TH182454A

TH182454A - อุปกรณ์ควบคุมเครื่องยนต์ และวิธีการควบคุมเครื่องยนต์

Info

Publication number: TH182454A
Application number: TH1701006077A
Authority: TH
Inventors: อิมาโอกะ; โยชิฮิโระ; สึยูกิ; ทาเคชิ; อิโนอุเอะ; ทาคาโอะ
Original assignee: นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นายรุทร นพคุณ
Filing date: 2015-04-14
Publication date: 2018-12-27

Abstract

หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ อุปกรณ์ควบคุมเครื่องยนต์จะควบคุมเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยประกายไฟประเภทแบบฉีด เชื้อเพลิงโดยตรงในกระบอกสูบได้รับการจัดให้มีไว้พร้อมด้วยลิ้นฉีดเชื้อเพลิงที่ได้รับการสร้างขึ้นมา ในโครงแบบเพื่อฉีดเชื้อเพลิงอย่างโดยตรงไปยังกระบอกสูบ และหัวเทียนจุดระเบิดที่ได้รับการสร้าง ขึ้นมาในโครงแบบเพื่อดำเนินการจุดระเบิดด้วยประกายไฟสำหรับของผสมก๊าซภายในกระบอกสูบ ในกรณี ที่ซึ่งจะมีความจำเป็นในการทำให้ตัวเร่งปฏิกิริยาการทำให้ไอเสียบริสุทธิอุนขึ้นที่ได้รับการ จัดวางไว้บนช่องทางผ่านไอเสีย อุปกรณ์ควบคุมเครื่องยนต์จะปฏิบัติการการดำเนินการทำให้ตัวเร่ง ปฏิกิริยาอุ่นขึ้น ที่ซึ่งเชื้อเพลิงได้รับการฉีด ณ การกำหนดเวลาในระหว่างจังหวะการอัด และ ณ การ กำหนดเวลา เมื่อละอองเชื้อเพลิงชนที่ปะทะกับพื้นผิวหัวลูกสูบเคลื่อนที่ตรงไปยังหัวเทียนจุดระเบิด ตามแนวของรูปทรงของพื้นผิวหัวลูกสูบ และที่ซึ่งการกำหนดเวลาการจุดระเบิดอยู่หลังศูนย์ตายบน สำหรับการอัด อุปกรณ์ควบคุมเครื่องยนต์จะเคลื่อนการกำหนดเวลาการฉีดเชื้อเพลิงไปด้านหน้า โดยสอดคล้องกับการเพิ่มขึ้นของปริมาณการประมาณของเชื้อเพลิงที่เป็นของเหลวที่คงเหลืออยู่บน พื้นผิวหัวลูกสูบในระหว่างการปฏิบัติการของการดำเนินการทำให้ตัวเร่งปฏิกิริยาอุ่นขึ้น

Claims

: หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ อุปกรณ์ควบคุมเครื่องยนต์จะควบคุมเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยประกายไฟประเภทแบบฉีด เชื้อเพลิงโดยตรงในกระบอกสูบได้รับการจัดให้มีไว้พร้อมด้วยลิ้นฉีดเชื้อเพลิงที่ได้รับการสร้างขึ้นมา ในโครงแบบเพื่อฉีดเชื้อเพลิงอย่างโดยตรงไปยังกระบอกสูบ และหัวเทียนจุดระเบิดที่ได้รับการสร้าง ขึ้นมาในโครงแบบเพื่อดำเนินการจุดระเบิดด้วยประกายไฟสำหรับของผสมก๊าซภายในกระบอกสูบ ในกรณี ที่ซึ่งจะมีความจำเป็นในการทำให้ตัวเร่งปฏิกิริยาการทำให้ไอเสียบริสุทธิอุนขึ้นที่ได้รับการ จัดวางไว้บนช่องทางผ่านไอเสีย อุปกรณ์ควบคุมเครื่องยนต์จะปฏิบัติการการดำเนินการทำให้ตัวเร่ง ปฏิกิริยาอุ่นขึ้น ที่ซึ่งเชื้อเพลิงได้รับการฉีด ณ การกำหนดเวลาในระหว่างจังหวะการอัด และ ณ การ กำหนดเวลา เมื่อละอองเชื้อเพลิงชนที่ปะทะกับพื้นผิวหัวลูกสูบเคลื่อนที่ตรงไปยังหัวเทียนจุดระเบิด ตามแนวของรูปทรงของพื้นผิวหัวลูกสูบ และที่ซึ่งการกำหนดเวลาการจุดระเบิดอยู่หลังศูนย์ตายบน สำหรับการอัด อุปกรณ์ควบคุมเครื่องยนต์จะเคลื่อนการกำหนดเวลาการฉีดเชื้อเพลิงไปด้านหน้า โดยสอดคล้องกับการเพิ่มขึ้นของปริมาณการประมาณของเชื้อเพลิงที่เป็นของเหลวที่คงเหลืออยู่บน พื้นผิวหัวลูกสูบในระหว่างการปฏิบัติการของการดำเนินการทำให้ตัวเร่งปฏิกิริยาอุ่นขึ้น ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ

1. อุปกรณ์ควบคุมเครื่องยนต์สำหรับควบคุมเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยประกายไฟ (spark) ประเภทแบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงในกระบอกสูบที่ได้รับการจัดให้มีไว้พร้อมด้วยสินฉีดเชื้อเพลิงที่ ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อฉีดเชื้อเพลิงอย่างโดยตรงเข้าในกระบอกสูบ และหัวเทียนจุด ระเบิด (ignition plug) ที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อดำเนินการจุดระเบิดด้วยประกายไฟ สำหรับของผสมก๊าซภายในกระบอกสูบ, ที่ซึ่ง, ในกรณีที่ซึ่งมีความจำเป็แท็ก :