TH24971A - อุปกรณ์และวิธีการทดสอบเครื่องลดความดันแก๊ส - Google Patents
อุปกรณ์และวิธีการทดสอบเครื่องลดความดันแก๊สInfo
- Publication number
- TH24971A TH24971A TH9601002537A TH9601002537A TH24971A TH 24971 A TH24971 A TH 24971A TH 9601002537 A TH9601002537 A TH 9601002537A TH 9601002537 A TH9601002537 A TH 9601002537A TH 24971 A TH24971 A TH 24971A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- valve
- equipment
- gas
- gas pressure
- port
- Prior art date
Links
Abstract
เครื่องมืออุปกรณ์และกระบวนการในการทดสอบเครื่องลดแรงดันแก๊ส เครื่องมือ/อุปกรณ์สำหรับทำการตรวจเช็คเครื่องลดแรงดันแก๊สชนิดเคลื่อนย้ายได้นั้น ประกอบด้วย การจัดวางระบบคอมพิวเตอร์และคอมพิวเตอร์อินเตอร์เฟส (16) ที่เชื่อมต่อกับเครื่องอิเลค โตร นิวเมติค (12) ซึ่งใช้สำหรับการทดสอบแรงดันในส่วนของการรับรู้ข้อมูลของความดันที่มีการ เปลี่ยนแปลงจากเครื่องลดแรงดันแก๊ส อุปกรณ์ชุดนี้ (12) ประกอบด้วยชุดวาล์วโดยผ่านชุดโซลินอยด์ วาล์วสำหรับเปิด/ปิดจำนวน 3 ตัว, วาล์วเข็ม, และวาล์วควบคุมการเปิด/ปิดชนิดที่ควบคุมการทำงาน ด้วยลูกปืนกลม ตำแหน่งของชุดกลไกวาล์วชนิดที่ควบคุมการทำงานด้วยแกนเข็มโดยตำแหน่งดังกล่าว จะสามารถรับรู้และส่งสัญญาณได้โดยผ่านเครื่องแปลงสัญญาณ ซึ่งเครื่องแปลงสัญญาณจะบ่งบอกถึง การปรับเปลี่ยนแรงดัน (44) กับเครื่องแปลงสัญญาณการเปลี่ยนแปลงของสภาพแรงดัน (102) ซึ่ง อุปกรณ์ดังกล่าวทั้งหมดนี้จะถูกเชื่อมต่อเข้ากับอุปกรณ์ทดสอบเครื่องลดแรงดันแก๊ส สัญญาณจาก เครื่องแปลงสัญญาณจะถูกส่งไปยังส่วนเก็บรวบรวมข้อมูล (210) ซึ่งข้อมูลทั้งหมดนี้จะถูกนำไปใช้ใน การบังคับการทำงานของโซลินอยด์วาล์วพร้อมด้วยชุดวาล์วแบบเข็มและวาล์วแบบลูกปืนกลม โดยที่ การทำงานของชุดอุปกรณ์และวาล์วทั้งหมดที่ได้กล่าวบรรยายมาแล้วนี้อยู่ภายใต้การควบคุมการทำงาน ของเครื่องคอมพิวเตอร์ชน พี-ซี 16 ในลักษณะของการให้สัญญาณและกำหนดข้อมูลต่างๆ ในการ ทำงาน (เช่น ความสูงของระยะห่างวาล์วที่ต้องยกขึ้นจากบ่าวาล์ว)
Claims (14)
1. อุปกรณ์ของระบบที่มีช่องทางต่อแก๊สทั้งด้านออกสำหรับทำการทดสอบเครื่อง ลดแรงดันแก๊สนั้นประกอบด้วย:- ชุดวาล์วตัวที่ 1 และตัวที่ 2 นั้นมีช่องทางด้านทางเข้าและด้านทางออกที่มีความ สัมพันธ์กันซึ่งในขณะที่วาล์วตัวที่ 3 นั้นประกอบด้วยช่องที่ 1 และช่องที่ 2 โดยที่ช่องทางด้านออกของ วาล์วตัวที่ 1 นั้นเชื่อมต่อกับช่องต่อทางเข้าทั้งสองช่องของวาล์วตัวที่ 2 และวาล์วตัวที่ 1 กับช่องต่อวาล์ว ตัวที่ 3 ในขณะที่ช่องต่อวาล์วตัวที่ 2 นั้นจะต่อเชื่อมกับบรรยากาศภายนอก ช่องต่อวาล์วตัวที่ 3 นั้นมี อุปกรณ์วาล์วที่สามารถเปิดหรือปิดให้สุดตำแหน่งได้ และอุปกรณ์สำหรับทำการขับเคลื่อนชุดวาล์วให้ เปิดหรือปิดได้อย่างเต็มที่ หรือสามารถทำให้เปิดอยู่ในตำแหน่งครึ่งทางของระยะระหว่างการเปิดสุด และปิดสุดได้เช่นกัน
2. อุปกรณ์ดังที่บรรยายไว้ในข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ได้บรรยายไว้ว่าวาล์วตัวที่ 3 ทำงาน ประสานกันกับเครื่องแปลงสัญญาณที่ใช้ในการบอกตำแหน่งของของวาล์ว ซึ่งสามารถที่จะสร้างและ ส่งสัญญาณไฟฟ้าออกได้ ทั้งนี้เพื่อจะได้สามารถบอกให้รู้ถึงตำแหน่งของลิ้นวาล์วตัวที่ 3 ได้
3. อุปกรณ์ดังที่บรรยายไว้ในข้อถือสิทธิข้อที่ 1 หรือข้อที่ 2 ข้อใดข้อหนึ่งนั้นมีวาล์ว ตัวหนึ่งเป็นวาล์วตัวที่ 4 ซึ่งมีช่องทางด้านทางออกและด้านทางเข้า ซึ่งช่องทางด้านทางเข้าของวาล์วตัว ที่ 4 นั้นเชื่อมต่อกับช่องทางด้านทางเข้าของแก๊สในขณะที่ช่องทางด้านออกของวาล์วตัวที่ 4 นั้นจะทำ การเชื่อมต่อกับช่องพอร์ทสำหรับต่อแก๊ส
4. อุปกรณ์ดังที่บรรยายไว้ในข้อถือสิทธิข้อที่ 1, ข้อที่ 2 หรือข้อที่ 3 ข้อใดข้อหนึ่งนั้น มีส่วนของชุดวาล์วตัวที่ 5 ซึ่งประกอบด้วยช่องต่อด้านทางเข้าและด้านทางออกอย่างละหนึ่งช่อง โดย ต่อด้านทางเข้าของชุดวาล์วตัวที่ 5 กับช่องต่อแก๊ส ในขณะที่ช่องต่อด้านทางออกนั้นเชื่อมต่อกับอากาศ ภายนอก
5. อุปกรณ์ตามที่ได้บรรยายไว้ในข้อถือสิทธิตั้งแต่ข้อถือสิทธิข้อที่ 1 จนถึง ข้อถือสิทธิข้อที่ 4 ข้อใดข้อหนึ่งนั้น ล้วนแล้วแต่มีชุดลิ้นวาล์วทั้งสิ้นโดยที่แต่ละชุดลิ้นวาล์วนั้นมี ชุดควบคุมไฟฟ้าสำหรับใช้ในการควบคุมการเคลื่อนที่ของชุดอุปกรณ์ลิ้นวาล์ว
6. อุปกรณ์ดังที่บรรยายไว้ในข้อถือสิทธิข้อที่ 5 นั้น ชุดวาล์วตัวที่ 1, ตัวที่ 2, และ ตัวที่ 5 นั้นเป็นการทำงานของลักษณะงานแบบการทำงานของโซลินอยด์วาล์ว ซึ่งวาล์วตัวที่ 3 นั้น เป็นวาล์วที่มีการควบคุมการทำงานเป็นแบบแกนเข็น ซึ่งอาศัยการควบคุมการเคลื่อนที่ด้วยชุดควบคุม การทำงานแอ๊คทูเอเตอร์ ซึ่งประกอบด้วยชุดมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กสำหรับใช้ในการขับเคลื่อน และ วาล์วตัวที่ 4 นั้นเป็นชุดวาล์วที่ควบคุมการทำงานด้วยระบบลูกปืนเม็กกลม เช่นกันซึ่งการควบคุมการ ทำงานที่อาศัยการขับเคลื่อนด้วยชุดแอ๊คทูเตอร์ และมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก
7. อุปกรณ์ดังที่บรรยายไว้ในข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ถึงข้อที่ 6 ข้อใดข้อหนึ่งนั้นประกอบ ด้วยเครื่องมือสำหรับทำการตรวจวัดอัตราการไหลของแก๊ส และเครื่องมือสำหรับตรวจจับเพื่อใช้ในการ วัดค่าแรงดันแก๊ส ซึ่งชุดเครื่องมือดังกล่าวนี้ประกอบด้วยเครื่องแปลงสัญญาณ ซึ่งเมื่อแปลงสัญญาณ แล้วภาคเอ๊าท์พุทที่ได้ภายหลังการแปลงสัญญาณ จะทำให้ได้สัญญาณที่มีลักษณะเป็นคลื่นไฟฟ้าขนาด เล็ก
8. อุปกรณ์ดังที่บรรยายไว้ในข้อถือสิทธิข้อที่ 7 นั้นมีลักษณะของการทำงานที่ขึ้นอยู่ กับการรวมการทำงานของลักษณะอุปกรณ์ดังที่บรรยายไว้ในข้อถือสิทธิข้อที่ 5, หรือข้อที่ 6 โดยทำการ เชื่อมต่อกับเครื่องลดแรงดันแก๊สในรูปของอุปกรณ์ปรับแรงดัน (เร็กกูเรเตอร์วาล์ว) ที่ทำงานโดยผ่าน ชุดการทำงานแผ่นไดอะแฟรม จากการทำงานดังที่บรรยายมาแล้วนั้นเป็นการทำงานของชุดอุปกรณ์ที่ ประกอบด้วยเครื่องคอมพิวเตอร์และอุปกรณ์คอมพิวเตอร์อินเตอร์เฟส พร้อมด้วยชุดจ่ายกระแสไฟฟ้า เพื่อใช้ในการจ่ายพลังงานให้กับเครื่องคอมพิวเตอร์ โดยมีช่องทางต่อแก๊สด้านเข้าและช่องทางต่อแก๊ส ด้านออกได้ถูกต่อเชื่อมกับหัวต่อบนเร็กกูเรเตอร์วาล์ว ซึ่งเชื่อมต่อโดยการยึดของสายที่เป็นท่อทาง สำหรับใช้ในการเดินทางของแก๊ส และเครื่องแปลงสัญญาณจะส่งสัญญาณที่มีลักษณะเป็นคลื่นกระแส ไฟฟ้าขนาดเล็กออกมา โดยที่สัญญาณดังกล่าวนี้จะถูกส่งไปยังเร็กกูเรเตอร์วาล์ว ซึ่งมีช่องพอร์ท สำหรับต่อท่อแก๊สอยู่หลายช่องทางทั้งด้านบนและด้านล่างซึ่งอยู่ใต้แผ่นไดอะแฟรมอีกชั้นหนึ่ง เครื่องแปลงสัญญาณการแทนที่ปริมาตรภายในนั้นจะสามารถส่งสัญญาณไฟฟ้าขนาดเล็กได้เช่นกัน โดยที่สัญญาณดังกล่าวจะถูกเชื่อมต่อเข้ากับเครื่องคอมพิวเตอร์โดยผ่านชุดคอมพิวเตอร์อินเตอร์เฟส และสายเคเบิ้ลสัญญาณที่ใช้ในการควบคุมการทำงานของชุดวาล์ว
9. กระบวนการและกรรมวิธีในการใช้อุปกรณ์เครื่องมือในการทดสอบการตรวจ เช็คเครื่องลดแรงดันแก๊สตามที่ได้กล่าวบรรยายมาแล้วในข้อถือสิทธิข้อที่ 1 จนถึงข้อที่ 8 ข้อใดข้อหนึ่ง กระบวนการดังกล่าวเป็นกรรมวิธีที่ใช้ในการเปรียบเทียบผลของการทดสอบที่ได้กับผลของการ ทดสอบในครั้งที่ผ่านมา เพื่อใช้ในการเปรียบเทียบและตรวจสอบความเปลี่ยนแปลงของประสิทธิภาพ การทำงานของอุปกรณ์
10. กระบวนการและกรรมวิธีในการใช้อุปกรณ์เครื่องมือในการทดสอบการตรวจ เช็คเครื่องลดแรงดันแก๊สตามที่ได้กล่าวบรรยายมาแล้วในข้อถือสิทธิข้อที่ 8 นั้น เป็นการทดสอบที่ต้อง มีกระบวนการของการตั้งคำถามและหาคำตอบเพื่อที่ว่าเครื่องคอมพิวเตอร์จะได้สามารถชี้เฉพาะลงไป ได้ว่าส่วนใด หรือบริเวณใดของอุปกรณ์ที่อาจมีการทำงานผิดพลาด เมื่อใดก็ตามที่ผลลัพธ์ซึ่งแสดงขึ้น มานั้นทำให้เห็นว่ามาตรฐานในส่วนของขั้นตอนการทำพรีดีเทอร์มิเนชั่นนั้นอาจผิดพลาดหรือไม่ สมบูรณ์
11. กระบวนการและกรรมวิธีในการใช้อุปกรณ์เครื่องมือในการทดสอบการตรวจ เช็คเครื่องลดแรงดันแก๊สตามที่ได้กล่าวบรรยายมาแล้วในข้อถือสิทธิข้อที่ 8 นั้น มีส่วนที่ทำหน้าที่ใน การควบคุมและเก็บบันทึกข้อมูลต่าง ๆ เพื่อที่ว่าเครื่องคอมพิวเตอร์จะได้สามารถนำมาใช้ในการ วิเคราะห์พร้อมทั้งทำการบันทึกการซ่อมบำรุงได้
12. กระบวนการและกรรมวิธีในการใช้อุปกรณ์เครื่องมือในการทดสอบการตรวจ เช็คเครื่องลดแรงดันแก๊สตามที่ได้กล่าวบรรยายมาแล้วในข้อถือสิทธิข้อที่ 8 นั้น มีส่วนที่ทำหน้าที่ใน การควบคุมการทำงานของระบบ ซึ่งการควบคุมดังกล่าวนี้กระทำโดยคำสั่งจากชุดคำสั่งซอฟต์แวร์ คอมพิวเตอร์เพื่อใช้ในการตรวจจับอัตราการขึ้นลงความดันแก๊สภายในระบบก่อนที่จะทำการจ่ายแก๊ส ให้กับชุดอุปกรณ์
13. กระบวนการและกรรมวิธีในการใช้อุปกรณ์เครื่องมือในการทดสอบการตรวจ เช็คเครื่องลดแรงดันแก๊สตามที่ได้กล่าวบรรยายมาแล้วในข้อถือสิทธิข้อที่ 8 นั้น เมื่อทำการกล่าวอ้างอิง ถึงข้อถือสิทธิข้อที่ 6 ด้วยแล้วนั้น จะประกอบด้วยขั้นตอนและกระบวนการดังต่อไปนี้ในการที่จะ ทดสอบอุปกรณ์วาล์วแบบผ่านทางเดียวโดยใช้การไหลแบบสวนทาง a) เปิดชุดวาล์วตัวที่ 3 (วาล์วแบบเข็ม) โดยให้เปิดที่ความกว้าง 50% b) เปิดชุดโซลินอยด์วาล์วตัวที่ 1 c) เมื่อแรงดันสูงเพิ่มขึ้นจนถึงระดับที่ได้ตั้งไว้ จากนั้นจึงให้เปิดวาล์วตัวที่ 4 d) จดบันทึกอัตราการไหลของแก๊สที่ไหลผ่านวาล์วทางเดียว e) ภายหลังจากทำการปรับตั้งล่วงหน้าไปแล้วในครั้งแรก ให้เปิดวาล์วตัวที่ 4 (แต่ ทว่ายังคงปิดวาล์วตัวที่ 1 เอาไว้เพื่อทำการตรวจเช็คแรงดันในแต่ละส่วนของ อุปกรณ์วาล์วลดแรงดัน f) ภายหลังจากเสร็จสิ้นการปรับตั้งล่วงหน้าครั้งที่ 2 ให้ทำการปิดวาล์วตัวแรก g) จดบันทึกความดันภายในระบบ (วาล์วลดแรงดันจะทำการลดแรงดันในระบบ) h) ภายหลังจากทำการปรับตั้งค่าครั้งที่ 3 แล้วนั้น ให้เปิดโซลินอยด์วาล์วตัวที่ 2 เอาไว้
14. กรรมวิธีในการทดสอบเครื่องลดแรงดันแก๊สโดยใช้ชุดอุปกรณ์ตามที่ได้บรรยาย ไว้ในข้อถือสิทธิข้อที่ 8 นั้น เมื่อทำการกล่าวอ้างอิงถึงข้อถือสิทธิข้อที่ 6 ซึ่งประกอบด้วยขั้นตอนของ การตรวจทดสอบอุปกรณ์ปรับแรงดันแก๊สดังนี้:- a) ลดแรงดันแก๊สในชุดอุปกรณ์โดยการเปิดวาล์วตัวที่ 2 จนกระทั่งความดันแก๊สลด ลงจนถึงระดับที่ได้ตั้งเอาไว้ b) ปรับตั้งวาล์วตัวที่ 3 (วาล์วเข็ม) จนกระทั่งเร็กกูเรเตอร์วาล์วเริ่มมีการเคลื่อนไหว c) เมื่อเร็กกูเรเตอร์วาล์วมีการเปิดในตำแหน่งเต็มที่ จากนั้นจึงปิดวาล์วตัวที่ 2 d) เปิดวาล์วตัวที่ 1 e) จากนั้นจึงให้ทำตามขั้นตอนโดยการซ้ำขั้นตอนตั้งแต่ข้อ (b) อีกครั้ง f) เมื่อเร็กกูเรเตอร์วาล์วอยู่ในตำแหน่งเปิดสุดจะทำให้วาล์วตัวที่ 1 เปิด
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH24971A true TH24971A (th) | 1997-04-29 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3192429B2 (ja) | ガス減圧装置の試験に用いられる装置及び方法 | |
| US7162385B2 (en) | Control system simulation, testing, and operator training | |
| US5622164A (en) | Air flow recorder, generator and analysis system for inhalation device testing and modeling | |
| US6795780B1 (en) | Fluid energy pulse test system—transient, ramp, steady state tests | |
| CN201322689Y (zh) | 一种压力开关性能测试设备 | |
| EP1166136B1 (en) | Simulator cart | |
| CN115014750B (zh) | 一种用于检测比例电磁阀寿命的测试装置 | |
| KR100935777B1 (ko) | 비입증 인간기계연계시스템 기술의 이력축적시험을 위한가상운전 및 시험통제장치와 그 제어방법 | |
| US7430899B2 (en) | Methods and systems for testing electromagnetically actuated fuel injectors | |
| CN111543969A (zh) | 一种血压测量设备的检定装置 | |
| CN107869492A (zh) | 一种比例阀性能测试台 | |
| JPS618644A (ja) | 水撃現象解析装置 | |
| CN118913672A (zh) | 主蒸汽隔离阀泄压阀自动校验装置及校验方法 | |
| CN207647901U (zh) | 一种比例阀性能测试台 | |
| CN201359786Y (zh) | 电控发动机网络实训与考核系统 | |
| JPH02157671A (ja) | 電気電子回路の自動検査装置 | |
| KR102482653B1 (ko) | 서보밸브를 장착한 액추에이터를 시험하기 위한 휴대용 시험장치 및 그 제어방법 | |
| CN119595339B (zh) | 一种区域冷却系统模拟试验装置及试验方法 | |
| US20260053580A1 (en) | Surgical robot testing method, device and apparatus and storage medium | |
| CN222964896U (zh) | 一种简易呼吸器测试机 | |
| CN220187994U (zh) | 一种阀门定位器测试装置 | |
| KR20040095403A (ko) | 조속기 성능 시험 시스템 | |
| CN121558245A (zh) | 一种压力变送器循环运行老化测试装置及方法 | |
| Hillenbrand et al. | Hardware-in-the-loop-simulation of pneumatic actuators | |
| CN121207440A (zh) | 一种发动机的测试设备以及测试方法 |