TH182582A - อุปกรณ์ควบคุมและวิธีการควบคุมของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน - Google Patents

อุปกรณ์ควบคุมและวิธีการควบคุมของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน

Info

Publication number
TH182582A
TH182582A TH1701002902A TH1701002902A TH182582A TH 182582 A TH182582 A TH 182582A TH 1701002902 A TH1701002902 A TH 1701002902A TH 1701002902 A TH1701002902 A TH 1701002902A TH 182582 A TH182582 A TH 182582A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
injection
fuel
cylinder
recovery
fuel injection
Prior art date
Application number
TH1701002902A
Other languages
English (en)
Other versions
TH1701002902A (th
Inventor
คามิโอ
รินา
ดาเตะ
โทโมโยชิ
ทานากะ
ไดซูเกะ
โยชิมูระ
ฟูโตชิ
ยูชิดะ
ริว
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายรุทร นพคุณ
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายรุทร นพคุณ filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH182582A publication Critical patent/TH182582A/th
Publication of TH1701002902A publication Critical patent/TH1701002902A/th

Links

Abstract

ชุดประกาศโฆษณา วันที่ 3 มกราคม 2562 เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (1) รวมถึงลิ้นฉีดเชื้อเพลิงชนิดฉีดในกระบอกสูบ (8) และลิ้นฉีด เชื้อเพลิงชนิดฉีดเข้าช่อง (9) อัตราส่วนปริมาณการฉีดของลิ้นได้รับการควบคุมโดยสอดคล้องตาม ภาวะการขับของเครื่องยนต์ ณ การคืนสภาพหลังการตัดเชื้อเพลิง อัตราส่วนปริมาณเชื้อเพลิงของ การฉีดในกระบอกสูบจะได้รับการแก้ไขให้ได้รับการทำให้ลดลงในระหว่างคาบที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ซึ่งได้รับการกำหนดออกมาจากคาบเวลาการตัดเชื้อเพลิงหรืออุณหภูมิผนังห้องเผาไหม้ ณ การคืน สภาพ การเพิ่มขึ้นในสสารอนุภาคได้รับการยับยั้งโดยการลดอัตราส่วนปริมาณการฉีดของการฉีด ในกระบอกสูบ ณ การคืนสภาพซึ่งอุณหภูมิผนังห้องเผาไหม้ได้รับการทำให้ลดลง

Claims (1)

: ชุดประกาศโฆษณา วันที่ 3 มกราคม 2562 เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (1) รวมถึงลิ้นฉีดเชื้อเพลิงชนิดฉีดในกระบอกสูบ (8) และลิ้นฉีด เชื้อเพลิงชนิดฉีดเข้าช่อง (9) อัตราส่วนปริมาณการฉีดของลิ้นได้รับการควบคุมโดยสอดคล้องตาม ภาวะการขับของเครื่องยนต์ ณ การคืนสภาพหลังการตัดเชื้อเพลิง อัตราส่วนปริมาณเชื้อเพลิงของ การฉีดในกระบอกสูบจะได้รับการแก้ไขให้ได้รับการทำให้ลดลงในระหว่างคาบที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ซึ่งได้รับการกำหนดออกมาจากคาบเวลาการตัดเชื้อเพลิงหรืออุณหภูมิผนังห้องเผาไหม้ ณ การคืน สภาพ การเพิ่มขึ้นในสสารอนุภาคได้รับการยับยั้งโดยการลดอัตราส่วนปริมาณการฉีดของการฉีด ในกระบอกสูบ ณ การคืนสภาพซึ่งอุณหภูมิผนังห้องเผาไหม้ได้รับการทำให้ลดลงข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :
1. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในซึ่งรวมถึงลิ้นฉีดเชื้อเพลิงชนิดฉีดใน กระบอกสูบที่ได้รับการจัดไว้ให้ฉีดเชื้อเพลิงเข้าในห้องเผาไหม้, และลิ้นฉีดเชื้อเพลิงชนิดฉีดเข้าช่องที่ ได้รับการจัดไว้ให้ฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปในช่องไอดี, ซึ่งในอัตราส่วนปริมาณการฉีดของลิ้นฉีดเชื้อเพลิง ชนิดฉีดในกระบอกสูบและลิ้นฉีดเชื้อเพลิงชนิดฉีดเข้าช่องได้รับการควบคุมโดยการสอดคล้องตาม ภาวะการขับของเครื่องยนต์, และซึ่งในนั้นการตัดเชื้อเพลิงได้รับการกระทำ ณ ความหน่วงที่กำหนด ไว้ล่วงหน้าของเครื่แท็ก :
TH1701002902A 2014-11-27 อุปกรณ์ควบคุมและวิธีการควบคุมของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน TH1701002902A (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH182582A true TH182582A (th) 2019-01-03
TH1701002902A TH1701002902A (th) 2019-01-03

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MX346323B (es) Método para el control de la inyección de combustible.
EA201592050A2 (ru) Система и способ оптимальной подачи топлива в двигатель
MX375259B (es) Motor de combustion interna enfriado en forma interna y metodo para el mismo.
MX2017006371A (es) Dispositivo de control y metodo de control de motor de combustion interna.
RU2014135205A (ru) Управление двигателем для двигателя на сжиженном нефтяном газе
RU2015120077A (ru) Способы для двигателя и система двигателя
GB2532114A (en) Fuel injection method and combustion engine with early pre-injection
MX350332B (es) Dispositivo de control para motor de encendido por chispa.
MX2017015344A (es) Dispositivo de control para motor de combustion interna y metodo de control para motor de combustion interna.
ZA201704778B (en) Internal combustion engine, combustion systems, and related methods and control methods and systems
MX363653B (es) Dispositivo de control y metodo de control para motor de combustion interna con sobrealimentador.
MX2016011009A (es) Aparato de combustion de combustible gaseoso para un motor de combustion interna.
BR112018009517A2 (pt) método de controle e dispositivo de controle de motor de combustão interna
BR112017003521A2 (pt) dispositivo de controle de injeção de combustível e método de controle de injeção de combustível para motor de combustão interna
WO2015155359A9 (en) Lpg direct injection engine
RU2015101693A (ru) Способ запуска двигателя (варианты) и система двигателя
MX2017016298A (es) Aparato de control y metodo de control de inyeccion de combustible del motor de combustion interna.
RU2015102993A (ru) Способ и система для выбора цилиндра для запуска двигателя
MX2018009412A (es) Metodo de control y dispositivo de control de motor de combustion interna de inyeccion directa.
WO2015028873A3 (en) Control apparatus and control method for internal combustion engine
MY187353A (en) Control device for internal combustion engines
TH182582A (th) อุปกรณ์ควบคุมและวิธีการควบคุมของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
MY186530A (en) Control system for internal combustion engine
BR112018000832A2 (pt) método para controlar a combustão de um motor de combustão interno de ignição por compressão com controle de reatividade através da temperatura de injeção
IN2014DN07312A (th)