TH180927A - โครงสร้างสิ่งผนึกตรงส่วนปลายของรางเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ฉีดน้ำมันเบนซิน โดยตรง - Google Patents

โครงสร้างสิ่งผนึกตรงส่วนปลายของรางเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ฉีดน้ำมันเบนซิน โดยตรง

Info

Publication number
TH180927A
TH180927A TH1701006400A TH1701006400A TH180927A TH 180927 A TH180927 A TH 180927A TH 1701006400 A TH1701006400 A TH 1701006400A TH 1701006400 A TH1701006400 A TH 1701006400A TH 180927 A TH180927 A TH 180927A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
fuel rail
direct injection
page
tube
sealing
Prior art date
Application number
TH1701006400A
Other languages
English (en)
Inventor
ซูซุกิ ชูจิ
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
นางสาวสุคนธ์ทิพย์ จิตมงคลทอง
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์, นางสาวสุคนธ์ทิพย์ จิตมงคลทอง filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH180927A publication Critical patent/TH180927A/th

Links

Abstract

หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ สิ่งที่ถูกจัดให้มีเป็นโครงสร้างสิ่งผนึกตรงส่วนปลายของรางเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ ฉีดนํ้ามันเบนซินโดยตรง (direct injection engine) ที่มีโครงสร้างที่เรียบง่ายและยอมให้ชิ้นส่วน ฝาครอบตรงส่วนปลายเผชิญกับความต้องการความดันที่สูงขึ้นในรางเชื้อเพลิงที่มีโครงสร้างซึ่ง ปลายข้างหนึ่งหรือปลายทั้งสองข้างของตัวรางที่ถูกประกอบขึ้นด้วยส่วนประกอบรูปหลอด ดังเช่น ท่อ ถูกปิดโดยฝาครอบตรงส่วนปลายหรือฝาครอบตรงส่วนปลายมากกว่าหนึ่งอัน โครงสร้าง สิ่งผนึกตรงส่วนปลายใช้วิธีการยึดด้วยตัวโยงโดยใช้ฝาครอบตรงส่วนปลายและปลอกที่ถูก ประสานที่ปลายช่องเปิดของตัวรางเชื้อเพลิงและวิธีการผนึกด้วยปะเก็นดังวิธีการผนึก ที่ซึ่งปะเก็น ที่ถูกคั่นระหว่างฝาครอบตรงส่วนปลายและตัวรางเชื้อเพลิงถูกยึดแน่นโดยแรงตามแกนที่ถูกสร้าง เนื่องจากการอัดของฝาครอบตรงส่วนปลายที่ถูกขันและถูกยึดกับตัวรางเชื้อเพลิงเพื่อให้ถูกผนึก

Claims (1)

: หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ สิ่งที่ถูกจัดให้มีเป็นโครงสร้างสิ่งผนึกตรงส่วนปลายของรางเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ ฉีดนํ้ามันเบนซินโดยตรง (direct injection engine) ที่มีโครงสร้างที่เรียบง่ายและยอมให้ชิ้นส่วน ฝาครอบตรงส่วนปลายเผชิญกับความต้องการความดันที่สูงขึ้นในรางเชื้อเพลิงที่มีโครงสร้างซึ่ง ปลายข้างหนึ่งหรือปลายทั้งสองข้างของตัวรางที่ถูกประกอบขึ้นด้วยส่วนประกอบรูปหลอด ดังเช่น ท่อ ถูกปิดโดยฝาครอบตรงส่วนปลายหรือฝาครอบตรงส่วนปลายมากกว่าหนึ่งอัน โครงสร้าง สิ่งผนึกตรงส่วนปลายใช้วิธีการยึดด้วยตัวโยงโดยใช้ฝาครอบตรงส่วนปลายและปลอกที่ถูก ประสานที่ปลายช่องเปิดของตัวรางเชื้อเพลิงและวิธีการผนึกด้วยปะเก็นดังวิธีการผนึก ที่ซึ่งปะเก็น ที่ถูกคั่นระหว่างฝาครอบตรงส่วนปลายและตัวรางเชื้อเพลิงถูกยึดแน่นโดยแรงตามแกนที่ถูกสร้าง เนื่องจากการอัดของฝาครอบตรงส่วนปลายที่ถูกขันและถูกยึดกับตัวรางเชื้อเพลิงเพื่อให้ถูกผนึก ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า ข้อถือสิทธิ
1. โครงสร้างสิ่งผนึกตรงส่วนปลายของรางเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ฉีดนํ้ามันเบนซิน โดยตรง (direct injection engine) รางเชื้อเพลิงที่มีโครงสร้างซึ่งปลายข้างหนึ่งหรือปลายทั้งสองข้าง ของตัวรางเชื้อเพลิงที่ถูกประกอบขึ้นด้วยส่วนประกอบรูปหลอดถูกปิดโดยฝาของปลายหรือฝา ของปลายมากกว่าหนึ่งอันด้วยวิธีการยึดด้วยตัวโยง โครงสร้างสิ่งผนึกตรงส่วนปลายที่ประกอบ รวมด้วย: ปลอกที่ถูกประสานที่เส้นแท็ก :
TH1701006400A 2016-04-18 โครงสร้างสิ่งผนึกตรงส่วนปลายของรางเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ฉีดน้ำมันเบนซิน โดยตรง TH180927A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH180927A true TH180927A (th) 2018-10-25

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR112017022628A2 (pt) estrutura de vedação de extremidade de rampa de alimentação de combustível para motor de injeção direta de gasolina
BR112017001699A2 (pt) conjuntos de suporte e transporte, bem como conjuntos de elementos de extremidade e conjuntos de amortecedor de mola a gás incluindo os mesmos
AR091132A1 (es) Union roscada tubular con propiedades mejoradas para ajuste con alto esfuerzo de torsion
WO2014149110A3 (en) Seals for a gas turbine engine
NO20091654L (no) Omkretstetningssystem for forspente sikter
MX389781B (es) Dispositivo de amortiguacion de vibraciones llenado con fluido.
MX2018008781A (es) Elemento de filtro y sistema de filtro.
WO2016082986A3 (de) Gasinjektor mit verbesserten thermischen eigenschaften
BR112013017608A2 (pt) válvula de injeção de combustível com conexão de alta pressão aperfeiçoada
JP2017072084A (ja) 内燃機関のカバー構造
MX2017001086A (es) Estructura de sellado extremo para riel de combustible para motor de inyeccion directa de gasolina.
RU2017134960A (ru) Головка блока цилиндров с примыкающим выпускным коллектором двигателя внутреннего сгорания
TH180927A (th) โครงสร้างสิ่งผนึกตรงส่วนปลายของรางเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ฉีดน้ำมันเบนซิน โดยตรง
MX2017000234A (es) Estructura de sello terminal para riel de combustible de maquina de inyeccion directa de gasolina.
MX2017000237A (es) Estructura de sellado terminal para riel de combustible para maquina de inyeccion directa de gasolina.
ATE472696T1 (de) Kolben für einen verbrennungsmotor mit einem einteiligen dichtungssystem
US9787063B2 (en) Sealing ring for a spark plug of an internal combustion engine, spark plug and internal combustion engine
EA201400023A1 (ru) Устройство для герметичного соединения сообщающихся каналов в прилегающих и/или соединенных конструктивных элементах двигателя внутреннего сгорания
CN203441615U (zh) 一种汽车发动机气缸体与缸盖的连接结构
CN203963091U (zh) 一种顶装式球阀
CN104748871A (zh) 一种抗震阻漏结构温度传感器
CN204573305U (zh) 一种新型低温球阀的阀杆密封结构
US20170001515A1 (en) Tank Filler Neck for a Vehicle with Improved Sealing
GB2561799A (en) Arrangement to protect against leakage from sealing between a cylinder housing and a piston rod
BR112015030455A2 (pt) sistema de vedação