Claims (9)
------17/02/2566------(OCR)------17/02/2566------(OCR)
1. โครงสร้างลำตัวที่หมุนซึ่งถูกจัดให้มีขึ้นในระบบส่งกำลังที่ส่งกำลังไปยังอุปกรณ์เคลื่อนที่ด้านซ้ายและขวาคู่หนึ่งโดยไม่ขึ้นต่อกันซึ่งประกอบรวมด้วยลำตัวที่หมุนที่หนึ่งซึ่งถูกจัดให้มีขึ้นโดยหมุนได้รอบแกนหมุนที่หนึ่งที่ทอดขยายไปในทิศทางซ้ายขวาสำหรับส่งกำลังไปยังอุปกรณ์เคลื่อนที่ด้านใดด้านหนึ่งและลำตัวที่หมุนที่สองซึ่งถูกจัดให้มีขึ้นโดยหมุนได้รอบแกนหมุนที่สองที่ทอดขยายไปในทิศทางซ้ายขวาสำหรับส่งกำลังไปยังอุปกรณ์เคลื่อนที่อีกด้านหนึ่ง โดยที่ชุดประกอบซึ่งลำตัวที่หมุนที่หนึ่งและลำตัวที่หมุนที่สองถูกประกอบเข้าด้วยกัน รูปทรงภายนอกจะมีลักษณะสมมาตรทางด้านข้างสองด้าน และโครงสร้างภายในจะมีลักษณะไม่สมมาตรทางด้านข้างสองด้าน1. A rotating body structure arranged in a power transmission system that independently transmits power to a pair of left and right moving devices. It consists of a first rotating body, which rotates around a primary rotating axis extending left and right to transmit power to one of the moving devices, and a second rotating body, which rotates around a second rotating axis extending left and right to transmit power to the other moving device. The assembly in which the first and second rotating bodies are joined has an external shape that is bilaterally symmetrical, while the internal structure is bilaterally asymmetrical.
2. โครงสร้างลำตัวที่หมุนตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่แกนหมุนที่หนึ่งและแกนหมุนที่ สองเป็นแกนหมุนเดียวกัน2. A body structure that rotates according to claim 1, where the first and second axis of rotation are the same axis of rotation.
3. โครงสร้างลำตัวที่หมุนตามข้อถือสิทธิ 2 โดยที่ลำตัวที่หมุนที่หนึ่งรวมถึงเพลาที่ทอดขยายไปตลอดทั้งความกว้างของชุดประกอบในทิศทางซ้ายขวา และชิ้นประกอบทรงกระบอกซึ่งถูกสร้างขึ้นเป็นรูปทรงท่อและถูกสวมติดตั้งภายนอกรอบเพลาเพื่อไม่ให้หมุนเมื่อเทียบกันลำตัวที่หมุนที่สองถูกสร้างขึ้นเป็นรูปทรงกระบอก, ถูกสอดภายนอกเข้าไปยังเพลาเพื่อให้หมุนได้แบบสัมพันธ์กัน และถูกจัดเรียงไว้เคียงข้างกับชิ้นประกอบทรงกระบอกในทิศทางซ้ายขวาปลายด้านหนึ่งและปลายอีกด้านหนึ่งของเพลาจะมีรูปทรงรอบนอกเหมือนกัน และยื่นออกไปทางในทิศทางซ้ายขวาจากชื้นประกอบทรงกระบอกและลำตัวที่หมุนที่สองตามลำดับและชิ้นประกอบทรงกระบอกและลำตัวที่หมุนที่สองจะมีรูปทรงรอบนอกเหมือนกัน3. Rotating Body Structure according to Reputation 2, where the first rotating body includes a shaft that extends across the entire width of the assembly in the left-right direction, and a cylindrical assembly which is constructed in a tubular shape and externally fitted around the shaft so that it does not rotate relative to it. The second rotating body is constructed in a cylindrical shape, externally fitted onto the shaft to allow for relative rotation, and is arranged alongside the cylindrical assembly in the left-right direction. One end and the other end of the shaft have the same outer shape and extend in the left-right directions from the cylindrical assembly and the second rotating body, respectively, and the cylindrical assembly and the second rotating body have the same outer shape.
4. โครงสร้างลำตัวที่หมุนตามข้อถือสิทธิ 3 ซึ่งประกอบรวมเพิ่มเติมด้วยรองลื่นแบบเข็มที่วางคั่นไว้ระหว่างพื้นผิวรอบนอกของเพลาและพื้นผิวรอบในของลำตัวที่หมุนที่สอง4. The rotating body structure according to claim 3 is further incorporated with needle bearings placed between the outer surface of the shaft and the inner surface of the second rotating body.
5. โครงสร้างลำตัวที่หมุนตามข้อถือสิทธิ 3 หรือ 4 ซึ่งประกอบรวมเพิ่มเติมด้วยรองลื่นที่ถูกสวมติดตั้งบนปลายด้านหนึ่งและปลายอีกด้านหนึ่งของเพลาเพื่อรองรับเพลาแบบหมุนได้5. A rotating body structure pursuant to claim 3 or 4, which is further incorporated with a slip-fit bearing fitted to one end and the other end of the shaft to support the rotating shaft.
6. ระบบส่งกำลังซึ่งถูกติดตั้งไว้บนยานพาหนะที่ทำงานและส่งกำลังไปยังอุปกรณ์เคลื่อนที่ด้านซ้ายและขวาคู่หนึ่งโดยไม่ขึ้นต่อกันซึ่งประกอบรวมด้วยระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่องแบบใช้แรงดันอุทกสถิตที่ถูกจัดให้มีขึ้นโดยสอดคล้องกับอุปกรณ์เคลื่อนที่แต่ละด้านและกลไกส่งกำลังขับเคลื่อนซึ่งส่งกำลังที่เอาท์พุทจากระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่องแบบใช้แรงดันอุทกสถิตไปยังอุปกรณ์เคลื่อนที่ โดยที่กลไกส่งกำลังขับเคลื่อนรวมถึงโครงสร้างลำตัวที่หมุนตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง6. A transmission system mounted on a vehicle that operates and transmits power to a pair of independent left and right mobile units, comprising a continuously variable hydrostatic transmission (CVT) system arranged in accordance with each mobile unit and a drive transmission mechanism that transmits the power at the output from the CVT to the mobile units, where the drive transmission mechanism includes a rotating body structure in accordance with any one of claims 1 through 5.
7. ระบบส่งกำลังตามข้อถือสิทธิ 6 โดยที่โครงสร้างภายในของชุดประกอบจะถูกจัดโครงแบบไม่สมมาตรเพื่อจัดให้มีความแตกต่างระหว่างความแข็งแรงในการรองรับของโรเตอร์ที่หนึ่งและความแข็งแรงในการรองรับของโรเตอร์ที่สอง7. The power transmission system according to claim 6, where the internal structure of the assembly is arranged asymmetrically to provide a difference between the load-bearing strength of the first rotor and the load-bearing strength of the second rotor.
8. ระบบส่งกำลังตามข้อถือสิทธิ 7 โดยที่ความแข็งแรงในการรองรับของลำตัวที่หมุนที่สองต่ำกว่าความแข็งแรงในการรองรับของลำตัวที่หมุนที่หนึ่งและส่วนรองรับของลำตัวที่หมุนที่สองถูกจัดรียงไว้บนด้านในของการเลี้ยวซ้ายของยานพาหนะที่ทำงาน8. The power transmission system pursuant to claim 7, where the supporting strength of the second rotating body is lower than the supporting strength of the first rotating body and the supports of the second rotating body are arranged on the inner side of the left turn of the operating vehicle.
9. ยานพาหนะที่ทำงานซึ่งประกอบรวมด้วยเครื่องยนต์อุปกรณ์เคลื่อนที่ด้านซ้ายและขวาคู่หนึ่งและระบบส่งกำลังซึ่งส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปยังอุปกรณ์เคลื่อนที่บนด้านซ้ายและขวาโดยไม่ขึ้นต่อกัน โดยที่ระบบส่งกำลังตามข้อถือสิทธิ 6 ถึง 8 ข้อใคข้อหนึ่งถูกใช้เป็นระบบส่งกำลัง ------------9. A working vehicle consisting of an engine, a pair of left and right moving parts, and a transmission system that independently transmits the power of the engine to the left and right moving parts, where one of the transmission systems under claims 6 through 8 is used as the transmission system.