TH180344A - อุปกรณ์ช่วยประกอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงรถจักรยานยนต์ - Google Patents

Abstract

------30/04/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ อุปกรณ์ช่วยประกอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงรถจักรยานยนต์ มีโครงฐานเจาะช่องตรงกลาง เชื่อมน็อตตัวเมีย บริเวณใต้ช่องใส่แท่งเกลียวโดยให้ช่องว่างของน็อตตัวเมียอยู่ในตำแหน่งพอดีกับช่องของโครงฐาน เพื่อช่วย ควบคุมการหมุนของแท่งเกลียว ให้สามารถเคลื่อนไหวขึ้นลงได้ตามแรงขันหรือแรงหมุนใส่แท่งเกลียวทะลุผ่าน ช่องกลางของโครงฐานและน็อตตัวเมีย ทำการประกอบแท่งเกลียว โดยส่วนล่างของแท่งเกลียวจะใส่แหวนรอง ขนาดใหญ่เพื่อควบคุมให้ปากจับอยู่ในตำแหน่งเดิมใส่ปากจับที่เจาะช่องตรงกลางในลักษณะตัวยูคว่ำ โดยจะ ใส่แท่งเกลียวผ่านช่องดังกล่าว จัดให้ปากจับอยู่ในตำแหน่งเหนือปลายแท่งเกลียวเล็กน้อย ใส่แหวนรอง และน็อตตัวเมียที่ปลายแท่งเกลียวใต้ปากจับช่วยยึดไม่ไห้ปากจับหลุดออกจากแท่งเกลียว ส่วนปลายด้านบน ของแท่งเกลียวเชื่อมติดกับแหวนรองและลูกบล็อกอย่างแข็งแรงลูกบล็อกจะมีช่องสี่เหลี่ยมสำหรับประกอบเข้ากับ อุปกรณ์ช่วยหมุนหรอขันทั่วไปที่ใช้สำหรับขันบล็อกแบบสี่เหลี่ยมลูกบาศก์ ทำให้สามารถหมุนหรือขันได้ โดยสะดวก ------------ ------30/04/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ อุปกรณ์ช่วยประกอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงรถจักรยานยนต์ มีโครงฐานเจาะช่องตรงกลาง เชื่อมน็อตตัวเมีย บริเวณใต้ช่องใส่แท่งเกลียวโดยให้ช่องว่างของน็อตตัวเมียอยู่ในตำแหน่งพอดีกับช่องของโครงฐาน เพื่อช่วย ควบคุมการหมุนของแท่งเกลียว ให้สามารถเคลื่อนไหวขึ้นลงได้ตามแรงขันหรือแรงหมุนใส่แท่งเกลียวทะลุผ่าน ช่องกลางของโครงฐานและน็อตตัวเมีย ทำการประกอบแท่งเกลียว โดยส่วนล่างของแท่งเกลียวจะใส่แหวนรอง ขนาดใหญ่เพื่อควบคุมให้ปากจับอยู่ในตำแหน่งเดิมใส่ปากจับที่เจาะช่องตรงกลางในลักษณะตัวยูคว่ำ โดยจะ ใส่แท่งเกลียวผ่านช่องดังกล่าว จัดให้ปากจับอยู่ในตำแหน่งเหนือปลายแท่งเกลียวเล็กน้อย ใส่แหวนรอง และน็อตตัวเมียที่ปลายแท่งเกลียวใต้ปากจับช่วยยึดไม่ไห้ปากจับหลุดออกจากแท่งเกลียว ส่วนปลายด้านบน ของแท่งเกลียวเชื่อมติดกับแหวนรองและลูกบล็อกอย่างแข็งแรงลูกบล็อกจะมีช่องสี่เหลี่ยมสำหรับประกอบเข้ากับ อุปกรณ์ช่วยหมุนหรอขันทั่วไปที่ใช้สำหรับขันบล็อกแบบสี่เหลี่ยมลูกบาศก์ ทำให้สามารถหมุนหรือขันได้ โดยสะดวก ------------ อุปกรณ์ช่วยประกอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงรถจักรยานยนต์ มีโครงฐานเจาะช่องตรงกลาง เชื่อมน็อตตัวเมีย บริเวณใต้ช่องใส่แท่งเกลียวโดยให้ช่องว่างของน็อตตัวเมียอยู่ในตำแหน่งพอดีกับช่องของโครงฐาน เพื่อช่วย ควบคุมการหมุนของแท่งเกลียว ให้สามารถเคลื่อนไหวขึ้นลงได้ตามแรงขันหรือแรงหมุน ใส่แท่งเกลียวทะลุผ่าน ช่องกลางของโครงฐานและน็อตตัวเมีย ทำการประกอบแท่งเกลียว โดยส่วนล่างของแท่งเกลียวจะใส่แหวนรอง ขนาดใหญ่เพื่อควบคุมให้ Cover plate อยู่ในตำแหน่งเดิม ใส่ Cover plate ที่เจาะช่องตรงกลาง ในลักษณะตัวยู คว่ำ โดยจะใส่แท่งเกลียวผ่านช่องดังกล่าว จัดให้ cover plate อยู่ในตำแหน่งเหนือปลายแท่งเกลียวเล็กน้อย ใส่ แหวนรองและน็อตตัวเมียที่ปลายแท่งเกลียว ใต้ cover plate ช่วยยึดไม่ไห้ cover plate หลุดออกจากแท่งเกลียว ส่วนปลายด้านบนของแท่งเกลียวเชื่อมติดกับแหวนรองและลูกบล็อกอย่างแข็งแรง ลูกบล็อกจะมีช่องสี่เหลี่ยม สำหรับประกอบเข้ากับอุปกรณ์ช่วยหมุนหรือขันทั่วไปที่ใช้สำหรับขันบล็อกแบบสี่เหลี่ยมลูกบาศก์ ทำให้สามารถ หมุนหรือขันได้โดยสะดวก

Claims (1)

: ------30/04/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ อุปกรณ์ช่วยประกอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงรถจักรยานยนต์ มีโครงฐานเจาะช่องตรงกลาง เชื่อมน็อตตัวเมีย บริเวณใต้ช่องใส่แท่งเกลียวโดยให้ช่องว่างของน็อตตัวเมียอยู่ในตำแหน่งพอดีกับช่องของโครงฐาน เพื่อช่วย ควบคุมการหมุนของแท่งเกลียว ให้สามารถเคลื่อนไหวขึ้นลงได้ตามแรงขันหรือแรงหมุนใส่แท่งเกลียวทะลุผ่าน ช่องกลางของโครงฐานและน็อตตัวเมีย ทำการประกอบแท่งเกลียว โดยส่วนล่างของแท่งเกลียวจะใส่แหวนรอง ขนาดใหญ่เพื่อควบคุมให้ปากจับอยู่ในตำแหน่งเดิมใส่ปากจับที่เจาะช่องตรงกลางในลักษณะตัวยูคว่ำ โดยจะ ใส่แท่งเกลียวผ่านช่องดังกล่าว จัดให้ปากจับอยู่ในตำแหน่งเหนือปลายแท่งเกลียวเล็กน้อย ใส่แหวนรอง และน็อตตัวเมียที่ปลายแท่งเกลียวใต้ปากจับช่วยยึดไม่ไห้ปากจับหลุดออกจากแท่งเกลียว ส่วนปลายด้านบน ของแท่งเกลียวเชื่อมติดกับแหวนรองและลูกบล็อกอย่างแข็งแรงลูกบล็อกจะมีช่องสี่เหลี่ยมสำหรับประกอบเข้ากับ อุปกรณ์ช่วยหมุนหรอขันทั่วไปที่ใช้สำหรับขันบล็อกแบบสี่เหลี่ยมลูกบาศก์ ทำให้สามารถหมุนหรือขันได้ โดยสะดวก ------------ ------30/04/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ อุปกรณ์ช่วยประกอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงรถจักรยานยนต์ มีโครงฐานเจาะช่องตรงกลาง เชื่อมน็อตตัวเมีย บริเวณใต้ช่องใส่แท่งเกลียวโดยให้ช่องว่างของน็อตตัวเมียอยู่ในตำแหน่งพอดีกับช่องของโครงฐาน เพื่อช่วย ควบคุมการหมุนของแท่งเกลียว ให้สามารถเคลื่อนไหวขึ้นลงได้ตามแรงขันหรือแรงหมุนใส่แท่งเกลียวทะลุผ่าน ช่องกลางของโครงฐานและน็อตตัวเมีย ทำการประกอบแท่งเกลียว โดยส่วนล่างของแท่งเกลียวจะใส่แหวนรอง ขนาดใหญ่เพื่อควบคุมให้ปากจับอยู่ในตำแหน่งเดิมใส่ปากจับที่เจาะช่องตรงกลางในลักษณะตัวยูคว่ำ โดยจะ ใส่แท่งเกลียวผ่านช่องดังกล่าว จัดให้ปากจับอยู่ในตำแหน่งเหนือปลายแท่งเกลียวเล็กน้อย ใส่แหวนรอง และน็อตตัวเมียที่ปลายแท่งเกลียวใต้ปากจับช่วยยึดไม่ไห้ปากจับหลุดออกจากแท่งเกลียว ส่วนปลายด้านบน ของแท่งเกลียวเชื่อมติดกับแหวนรองและลูกบล็อกอย่างแข็งแรงลูกบล็อกจะมีช่องสี่เหลี่ยมสำหรับประกอบเข้ากับ อุปกรณ์ช่วยหมุนหรอขันทั่วไปที่ใช้สำหรับขันบล็อกแบบสี่เหลี่ยมลูกบาศก์ ทำให้สามารถหมุนหรือขันได้ โดยสะดวก ------------ อุปกรณ์ช่วยประกอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงรถจักรยานยนต์ มีโครงฐานเจาะช่องตรงกลาง เชื่อมน็อตตัวเมีย บริเวณใต้ช่องใส่แท่งเกลียวโดยให้ช่องว่างของน็อตตัวเมียอยู่ในตำแหน่งพอดีกับช่องของโครงฐาน เพื่อช่วย ควบคุมการหมุนของแท่งเกลียว ให้สามารถเคลื่อนไหวขึ้นลงได้ตามแรงขันหรือแรงหมุน ใส่แท่งเกลียวทะลุผ่าน ช่องกลางของโครงฐานและน็อตตัวเมีย ทำการประกอบแท่งเกลียว โดยส่วนล่างของแท่งเกลียวจะใส่แหวนรอง ขนาดใหญ่เพื่อควบคุมให้ Cover plate อยู่ในตำแหน่งเดิม ใส่ Cover plate ที่เจาะช่องตรงกลาง ในลักษณะตัวยู คว่ำ โดยจะใส่แท่งเกลียวผ่านช่องดังกล่าว จัดให้ cover plate อยู่ในตำแหน่งเหนือปลายแท่งเกลียวเล็กน้อย ใส่ แหวนรองและน็อตตัวเมียที่ปลายแท่งเกลียว ใต้ cover plate ช่วยยึดไม่ไห้ cover plate หลุดออกจากแท่งเกลียว ส่วนปลายด้านบนของแท่งเกลียวเชื่อมติดกับแหวนรองและลูกบล็อกอย่างแข็งแรง ลูกบล็อกจะมีช่องสี่เหลี่ยม สำหรับประกอบเข้ากับอุปกรณ์ช่วยหมุนหรือขันทั่วไปที่ใช้สำหรับขันบล็อกแบบสี่เหลี่ยมลูกบาศก์ ทำให้สามารถ หมุนหรือขันได้โดยสะดวกข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : ------30/04/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า ข้อถือสิทธิ

1. อุปกรณ์ช่วยประกอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงรถจักรยานยนต์ มีลักษณะเฉพาะคือ โครงฐานทรงตัวยูคว่ำ (3) เจาะช่องตรงกลาง ให้สามารถใส่แท่งเกลียว (2) ลอดได้พอดี มีส่วนปลายทั้ง 2 ด้านเชื่อมติดกับแป้นฐานทรงครึ่งเสี้ยววงกลม (4) และโครงสร้างที่ใช้สำหรับยึดจับปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง (10) และควบคุม การทำงานขแท็ก :