для управления регулируемой восстанавливающей силой на педали акселератора грузового автомобиля | |
| SE0400383D0 (sv) | Arrangemang och förfarande för att bromsa ett motorfordon | |
| MY186850A (en) | Straddled vehicle | |
| ATE455021T1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur steuerung der bewegung eines fahrzeugs mit niedriger geschwindigkeit | |
| JP2016537240A5 (th) | ||
| WO2015067867A3 (fr) | Strategie de controle d'une fonction de marche rampante pour un vehicule hybride disposant d'un mode de freinage avec recuperation d'energie | |
| JP5541816B2 (ja) | アクセルペダル装置 | |
| EP4234355A3 (en) | Control device and control method | |
| TH1701005475A (th) | ชุดเครื่องควบคุมการเเล่นของยานพาหนะ |