TH180227A - ระบบขับหมุนที่มีพื้นผิวสัมผัสขับหมุนเต็มที่ - Google Patents

Abstract

------03/11/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรปการประดิษฐ์ ระบบขับหมุนที่มีพื้นผิวสัมผัสขับหมุนแบบเต็มที่ ระบบขับหมุนมีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดลักษณะ สูงสุดของรูปแบบหรือพื้นที่ของพื้นผิวสัมผัสที่ค่าแรงปิดปฏิกิริยา (ขับหมุน) ของแท่งขับหมุน-ส่วนซอกรู โดยทั่วไป ซึ่งด้วยลักษณะนี้จะมีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดลักษณะตํ่าสุดของความเค้นบนพื้นผิวสัมผัสของ แท่งขับหมุน-ส่วนซอกรู ความเสียหายของส่วนฉาบเคลือบ การคว้านขยายส่วนซอกรูและความล้มเหลว จากความล้าของแท่งขับหมุนก่อนเวลา ความมุ่งหมายของแบบการประกอบของการประดิษฐ์นี้คือ อำนวยให้เกิดระบบขับหมุนที่มีพื้นผิวสัมผัสขับหมุนแบบเต็มที่ ความมุ่งหมายของแบบการประกอบของ การประดิษฐ์นี้คือ อำนวยให้เกิดระบบขับหมุนอันโน้มเอียงที่จะทำให้เกิดลักษณะสูงสุดของรูปแบบหรือ พื้นที่ของพื้นผิวสัมผัสที่ค่าแรงปิดปฏิกิริยา (ขับหมุน) ของแท่งขับหมุน-ส่วนซอกรูโดยทั่วไปซึ่งด้วย ลักษณะนี้จะมีความโน้มเอียงที่จะท่ทำให้เกิดลักษณะตํ่าสุดของความเค้นบนพื้นผิวสัมผัสของแท่งขับหมุน- ส่วนซอกรู ความเสียหายของส่วนฉาบเคลือบ การคว้านขยายส่วนซอกรู และความล้มเหลวจากความล้า ของแท่งขับหมุนก่อนเวลา ------------ ------03/11/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรปการประดิษฐ์ ระบบขับหมุนที่มีพื้นผิวสัมผัสขับหมุนแบบเต็มที่ ระบบขับหมุนมีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดลักษณะ สูงสุดของรูปแบบหรือพื้นที่ของพื้นผิวสัมผัสที่ค่าแรงปิดปฏิกิริยา (ขับหมุน) ของแท่งขับหมุน-ส่วนซอกรู โดยทั่วไป ซึ่งด้วยลักษณะนี้จะมีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดลักษณะตํ่าสุดของความเค้นบนพื้นผิวสัมผัสของ แท่งขับหมุน-ส่วนซอกรู ความเสียหายของส่วนฉาบเคลือบ การคว้านขยายส่วนซอกรูและความล้มเหลว จากความล้าของแท่งขับหมุนก่อนเวลา ความมุ่งหมายของแบบการประกอบของการประดิษฐ์นี้คือ อำนวยให้เกิดระบบขับหมุนที่มีพื้นผิวสัมผัสขับหมุนแบบเต็มที่ ความมุ่งหมายของแบบการประกอบของ การประดิษฐ์นี้คือ อำนวยให้เกิดระบบขับหมุนอันโน้มเอียงที่จะทำให้เกิดลักษณะสูงสุดของรูปแบบหรือ พื้นที่ของพื้นผิวสัมผัสที่ค่าแรงปิดปฏิกิริยา (ขับหมุน) ของแท่งขับหมุน-ส่วนซอกรูโดยทั่วไปซึ่งด้วย ลักษณะนี้จะมีความโน้มเอียงที่จะท่ทำให้เกิดลักษณะตํ่าสุดของความเค้นบนพื้นผิวสัมผัสของแท่งขับหมุน- ส่วนซอกรู ความเสียหายของส่วนฉาบเคลือบ การคว้านขยายส่วนซอกรู และความล้มเหลวจากความล้า ของแท่งขับหมุนก่อนเวลา ------------ ระบบขับหมุนที่มีพื้นผิวสัมผัสขับหมุนแบบเต็มที่ ระบบขับหมุนมีแนวโน้มที่จะทำให้เกิด ลักษณะสูงสุดของรูปแบบหรือพื้นที่ของพื้นผิวสัมผัสที่ค่าแรงปิดปฏิกิริยา (ขับหมุน) ของแท่งขับ หมุน-ส่วนซอกรูโดยทั่วไป ซึ่งด้วยลักษณะนี้จะมีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดลักษณะต่ำสุดของความ เค้นบนพื้นผิวสัมผัสของแท่งขับหมุน-ส่วนซอกรู ความเสียหายของส่วนฉาบเคลือบ การคว้าน ขยายส่วนซอกรูและความล้มเหลวจากความล้าของแท่งขับหมุนก่อนเวลา ความมุ่งหมายของ แบบการประกอบของการประดิษฐ์นี้คือ อำนวยให้เกิดระบบขับหมุนที่มีพื้นผิวสัมผัสขับหมุน แบบเต็มที่ ความมุ่งหมายของแบบการประกอบของการประดิษฐ์นี้คือ อำนวยให้เกิดระบบขับ หมุนอันโน้มเอียงที่จะทำให้เกิดลักษณะสูงสุดของรูปแบบหรือพื้นที่ของพื้นผิวที่ค่าแรงบิด ปฏิกิริยา (ขับหมุน) ของแท่งขับหมุน-ส่วนซอกรูโดยทั่วไปซึ่งด้วยลักษณะนี้จะมีความโน้มเอียงที่ จะทำให้เกิดลักษณะต่ำสุดของความเค้นบนพื้นผิวสัมผัสของแท่งขับหมุน-ส่วนซอกรู ความ เสียหายของส่วนฉาบเคลือบ การคว้านขยายส่วนซอกรู และความล้มเหลวจากความล้าของแท่ง ขับหมุนก่อนเวลา

Claims (1)

------03/11/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. ตัวยึดติดอันประกอบด้วยส่วนซอกรู พื้นผิวขับหมุนในส่วนซอกรู พื้นผิวขับหมุนดังกล่าวถูกทำ ขึ้นจากอินโวลูทที่เป็นรูปหลายเหลี่ยมและโครรงสร้างโครงเดี่ยว 2. ตัวยึดติดดังที่กล่าวถึงในข้ถือสิทธิ 1 โดยที่ส่วนซอกรูถูกออกแบบเพื่ออำนวยให้มีชุดของร่องเว้า แต่ละร่องเว้าประกอบด้วยพื้นผิวขับหมุนซึ่งถูกทำขึ้นเป็นลักษณะอินโวลูทที่เป็นรูปหลายเหลี่ยม 3. ตัวยึดติดดังที่กล่าวถึงในข้ถือสิทธิ 1 โดยที่ส่วนซอกรูถูกออกแบบเพื่ออำนวยให้มีชุดของร่องเว้า แต่ละร่องเว้าประกอบด้วยพื้นผิวขับหมุนซึ่งถูกทำขึ้นเป็นลักษณะอินโวลูทที่เป็นรูปหลายเหลี่ยมที่ ประกอบด้วย 2 ส่วนโค้ง 4. ตัวยึดติดดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 3 โดยที่แต่ละส่วนโค้งจะมีรัศมีแตกต่างกัน และแต่ละส่วน โค้งจะมีรัศมีคงที่ ซึ่งแต่ละส่วนเป็นส่วนโค้งของวงกลม 5. ตัวยึดติดดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 3 ซึ่งยังจะประกอบด้วยผนังระหว่างแต่ละร่องเว้า โดยที่ผนัง ดังกล่าวมีลักษณะแบนราบ 6. ตัวยึดติดดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 3 ซึ่งยังจะประกอบด้วยผนังระหว่างแต่ละร่องเว้า โดยที่ผนัง ดังกล่าวมีลักษณะเป็นวงกลมเว้า 7. ตัวยึดติดดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 3 ซึ่งยังจะประกอบด้วยผนังระหว่างแต่ละร่องเว้า โดยที่ผนัง ดังกล่าวมีลักษณะเป็นส่วนยอดนูน 8. ตัวยึดติดดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 3 ซึ่งยังจะประกอบด้วยผนังระหว่างแต่ละร่องเว้า โดยที่ผนัง ดังกล่าวมีลักษณะเป็นส่วนยอดเว้า 9. แท่งขับหมุนที่ประกอบด้วยพื้นผิวขับหมุน พื้นผิวดังกล่าวถูกทำขึ้นเป็นอย่างน้อยที่สุดอย่างใด อย่างหนึ่งระหว่างอินโวลูทที่เป็นรูปหลายเหลี่ยมหรือโครงสร้างส่วนโค้งเดี่ยว 10. แท่งขับหมุนดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 9 โดยที่แท่งขับหมุนประกอบด้วยชุดขอบร่องเว้า แต่ละ ร่องเว้าประกอบด้วยพื้นผิวซึ่งถูกทำขึ้นเป็นลักษณะอินโวลูทที่เป็นรูปหลายเหลี่ยม 11. แท่งขับหมุนดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 9 โดยที่แท่งขับหมุนประกอบด้วยชุดขอบร่องเว้า แต่ละ ร่องเว้าประกอบด้วยพื้นผิวซึ่งถูกทำขึ้นเป็นลักษณะอินโวลูทที่เป็นรูปหลายเหลี่ยมที่ประกอบด้วย 2 ส่วน โค้ง หน้า 2 ของจำนวน 2 หน้า 12. แท่งขับหมุนดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 11 โดยที่แต่ละส่วนโค้งจะมีรัศมีแตกต่างกันและแต่ละ ส่วนโค้งจะมีรัศมีที่ซึ่งแต่ละส่วนเป็นส่วนโค้งของวงกลม 13. แท่งขับหมุนดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 11 ซึ่งยังจะประกอบด้วยผนังระหว่างแต่ละร่องเว้า ผนัง ดังกล่าวมีลักษณะแบนราบ 14. แท่งขับหมุนดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 11 ซึ่งยังจะประกอบด้วยผนังระหว่างแต่ละร่องเว้า ผนัง ดังกล่าวมีลักษณะรูปวงกลมเว้า 15. แท่งขับหมุนดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 11 ซึ่งยังจะประกอบด้วยผนังระหว่างแต่ละร่องเว้า ผนัง ดังกล่าวมีลักษณะอย่างน้อยที่สุดเป็นอย่างใดอย่างหนึ่งระหว่างส่วนยอดนูนหรือส่วนยอดเว้า 16. ส่วนตอกเจาะที่ประกอบด้วยพื้นผิว พื้นผิวดังกล่าวถูกทำขึ้นเป็นอย่างน้อยที่สุดอย่างใดอย่าง หนึ่งระหว่างอินโวลูทที่เป็นรูปหลายเหลี่ยมหรือโครงสร้างส่วนโค้งเดี่ยว 17. หัวตอกเจาะดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 16 โดยที่หัวตอกเจาะประกอบด้วยชุดของร่องเว้าแต่ละ ร่องเว้าจะประกอบด้วยพื้นผิวที่ถูกทำขึ้นเป็นอินโวลูทที่เป็นรูปหลายเหลี่ยม 18. หิวตอกเจาะดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 16 โดยที่หัวตอกเจาะประกอบด้วยชุดของร่องเว้าแต่ละ ร่องเว้าจะประกอบด้วยพื้นผิวที่ถูกทำขึ้นเป็นอินโวลูทที่เป็นรูปหลายเหลี่ยมอันประกอบด้วย 2 ส่วนโค้ง 19. หัวตอกเจาะดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 16 โดยที่แต่ละส่วนโค้งจะมีรัศมีที่แตกต่างกันและแต่ละ ส่วนโค้งมีรัศมีคงที่ซึ่งแต่ละส่วนเป็นส่วนโค้งของวงกลม 20. หัวตอกเจาะดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 16 ซึ่งยังจะประกอบด้วยผนังระหว่างแต่ละร่องเว้าผนัง ดังกล่าวมีลักษณะแบนราบ รูปวงกลมเว้า ส่วนยอดนูน หรือส่วนยอดเว้า ------------ ------03/11/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. ตัวยึดติดอันประกอบด้วยส่วนซอกรู พื้นผิวขับหมุนในส่วนซอกรู พื้นผิวขับหมุนดังกล่าวถูกทำ ขึ้นจากอินโวลูทที่เป็นรูปหลายเหลี่ยมและโครรงสร้างโครงเดี่ยว 2. ตัวยึดติดดังที่กล่าวถึงในข้ถือสิทธิ 1 โดยที่ส่วนซอกรูถูกออกแบบเพื่ออำนวยให้มีชุดของร่องเว้า แต่ละร่องเว้าประกอบด้วยพื้นผิวขับหมุนซึ่งถูกทำขึ้นเป็นลักษณะอินโวลูทที่เป็นรูปหลายเหลี่ยม 3. ตัวยึดติดดังที่กล่าวถึงในข้ถือสิทธิ 1 โดยที่ส่วนซอกรูถูกออกแบบเพื่ออำนวยให้มีชุดของร่องเว้า แต่ละร่องเว้าประกอบด้วยพื้นผิวขับหมุนซึ่งถูกทำขึ้นเป็นลักษณะอินโวลูทที่เป็นรูปหลายเหลี่ยมที่ ประกอบด้วย 2 ส่วนโค้ง 4. ตัวยึดติดดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 3 โดยที่แต่ละส่วนโค้งจะมีรัศมีแตกต่างกัน และแต่ละส่วน โค้งจะมีรัศมีคงที่ ซึ่งแต่ละส่วนเป็นส่วนโค้งของวงกลม 5. ตัวยึดติดดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 3 ซึ่งยังจะประกอบด้วยผนังระหว่างแต่ละร่องเว้า โดยที่ผนัง ดังกล่าวมีลักษณะแบนราบ 6. ตัวยึดติดดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 3 ซึ่งยังจะประกอบด้วยผนังระหว่างแต่ละร่องเว้า โดยที่ผนัง ดังกล่าวมีลักษณะเป็นวงกลมเว้า 7. ตัวยึดติดดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 3 ซึ่งยังจะประกอบด้วยผนังระหว่างแต่ละร่องเว้า โดยที่ผนัง ดังกล่าวมีลักษณะเป็นส่วนยอดนูน 8. ตัวยึดติดดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 3 ซึ่งยังจะประกอบด้วยผนังระหว่างแต่ละร่องเว้า โดยที่ผนัง ดังกล่าวมีลักษณะเป็นส่วนยอดเว้า 9. แท่งขับหมุนที่ประกอบด้วยพื้นผิวขับหมุน พื้นผิวดังกล่าวถูกทำขึ้นเป็นอย่างน้อยที่สุดอย่างใด อย่างหนึ่งระหว่างอินโวลูทที่เป็นรูปหลายเหลี่ยมหรือโครงสร้างส่วนโค้งเดี่ยว 10. แท่งขับหมุนดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 9 โดยที่แท่งขับหมุนประกอบด้วยชุดขอบร่องเว้า แต่ละ ร่องเว้าประกอบด้วยพื้นผิวซึ่งถูกทำขึ้นเป็นลักษณะอินโวลูทที่เป็นรูปหลายเหลี่ยม 11. แท่งขับหมุนดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 9 โดยที่แท่งขับหมุนประกอบด้วยชุดขอบร่องเว้า แต่ละ ร่องเว้าประกอบด้วยพื้นผิวซึ่งถูกทำขึ้นเป็นลักษณะอินโวลูทที่เป็นรูปหลายเหลี่ยมที่ประกอบด้วย 2 ส่วน โค้ง หน้า 2 ของจำนวน 2 หน้า 12. แท่งขับหมุนดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 11 โดยที่แต่ละส่วนโค้งจะมีรัศมีแตกต่างกันและแต่ละ ส่วนโค้งจะมีรัศมีที่ซึ่งแต่ละส่วนเป็นส่วนโค้งของวงกลม 13. แท่งขับหมุนดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 11 ซึ่งยังจะประกอบด้วยผนังระหว่างแต่ละร่องเว้า ผนัง ดังกล่าวมีลักษณะแบนราบ 14. แท่งขับหมุนดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 11 ซึ่งยังจะประกอบด้วยผนังระหว่างแต่ละร่องเว้า ผนัง ดังกล่าวมีลักษณะรูปวงกลมเว้า 15. แท่งขับหมุนดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 11 ซึ่งยังจะประกอบด้วยผนังระหว่างแต่ละร่องเว้า ผนัง ดังกล่าวมีลักษณะอย่างน้อยที่สุดเป็นอย่างใดอย่างหนึ่งระหว่างส่วนยอดนูนหรือส่วนยอดเว้า 16. ส่วนตอกเจาะที่ประกอบด้วยพื้นผิว พื้นผิวดังกล่าวถูกทำขึ้นเป็นอย่างน้อยที่สุดอย่างใดอย่าง หนึ่งระหว่างอินโวลูทที่เป็นรูปหลายเหลี่ยมหรือโครงสร้างส่วนโค้งเดี่ยว 17. หัวตอกเจาะดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 16 โดยที่หัวตอกเจาะประกอบด้วยชุดของร่องเว้าแต่ละ ร่องเว้าจะประกอบด้วยพื้นผิวที่ถูกทำขึ้นเป็นอินโวลูทที่เป็นรูปหลายเหลี่ยม 18. หิวตอกเจาะดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 16 โดยที่หัวตอกเจาะประกอบด้วยชุดของร่องเว้าแต่ละ ร่องเว้าจะประกอบด้วยพื้นผิวที่ถูกทำขึ้นเป็นอินโวลูทที่เป็นรูปหลายเหลี่ยมอันประกอบด้วย 2 ส่วนโค้ง 19. หัวตอกเจาะดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 16 โดยที่แต่ละส่วนโค้งจะมีรัศมีที่แตกต่างกันและแต่ละ ส่วนโค้งมีรัศมีคงที่ซึ่งแต่ละส่วนเป็นส่วนโค้งของวงกลม 20. หัวตอกเจาะดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 16 ซึ่งยังจะประกอบด้วยผนังระหว่างแต่ละร่องเว้าผนัง ดังกล่าวมีลักษณะแบนราบ รูปวงกลมเว้า ส่วนยอดนูน หรือส่วนยอดเว้า ------------

1. ตัวยึดติดอันประกอบด้วยส่วนซอกรู พื้นผิวขับหมุนในส่วนซอกรู พื้นผิวขับหมุน ดังกล่าวถูกทำขึ้นจากอินโวลูทที่เป็นรูปหลายเหลี่ยมและโครรงสร้างโครงเดี่ยว