TH19253B - ระบบควบคุมสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน - Google Patents
ระบบควบคุมสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในInfo
- Publication number
- TH19253B TH19253B TH9701003039A TH9701003039A TH19253B TH 19253 B TH19253 B TH 19253B TH 9701003039 A TH9701003039 A TH 9701003039A TH 9701003039 A TH9701003039 A TH 9701003039A TH 19253 B TH19253 B TH 19253B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- speed
- fuel
- injection system
- stroke injection
- fuel cut
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title abstract 5
- 239000000446 fuel Substances 0.000 abstract 11
- 238000002347 injection Methods 0.000 abstract 10
- 239000007924 injection Substances 0.000 abstract 10
- 230000006835 compression Effects 0.000 abstract 4
- 238000007906 compression Methods 0.000 abstract 4
- 230000004043 responsiveness Effects 0.000 abstract 2
Abstract
DC60 (02/05/46) ในเครื่องยนต์ชนิดฉีดภายในกระบอกสูบ อัตราเร็วรอบของการเริ่มต้นตัดเชื้อเพลิงค่าที่ หนึ่ง อัตราเร็วรอบของการป้อนเชื้อเพลิงใหม่ค่าที่หนึ่ง และอัตราเร็วเดินเบาเป้าหมายค่าที่หนึ่ง ในระบบฉีดจังหวะอัด ซึ่งถูกทำให้เหนือกว่าทั้งในด้านการเผาไหม้และการตอบสนอง ถูกตั้งค่า ให้มีอัตราเร็วรอบต่ำกว่า อัตราเร็วรอบของการเริ่มต้นตัดเชื้อเพลิงค่าที่สอง อัตราเร็วรอบของ การป้อนเชื้อเพลิงใหม่ค่าที่สอง และอัตราเร็วเดินเบาเป้าหมายค่าที่สอง ในระบบฉีดจังหวะดูด ระหว่างการทำงานในระบบฉีดจังหวะอัด ระบบตัดเชื้อเพลิง และการเดินเบาของเครื่องยนต์ ถูกตั้งที่อัตราเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำ เพื่อเป็นการเพิ่มการประหยัดเชื้อเพลิง โดยไม่เป็นสาเหตุทำ ให้การเผาไหม้มีคุณภาพต่ำลง ในเครื่องยนต์ชนิดฉีดภายในกระบอกสูบ อัตราเร็วรอบของการเริ่มต้นตัดเชื้อเพลิงค่าที่ หนึ่ง อัตราเร็วรอบของการป้อนเชื้อเพลิงใหม่ค่าที่หนึ่ง และอัตราเร็วรอบเดินเบาเป้าหมายค่าที่หนึ่ง ในระบบฉีดจังหวะอัด ซึ่งถูกทำให้เหนือกว่าทั้งในด้านการเผาไหม้และการตอบสนอง ถูกตั้งค่า ให้มีอัตราเร็วรอบต่ำกว่า อัตราเร็วรอบของการเริ่มต้นตัดเชื่อเพลิงค่าที่สอง อัตราเร็วรอบของ การป้อนเชื้อเพลิงใหม่ค่าที่สอง และอัตราเร็วเดินเบาเป้าหมายค่าที่สอง ในระบบฉีดจังหวะดูด ระหว่างการทำงานในระบบฉีดจังหวะอัด ระบบตัดเชื้อเพลิง และการเดินเบาของเครื่องยนต์ ถูกตั้งที่อัตราเร็วรอบเครื่องต่ำ เพื่อเป็นการเพิ่มการประหยัดเชื้อเพลิง โดยไม่เป็นสาเหตุทำ ให้การเผาไหม้มีคุณภาพต่ำลง
Claims (1)
1. ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH31878A TH31878A (th) | 1999-01-25 |
| TH19253B true TH19253B (th) | 2005-12-23 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1108877A3 (en) | Fuel injection apparatus and method for cylinder injection type internal combustion engine | |
| EP0857866A4 (en) | FUEL CONTROL UNIT FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES WITH INJECTION IN THE CYLINDERS | |
| BR0115846A (pt) | Motor de combustão interna de quatro tempos | |
| EP1284350A3 (en) | Fuel injection control for internal combustion engine | |
| EP1284349A3 (en) | Fuel injection control for start-up of internal combustion engine | |
| TW353697B (en) | Control system for internal combustion engine | |
| RU93011233A (ru) | Способ охлаждения многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания | |
| SE8903220D0 (sv) | Anordning foer att minska gasvaexlingsfoerluster hos en foerbraenningsmotor | |
| SE9802694L (sv) | Metod för reducering av kallstartsemissioner från förbränningsmotorer | |
| JP3062576B2 (ja) | ２サイクル内燃エンジン | |
| RU2003123880A (ru) | Способ работы двигателя внутреннего сгорания | |
| TH19253B (th) | ระบบควบคุมสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน | |
| JPH11193740A (ja) | 直接噴射式４サイクル・オットー・内燃機関の燃焼室内に燃料を噴射するための方法 | |
| TH31878A (th) | ระบบควบคุมสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน | |
| CA2227676A1 (en) | Method for internal combustion engine start-up | |
| DE58905107D1 (de) | Kraftstoffeinspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen, insbesondere dieselbrennkraftmaschinen. | |
| JP3065093B2 (ja) | ２サイクルエンジンの燃料噴射制御装置 | |
| JPS61167129A (ja) | ２サイクル内燃機関 | |
| ATE240456T1 (de) | Kraftstoffeinspritzpumpe für eine brennkraftmaschine | |
| MY120540A (en) | Spark ignition four-cycle internal combustion engine with a supercharging pump. | |
| SE9902218L (sv) | Metod för att minska ämnen i avgaser från en förbränningsmotor | |
| RU99104765A (ru) | Блочное строение двигателя внутреннего сгорания | |
| RU97111436A (ru) | Способ работы дизельного двигателя внутреннего сгорания | |
| RU5038493A (ru) | Способ работы двигателя внутреннего сгорания с отключаемыми цилиндрами | |
| RU2002131604A (ru) | Способ управления работой двигателя внутреннего сгорания |