Claims (1)
วันที่แก้ไข 18/01/59 1. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ที่ประกอบด้วย จำนวนหนึ่งของหน่วยแบตเตอรี่ ซึ่งแต่ละหน่วยแบตเตอรรี่จะประกอบด้วย - แบตเตอรี่ที่สามารถประจุใหม่ได้ตัวหนึ่ง - ส่วนที่เป็นตัวตรวจจับที่ต่ออย่างทำงานร่วมกันกับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ ดังกล่าว ซึ่งส่วนที่เป็นตัวตรวจจับดังกล่าวจะประกอบด้วย - จำนวนหนึ่งของตัวตรวจจับสัญญาณที่ต่ออย่างทำงานร่วมอยู่กับแบตเตอรี่ ที่ประจุใหม่ได้ที่ถูกกัดแปลงขึ้นเพื่อสร้างสัญญาณตัวตรวจจับที่แทนค่าของสภาวะต่าง ๆ ของแบต เตอรี่ที่ประจุได้นั้น และ - ตัวไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ถูกตั้งโปรแกรมไว้ที่ต่อโยงกับจำนวนของตัว ตรวจจับที่ดัดแปลงขึ้นเพื่อประมวลสัญญาณตัวตรวจจับนั้นเพื่อสร้างสัญญาณบอกสถานะของแบตเตอ รี่จำนวนหนึ่งขึ้นซึ่งเป็นค่าของสภาวะต่าง ๆ ของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ - ตัวประจุกระแสตรงที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ ดังกล่าวและถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อการสร้างกระแสที่ใช้ประจุอย่างควบคุมได้ไปยังแบตเตอรี่ที่ประจุ ใหม่ได้ดังกล่าว และ - หน่วยประมวลผลกลางที่ถูกตั้งโปรแกรมไว้ ที่ต่อโยงกับจำนวนหนึ่งของ ตัวไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ถูกตั้งโปรแกรมดังกล่าว 2. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งจำนวนของ ตัวตรวจจับดังกล่าวจะประกอบด้วย - ตัวตรวจจับอุณหภูมิที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ ดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้างสัญญาณของอุณหภูมิแบตเตอรี่ที่จะแทนค่าของอุณหภูมิของ แบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว และ - ตัวตรวจจับแรงดันไฟฟ้าที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ ได้ดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้างสัญญาณของแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่แทนค่าแรงดันไฟฟ้า ของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว 3. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ซึ่งตัวตรวจจับ อุณหภูมิดังกล่าวจะประกอบด้วยตัวเทอร์มิสเตอร์ 4. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งแบตเตอรี่ ที่สามารถประจุใหม่ได้ดังกล่าวจะถูกต่อกันแบบอนุกรม 5. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งแต่ละหน่วย แบตเตอรี่ยังจะประกอบด้วย ตัวขับสายที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับส่วนที่เป็นตัวตรวจจับดังกล่าว และถูก ดัดแปลงเพื่อเชื่อมโยงกับหน่วยประมวลผลกลางที่ถูกตั้งโปรแกรมไว้ดังกล่าว 6. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งส่วนที่เป็นตัว ตรวจจับดังกล่าวจะประกอบด้วย หน่วยความจำที่ถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อเก็บสภาพของสถานะแบตเตอรี่จำนวน ดังกล่าว 7. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ยังประกอบด้วย ตัวประจุโดยรวมที่ต่อโยงกับหน่วยประมวลผลกลางที่ถูกตั้งโปรแกรมไว้ดัง กล่าวและถูกต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้าง กระแสที่ใช้ประจุโดยรวมขึ้นอย่างควบคุมได้ไปยังแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว 8. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 7 ซึ่งกระแสที่ใช้ ประจุโดยรวมดังกล่าวจะสามารถเปลี่ยนแปลงได้ 9. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 7 ยังประกอบด้วย สวิทช์ควบคุมที่ต่อโดยงกับหน่วยประมวลผลกลางที่ถูกตั้งโปรแกรมได้ดังกล่าว และถูกต่ออย่าง ทำงานร่วมกับตัวประจุโดยรวมดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อขัดจังหวะกระแสที่ใช้ประจุโดย รวมอย่างควบคุมได้ 10. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 8 ยังประกอบด้วย ตัวตรวจจับกระแสที่ต่อโยงกับหน่วยประมวลผลกลางที่ถูกตั้งโปรแกรมไว้ดังกล่าว และถูกต่อ อย่างทำงานร่วมกับตัวประจุโดยรวมดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้างสัญญาณกระแสที่ใช้ ประจุโดยรวมที่แทนค่าของระดับกระแสที่ใช้ประจุโดยรวม 11. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งตัวประจุกระแส ตรงดังกล่าวจะประกอบด้วยตัวแปลงกลับสัญญาณ DC/DC 12. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ที่ประกอบด้วย หน่วยประมวลผลกลางที่ถูกตั้งโปรแกรมไว้ตัวหนึ่ง จำนวนหนึ่งของหน่วยแบตเตอรี่ที่ต่อโยงกับหน่วยประมวลผลกลางที่ถูกตั้ง โปรแกรมไว้ดังกล่าว ซึ่งแต่ละหน่วยแบตเตอรี่ดังกล่าวจะประกอบด้วย แบตเตอรี่ที่สามารถประจุใหม่ได้ตัวหนึ่ง ส่วนที่เป็นตัวตรวจจับที่ถูกต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ ดังกล่าว ซึ่งส่วนที่เป็นตัวตรวจจับดังกล่าวจะประกอบด้วย ตัวตรวจจับอุณหภูมิที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้และถูก ดัดแปลงเพื่อสร้างสัญญาณอุณหภูมิแบตเตอรี่ที่แทนค่าของอุณหภูมิของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ ดังกล่าว ตัวตรวจจับแรงดันไฟฟ้าที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ ดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้างสัญญาณแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่แทนค่าของแรงดันไฟฟ้า ของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว หน่วยความจำที่ถูกดัดแปลงเพื่อเก็บสัญญาณแสดงสภาวะของสถานะแบต เตอรี่จำนวนดังกล่าว และ ไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ถูกตั้งโปรแกรมไว้ซึ่งต่อโยงกับตัวตรวจจับอุณหภูมิ และตัวตรวจจับแรงดันไฟฟ้าดังกล่าวและถูกต่ออย่างทำงานร่วมกับหน่วยความจำดังกล่าว และ ถูกปรับแต่งให้ทำการประมวลสัญญาณอุณหภูมิและสัญญาณแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ ได้ดังกล่าวเพื่อสร้างสัญญาณของสภาวะที่เป็นสถานะของแบตเตอรี่จำนวนดังกล่าว - ตัวขับสายที่ถูกต่อโดยทางแสงกับส่วนที่เป็นตัวตรวจจับดังกล่าว และถูกดัด แปลงขึ้นเพื่อส่งและรับสัญญาณระหว่างไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ถูกตั้งโปรแกรมไว้ และหน่วย ประมวลผลกลางที่ถูกตั้งโปรแกรมไว้ดังกล่าว และ - ตัวประจุกระแสตรงที่ต่อย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้างกระแสที่ใช้ประจุไปยังแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าวอย่างควบคุม ได้ 13. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ที่ประกอบด้วย หน่วยประมวลผลกลางที่ถูกตั้งโปรแกรมไว้ตัวหนึ่ง จำนวนหนึ่งของหน่วยแบตเตอรี่ที่ต่อโยงกับหน่วยประมวลผลกลางที่ตั้งโปร แกรมไว้ดังกล่าว ซึ่งแต่ละหน่วยแบตเตอรี่ดังกล่าวจะประกอบด้วย - แบตเตอรี่ที่สามารถประจุใหม่ได้ตัวหนึ่ง - ส่วนที่เป็นตัวตรวจจับที่ถูกต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ ดังกล่าวซึ่งส่วนที่เป็นตัวตรวจจับดังกล่าวจะประกอบด้วย - จำนวนหนึ่งของตัวตรวจจับสภาวะของแบตเตอรี่ที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับ แบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้างจำนวนหนึ่งของสัญญาณแสดงสภาวะแบตเตอ รี่ที่แทนค่าจำนวนของสภาวะที่ทำงานของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว และ - ไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ตั้งโปรแกรมไว้ซึ่งต่อโยงกับจำนวนดังกล่าวของ ตัวตรวจจับสภาวะแบตเตอรี่ และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อประมวลจำนวนของสัญญาณแสดงสภาวะแบต เตอรี่ดังกล่าวเพื่อสร้างจำนวนหนึ่งของสัญญาณสภาพของแบตเตอรี่ที่แทนค่าจำนวนหนึ่งของสภาพ ของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ และ - ตัวประจุกระแสตรงที่ต่อย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้างกระแสที่ใช้ประจุไปยังแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าวอย่างควบคุม ได้ - ตัวประจุแบตเตอรี่โดยรวมที่ต่อโยงกับหน่วยประมวลผลกลางที่ตั้งโปร แกรมไว้ดังกล่าวและถูกต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว และถูกดัดแปลง ขึ้นเพื่อสร้างกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมไปยังแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าวอย่างควบคุมได้ - ตัวตรวจจับกระแสที่ต่อโยงกับหน่วยประมวลผลที่ตั้งโปรแกรมไว้ดังกล่าว และต่ออย่างทำงานร่วมกับตัวประจุแบตเตอรี่โดยรวมดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้าง สัญญาณกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่แทนค่าระดับกระแสที่ใช้ประจุโดยรวม - แหล่งจ่ายพลังงานเสริมที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับแต่ละตัวประจุกระแส ตรงดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้างแหล่งพลังงาน DC ไปยังแต่ละตัวประจุกระแสตรง ดังกล่าว และ - สวิทช์ควบคุมที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับตัวประจุแบตเตอรี่โดยรวมดังกล่าว และต่อโยงกับหน่วยประมวลผลกลางที่ตั้งโปรแกรมไว้ดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อขัดจังหวะ กระแสที่ใช้ประจุโดยรวมดังกล่าวอย่างควบคุมได้ 14. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ที่ประกอบด้วย - หน่วยประมวลผลกลางที่ถูกตั้งโปรแกรมไว้ตัวหนึ่ง - จำนวนหนึ่งของหน่วยแบตเตอรี่ที่ต่อโยงกับหน่วยประมวลผลกลางที่ตั้ง โปรแกรมไว้ดังกล่าว ซึ่งแต่ละหน่วยแบตเตอรี่ดังกล่าวจะประกอบด้วย - แบตเตอรี่ที่สามารถประจุใหม่ได้ตัวหนึ่ง - ส่วนที่เป็นตัวตรวจจับที่ถูกต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ ได้ดังกล่าว ซึ่งส่วนที่เป็นตัวตรวจจับดังกล่าวจะประกอบด้วย - ตัวตรวจวัดอุณหภูมิที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ ดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้างสัญญาณแสดงอุณหภูมิของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ที่แทนค่า ของอุณหภูมิของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว - ตัวตรวจจับแรงดันไฟฟ้าที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ ได้ดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้างสัญญาณแสดงแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ที่แทน ค่าแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว - หน่วยความจำที่ถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อเก็บจำนวนหนึ่งของสภาวะของสถานะ แบตเตอรี่ - ไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ตั้งโปรแกรมไว้ซึ่งต่อโยงกับตัวตรวจจับอุณหภูมิ ตัวตรวจจับแรงดันไฟฟ้าและหน่วยความจำดังกล่าว และถูกดัดแปลงเพื่อประมวลสัญญาณอุณหภูมิ ของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้และสัญญาณแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าวเพื่อ สร้างขึ้นซึ่งจำนวนหนึ่งของสภาวะของสถานะแบตเตอรี่ดังกล่าว - ตัวขับสายที่ต่อโดยทางแสงกับส่วนที่เป็นตัวตรวจจับดังกล่าวและถูกดัด แปลงขึ้นเพื่อส่งและรับสัญญาณระหว่างไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ตั้งโปรแกรมไว้ และหน่วยประมวล ผลกลางที่ตั้งโปรแกรมไว้ดังกล่าว และ - ตัวแปลงกลับสัญญาณ DC/DC ที่ต่ออย่างทำงานร่วมกันกับแบตเตอรี่ ดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้างกระแสประจุไปยังแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าวอย่าง ควบคุมได้ - ตัวประจุแบตเตอรี่โดยรวมที่ต่อโยงกับหน่วยประมวลผลกลางที่ถูกตั้ง โปรแกรมไว้ดังกล่าว และถูกต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว และถูก ดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้างกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมไปยังแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าวอย่าง ควบคุมได้ - ตัวตรวจจับกระแสที่ต่อโยงกับหน่วยประมวลผลกลางที่ถูกตั้งโปรแกรม ไว้ดังกล่าวและถูกต่ออย่างทำงานร่วมกับตัวประจุแบตเตอรี่โดยรวมดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้น เพื่อสร้างสัญญาณกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่แทนค่าระดับกระแสที่ใช้ประจุโดยรวม - แหล่งจ่ายพลังงานเสริมที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับแต่ละตัวแปลงกลับ สัญญาณ DC/DC และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้างแหล่งพลังงาน DC ไปยังแต่ละตัวแปลงกลับสัญญาณ DC/DC ดังกล่าว และ - สวิทช์ควบคุมที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับตัวประจุแบตเตอรี่โดยรวมดังกล่าว และต่อโยงกับหน่วยประมวลผลกลางที่ตั้งโปรแกรมไว้ดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อขัดจังหวะ กระแสที่ใช้ประจุโดยรวมดังกล่าวอย่างควบคุมได้ 15. หน่วยแบตเตอรี่ที่ประกอบด้วย - แบตเตอรี่ที่สามารถประจุใหม่ได้ตัวหนึ่ง - ส่วนที่เป็นตัวตรวจจับที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ ดังกล่าว ซึ่งส่วนที่เป็นตัวตรวจจับดังกล่าวจะประกอบด้วย - จำนวนหนึ่งของตัวตรวจจับสภาวะแบตเตอรี่ที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับ แบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้างสัญญาณแสดงสภาวะแบตเตอรี่ จำนวนหนึ่งที่แทนค่าจำนวนของสภาวะการทำงานของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ และ - ไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ถูกตั้งโปรแกรมไว้ที่ต่อโยงกับจำนวนหนึ่งของ ตัวตรวจจับสภาวะแบตเตอรี่จำนวนดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อประมวลสัญญาณสภาวะแบต เตอรี่จำนวนดังกล่าวเพื่อสร้างขึ้นซึ่งจำนวนหนึ่งของสัญญาณแสดงสถานะของแบตเตอรี่ที่แทนค่า จำนวนหนึ่งของสภาวะของสถานะของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ และ - ตัวประจุกระแสตรงที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ ดังกล่าวเพื่อสร้างกระแสที่ใช้ประจุไปยังแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าวอย่างควบคุมได้ 16. หน่วยแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 15 ซึ่งจำนวนหนึ่งของตัวตรวจจับสภาวะ แบตเตอรี่ดังกล่าวจะประกอบด้วย - ตัวตรวจจับอุณหภูมิที่ต่ออย่างทำงานร่วมงานกับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ ดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้างสัญญาณแสดงอุณหภูมิแบตเตอรี่ที่แทนค่าของอุณหภูมิของ แบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว และ - ตัวตรวจจับแรงดันไฟฟ้าที่ต่ออย่างทำงานร่วมกันกับแบตเตอรี่ที่ประจุ ใหม่ได้และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้างสัญญาณแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่แทนค่าแรงดันไฟฟ้าของ แบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว 17. หน่วยแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 16 ซึ่งตัวตรวจจับอุณหภูมิดังกล่าวจะ ประกอบด้วยเทอร์มิสเตอร์ 18. หน่วยแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 15 ซึ่งจำนวนหนึ่งของสัญญาณ แสดงสถานะแบตเตอรี่ดังกล่าวจะประกอบด้วย - สัญญาณแถบบ่งบอกอุณหภูมิสูงที่แสดงถึงอุณหภูมิของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ ได้ดังกล่าวที่สูงกว่าระดับอุณหภูมิสูงสุดตามที่กำหนดไว้ - สัญญาณแถบบ่งบอกอุณหภูมิต่ำที่แสดงถึงอุณหภูมิของแบตเตอรี่ที่ประจุ ใหม่ได้ดังกล่าวต่ำกว่าระดับอุณหภูมิต่ำสุดตามที่กำหนดไว้ - สัญญาณแถบบ่งบอกแรงดันไฟฟ้าสูงที่สูงที่แสดงถึงแรงดันไฟฟ้าของแบต เตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าวที่มากกว่าค่าแรงดันไฟฟ้าที่จำกัดที่กำหนด และ - สัญญาณแถบบ่งบอกแรงดันไฟฟ้าต่ำที่แสดงถึงแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ ที่ประจุใหม่ได้ที่น้อยกว่าค่าแรงดันไฟฟ้าต่ำสุดที่กำหนดไว้ 19. หน่วยแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 15 ซึ่งยังประกอบด้วย ตัวขับสายที่ต่อโยงทางแสงกับไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ตั้งโปรแกรมไว้ ดังกล่าวและถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อส่งและรับสัญญาณข้อมูล ตัวขับสายที่ต่อโดยทางแสงกับไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ตั้งโปรแกรมไว้ ดังกล่าวและถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อยอมให้สามารถต่อโยงระหว่างไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ตั้งโปร แกรมไว้และหน่วยประมวลผลกลางที่ตั้งโปรแกรมไว้จากภายนอกและ ตัวแปลงกลับสัญญาณ DC/DC ที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ ได้ดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้างกระแสที่ใช้ประจุไปยังแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว อย่างควบคุมได้ 24. วิธีการสำหรับประจุและคงสภาพจำนวนหนึ่งของแบตเตอรี่ที่สามารถประจุ ใหม่ได้ที่ถูกต่อแบบอนุกรมให้อยู่ในสภาพที่เต็มและพร้อม ซึ่งประกอบด้วยขั้นตอนของ การวัดอุณหภูมิของแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว การวัดแรงดันไฟฟ้าของแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว การสร้างกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ ประจุใหม่ได้ดังกล่าว การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกกันไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ ดังกล่าว 25. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 24 ซึ่งขั้นตอนของการสร้างกระแสที่ใช้ประจุใหม่ โดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ซึ่งประกอบด้วยขั้นตอนของ การลดกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ดังกล่าวเมื่อแรงดันไฟฟ้า ที่ถูกวัดได้สำหรับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ใด ๆ มากเกินกว่าระดับแรงดันไฟฟ้าจำกัดของแบต เตอรี่ที่กำหนดไว้ 26. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 25 ซึ่งขั้นตอนของการสร้างกระแสที่ใช้ประจุ โดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ยังประกอบด้วยขั้นตอนของ การขัดจังหวะกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ดังกล่าวเมื่อกระแส ที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ดังกล่าวที่มีค่าเท่ากับกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมต่ำสุดที่ กำหนดไว้ 27. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 25 ซึ่งขั้นตอนของการลดกระแสที่ใช้ประจุโดย รวมที่เปลี่ยนแปลงได้ดังกล่าวจะประกอบด้วยขั้นตอนของ การลดกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ดังกล่าวลงครึ่งหนึ่งเมื่อ แรงดันไฟฟ้าที่ตรวจวัดได้สำหรับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ใด ๆ ที่ค่ามากกว่าระดับแรงดันไฟฟ้า ที่จำกัดของแบตเตอรี่ที่กำหนดไว้ 28. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 24 ซึ่งขั้นตอนของการสร้างกระแสที่ใช้ประจุ โดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว จะประกอบด้วยขั้นตอน ของการลดกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ดังกล่าว เมื่อแรงดันไฟฟ้าที่ตรวจวัดได้ สำหรับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าวตัวใด ๆ มีค่ามากกว่า หรือการขัดจังหวะกระแสที่ใช้ ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ดังกล่าว เมื่อกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ดังกล่าว มีค่าเท่ากับกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมต่ำสุดตามที่กำหนดไว้ 29. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 24 ซึ่งขั้นตอนของการสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่ แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้จะประกอบด้วยขั้นตอนของ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ซึ่งแรง ดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่ตรวจวัดได้น้อยกว่าหรือเท่ากับระดับแรงดันไฟฟ้าจำกัดของแบตเตอรี่ที่กำหนด 30. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 24 ซึ่งขั้นตอนของการสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่ แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้จะประกอบด้วยขั้นตอนของ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ซึ่งจะ ยังไม่เต็ม 31. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 24 ซึ่งขั้นตอนของการสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่ แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้จะประกอบด้วยขั้นตอนของ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ซึ่ง แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่ตรวจวัดได้มีค่าน้อยกว่าหรือเท่ากับระดับแรงดันไฟฟ้าจำกัดของแบตเตอ รี่ที่กำหนดไว้และ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ซึ่ง ยังไม่เต็ม 32. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 24 ยังประกอบด้วยขั้นตอนของ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ที่เต็ม ซึ่งอุณหภูมิที่ถูกตรวจวัดได้น้อยกว่าระดับอุณหภูมิต่ำสุดที่กำหนดเมื่ออยู่ในสภาวะที่เต็มและพร้อม 33. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 24 ยังประกอบด้วยขั้นตอนของ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ที่เต็ม ซึ่งแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่ถูกตรวจวัดได้น้อยกว่าระดับขั้นต่ำที่กำหนดเมื่ออยู่ในสภาพที่เต็มและ พร้อม 34. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 24 ยังประกอบด้วยขั้นตอนของ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ที่เต็ม ซึ่งอุณหภูมิที่ตรวจวัดได้น้อยกว่าระดับอุณหภูมิต่ำที่กำหนดเมื่ออยู่ในสภาพที่เต็มและพร้อม และ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ที่เต็ม ซึ่งแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ถูกตรวจวัดได้น้อยกว่าระดับขั้นต่ำที่กำหนดเมื่ออยู่ในสภาวะที่เต็มและ พร้อม 35. วิธีการสำหรับการประจุและคงสภาพจำนวนหนึ่งของแบตเตอรี่ที่สามารถ ประจุใหม่ได้ที่ต่อแบบอนุกรมให้อยู่ในสภาวะที่เต็มและพร้อม ซึ่งประกอบด้วยขั้นตอนของ การวัดอุณหภูมิของแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว การวัดแรงดันไฟฟ้าของแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว การสร้างกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ไปยังแบตเตอรี่ที่ประจุ ใหม่ได้ การลดกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้เมื่อแรงดันไฟฟ้าที่ถูก ตรวจวัดได้ดังกล่าวสำหรับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ใด ๆ มีค่ามากกว่าหรือเท่ากับระดับแรงดัน ไฟฟ้าจำกัดของแบตเตอรี่ที่กำหนดไว้ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ซึ่ง แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่ตรวจวัดได้น้อยกว่าระดับแรงดันไฟฟ้าจำกัดของแบตเตอรี่ดังกล่าว และ การขัดจังหวะกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมดังกล่าวเมื่อกระแสที่ใช้ประจุโดย รวมดังกล่าวมีค่าเท่ากับระดับกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมขั้นต่ำตามที่กำหนด 36. วิธีการสำหรับประจุและคงสภาพจำนวนหนึ่งของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ที่ ถูกต่อแบบอนุกรมให้อยู่ในสภาพเต็มและพร้อมซึ่งประกอบด้วยขั้นตอนของ การวัดอุณหภูมิของแต่ละแบตเตอรี่ที่สามารถประจุใหม่ได้ดังกล่าว การวัดแรงดันไฟฟ้าของแต่ละแบตเตอรี่ที่สามารถประจุใหม่ได้ดังกล่าว การสร้างกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ไปยังแบตเตอรี่ที่ประจุ ใหม่ได้ดังกล่าว การสร้างกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้เมื่อแรงดันไฟฟ้าที่ถูก ตรวจวัดได้สำหรับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ใด ๆ มีค่ามากกว่าหรือเท่ากับระดับแรงดันไฟฟ้าจำกัด ของแบตเตอรี่ที่กำหนดไว้ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ซึ่งแรง ดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่ตรวจวัดได้น้อยกว่าระดับแรงดันไฟฟ้าจำกัดของแบตเตอรี่ดังกล่าว การขัดจังหวะกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมดังกล่าวเมื่อกระแสที่ใช้ประจุโดยรวม ดังกล่าวมีค่าเท่ากับระดับกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมขั้นต่ำที่กำหนดไว้ และ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ซึ่งยัง ไม่เต็ม 37. วิธีการสำหรับประจุและคงสภาพจำนวนหนึ่งของแบตเตอรี่ที่สามารถประจุ ใหม่ได้ที่ต่อแบบอนุกรมให้อยู่ในสภาพที่เต็มและพร้อม ซึ่งประกอบด้วยขั้นตอนของ การวัดอุณหภูมิของแต่ละแบตเตอรี่ที่สามารถประจุใหม่ได้ดังกล่าว การวัดแรงดันไฟฟ้าของแต่ละแบตเตอรี่ที่สามารถประจุใหม่ได้ดังกล่าว การสร้างกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ไป ยังแบตเตอรี่ที่ประจุ ใหม่ดังกล่าว การลดกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้เมื่อแรงดันไฟฟ้าที่ถูก ตรวจวัดได้สำหรับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ใด ๆ มีค่ามากกว่าหรือเท่ากับระดับแรงดันไฟฟ้า จำกัดของแบตเตอรี่ที่กำหนดไว้ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ซึ่ง แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่ตรวจวัดได้จะน้อยกว่าระดับแรงดันไฟฟ้าจำกัดของแบตเตอรี่ดังกล่าว การขัดจังหวะกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมดังกล่าวเมื่อกระแสที่ใช้ประจุโดย รวมดังกล่าวมีค่าเท่ากับกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมต่ำสุดที่กำหนดไว้ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ซึ่งยัง ไม่เต็ม การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ที่เต็ม ซึ่งอุณหภูมิที่ตรวจวัดได้จะน้อยกว่าอุณหภูมิต่ำสุดที่กำหนดเมื่ออยู่ในสภาพที่เต็มและพร้อมและ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ที่เต็ม ซึ่งแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่ตรวจวัดได้มีค่าน้อยกว่าระดับขั้นต่ำที่กำหนดเมื่ออยู่ในสภาพเต็ม และพร้อม 38. วิธีการสำหรับประจุและคงสภาพจำนวนหนึ่งของแบตเตอรี่ที่สามารถประจุ ใหม่ได้ที่ต่อแบบอนุกรมเมื่ออยู่ในสภาพที่เต็มและพร้อม ซึ่งประกอบด้วยขั้นตอนของการประจุ แต่ละแบตเตอรี่ที่สามารถประจุใหม่ได้ดังกล่าวให้อยู่ในสภาพที่เต็มและพร้อมโดยการสร้างขึ้น ซึ่งกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมและกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ ดังกล่าวอย่างควบคุมได้ และการคงสภาพแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าวให้อยู่ในสภาพเต็ม และพร้อมโดยการสร้างขึ้นซึ่งกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว อย่างควบคุมได้ 39. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 38 ซึ่งขั้นตอนของการประจุจะประกอบด้วยขั้นตอน ของ การวัดอุณหภูมิของแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว การวัดแรงดันไฟฟ้าของแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว การสร้างกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ไปยังแต่ละแบตเตอรี่ ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว และ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ 40. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 39 ซึ่งขั้นตอนของการสร้างกระแสที่ใช้ประจุ โดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าวจะประกอบด้วยขั้นตอน ของ การลดกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ดังกล่าวเมื่อแรงดันไฟฟ้า ที่ตรวจวัดได้สำหรับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ใด ๆ มากกว่าระดับแรงดันไฟฟ้าจำกัดของแบตเตอ รี่ที่กำหนด 41. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 40 ซึ่งขั้นตอนของการสร้างกระแสที่ใช้ประจุ โดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าวจะประกอบด้วยขั้นตอนของ การขัดจังหวะกระแสที่ใช้ประจุโดยยรวมดังกล่าว เมื่อกระแสที่ใช้ประจุ โดยรวมดังกล่าวมีค่าเท่ากับกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมต่ำสุดที่กำหนด 42. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 40 ซึ่งขั้นตอนของการลดกระแสที่ใช้ประจุโดย รวมที่เปลี่ยนแปลงได้ดังกล่าวจะประกอบด้วยขั้นตอนของ การลดกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ดังกล่าวลงประมาณครึ่ง หนึ่งเมื่อแรงดันไฟฟ้าที่ตรวจวัดได้สำหรับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ใดๆ มีค่ามากกว่าระดับแรงดัน ไฟฟ้าจำกัดของแบตเตอรี่ที่กำหนด 43. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 39 ซึ่งขั้นตอนของการสร้างกระแสที่ใช้ประจุ โดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ไปยังแต่ละแบตตอรี่ที่ประจุใหม่ได้จะประกอบด้วยขั้นตอนของ การลดกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ดังกล่าว เมื่อแรงดัน ไฟฟ้าที่ตรวจวัดได้สำหรับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ใด ๆ มีค่ามากกว่าหรือเท่ากับระดับแรงดัน ไฟฟ้าจำกัดของแบตเตอรี่ที่กำหนด และ การขัดจังหวะกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมดังกล่าว เมื่อกระแสที่ใช้ประจุ โดยรวมดังกล่าวมีค่าเท่ากับกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมต่ำสุดที่กำหนดไว้ 44. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 39 ซึ่งขั้นตอนของการสร้างกระแสที่ใช้ ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ ซึ่งประกอบด้วยขั้นตอนของ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ซึ่ง แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่วัดได้มีค่าน้อยกว่า หรือเท่ากับระดับแรงดันไฟฟ้าจำกัดของแบตเตอรี่ ที่กำหนดไว้ 45. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 39 ซึ่งขั้นตอนของการสร้างกระแสที่ใช้ ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ ซึ่งประกอบด้วยขั้นตอนของ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ซึ่งยัง ไม่เต็ม 46. วิธีการข้อถือสิทธิข้อ 39 ซึ่งขั้นตอนของการสร้างกระแสที่ใช้ ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ ซึ่งประกอบด้วยขั้นตอนของ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ซึ่ง แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่ตรวจวัดได้มีค่าน้อยกว่า หรือเท่ากับระดับแรงดันไฟฟ้าจำกัดของแบต เตอรี่ที่กำหนดไว้ และ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ซึ่งยัง ไม่เต็ม 47. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 38 ซึ่งขั้นตอนของการประจุจะประกอบด้วยขั้นตอน ของ การวัดอุณหภูมิของแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว การวัดแรงดันไฟฟ้าของแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว การสร้างกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลียนแปลงได้ไปยังแบตเตอรี่ที่ประจุ ใหม่ได้ดังกล่าว การลดกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ดังกล่าวเมื่อแรงดันไฟฟ้า ที่วัดได้สำหรับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ใด ๆ มีค่ามากกว่าหรือเท่ากับระดับแรงดันไฟฟ้าจำกัด ของแบตเตอรี่ที่กำหนด การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ ซึ่งแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่วัดได้มีค่าน้อยกว่าระดับแรงดันไฟฟ้าจำกัดของแบตเตอรี่ดังกล่าว การขัดจังหวะกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมดังกล่าว เมื่อกระแสที่ใช้ประจุ โดยรวมดังกล่าวมีค่าเท่ากับกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมต่ำสุดที่กำหนดไว้ และ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ซึ่งยัง ไม่เต็ม 48. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 38 ซึ่งขั้นตอนของการคงสภาพดังกล่าวจะประกอบ ด้วยขั้นตอนของ การวัดอุณหภูมิของแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ที่เต็ม ซึ่งอุณหภูมิที่ถูกตรวจวัดได้มีค่าน้อยกว่าอุณหภูมิต่ำสุดที่กำหนดในสภาวะที่เต็มและพร้อม 49. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 38 ซึ่งขั้นตอนของการคงสภาพดังกล่าวจะประกอบ ด้วยขั้นตอนของ การวัดแรงดันไฟฟ้าของแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ที่เต็ม ซึ่งแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่ถูกวัดได้มีค่าน้อยกว่าระดับขั้นต่ำที่กำหนดเมื่ออยู่ในสภาวะที่เต็มและ พร้อม 50. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 38 ซึ่งขั้นตอนการคงสภาพดังกล่าวจะประกอบ ด้วยขั้นตอนของ การวัดอุณหภูมิองแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว การวัดแรงดันไฟฟ้าของแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ที่เต็ม ซึ่งอุณหภูมิที่ถูกตรวจวัดได้จะน้อยกว่าอุณหภูมิต่ำสุดที่กำหนดเมื่ออยู่ในสภาพเต็มและพร้อมและ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ที่เต็ม ซึ่งแรงดันไฟฟ้าที่ถูกตรวจวัดได้จะน้อยกว่าระดับขั้นต่ำที่กำหนดเมื่ออยู่ในสภาพเต็มและพร้อม 51. วิธีการสำหรับควบคุมแบตเตอรี่ที่สามารถประจุใหม่ได้ที่ประกอบด้วยขั้นตอน ของ การควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว การควบคุมแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว การสร้างสัญญาณเตือนอุณหภูมิสูงเมื่ออุณหภูมิที่ถูกควบคุมดังกล่าวมากเกินกว่า อุณหภูมิสูงสุดที่กำหนดไว้ การสร้างสัญญาณเตือนอุณหภูมิต่ำเมื่ออุณหภูมิที่ถูกควบคุมดังกล่าวน้อยกว่า อุณหภูมิต่ำสุดที่กำหนดไว้ การสร้างสัญญานเตือนแรงดันไฟฟ้าสูง เมื่อแรงดันไฟฟ้าที่ถูกควบคุมดังกล่าว มากเกินกว่าแรงดันไฟฟ้าจำกัดที่กำหนด และ การส้รางสัญญานเตือนแรงดันไฟฟ้าต่ำเมื่อแรงดันไฟฟ้าที่ถูกควบคุมดังกล่าว น้อยกว่าแรงดันไฟฟ้าต่ำสุดที่กำหนด 52. วิธีการสำหรับควบคุมแบตเตอรี่ที่สามารถประจุใหม่ได้ ซึ่งประกอบด้วย ขั้นตอนของ การควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว การควบคุมแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว การเพิ่มขึ้นของตัวนับตัวที่สองของอุณหภูมิสูง เมื่ออุณหภูมิที่ถูกควบคุมมากเกิน กว่าอุณหภูมิสูงสุดที่กำหนดสำหรับช่วงเวลาที่กำหนด การเพิ่มขึ้นของตัวนับตัวที่สองของอุณหภูมิต่ำเมื่ออุณหภูมิที่ถูกควบคุมน้อยกว่า อุณหภูมิต่ำสุดที่กำหนดสำหรับช่วงเวลาที่กำหนด การเพิ่มขึ้นของตัวนับตัวที่สองของแรงดันไฟฟ้าสูง เมื่อแรงดันไฟฟ้าที่ถูก ควบคุมมากเกินกว่าแรงดันไฟฟ้าจำกัดที่กำหนดสำหรับช่วงเวลาที่กำหนด การเพิ่มขึ้นของตัวนับตัวที่สองของแรงดันไฟฟ้าต่ำ เมื่อแรงดันไฟฟ้าที่ถูก ควบคุมน้อยกว่าแรงดันไฟฟ้าต่ำสุดที่กำหนดสำหรับช่วงเวลาที่กำหนดและ การเก็บตัวนับตัวที่สองของอุณหภูมิสูง ตัวนับตัวที่สองของอุณหภูมิต่ำ ตัวนับตัวที่สองของแรงดันไฟฟ้าสูง และตัวนับตัวที่สองที่แรงดันไฟฟ้าต่ำ ดังกล่าวในหน่วยความจำ 53. วิธีการสำหรับควบคุมแบตเตอรี่ที่สามารถประจุใหม่ได้ซึ่งประกอบด้วย ขั้นตอนของ การควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว การควบคุมแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว การสร้างสัญญาณเตือนอุณหภูมิสูงเมื่ออุณหภูมิที่ถูกควบคุมมากเกินกว่าอุณหภูมิ ที่ทำงานสูงสุดที่กำหนด การสร้างสัญญาณเตือนอุณหภูมิต่ำเมื่ออุณหภูมิที่ถูกควบคุมน้อยกว่าอุณหภูมิต่ำ สุดที่กำหนด การสร้างสัญญาณเตือนแรงดันไฟฟ้าสูง เมื่อแรงดันไฟฟ้าที่ถูกควบคุมมากกกว่า แรงดันไฟฟ้าจำกัดที่กำหนด การสร้างสัญญาณเตือนแรงดันไฟฟ้าสูง เมื่อแรงดันไฟฟ้าที่ถูกควบคุมน้อย กว่าแรงดันไฟฟ้าต่ำสุดที่กำหนด การเพิ่มขึ้นของตัวนับตัวที่สองของอุณหภูมิสูง เมื่ออุณหภูมิที่ถูกควบคุมมาก กว่าอุณหภูมิสูงสุดที่กำหนดเป็นช่วงเวลาที่กำหนด การเพิ่มขึ้นของตัวนับตัวที่สองของอุณหภูมิต่ำ เมื่ออุณหภูมิที่ถูกควบคุมน้อย กว่าอุณหภูมิต่ำสุดที่กำหนดเป็นช่วงเวลาที่กำหนด การเพิ่มขึ้นของตัวนับตัวที่สองของแรงดันไฟฟ้าสูง เมื่อแรงดันไฟฟ้าที่ถูก ควบคุมดังกล่าวมากกว่าแรงดันไฟฟ้าจำกัดที่กำหนดเป็นช่วงเวลาที่กำหนด การเพิ่มขึ้นของตัวนับตัวที่สองของแรงดันไฟฟ้าต่ำ เมื่อแรงดันไฟฟ้าที่ถูก ควบคุมดังกล่าวน้อยกว่าแรงดันไฟฟ้าจำกัดที่กำหนดเป็นช่วงเวลาที่กำหนด การเก็บตัวนับตัวที่สองของอุณหภูมิสูง ตัวนับตัวที่สองของอุณหภูมิต่ำ ตัวนับ ตัวที่สองของแรงดันไฟฟ้าสูง และตัวนับตัวที่สองของแรงดันไฟฟ้าต่ำในหน่วยความจำ ......................................................................................................................... 1. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ที่ประกอบด้วย จำนวนหนึ่งของหน่วยแบตเตอรี่ ซึ่งแต่ละหน่วยแบตเตอรี่จะ ประกอบด้วย - แบตเตอรี่ที่สามารถประจุใหม่ได้ตัวหนึ่ง - ส่วนที่เป็นตัวตรวจจับที่ต่ออย่างทำงานร่วมกันกับ แบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว ซึ่งส่วนที่เป็นตัวตรวจ จับดังกล่าวจะประกอบด้วย - จำนวนหนึ่งของตัวตรวจจับสัญญาณที่ต่ออย่างทำงานร่วมอยู่ กับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ที่ถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้าง สัญญาณตัวตรวจจับที่แทนค่าของสภาวะต่าง ๆ ของแบตเตอรี่ที่ ประจุใหม่ได้นั้น และ - ตัวไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ถูกตั้งโปรแกรมไว้ที่ต่อโยงกับ จำนวนของตัวตรวจจับที่ดัดแปลงขึ้นเพื่อประมวลสัญญาณตัวตรวจ จับนั้นเพื่อสร้างสัญญาณบอกสถานะของแบตเตอรี่จำนวนหนึ่ง ขึ้นซึ่งเป็นค่าของสภาวะต่าง ๆ ของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ ได้ - ตัวประจุกระแสตรงที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ ประจุใหม่ได้ดังกล่าวและถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อการสร้างกระแส ที่ใช้ประจุอย่างควบคุมได้ไปยังแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ ดังกล่าว และ - หน่วยประมวลผลกลางที่ถูกตั้งโปรแกรมไว้ ที่ต่อโยงกับ จำนวนหนึ่งของตัวไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ถูกตั้งโปรแกรมดัง กล่าว 2. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งจำนวนของตัวตรวจจับดังกล่าวจะประกอบด้วย - ตัวตรวจจับอุณหภูมิที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ ประจุใหม่ได้ดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้างสัญญาณ ของอุณหภูมิแบตเตอรี่ที่จะแทนค่าของอุณหภูมิของแบตเตอรี่ ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว และ - ตัวตรวจจับแรงดันไฟฟ้าที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้าง สัญญาณของแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่แทนค่าแรงดันไฟฟ้าของ แบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว 3. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ซึ่งตัวตรวจจับอุณหภูมิดังกล่าวจะประกอบด้วยตัวเทอร์มิส เตอร์ 4. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งแบตเตอรี่ที่สามารถประจุใหม่ได้ดังกล่าวจะถูกต่อกัน แบบอนุกรม 5. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งแต่ละหน่วยแบตเตอรี่ยังจะประกอบด้วย ตัวขับสายที่ต่อทำงานร่วมกับส่วนที่เป็นตัวตรวจจับดัง กล่าว และถูกดัดแปลงเพื่อเชื่อมโยงกับหน่วยประมวลผลกลางที่ ถูกตั้งโปรแกรมไว้ดังกล่าว 6. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งส่วนที่เป็นตัวตรวจจับดังกล่าวจะประกอบด้วย หน่วยความจำที่ถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อเก็บสภาพของสถานะ แบตเตอรี่จำนวนดังกล่าว 7. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ยังประกอบด้วย ตัวประจุโดยรวมที่ต่อโยงกับหน่วยประมวลผลกลางที่ถูกตั้ง โปรแกรมไว้ดังกล่าวและถูกต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ ประจุใหม่ได้ดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้างกระแสที่ ใช้ประจุโดยรวมขึ้นอย่างควบคุมได้ไปยังแบตเตอรี่ที่ประจุ ใหม่ได้ดังกล่าว 8. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 7 ซึ่งกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมดังกล่าวจะสามารถเปลี่ยนแปลงได้ 9. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 7 ยังประกอบด้วยสวิทซ์ควบคุมที่ต่อโยงกับหน่วยประมวลผลกลาง ที่ถูกตั้งโปรแกรมไว้ดังกล่าว และถูกต่ออย่างทำงานร่วมกับ ตัวประจุโดยรวมดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อขัดจังหวะ กระแสที่ใช้ประจุโดยรวมอย่างควบคุมได้ 10. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 8 ยังประกอบด้วยตัวตรวจจับกระแสที่ต่อโยงกับหน่วยประมวลผล กลางที่ถูกตั้งโปรแกรมไว้ดังกล่าว และถูกต่ออย่างทำงานร่วม กับตัวประจุโดยรวมดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้าง สัญญาณกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่แทนค่าของระดับกระแสที่ใช้ ประจุโดยรวม 11. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งตัวประจุกระแสตรงดังกล่าวจะประกอบด้วยตัวแปลงกลับ สัญญาณ DC/DC 12. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ที่ประกอบด้วย หน่วยประมวลผลกลางที่ถูกตั้งโปรแกรมไว้ตัวหนึ่ง จำนวนหนึ่งของหน่วยแบตเตอรี่ที่ต่อโยงกับหน่วยประมวลผล กลางที่ถูกตั้งโปรแกรมไว้ดังกล่าว ซึ่งแต่ละหน่วยแบตเตอรี่ ดังกล่าวจะประกอบด้วย แบตเตอรี่ที่สามารถประจุใหม่ได้ตัวหนึ่ง ส่วนที่เป็นตัวตรวจจับที่ถูกต่ออย่างทำงานร่วมกับ แบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ ดังกล่าว ซึ่งส่วนที่เป็นตัวตรวจ จับดังกล่าวจะประกอบด้วย ตัวตรวจจับอุณหภูมิที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ ประจุใหม่ได้และถูกดัดแปลงเพื่อสร้างสัญญาณอุณหภูมิ แบตเตอรี่ที่แทนค่าของอุณหภูมิของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ ดังกล่าว ตัวตรวจจับแรงดันไฟฟ้าที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้าง สัญญาณแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่แทนค่าของแรงดันไฟฟ้าของ แบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว หน่วยความจำที่ถูกดัดแปลงเพื่อเก็บสัญญาณแสดงสภาวะของ สถานะแบตเตอรี่จำนวนดังกล่าว และ ไมโดรคอนโทรลเลอร์ที่ถูกตั้งโปรแกรมไว้ซึ่งต่อโยงกับตัว ตรวจจับอุณหภูมิและตัวตรวจจับแรงดันไฟฟ้าดังกล่าวและถูกต่อ อย่างทำงานร่วมกับหน่วยความจำดังกล่าว และถูกปรับแต่งให้ทำ การประมวลสัญญาณอุณหภูมิและสัญญาณแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าวเพื่อสร้างสัญญาณของสภาวะที่เป็น สภาวะของแบตเตอรี่จำนวนดังกล่าว - ตัวขับสายที่ถูกต่อโดยทางแสงกับส่วนที่เป็นตัวตรวจจับ ดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อส่งและรับสัญญาณระหว่าง ไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ถูกตั้งโปรแกรมไว้ และหน่วยประมวลผล กลางที่ถูกตั้งโปรแกรมไว้ดังกล่าว และ - ตัวประจุกระแสตรงที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ ประจุใหม่ได้ดังกล่าวและถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้างกระแสที่ ใช้ประจุไปยังแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าวอย่างควบคุม ได้ 13. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ที่ประกอบด้วย หน่วยประมวลผลกลางที่ถูกตั้งโปรแกรมไว้ตัวหนึ่ง จำนวนหนึ่งของหน่วยแบตเตอรี่ที่ต่อโยงกับหน่วยประมวลผล กลางที่ตั้งโปรแกรมไว้ดังกล่าว ซึ่งแต่ละหน่วยแบตเตอรี่ดัง กล่าวจะประกอบด้วย - แบตเตอรี่ที่สามารถประจุใหม่ได้ตัวหนึ่ง - ส่วนที่เป็นตัวตรวจจับที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าวซึ่งส่วนที่เป็นตัวตรวจจับดังกล่าว จะประกอบด้วย - จำนวนหนึ่งของตัวตรวจจับสภาวะของแบตเตอรี่ที่ต่ออย่างทำ งานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ และถูกดัดแปลงขึ้น เพื่อสร้างจำนวนหนึ่งของสัญญาณแสดงสภาวะแบตเตอรี่ที่แทนค่า จำนวนหนึ่งของสภาวะที่ทำงานของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดัง กล่าว และ - ไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ตั้งโปรแกรมไว้ที่ต่อโยงกับจำนวน ดังกล่าวของตัวตรวจจับสภาวะแบตเตอรี่ และถูกดัดแปลงขึ้น เพื่อประมวลจำนวนของสัญญาณแสดงสภาวะแบตเตอรี่ดังกล่าวเพื่อ สร้างจำนวนหนึ่งของสัญญาณสภาพของแบตเตอรี่ที่แทนค่าจำนวน หนึ่งของสภาพของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ และ - ตัวประจุกระแสที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ประจุ ใหม่ได้และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้างกรแสที่ใช้ประจุไปยัง แบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าวอย่างควบคุมได้ - ตัวประจุแบตเตอรี่โดยรวมที่ต่อโยงกับหน่วยประมวลผลกลาง ที่ตั้งโปรแกรมไว้ดังกล่าวและถูกต่ออย่างทำงานร่วมกับ แบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อ สร้างกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมไปยังแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ ดังกล่าวอย่างควบคุมได้ - ตัวตรวจจับกระแสที่ต่อโยงกับหน่วยประมวลผลที่ตั้ง โปรแกรมไว้ดังกล่าวและต่ออย่างทำงานร่วมกับตัวประจุ แบตเตอรี่โดยรวมดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้าง สัญญาณกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่แทนค่าระดับกระแสที่ใช้ ประจุโดยรวม - แหล่งจ่ายพลังงานเสริมที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับแต่ละตัว ประจุกระแสตรงดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้างแหล่ง พลังงาน DC ไปยังแต่ละตัวประจุกระแสตรงดังกล่าว และ - สวิทซ์ควบคุมที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับตัวประจุแบตเตอรี่ โดยรวมดังกล่าวและต่อโยงกับหน่วยประมวลผลกลางที่ตั้ง โปรแกรมไว้ดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อขัดจังหวะกระแส ที่ใช้ประจุโดยรวมดังกล่าวอย่างควบคุมได้ 14. ระบบควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ที่ประกอบด้วย - หน่วยประมวลผลกลางที่ตั้งโปรแกรมไว้ตัวหนึ่ง - จำนวนหนึ่งของหน่วยแบตเตอรี่ที่ต่อโยงกับหน่วยประมวลผล กลางที่ตั้งโปรแกรมไว้ดังกล่าว ซึ่งแต่ละหน่วยแบตเตอรี่ดัง กล่าวจะประกอบด้วย - แบตเตอรี่ที่สามารถประจุใหม่ได้ตัวหนึ่ง - ส่วนที่เป็นตัวตรวจจับที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว ซึ่งส่วนที่เป็นตัวตรวจจับดัง กล่าวจะประกอบด้วย - ตัวตรวจวัดอุณหภูมิที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ ประจุใหม่ได้ดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้างสัญญาณ แสดงอุณหภูมิของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้แทนที่ค่าของ อุณหภูมิของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว - ตัวตรวจจับแรงดันไฟฟ้าที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้าง สัญญาณแสดงแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ที่แทนค่า แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว - หน่วยความจำที่ถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อเก็บจำนวนหนึ่งของ สภาวะของสถานะแบตเตอรี่ - ไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ตั้งโปรแกรมไว้ที่ต่อโยงกับตัวตรวจ จับอุณหภูมิตัวตรวจจับแรงดันไฟฟ้าและหน่วยความจำดังกล่าว และถูกดัดแปลงเพื่อประมวลสัญญาณอุณหภูมิของแบตเตอรี่ที่ ประจุใหม่ได้และสัญญาณแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ ได้ดังกล่าวเพื่อสร้างขึ้นซึ่งจำนวนหนึ่งของสภาวะของสถานะ แบตเตอรี่ดังกล่าว - ตัวขับสายที่ต่อโดยทางแสงกับส่วนที่เป็นตัวตรวจจับดัง กล่าวและถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อส่งและรับสัญญาณระหว่างไมโคร คอนโทรลเลอร์ที่ตั้งโปรแกรมไว้ และหน่วยประมวลผลกลางที่ ตั้งโปรแกรมไว้ดังกล่าว และ - ตัวแปลงสัญญาณ DC/DC ที่ต่ออย่างทำงานร่วมกันกับ แบตเตอรี่ดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้างกระแสประจุ ไปยังแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าวอย่างควบคุมได้ - ตัวประจุแบตเตอรี่โดยรวมที่ต่อโยงกับหน่วยประมวลผลกลาง ที่ถูกตั้งโปรแกรมไว้ดังกล่าว และถูกต่ออย่างทำงานร่วมกับ แบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อ สร้างกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมไปยังแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ ดังกล่าวอย่างควบคุมได้- ตัวตรวจจับกระแสที่ต่อโยงกับหน่วยประมวลผลกลางที่ถูก ตั้งโปรแกรมไว้ดังกล่าวและถูกต่ออย่างทำงานร่วมกับตัวประจุ แบตเตอรี่โดยรวมดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้าง สัญญาณกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่แทนค่าระดับกระแสที่ใช้ ประจุโดยรวม - แหล่งจ่ายพลังงานเสริมที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับแต่ละตัว แปลงกลับสัญญาณ DC/DC และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้างแหล่ง พลังงาน DC ไปยังแต่ละตัวแปลงกลับสัญญาณ DC/DC ดังกล่าว และ - สวิทซ์ควบคุมที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับตัวประจุแบตเตอรี่ โดยรวมดังกล่าวและต่อโยงกับหน่วยประมวลผลกลางที่ตั้ง โปรแกรมไว้ดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อขัดจังหวะกระแส ที่ใช้ประจุโดยรวมดังกล่าวอย่างควบคุมได้ 15. หน่วยแบตเตอรี่ที่ประกอบด้วย - แบตเตอรี่ที่สามารถประจุใหม่ได้ตัวหนึ่ง - ส่วนที่เป็นตัวตรวจจับที่ต่อย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ ใหม่ได้ดังกล่าว ซึ่งส่วนที่เป็นตัวตรวจจับดังกล่าวจะ ประกอบด้วย - จำนวนหนึ่งของตัวตรวจจับสภาวะแบตเตอรี่ที่ต่ออย่างทำงาน ร่วมกับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว และถูกดัดแปลง ขึ้นเพื่อสร้างสัญญาณแสดงสภาวะแบตเตอรี่จำนวนหนึ่งที่แทน ค่าจำนวนของสภาวะการทำงานของแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ และ - ไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ถูกตั้งโปรแกรมไว้ที่ต่อโยงกับ จำนวนหนึ่งของตัวตรวจจับสภาวะแบตเตอรี่จำนวนดังกล่าว และ ถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อประมวลสัญญาณสภาวะแบตเตอรี่จำนวนดัง กล่าวเพื่อสร้างขึ้นซึ่งจำนวนหนึ่งของสัญญาณแสดงสถานะของ แบตเตอรี่ที่แทนค่าจำนวนหนึ่งของสภาวะของสถานะของแบตเตอรี่ ที่ประจุใหม่ได้ และ - ตัวประจุกระแสที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ประจุ ใหม่ได้ดังกล่าวเพื่อสร้างกระแสที่ใช้ประจุไปยังแบตเตอรี่ ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าวอย่างควบคุมได้ 16. หน่วยแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 15 ซึ่งจำนวนหนึ่ง ของตัวตรวจจับสภาวะแบตเตอรี่ดังกล่าวจะประกอบด้วย - ตัวตรวจจับอุณหภูมิที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ที่ ประจุใหม่ได้ดังกล่าว และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้างสัญญาณ แสดงอุณหภูมิแบตเตอรี่ที่แทนค่าของอุณหภูมิของแบตเตอรี่ที่ ประจุใหม่ได้ดังกล่าว และ - ตัวตรวจจับแรงดันไฟฟ้าที่ต่ออย่างทำงานร่วมกันกับ แบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้และถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อสร้าง สัญญาณแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่แทนค่าแรงดันไฟฟ้าของ แบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว 17. หน่วยแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 16 ซึ่งตัวตรวจจับ อุณหภูมิดังกล่าวจะประกอบด้วยเทอร์มิสเตอร์ 18. หน่วยแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 15 ซึ่งจำนวนหนึ่ง ของสัญญาณแสดงสถานะแบตเตอรี่ดังกล่าวจะประกอบด้วย - สัญญาณแถบบ่งบอกอุณหภูมิสูงที่แสดงถึงอุณหภูมิของ แบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าวที่สูงกว่าระดับอุณหภูมิ สูงสุดตามที่กำหนดไว้ - สัญญาณแถบบ่งบอกอุณหภูมิต่ำที่แสดงถึงอุณหภูมิของ แบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าวต่ำกว่าระดับอุณหภูมิต่ำ สุดตามที่กำหนดไว้ - สัญญาณแถบบ่งบอกแรงดันไฟฟ้าสูงที่แสดงถึงแรงดันไฟฟ้าของ แบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าวที่มากกว่าค่าแรงดันไฟฟ้า ที่จำกัดที่กำหนด และ - สัญญาณแถบบ่งบอกแรงดันไฟฟ้าต่ำที่แสดงถึงแรงดันไฟฟ้าของ แบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ที่น้อยกว่าค่าแรงดันไฟฟ้าต่ำสุด ที่กำหนดไว้ 19. หน่วยแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 15 ซึ่งยังประกอบ ด้วย ตัวขับสายที่ต่อโยงทางแส กับไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ตั้งโปรแกรมไว้ดังกล่าวและถูกดัด แปลงขึ้นเพื่อส่งและรับสัญญาณข้อมูล ตัวขับสายที่ต่อโดยทางแสงกับไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ตั้ง โปรแกรมไว้ดังกล่าวและถูกดัดแปลงขึ้นเพื่อยอมให้สามารถต่อ โยงระหว่างไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ตั้งโปรแกรมไว้และหน่วย ประมวลผลกลางที่ตั้งโปรแกรมไว้จากภายนอกและ ตัวแปลงกลับสัญญาณ DC/DC ที่ต่ออย่างทำงานร่วมกับ แบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว และถูกควบคุมดัดแปลงขึ้น เพื่อสร้างกรแสที่ใช้ประจุไปยังแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ ดังกล่าวอย่างควบคุมได้ 24. วิธีการสำหรับประจุและคงสภาพจำนวนหนึ่งของแบตเตอรี่ ที่สามารถประจุใหม่ได้ที่ถูกต่อแบบอนุกรมให้อยู่ในสภาพที่ เต็มและพร้อม ซึ่งประกอบด้วยขั้นตอนของ การวัดอุณหภูมิของแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว การวัดแรงดันไฟฟ้าของแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดัง กล่าว การสร้างกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ไปยังแต่ ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกกันไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ ประจุใหม่ได้ดังกล่าว 25. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 24 ซึ่งขั้นตอนของการสร้าง กระแสที่ใช้ประจุใหม่ดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ไปยังแต่ละ แบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ซึ่งประกอบด้วยขั้นตอนของ การลดกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ดังกล่าว เมื่อแรงดันไฟฟ้าที่ถูกวัดได้สำหรับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ ได้ใด ๆ มากเกินกว่าระดับแรงดันไฟฟ้าจำกัดของแบตเตอรี่ที่ กำหนดไว้ 26. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 25 ซึ่งขั้นตอนของการสร้าง กระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ไปยังแต่ละ แบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ยังประกอบด้วยขั้นตอนของ การขัดจังหวะกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ดัง กล่าวเมื่อกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ดัง กล่าวที่มีค่าเท่ากับกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมต่ำสุดที่กำหนด ไว้ 27. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 25 ซึ่งขั้นตอนของการลด กระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ดังกล่าวจะประกอบ ด้วยขั้นตอนของ การลดกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ดังกล่าวลง ครึ่งหนึ่งเมื่อแรงดันไฟฟ้าที่ตรวจวัดได้สำหรับแบตเตอรี่ ที่ประจุใหม่ได้ใด ๆ มีค่ามากกว่าระดับแรงดันไฟฟ้าที่จำกัด ของแบตเตอรี่ที่กำหนดไว้ 28. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 24 ซึ่งขั้นตอนของการสร้าง กระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ไปยังแต่ละ แบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว จะประกอบด้วยขั้นตอนของ การลดกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ดังกล่าว เมื่อแรงดันไฟฟ้าที่ตรวจวัดได้สำหรับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ ได้ดังกล่าวตัวใด ๆ มีค่ามากกว่า หรือการขัดจังหวะกระแสที่ ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ดังกล่าว เมื่อกระแสที่ใช้ ประจุโดยรวมที่ เปลี่ยนแปลงได้ดังกล่าวมีค่าเท่ากับกระแสที่ใช้ประจุโดยรวม ต่ำสุดตามที่กำหนดไว้ 29. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 24 ซึ่งขั้นตอนของการสร้าง กระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ จะประกอบด้วยขั้นตอนของ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ ประจุใหม่ได้ซึ่งแรงดันไฟฟ้าแบเตอรี่ที่ตรวจวัดได้น้อยกว่า หรือเท่ากับระดับแรงดันไฟฟ้าจำกัดของแบตเตอรี่ที่กกำหนด 30. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 24 ซึ่งขั้นตอนของการสร้าง กระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปแตาละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้จะ ประกอบด้วยขั้นตอนของ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ ประจุใหม่ได้ซึ่งจะยังไม่เต็ม 31. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 24 ซึ่งขั้นตอนของการสร้าง กระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ จะประกอบด้วยขั้นตอนของ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ ประจุใหม่ได้ซึ่งแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่ตรวจวัดได้มีค่า น้อยกว่าหรือเท่ากับระดับแรงดันไฟฟ้าจำกัดของแบตเตอรี่ที่ กำหนดไว้ และ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ ประจุใหม่ได้ซึ่งยังไม่เต็ม 32. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ24 ยังประกอบด้วยขั้นตอนของ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ ประจุใหม่ได้ที่เต็มซึ่งอุณหภูมิที่ถูกตรวจวัดได้น้อยกว่า ระดับอุณหภูมิต่ำสุดที่กำหนดเมื่ออยู่ในสภาวะที่เต็มและ พร้อม 33. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 24 ยังประกอบด้วยขั้นตอนของ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ ประจุใหม่ได้ที่เต็มซึ่งแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่ถูกตรวจวัด ได้น้อยกว่าระดับขั้นต่ำที่กำหนดเมื่ออยู่ในสภาพที่เต็มและ พร้อม 34. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 24 ยังประกอบด้วยขั้นตอนของ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ ประจุใหม่ได้ที่เต็มซึ่งอุณหภูมิที่ตรวจวัดได้น้อยกว่า อุณหภูมิต่ำกว่าที่กำหนดเมื่ออยู่ในสภาพที่เต็มและพร้อม และ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ ประจุใหม่ได้ที่เต็มซึ่งแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่ตรวจวัดได้ จะน้อยกว่าระดับขั้นต่ำที่กำหนดเมื่ออยู่ในสภาวะที่เต็มและ พร้อม 35. วิธีการสำหรับการประจุและคงสภาพจำนวนหนึ่งของ แบตเตอรี่ที่สามารถประจุใหม่ได้ที่ต่อแบบอนุกรมให้อยู่ใน สภาวะที่เต็มและพร้อม ซึ่งประกอบด้วยขั้นตอนของ การวัดอุณหภูมิของแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว การวัดแรงดันไฟฟ้าของแต่ละแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดัง กล่าว การสร้างกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ไปยัง แบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ การลดกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้เมื่อแรงดัน ไฟฟ้าที่ถูกตรวจวัดได้ดังกล่าวสำหรับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ ได้ใดๆ มีค่ามากกว่าหรือเท่ากับระดับแรงดันไฟฟ้าจำกัดของ แบตเตอรี่ที่กำหนดไว้ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุทีร่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ ประจุใหม่ได้ซึ่งแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่ตรวจวัดได้น้อย กว่าระดับแรงดันไฟฟ้าจำกัดของแบตเตอรี่ดังกล่าว และ การขัดจังหวะกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมดังกล่าวเมื่อกระแสที่ ใช้ประจุโดยรวมดังกล่าวมีค่าเท่ากับระดับกระแสที่ใช้ประจุ โดยรวมขั้นต่ำตามที่กำหนด 36. วิธีการสำหรับประจุและคงสภาพจำนวนหนึ่งของแบตเตอรี่ ที่ประจุใหม่ได้ที่ถูกต่อแบบอนุกรมให้อยู่ในสภาพเต็มและ พร้อมซึ่งประกอบด้วยขั้นตอนของ การวัดอุณหภูมิของแต่ละแบตเตอรี่ที่สามารถประจุใหม่ได้ดัง กล่าว การวัดแรงดันไฟฟ้าของแต่ละแบตเตอรี่ที่สามารถประจุใหม่ได้ ดังกล่าว การสร้างกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ไปยัง แบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว การสร้างกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้เมื่อแรง ดันไฟฟ้าที่ถูกตรวจวัดได้สำหรับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ใด ๆ มีค่ามากกว่าหรือเท่ากับระดับแรงดันไฟฟ้าจำกัดของ แบตเตอรี่ที่กำหนดไว้ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ ประจุใหม่ได้ซึ่งแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่ตรวจวัดได้นอ้ ยกว่าระดับแรงดันไฟฟ้าจำกัดของแบตเตอรี่ดังกล่าว การขัดจังหวะกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมดังกล่าวเมื่อกระแส ไฟฟ้าที่ใช้ประจุโดยรวมดังกล่าวมีค่าเท่ากับระดับกระแสที่ ใช้ประจุโดยรวมขั้นต่ำที่กำหนดไว้ และ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ ประจุใหม่ได้ซึ่งยังไม่เต็ม 37. วิธีการสำหรับประจุและคงสภาพจำนวนหนึ่งของแบตเตอรี่ ที่สามารถประจุใหม่ได้ที่ต่อแบบอนุกรมให้อยู่ในสภาพที่เต็ม และพร้อม ซึ่งประกอบด้วยขั้นตอนของ การวัดอุณหภูมิของแต่ละแบตเตอรี่ที่สามารถประจุใหม่ได้ดัง กล่าว การวัดแรงดันไฟฟ้าของแต่ละแบตเตอรี่ที่สามารถประจุใหม่ได้ ดังกล่าว การสร้างกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้ไป ยัง แบตเตอรีที่ประจุใหม่ได้ดังกล่าว การลดกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมที่เปลี่ยนแปลงได้เมื่อแรงดัน ไฟฟ้าที่ถูกตรวจวัดได้สำหรับแบตเตอรี่ที่ประจุใหม่ได้ใดๆ มีค่ามากกว่าหรือเท่ากับระดับแรงดันไฟฟ้าจำกัดของแบตเตอรี่ ที่กำหนดไว้ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ ประจุใหม่ได้ซึ่งแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่ตรวจวัดได้จะน้อย กว่าระดับแรงดันไฟฟ้าจำกัดของแบตเตอรี่ดังกล่าว การขัดจังหวะกระแสที่ใช้ประจุโดยรวมดังกล่าวเมื่อกระแสที่ ใช้ประจุโดยรวมดังกล่าวมีค่าเท่ากับกระแสที่ใช้ประจุโดยรวม ต่ำสุดที่กำหนดไว้ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ ประจุใหม่ได้ซึ่งยังไม่เต็ม การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ ประจุใหม่ได้ที่เต็มซึ่งอุณหภูมิที่ตรวจวัดได้จะน้อยกว่า อุณหภูมิต่ำสุดที่กำหนดเมื่ออยู่ในสภาพที่เต็มและพร้อมและ การสร้างกระแสที่ใช้ประจุที่แยกไปยังแต่ละแบตเตอรี่ที่ ประจุใหม่ได้ที่เต็มซึ่งแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่ตรวจวัดได้ มีค่าน้อยกว่าระดับขั้นต่ำที่กำหนดเมื่ออยู่ในสภาพเต็มและ พร้อม (ข้อถือสิทธิ 53 ข้อ, 19 หน้า, 11 รูป)Date modified: 18/01/59 1. The battery control system consists of several battery units, each containing: - a rechargeable battery; - a sensor system connected to the rechargeable battery, which includes: - several signal sensors modified to generate sensor signals representing different battery states; and - a programmed microcontroller connected to the modified sensors to process these signals and generate several battery status signals representing the different states of the rechargeable battery; and - a DC charger connected to the rechargeable battery, modified to provide a controlled charging current to the rechargeable battery; and - a programmed central processing unit connected to the programmed microcontrollers. The battery control system under claim 1 shall consist of: - a temperature sensor connected in conjunction with the rechargeable battery and modified to generate a battery temperature signal representing the temperature of the rechargeable battery; and - a voltage sensor connected in conjunction with the rechargeable battery and modified to generate a battery voltage signal representing the voltage of the rechargeable battery. 3. The battery control system under claim 2, which includes a temperature sensor consisting of 4 thermistors. The battery control system under claim 1, where such rechargeable batteries are connected in series. 5. The battery control system under claim 1, in which each battery unit shall also contain a wired driver that is connected in conjunction with the aforementioned sensor and modified to link with the programmed central processing unit as described above. 6. The battery control system under claim 1, the sensor of which shall consist of a modified memory unit to store the state of the battery as follows: 7. The battery control system under claim 1 also includes a total charge unit connected to the aforementioned programmed central processing unit and in conjunction with the aforementioned rechargeable battery, and modified to generate a controlled total charge current to the aforementioned rechargeable battery. 8. The battery control system under claim 7, where the current used and the total charge are variable (9). The battery control system under claim 7 also includes a control switch connected to the aforementioned programmable central processing unit and connected in conjunction with the aforementioned aggregate charger and modified to controllable interruption of the aggregate charging current. 10. The battery control system under claim 8 also includes a current sensor linked to the programmed central processing unit and connected in conjunction with the total charge and modified to generate a current signal used with the total charge that represents the total charge current level. 11. The battery control system under claim 1, in which the DC charger shall consist of a 12V DC/DC converter. The battery control system consists of a programmed central processing unit (CPU), several battery units connected to the CPU, each containing a rechargeable battery, sensors connected to the rechargeable battery (including a temperature sensor modified to generate a battery temperature signal), a voltage sensor connected to the rechargeable battery (modified to generate a battery voltage signal), memory units modified to store battery status signals, and a programmed microcontroller connected to the temperature and voltage sensors and memory units, configured to process the battery temperature and voltage signals. The aforementioned components are used to generate signals indicating the battery's state – a driver wire connected optically to the sensor and modified to transmit and receive signals between a programmed microcontroller and a programmed central processing unit; and a DC charger connected in conjunction with the rechargeable battery, modified to generate a controlled charging current for the battery. 13. The battery control system consists of a programmed central processing unit (CPU) and several battery units connected to the CPU. Each battery unit comprises: - a rechargeable battery; - a sensor connected to the rechargeable battery, which includes: - several battery condition sensors connected to the rechargeable battery and modified to generate several battery condition signals representing several operating states of the rechargeable battery; and - a programmed microcontroller connected to the battery condition sensors and modified to process the battery condition signals to generate several battery condition signals representing several states of the rechargeable battery; and - a DC charger connected to the rechargeable battery and modified to provide a controlled charging current to the rechargeable battery; and - an overall battery charger connected to the CPU and the rechargeable battery, and modified... To generate a controlled total charging current to the rechargeable batteries – a current detector connected to the programmed processor and in conjunction with the total battery charger is modified to generate a total charging current signal representing the total charging current level – an auxiliary power supply connected in conjunction with each DC charger is modified to provide a DC power source to each DC charger, and a control switch connected in conjunction with the total battery charger and in conjunction with the programmed central processing unit is modified to controllable interruption of the total charging current. 14. The battery control system consists of: - A programmed central processing unit (CPU) - Several battery units connected to the CPU, each containing: - A rechargeable battery - A sensor connected to the rechargeable battery, which includes: - A temperature sensor connected to the rechargeable battery, modified to generate a temperature signal representing the battery's actual temperature; - A voltage sensor connected to the rechargeable battery, modified to generate a voltage signal representing the battery's actual voltage; - Memory modified to store several battery state parameters; - A programmed microcontroller connected to the temperature and voltage sensors and memory, modified to process the battery temperature and voltage signals to generate the various battery state parameters; - An optical driver connected to the sensors, modified to transmit and receive signals between the programmed microcontroller. and the aforementioned programmed central processing unit and - the DC/DC converter connected in conjunction with the battery and modified to generate a controlled charging current to the rechargeable battery - the overall battery charger connected to the aforementioned programmed central processing unit and connected in conjunction with the rechargeable battery and modified to generate a controlled overall charging current to the rechargeable battery - the current sensor connected to the aforementioned programmed central processing unit and connected in conjunction with the overall battery charger and modified to generate an overall charging current signal that represents the overall charging current level - an auxiliary power supply connected in conjunction with each DC/DC converter and modified to generate a DC power source to each DC/DC converter and - a control switch connected in conjunction with the overall battery charger and connected to the aforementioned programmed central processing unit and modified to interrupt the controlled overall charging current. 15. The battery unit consists of: - a rechargeable battery; - a sensor connected in conjunction with the rechargeable battery, which includes: - a number of battery condition sensors connected in conjunction with the rechargeable battery and modified to generate battery condition signals representing several operating states of the rechargeable battery; and - a programmed microcontroller connected to the number of battery condition sensors and modified to process the battery condition signals to generate several battery status signals representing several states of the rechargeable battery; and - a DC charger connected in conjunction with the rechargeable battery to provide a controlled charging current to the rechargeable battery. 16. The battery unit under claim 15 shall consist of: - a temperature sensor connected in conjunction with the rechargeable battery and modified to generate a battery temperature signal representing the temperature of the rechargeable battery; and - a voltage sensor connected in conjunction with the rechargeable battery and modified to generate a battery voltage signal representing the voltage of the rechargeable battery. 17. The battery unit under claim 16, in which the temperature sensor is located, shall consist of an 18-ohm thermistor. The battery unit under claim 15 shall have a number of battery status signals consisting of: - a high temperature signal indicating that the temperature of the rechargeable battery is above the specified maximum temperature level; - a low temperature signal indicating that the temperature of the rechargeable battery is below the specified minimum temperature level; - a high voltage signal indicating that the voltage of the rechargeable battery is above the specified voltage limit; and - a low voltage signal indicating that the voltage of the rechargeable battery is below the specified minimum voltage. 19. The battery unit under claim 15, which also includes an optically linked driver to the programmable microcontroller and modified to transmit and receive data signals; an optically linked driver to the programmable microcontroller and modified to allow linking between the programmable microcontroller and an external programmable central processing unit; and a DC/DC converter connected in conjunction with the rechargeable battery and modified to generate a controlled current for charging the rechargeable battery. 24. A method for charging and maintaining a certain number of rechargeable batteries connected in series to a fully charged and ready state consists of the following steps: measuring the temperature of each rechargeable battery; measuring the voltage of each rechargeable battery; creating a variable overall charging current to each rechargeable battery; and creating separate charging currents to each rechargeable battery. 25. The procedure under claim 24, which involves the process of generating a variable overall charging current to each rechargeable battery, includes a step of reducing such variable overall charging current when the measured voltage for any rechargeable battery exceeds the specified battery limit voltage level 26. The procedure under claim 25, which involves creating a variable total charging current to each rechargeable battery, also includes a procedure for interrupting such variable total charging current when that current equals a specified minimum total charging current. 27. The procedure under claim 25, which involves reducing the variable total charging current, shall consist of a step to reduce the variable total charging current by half when the measured voltage for any rechargeable battery exceeds the battery's specified limit voltage level 28. The procedure under claim 24, in which the procedure for generating a variable total charging current to each such rechargeable battery shall consist of a procedure for reducing the variable total charging current when the measured voltage for any such rechargeable battery is greater than or interrupting the variable total charging current when the variable total charging current equals the minimum total charging current specified in 29. The procedure under Claim 24, in which the process of generating a separate charging current to each rechargeable battery is performed, shall consist of a procedure of generating a separate charging current to each rechargeable battery in which the measured battery voltage is less than or equal to the specified battery limit voltage level 30. The method under claim 24, which involves creating a separate charging current for each rechargeable battery, shall consist of the following steps: creating a separate charging current for each rechargeable battery that is not yet fully charged. 31. The procedure under claim 24, which involves the process of generating a separate charging current to each rechargeable battery, shall consist of the following steps: generating a separate charging current to each rechargeable battery where the measured battery voltage is less than or equal to the specified battery limit voltage level; and generating a separate charging current to each rechargeable battery that is not yet fully charged. 32. The methodology of claim 24 also includes the procedure of creating a current that applies a separate charge to each fully charged battery, at a temperature measured below the minimum temperature specified when in a full and ready state. 33. The procedure of claim 24 also involves the process of creating a separate charging current to each fully charged battery, at which point the measured battery voltage falls below the minimum level specified when in a full and ready state. 34. The methodology of claim 24 also includes the steps of creating a separate charging current to each fully charged battery at a measured temperature below the specified minimum temperature level when in a full and ready state, and creating a separate charging current to each fully charged battery at a measured battery voltage below the specified minimum level when in a full and ready state. 35. The method for charging and maintaining a number of series-connected rechargeable batteries to a fully charged and ready state consists of the following steps: measuring the temperature of each of the rechargeable batteries; measuring the voltage of each of the rechargeable batteries; introducing a variable total charging current to the rechargeable batteries; reducing the variable total charging current when the measured voltage for any rechargeable battery is greater than or equal to its specified battery limit voltage; introducing a separate charging current to each rechargeable battery where the measured battery voltage is less than its specified battery limit voltage; and interrupting the total charging current when the total charging current equals a specified minimum total charging current level. 36. The method for charging and maintaining a certain number of rechargeable batteries connected in series to a full and ready state consists of the following steps: measuring the temperature of each of the rechargeable batteries; measuring the voltage of each of the rechargeable batteries; creating a variable total charging current to the rechargeable batteries; creating a variable total charging current when the measured voltage for any rechargeable battery is greater than or equal to the specified battery limit voltage; creating a separate charging current to each rechargeable battery where the measured battery voltage is less than the specified battery limit voltage; interrupting the total charging current when the total charging current equals a specified minimum total charging current level; and creating a separate charging current to each rechargeable battery that is not yet fully charged. 37. The method for charging and maintaining a number of series-connected rechargeable batteries to a fully charged and ready state consists of the following steps: measuring the temperature of each of the rechargeable batteries; measuring the voltage of each of the rechargeable batteries; creating a variable overall charging current to the rechargeable batteries; reducing the variable overall charging current when the measured voltage for any rechargeable battery is greater than or equal to the specified battery limit voltage; creating a separate charging current to each rechargeable battery where the measured battery voltage is less than the specified battery limit voltage; interrupting the total charging current when the total charging current equals a specified minimum total charging current; creating a separate charging current to each incomplete rechargeable battery; creating a separate charging current to each fully charged rechargeable battery where the measured temperature is less than the specified minimum temperature when in a fully charged and ready state; and creating a separate charging current to each fully charged rechargeable battery where the measured battery voltage is less than the specified minimum temperature when in a fully charged and ready state. 38. A method for charging and maintaining a certain number of series-connected rechargeable batteries in a fully charged and ready state, consisting of steps to charge each such rechargeable battery to a fully charged and ready state by creating a controlled overall charging current and a controlled separate charging current to each such rechargeable battery, and to maintain these rechargeable batteries in a fully charged and ready state by creating a controlled separate charging current to each such rechargeable battery. 39. The procedure under claim 38, which involves charging procedures, includes the following steps: measuring the temperature of each of the rechargeable batteries; measuring the voltage of each of the rechargeable batteries; creating a variable overall charging current to each of the rechargeable batteries; and creating a separate charging current to each of the rechargeable batteries. 40. The procedure under claim 39, in which the procedure for creating a variable overall charging current to each such rechargeable battery shall consist of a step of reducing such variable overall charging current when the measured voltage for any rechargeable battery exceeds the specified battery limit voltage level 41. The procedure under claim 40, in which the process of generating a variable total charging current to each rechargeable battery is established, shall include a step of interrupting such total charging current when such total charging current equals a specified minimum total charging current. 42. The procedure under claim 40, which involves reducing the variable total charging current, shall consist of reducing the variable total charging current by approximately half when the measured voltage for any rechargeable battery exceeds the specified battery limit voltage level. 43. The procedure under Claim 39, in which the procedure for generating a variable total charging current to each rechargeable battery is established, shall consist of steps to reduce such variable total charging current when the measured voltage for any rechargeable battery is greater than or equal to the specified battery limit voltage, and to interrupt such total charging current when such total charging current equals the specified minimum total charging current. 44. The procedure under claim 39, which involves the process of generating a current to charge each rechargeable battery separately, results in a measured battery voltage that is less than or equal to the specified battery limit voltage level 45. The method under claim 39, which involves the process of generating a current to separately charge each rechargeable battery, consists of the steps of generating a current to separately charge each rechargeable battery that is not yet fully charged. 46. The method of claim 39, which involves the process of generating a current to separately charge each rechargeable battery, consists of the following steps: generating a current to separately charge each rechargeable battery where the measured battery voltage is less than or equal to the specified battery limit voltage level; and generating a current to separately charge each rechargeable battery that is not yet fully charged. 47. The procedure under Claim 38, which is the charging procedure, shall consist of the following steps: measuring the temperature of each of the rechargeable batteries; measuring the voltage of each of the rechargeable batteries; creating a variable total charging current to each of the rechargeable batteries; reducing the variable total charging current when the measured voltage for any rechargeable battery is greater than or equal to the specified battery limit voltage; creating a separate charging current to each rechargeable battery when the measured battery voltage is less than the specified battery limit voltage; interrupting the total charging current when the total charging current equals the specified minimum total charging current; and creating a separate charging current to each rechargeable battery that is not yet fully charged. The procedure under claim 38, which involves maintaining the condition, includes measuring the temperature of each rechargeable battery, generating a separate charging current for each fully charged battery, and ensuring that the measured temperature is below the minimum temperature specified for the full and ready state. 49. The procedure under Claim 38, which involves maintaining the condition, includes measuring the voltage of each rechargeable battery, creating a separate charging current for each fully charged battery, and ensuring that the measured battery voltage is below the minimum level specified when the battery is in a full and ready state. 50. The procedure pursuant to claim 38, which is a maintenance procedure, shall consist of the following steps: measuring the temperature of each rechargeable battery; measuring the voltage of each rechargeable battery; creating a separate charging current to each fully charged battery at which the measured temperature is below the minimum temperature specified when in a full and ready state; and creating a separate charging current to each fully charged battery at which the measured voltage is below the minimum level specified when in a full and ready state. 51. The method for controlling rechargeable batteries consists of the following steps: controlling the temperature of the rechargeable battery, controlling the voltage of the rechargeable battery, generating a high temperature alarm when the controlled temperature exceeds a set maximum temperature, generating a low temperature alarm when the controlled temperature is below a set minimum temperature, generating a high voltage alarm when the controlled voltage exceeds a set limit voltage, and generating a low voltage alarm when the controlled voltage is below a set minimum voltage. 52. The method for controlling rechargeable batteries consists of the following steps: controlling the temperature of the rechargeable battery; controlling the voltage of the rechargeable battery; increasing the second counter of the high temperature when the controlled temperature exceeds the maximum temperature set for a given period; increasing the second counter of the low temperature when the controlled temperature is less than the minimum temperature set for a given period; increasing the second counter of the high voltage when the controlled voltage exceeds the voltage limit set for a given period; increasing the second counter of the low voltage when the controlled voltage is less than the minimum voltage set for a given period; and storing the second counters of the high temperature, low temperature, high voltage, and low voltage in memory. 53. The method for controlling rechargeable batteries consists of the following steps: controlling the temperature of the rechargeable battery; controlling the voltage of the rechargeable battery; generating a high temperature alarm when the controlled temperature exceeds the set maximum operating temperature; generating a low temperature alarm when the controlled temperature is below the set minimum temperature; generating a high voltage alarm when the controlled voltage exceeds the set limit voltage; generating a high voltage alarm when the controlled voltage is below the set minimum voltage; incrementing the second counter of the high temperature when the controlled temperature exceeds the set maximum temperature for a specified period; incrementing the second counter of the low temperature when the controlled temperature is below the set minimum temperature for a specified period; incrementing the second counter of the high voltage when the controlled voltage exceeds the set limit voltage for a specified period; incrementing the second counter of the low voltage when the controlled voltage is below the set limit voltage for a specified period; and storing the second counters of the high temperature, low temperature, high voltage, and low voltage in memory. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1. The battery control system consists of several battery units, each containing: - a rechargeable battery; - a sensor system connected to the rechargeable battery, which includes: - several signal sensors connected to the rechargeable battery that are modified to generate sensor signals representing different battery states; and - a programmed microcontroller connected to the modified sensors to process the sensor signals and generate several battery status signals representing different battery states; and - a DC charger connected to the rechargeable battery and modified to provide a controlled charging current to the rechargeable battery; and - a programmed central processing unit connected to the aforementioned microcontrollers. The battery control system under claim 1 shall consist of: - a temperature sensor connected in conjunction with the rechargeable battery and modified to generate a battery temperature signal representing the temperature of the rechargeable battery; and - a voltage sensor connected in conjunction with the rechargeable battery and modified to generate a battery voltage signal representing the voltage of the rechargeable battery. 3. The battery control system under claim 2, which includes a temperature sensor consisting of 4 thermistors. The battery control system under claim 1, where such rechargeable batteries are connected in series. 5. The battery control system under claim 1, in which each battery unit also includes a wired driver connected to the aforementioned sensor and modified to link with the programmed central processing unit as described above. 6. The battery control system under claim 1, the sensor of which shall consist of a modified memory unit to store the state of the said battery number 7. The battery control system under claim 1 also includes a total charge unit linked to the aforementioned programmed central processing unit and connected in conjunction with the aforementioned rechargeable battery and modified to generate a controlled total charge current to the aforementioned rechargeable battery. 8. The battery control system under claim 7, where the total charging current can be varied by 9. The battery control system under claim 7 also includes a control switch linked to the programmed central processing unit, which is connected in conjunction with the overall charge unit and modified to interrupt the current used for the overall charge in a controlled manner. 10. The battery control system under claim 8 also includes a current sensor linked to the programmed central processing unit and connected in conjunction with the total charge, and modified to generate a current signal that represents the total charge current level. 11. The battery control system under claim 1, in which the DC charger shall consist of a DC/DC converter 12. The battery control system comprises a programmed central processing unit (CPU), several battery units connected to the CPU, each containing a rechargeable battery, sensors connected to the rechargeable battery (including a temperature sensor modified to generate a temperature signal representing the battery's temperature, and a voltage sensor modified to generate a voltage signal representing the battery's voltage), memory modified to store the battery's status signals, and a programmed microcontroller connected to the temperature and voltage sensors, configured to process the battery's temperature and voltage signals to generate battery status signals. A wire-based driver is also connected to the sensors via optical connections, modified to transmit and receive signals between the programmed microcontroller and the CPU. The programmed intermediate and the DC charger connected in conjunction with the rechargeable battery are modified to generate a controlled charging current for the rechargeable battery. 13. The battery control system consists of a programmed central processing unit (CPU) and several battery units connected to the CPU. Each battery unit comprises: - a rechargeable battery; - a sensor system connected to the rechargeable battery, which includes: - several battery condition sensors connected to the rechargeable battery and modified to generate several battery condition signals representing different operating states of the rechargeable battery; and - a programmed microcontroller connected to the battery condition sensors and modified to process these battery condition signals to generate several battery condition signals representing different states of the rechargeable battery; and - a charger connected to the rechargeable battery and modified to provide a controlled charging current to the rechargeable battery; and - an overall battery charger connected to the CPU and the rechargeable battery, modified to generate the overall charging current to the rechargeable battery. The following are examples of controlled current sensing systems: a current detector connected to the programmed processor and in conjunction with the overall battery charger, modified to generate a current signal representing the overall charging current level; an auxiliary power supply connected to each DC charger and modified to provide a DC power source to each DC charger; and a control switch connected to the overall battery charger and programmed central processing unit, modified to controllable interruption of the overall charging current. 14. The battery control system consists of: - A programmable central processing unit (CPU) - Several battery units connected to the CPU, each containing: - A rechargeable battery - A sensor connected to the rechargeable battery, which includes: - A temperature sensor connected to the rechargeable battery, modified to generate a temperature signal representing the battery's actual temperature; - A voltage sensor connected to the rechargeable battery, modified to generate a voltage signal representing the battery's actual voltage; - Memory modified to store several battery state parameters; - A programmable microcontroller connected to the temperature and voltage sensors and memory, modified to process the battery temperature and voltage signals to generate several battery state parameters; - An optical driver connected to the sensors, modified to transmit and receive signals between the microcontroller and the sensors. The programmed controller and the programmed central processing unit (CPU), and - the DC/DC converters connected in conjunction with the battery and modified to generate a controlled charging current to the rechargeable battery; - the overall battery charger connected to the programmed CPU and connected in conjunction with the rechargeable battery and modified to generate a controlled overall charging current to the rechargeable battery; - the current sensor connected to the programmed CPU and connected in conjunction with the overall battery charger and modified to generate an overall charging current signal representing the overall charging current level; - an auxiliary power supply connected in conjunction with each DC/DC converter and modified to generate a DC power source to each DC/DC converter; and - a control switch connected in conjunction with the overall battery charger and connected to the programmed CPU and modified to interrupt the overall charging current in a controlled manner. 15. The battery unit consists of: - a rechargeable battery; - a sensor connected to and working in conjunction with the rechargeable battery, which includes: - a number of battery condition sensors connected to and working in conjunction with the rechargeable battery, modified to generate a number of battery condition signals representing a number of operating states of the rechargeable battery; and - a microcontroller programmed to be connected to and working in conjunction with the number of battery condition sensors, modified to process the number of battery condition signals to generate a number of battery status signals representing a number of states of the rechargeable battery; and - a charger connected to and working in conjunction with the rechargeable battery to generate a controlled current to charge the rechargeable battery. 16. The battery unit under claim 15 shall consist of: - a temperature sensor connected in conjunction with the rechargeable battery and modified to generate a battery temperature signal representing the temperature of the rechargeable battery; and - a voltage sensor connected in conjunction with the rechargeable battery and modified to generate a battery voltage signal representing the voltage of the rechargeable battery. 17. The battery unit under claim 16, in which the temperature sensor shall consist of an 18-watt thermistor. The battery unit under claim 15 shall have a number of battery status indicator signals which shall consist of: - a high temperature indicator signal indicating that the temperature of the rechargeable battery is above the specified maximum temperature level; - a low temperature indicator signal indicating that the temperature of the rechargeable battery is below the specified minimum temperature level; - a high voltage indicator signal indicating that the voltage of the rechargeable battery is above the specified voltage limit; and - a low voltage indicator signal indicating that the voltage of the rechargeable battery is below the specified minimum voltage. 19. The battery unit under claim 15, which also comprises a wire-connected driver to the said programmable microcontroller and modified to transmit and receive data signals; a wire-connected driver to the said programmable microcontroller and modified to allow interconnection between the said programmable microcontroller and an external programmable central processing unit; and a DC/DC converter connected in conjunction with the said rechargeable battery and modified to provide a controlled current for charging the said rechargeable battery. 24. A method for charging and maintaining a certain number of rechargeable batteries connected in series to a fully charged and ready state consists of the following steps: measuring the temperature of each rechargeable battery; measuring the voltage of each rechargeable battery; creating a variable overall charging current to each rechargeable battery; and creating separate charging currents to each rechargeable battery. 25. The procedure under claim 24, which involves creating a variable overall charging current to each rechargeable battery, includes a step to reduce such variable overall charging current when the measured voltage for any rechargeable battery exceeds the specified battery limit voltage level 26. The procedure under claim 25, which involves creating a variable total charging current to each rechargeable battery, also includes a procedure for interrupting such variable total charging current when such variable total charging current equals a specified minimum total charging current. 27. The procedure under claim 25, in which the procedure for reducing the variable total charging current is performed, shall consist of reducing the variable total charging current by half when the measured voltage for any rechargeable battery exceeds the specified battery limit voltage level 28. The procedure under Claim 24, in which the procedure for creating a variable total charging current to each such rechargeable battery shall consist of steps for reducing such variable total charging current when the measured voltage for any such rechargeable battery is greater than or interrupting such variable total charging current when such variable total charging current is equal to the minimum total charging current specified in 29. The procedure under Claim 24, which involves creating a separate charging current to each rechargeable battery, shall consist of a procedure to create a separate charging current to each rechargeable battery in which the measured battery voltage is less than or equal to the specified battery limit voltage level 30. The procedure under claim 24, which involves creating a separate charging current for each rechargeable battery, consists of steps to generate a separate charging current for each rechargeable battery that is not yet fully charged. 31. The procedure under claim 24, which involves creating a separate charging current to each rechargeable battery, shall consist of two steps: creating a separate charging current to each rechargeable battery at a measured battery voltage less than or equal to the specified battery limit voltage, and creating a separate charging current to each rechargeable battery that is not yet fully charged. 32. The procedure of claim 24 also includes the steps of creating a current that applies a separate charge to each fully charged battery whose measured temperature is below the minimum temperature level specified when in a full and ready state. 33. The methodology of claim 24 also involves the procedure of creating a separate charging current to each fully charged battery at which the measured battery voltage is below the minimum level specified when in a full and ready state. 34. The methodology of claim 24 also comprises the steps of creating a separate charging current to each fully charged battery at a measured temperature below the specified minimum temperature when in a full and ready state, and creating a separate charging current to each fully charged battery at a measured battery voltage below the specified minimum level when in a full and ready state. 35. The method for charging and maintaining a number of series-connected rechargeable batteries to a full and ready state consists of the following steps: measuring the temperature of each of the rechargeable batteries; measuring the voltage of each of the rechargeable batteries; creating a variable total charging current to the rechargeable batteries; reducing the variable total charging current when the measured voltage for any rechargeable battery is greater than or equal to the specified battery limit voltage; creating a separate charging current to each rechargeable battery where the measured battery voltage is less than the specified battery limit voltage; and interrupting the total charging current when the total charging current equals the specified minimum total charging current level. 36. The method for charging and maintaining a certain number of rechargeable batteries connected in series to a full and ready state consists of the following steps: measuring the temperature of each of the rechargeable batteries; measuring the voltage of each of the rechargeable batteries; creating a variable total charging current to the rechargeable batteries; creating a variable total charging current when the measured voltage for any rechargeable battery is greater than or equal to the specified battery limit voltage; creating a separate charging current to each rechargeable battery where the measured battery voltage is less than the specified battery limit voltage; interrupting the total charging current when the total charging current equals the specified minimum total charging current level; and creating a separate charging current to each rechargeable battery that is not yet fully charged. 37. The method for charging and maintaining a number of series-connected rechargeable batteries to a fully charged and ready state consists of the following steps: measuring the temperature of each of the rechargeable batteries; measuring the voltage of each of the rechargeable batteries; creating a variable overall charging current to the rechargeable batteries; reducing the variable overall charging current when the measured voltage for any rechargeable battery is greater than or equal to a specified battery limit voltage; creating a separate charging current to each rechargeable battery where the measured battery voltage is less than the specified battery limit voltage; interrupting the overall charging current when the overall charging current equals a specified minimum overall charging current; creating a separate charging current to each incomplete rechargeable battery; creating a separate charging current to each fully charged rechargeable battery where the measured battery voltage... It is less than the minimum level specified when in a full and ready state (Clause 53, 19 pages, 11 figures).