TH24369A - Method for applying alumium coating to fabricated catalytic exhaust system component - Google Patents

Abstract

การประดิษฐ์นี้เป็นการจัดหาวิธีการขึ้นรูปชิ้นส่วนที่ใช้ในระบบแก๊สไอเสียที่ร้อน เช่นระบบนำบัดไอเสียจากรถยนต์ด้วย ตัวเร่งปฏิกิริยา ซึ่งกระบวนการรวมถึงการเลือกชนิดของแผ่น เหล็กกล้าผสม ( เช่นเหล็กกล้าไร้สนิม ) มาทำการเคลือบอะลู มินัมชิ้นลงบนชิ้นงานด้วยวิธีการสลายตัวของแก๊สผสมที่สาร ประกอบอะลูมินัมร่สมอยู่ เช่นไตรเอททิลอะลูมินัม และ ไตรเมททิลอะลูมินัม โดยมีแก๊สพาหะ เช่น อาร์กอน ไนโตรเจน และฮีเลียม จากนั้นทำการให้ความร้อนแก่อลูมินัมที่เคลือบ อยู่ เพื่อป้องกันการกัดกรอ่ยของชิ้นส่วนในระบบไอเสีย โดย การออกไดซ์อะลูมินัมให้กลายเป็นชั้นอะลูมิน่า หรือโดยการทำ ให้อะลูมินัมแพร่เข้าไปในชั้นโหละ หรือ โดยอาศัยกระบวนการทั้งสอง

Claims (19)

1. กระบวนการสำหรับขึ้นรูปชิ้นงานที่ใช้ในระบบท่อไอเสีย ที่ใช้ในการลำเลียงก๊สไอเสียที่ร้อน โดยที่กระบวนกาการประกอบ ด้วยขั้นตอนของ การเลือกชนิดของแผ่นโลหะผสมที่จะใช้ การขึ้นรูปชิ้นงานจากแผ่นโลหะผสมที่เลือกไว้ การเคลือบชิ้นงานด้วยอะลิมินัม โดยอาศัยการสลายตัวด้วย ความร้อนของแก๊สผสมที่ประกอบด้วยสารประกอบที่มีอะลูมินัม และแก๊สพาหะ และ การให้ความร้อนแก่อะลุถมินัมที่เคลือบไว้ เพื่อป้องกัน ชิ้นงานของระบบไอเสียจากการกัดกร่อน

2. กระบวนการที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งขั้นตอน ของการให้ความร้อนจะเป็นการออกซิไดซ์อะลูมินัมที่เคลือบ อยู่ ให้กลายเป็นชั้นสารอะลูมิน่า

3. กระบวนการที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 2 ซึ่งขั้นตอน ของการออกซิไดซ์อะลูมินัมประกอบด้วย การนำเอาชิ้นสว่นระบบ ไอเสียไปวางไว้ในเตาเผาที่ใบรรยากาศของการออกซิไดซ์ ที่ อุณหภูมิที่สูงพอที่จะทำการออกซิไดซ์พื้นผิวของชั้นที่เค ลือยอยู่

4. กระบวนการที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งขั้นตอน การให้ความร้อนจะเป็นการแพร่อะลูมินัมเข้าไปในเนื้อโลหะของ ชิ้นงาน

5. กระบวนการที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 4 ซึ่งยังประกอบ ด้วยขั้นตอนการให้ความร้อนแก่ชั้นอะลูมินัมทีเคลือบอยู่ เพื่อทำการออกซิไดซ์อะลูมินัมให้กลายเป็นอะลิมิน่า

6. กระบวนการที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งยังประกอบ ด้วยการเตรียมแก๊สผสมภายนอกเตาเผา และทำการป้อนแก๊สผสมเข้า ไปในเตาเผา เพื่อให้ไปสัมผัสกับชิ้นส่วนของระบบไอเสีย ซึ่ง ชิ้นส่วนนี้ถูกรักษาไว้ที่อุณหภูมิที่สูงพอที่จะทำ ปฏิกิริยาให้แก๊สผสมสลายตัวให้อะลุมินัมมาเกาะบนพื้นผิว โลหะของชิ้นสว่นระบบไอเสีย

7. กระบวนการที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งขั้นตอน ของการเคลือบประกอบด้วยการป้อนแก๊สผสมเข้าไปในเตาเผา และ ควบคุมบรรนากาศและอุณหภูมิในเตาเผา เพื่อทำการเคลือบอะลู มินัมลงบนชิ้นสวนระบบไอเสีย

8. กระบวนการที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งสารประกอ บอะลูมินัมที่ใช้เลือกมาจากกลุ่มของไตรเมททิลอะลิมินัม , ไตรเอททิลอะลูมินัม และของผสมระหว่างไตรเมททิลอะลูมินัมและ ไตรเอททิลอะลูมินัม

9. กระบวนการที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งแก๊สพาหะ ที่ใช้เลือกมาจากกลุ่มของแก๊สอาร์กอน , ไนโตรเจน , และ ฮีเลียม

10. กระบวนการที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งแก๊สผสม ที่ใช้ยังประกอบด้วยแก๊สสำหรับทำให้แห้ง

11. กระบวนการที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งขั้นตอน ของการเคลือบชิ้นส่วนระบบไอเสียดังกล่าว จะกระทำในบรรยากาศ ที่อุณหภูมิระหว่าง 400 ถึง 800 องศาเซลเซียส

12. กระบวนการที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งแผ่นโลหะ ผสมที่ใช้ประกอบด้วยธาตุอะลูมินัมเป็นโลหะผสม

13. กระบวนการที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งแผ่นโลหะ ผสมที่ใช้ได้แก่เหล็กกล้าไร้สนิม

14. กระบวนการที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งชิ้นส่วน บำบัดไอเสียที่กล่าวมาเป็นส่วนหนึ่งของระบบบำบัดไอเสียจาก รถยนต์

15. กระบวนการที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งยัง ประกอบด้วยขั้นตอนของการลำเลียงชิ้นส่นระบบไอเสีย อย่างต่อ เนื่องเข้าไปในเตาเผาปลายเปิด ที่ประกอบด้วยห้องสำหรับทำ การเคลือบและออกซิไดซ์

16. กระบวนการที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งยัง ประกอบด้วยขั้นตอนของการให้แก๊สผสมไหลผ่านชิ้นระบบไอเสีย สำหรับขั้นตอนที่ได้กล่าวมาของการเคลือยชิ้นส่วนระบบไอเสีย และสำหรับขั้นตอนทีได้กล่าวมาของออกซิไดซ์อะลูมินัมของชั้น เคลือบ

17. กระบวนการที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งชิ้นส่วน ระบบไอเสียที่กล่าวมาประกอบด้วยชิ้นส่วนย่อย ๆ ของอุปกรณ์ บำบัดไอเสียด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาที่ขึ้นรูปไว้ก่อนล่วงหน้า โดยมีผนังหุ้มป้องกันด้านนอก และมีชิ้นสว่นรองรับสำหรับ อุปกรณ์บำบัดไอเสียด้วยตัวเร่งปฏิกิริยา

18. กระบวนการที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งชิ้นสว่น ของระบบไอเสียที่กล่าวมาประกอบด้วย อุปกรณ์บำบัดไอเสียด้วย ตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีสายไฟฟ้าต่ออยู่ เพื่อทำการให้ความ ร้อนแก่อุปกรณ์บำบัดไอเสียด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาด้วยกระแส ไฟฟ้า และโดยวิธีการดังกล่าวประกอบด้วยขั้นตอนของการใช้ กระแสไฟฟ้าใ ห้ความร้อนแก่ชิ้นสว่นที่เป็นแกน จนกระทั่ง อุณหภูมิสูงพอที่จะทำการสลายแก๊สผสมที่ได้กล่าวมา

19. กระบวนการสำหรับผลิตชิ้นสว่นระบบบำบัดไอเสียของรถยนต์ โดยที่กระบวนการประกอบด้วย การเลือกผ่านหรือแถบเหล็กกล้าที่มีอะลูมิเนียมผสม การขึ้นรูปชิ้นส่วนระบบไอเสียจากเหล็กกล้าที่ได้เลือกไว้ การเคลือบชิ้นส่วนระบบไอเสียอะลูมินัม โดยอาศัยสลายตัวของ แก๊สผสมที่มีสารประกอบอะลูมินัมผสมอยู่ โดยสารประกอบเหล่า นี้จะเลือกมาจากกลุ่มของไตรเมททิลอะลูมินัม , ไตร เอททิลอะลูมินัม และของผสมระหว่างเหล่านี้ และก๊าพาหะที่ เลือกมาจากอาร์กกอน , ไนโตรเจน , และฮีเลียม และแก๊สที่ใช้ ในการทำให้แห้ง และตามด้วยการ ให้ความร้อนแก่อลูมินัมที่เคลือบอยู่เพื่อเป็นการป้องกัน ชิ้นส่วนระบบไอเสียจากการกัดร่อนโดยอาศัยการสร้างชั้น เคลือบของอะลูมิน่าจากอลูมินัมที่เคลือบอยู่ หรือโดยการทำ ให้อะลูมินัมแพร่เข้าไปในเนื้อ โลหะ หรือโดยอาศัยและกระบวน การทั้งสองวิธี (ข้อถือสิทธิ 19 ข้อ, 3 หน้า, 4 รูป)