TH1901002006A - วิธีการปรับปรุงเสถียรภาพทางออกซิเดชันขององค์ประกอบหล่อลื่นให้ดีขึ้น - Google Patents

วิธีการปรับปรุงเสถียรภาพทางออกซิเดชันขององค์ประกอบหล่อลื่นให้ดีขึ้น

Info

Publication number
TH1901002006A
TH1901002006A TH1901002006A TH1901002006A TH1901002006A TH 1901002006 A TH1901002006 A TH 1901002006A TH 1901002006 A TH1901002006 A TH 1901002006A TH 1901002006 A TH1901002006 A TH 1901002006A TH 1901002006 A TH1901002006 A TH 1901002006A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
degrees celsius
spark
volume
improving
carbon atoms
Prior art date
Application number
TH1901002006A
Other languages
English (en)
Inventor
โรเจอร์
คราคเนล
ฟรานซิส
อราดี
อัมบ์แวร์
อัลเลน
Original Assignee
เชลล์อินเตอร์เนชั่นแนลรีเสิร์ชมาทแชพพิจบีวี
Filing date
Publication date
Application filed by เชลล์อินเตอร์เนชั่นแนลรีเสิร์ชมาทแชพพิจบีวี filed Critical เชลล์อินเตอร์เนชั่นแนลรีเสิร์ชมาทแชพพิจบีวี
Publication of TH1901002006A publication Critical patent/TH1901002006A/th

Links

Abstract

บทสรุปการประดิษฐ์ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณาReadFile:DEPCT63วิธีการปรับปรุงเสถียรภาพทางออกซิเดชันขององค์ประกอบหล่อลื่นซึ่งถูกใช้เพื่อหล่อลื่นเครื่องยนต์สันดาปภายในชนิดจุดระเบิดด้วยประกายไฟให้ดีขึ้นซึ่งเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยประกายไฟถูกประกอบรวมไว้ในระบบส่งกำลังของยานยนต์ไฟฟ้าพลังงานไฮบริดที่ซึ่งวิธีการประกอบรวมด้วยขั้นตอนการนำองค์ประกอบของแก๊สโซลีนเข้าสู่ห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยประกายไฟที่ซึ่งองค์ประกอบของแก๊สโซลีนประกอบรวมด้วยเชื้อเพลิงพื้นฐานของไฮโดรคาร์บอนที่มีโอเลฟิน10ถึง20%โดยปริมาตร,โอเลฟินที่มีอะตอมของคาร์บอน10อะตอมเป็นอย่างน้อยไม่มากกว่า5%โดยปริมาตรและแอโรมาติกที่มีอะตอมของคาร์บอน10อะตอมเป็นอย่างน้อยไม่มากกว่า5%โดยปริมาตรซึ่งขึ้นอยู่กับเชื้อเพลิงพื้นฐาน,จุดเดือดเริ่มต้นอยู่ในช่วง30ถึง40องศาเซลเซียส,T10อยู่ในช่วง45ถึง57องศาเซลเซียส,T50อยู่ในช่วง82ถึง104องศาเซลเซียส,T90อยู่ในช่วง140ถึง150องศาเซลเซียสและจุดเดือดสุดท้ายไม่มากกว่า220องศาเซลเซียส-----------------------------------------------------------

Claims (1)

ข้อถือสิทธิ์(ข้อที่หนึ่ง)ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา:DEPCT63
1.วิธีการปรับปรุงเสถียรภาพทางออกซิเดชันขององค์ประกอบหล่อลื่นซึ่งถูกใช้เพื่อหล่อลื่นเครื่องยนต์สันดาปภายในชนิดจุดระเบิดด้วยประกายไฟ,เครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยประกายไฟถูกประกอบรวมไว้ในระบบส่งกำลังของยานยนต์ไฟฟ้าพลังงานไฮบริด,ที่ซึ่งวิธีการประกอบรวมด้วยขั้นตอนการนำองค์ประกอบของแก๊สโซลีนเข้าสู่ห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยประกายไฟที่ซึ่งองค์ประกอบของแก๊สโซลีนประกอบรวมด้วยเชื้อเพลิงพื้นฐานของไฮโดรคาร์บอนที่มีโอเลฟิน10ถึง20%โดยปริมาตร,โอเลฟินที
TH1901002006A 2017-09-29 วิธีการปรับปรุงเสถียรภาพทางออกซิเดชันขององค์ประกอบหล่อลื่นให้ดีขึ้น TH1901002006A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH1901002006A true TH1901002006A (th) 2021-09-06

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5043276B2 (ja) ガソリン組成物
AU2002212173A1 (en) Gasoline composition
PH12017500868B1 (en) Fuel composition
BR112018016445A2 (pt) composições de combustível
CA2530296A1 (en) Gasoline composition
MY186778A (en) Fuel compositions
BR112018010277A2 (pt) composição de combustível líquido para um motor de combustão interna de ignição por centelha.
WO2010001341A3 (en) Production process of unleaded high octane number gasoline, and so obtained gasolines
US1606431A (en) Motor fuel
PH12019500716A1 (en) Method of improving the oxidative stability of a lubricating composition
Sasaki et al. The effect of fuel compounds on pre-ignition under high temperature and high pressure condition
JP4790276B2 (ja) ガソリン組成物
JP2019537653A5 (th)
TH1901002006A (th) วิธีการปรับปรุงเสถียรภาพทางออกซิเดชันขององค์ประกอบหล่อลื่นให้ดีขึ้น
PH12017500622A1 (en) Fuel composition having low vapour pressure
PH12020500585A1 (en) A method for reducing particulate emissions
JP2017530243A5 (th)
JP2019533045A5 (th)
JP4614707B2 (ja) ガソリン組成物
Julianto et al. Effect of Ignition System in Motorcycle To Performance and Exhaust Gas Emissions With Fuel Ron 88, Ron 90, and Ron 92
JP5346159B2 (ja) ガソリン基材及びそれを含有するガソリン組成物
EP2641960A1 (en) Fuel composition and its use
UA118069C2 (uk) Багатофункціональна модифікуюча добавка до палива на основі біоетанолу і бензину, яка містить тверді нанорозмірні частинки вуглецю
RU2011128295A (ru) Способ получения топливной композиции для применения в бензиновых двигателях и компонент смешения
Kim et al. An Experimental Analysis for System Optimization to Reduce Smoke at WOT with Low Volatile Fuel on Turbo GDI Engine