TH25697A - Air purification equipment in air conditioners - Google Patents

Air purification equipment in air conditioners

Info

Publication number
TH25697A
TH25697A TH9501001958A TH9501001958A TH25697A TH 25697 A TH25697 A TH 25697A TH 9501001958 A TH9501001958 A TH 9501001958A TH 9501001958 A TH9501001958 A TH 9501001958A TH 25697 A TH25697 A TH 25697A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
rubber
weight
parts
under
compound
Prior art date
Application number
TH9501001958A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH25697B (en
TH13922B (en
Inventor
ปฐมนุพงศ์ นายสุทัศน์
Original Assignee
นายสมศักดิ์ จิตติพลังศรี
มหาวิทยาลัยขอนแก่น
Filing date
Publication date
Application filed by นายสมศักดิ์ จิตติพลังศรี, มหาวิทยาลัยขอนแก่น filed Critical นายสมศักดิ์ จิตติพลังศรี
Publication of TH25697A publication Critical patent/TH25697A/en
Publication of TH13922B publication Critical patent/TH13922B/en
Publication of TH25697B publication Critical patent/TH25697B/en

Links

Abstract

อุปกรณ์ฟอกอากาศในเครื่องปรับอากาศตามการประดิษฐ์นี้ เป็นอุปกรณ์ที่ถูกประดิษฐ์มาให้ติดตั้ง อยู่ภายในเครื่องปรับอากาศที่ติดตั้งอยู่ในบ้าน เพื่อทำให้อากาศที่ออกมาจากเครื่องปรับอากาศเป็นอากาศที่ บริสุทธิ์ โดยที่อุปกรณ์ฟอกอากาศนี้จะติดตั้งอยู่ด้านหลังของแผ่นกรองอากาศของเครื่องปรับอากาศ โดยที่ อากาศจะถูกดูดให้ผ่านแผ่นกรองอากาศก่อน เพื่อทำการกรองฝุ่นที่มีขนาดใหญ่ จากนั้นอากาศก็จะถูกดูด ผ่านอุปกรณ์ฟอกอากาศนี้เพื่อทำการจับฝุ่นที่ละเอียดต่อไป อากาศบริสุทธิ์ที่ได้นี้ก็จะไปผ่านคอล์ยเย็นของ เครื่องปรับอากาศและถูกส่งออกมาในห้องนั้นต่อไป Air purification equipment in the air conditioner according to this invention Is a device that is fabricated to be installed Inside the air conditioner installed in the house To make the air coming out of the air conditioner into fresh air, this air purifier is installed behind the air conditioner filter, where the air is first drawn through the air filter. To filter large dust. Then the air will be sucked. Through this air purifier to continue to capture fine dust This fresh air will pass through the cooling coil of The air conditioner was sent out in that room anyway.

Claims (23)

1. องค์ประกอบที่ใช้เป็นยางเชื่อมต่อหรือยางสำหรับซ่อมสำหรับยางรถซึ่งปลอดจากสารเริ่มต้นของไนโตรซามีนอย่างน้อยที่สุดชนิดหนึ่งซึ่งเป็นสารก่อมะเร็งตาม German Technical Rule TRGS 552 และรวมถึงยางอย่างน้อยที่สุดชนิดหนึ่งซึ่งเลือกจากกลุ่มที่ประกอบด้วยธรรมชาติ,พอลิไอโซพรีน, พอลิบวทาไดอีน, สไทรีน-บิวทาไดอีน โคพอลิเมอร์, สไทรีน-ไอโซพรีน โคพอลิเมอร์, และบิวทาไดอีน-ไอโซพรีน โคพอลิเมอร์, และสไทรีน-บิวทาไดอีน-ไอโซพรีนเทอรืพอลิเมอร์, และสามารถอัลคาไนซ์ ที่อุณหภูมิระหว่าง 95 องศาเซลเซียส และ 140 องศาเซลเซียส มีลักษณะจำเพาะด้วยความจริงที่ว่ามันประกอบด้วยสิ่งทอต่อไปนี้เป็นระบบการอัลคาไนซ์คือ1. The components used as rubber linkages or repair rubbers for tires must be free from at least one nitrosamine precursor, which is a carcinogen according to German Technical Rule TRGS 552, and must include at least one type of rubber selected from the group consisting of natural, polyisoprene, polybutadiene, styrene-butadiene copolymer, styrene-isoprene copolymer, and butadiene-isoprene copolymer, and styrene-butadiene-isoprene terepolymer, and capable of alkalization at temperatures between 95°C and 140°C. They are specific in that they consist of the following textiles as an alkalization system: (a) กำมะถัน(a) Sulfur (b) สารประกอบที่เป็นสารเร่งอย่างน้อยที่สุดชนิดที่หนึ่งเลือกจากกลุ่มที่ประกอบด้วยแบบโซไธอาซิล ไดซัลไฟด์ และเมอร์แคพโทเบนโซไธอาโซล(b) At least one type of accelerator compound is selected from a group consisting of zothiacyl disulfide and mercaptobenzothiazol. (c) มีสารประกอบที่เป็นตัวเร่งอย่างรุนแรงอย่างน้อยที่สุดชนิดหนึ่งที่เลือกจากกลุ่มที่ประกอบด้วยเททราเบนซิลไซยูแรม ไดซัลไฟด์ และสังกะสี ไดเบนซิลไดไธโอ คาร์บาเมท(c) There is at least one highly accelerating compound selected from the group containing tetrabenzylcyuram disulfide and zinc dibenzyldithiocarbamate. (d) สารกระตุ้นการอัลคาไนซ์ที่เป็นแอมีนอย่างน้อยที่สุดชนิดหนึ่งที่เลือกจากกลุ่มที่ประกอบด้วย แอมีน, กัวนิดีน, แอลดีไฮด์และแอมีน คอนเดนเสท และเกลือควอเทอร์แนรีแอมโมเนียม(d) An alkanizing agent that is at least one amine selected from a group consisting of amine, guanidine, aldehyde and amine condensate and quaternary ammonium salt. 2.องค์ประกอบตามข้อถือสิทธิ 1 มีลักษณะจำเพาะที่ว่ามันจะรวมถึงยางธรรมชาติหรือของผสมของยางโรรมชาติ และยางอย่างอื่นอย่างน้อยที่สุดชนิดที่หนึ่งที่เลือกจากกลุ่มที่ประกอบด้วย พอลิไอโซพรีน, พอลินิวทาไดอีน, สไทรีน-บิวทาไดอีน โคพอลิเมอร์, สไทรีน-ไอโซพรีน โคพอลิเมอร์ และบิวทาไดอีน-ไอโซพรีน โคพอลิเมอร์ และสไทรีน-บิวทาไดอีน-ไอโซพรีน เทอร์พอลิเมอร์2. The composition under Claim 1 is characterized by the inclusion of natural rubber or a blend of natural rubber and at least one other type of rubber selected from a group comprising polyisoprene, polybutadiene, styrene-butadiene copolymer, styrene-isoprene copolymer, butadiene-isoprene copolymer, and styrene-butadiene-isoprene terpolymer. 3.องค์ประกอบตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 มีลักษณะจำเพาะที่ว่ามันจะรวมถึงสารเติมแต่งอย่างน้อยที่สุดชนิดหนึ่งที่เลือกจากกลุ่มที่ประกอบด้วยคาร์บอนแบล็ค,น้ำมันสำหรับทำให้มีปริมาตรมากขึ้น, และสารทำให้เหนียว3. The composition under claim 1 or 2 is characterized by the inclusion of at least one additive selected from a group comprising carbon black, volume-enhancing oils, and thickening agents. 4.องค์ประกอบตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง มีลักษณะจำเพาะโดยความจริงที่ว่าสำหรับยางหรือยางทั้งหมด 100 ส่วนโดยน้ำหนัก มีปริมาณของกำมะถันอยู่ในระหว่าง 0.5 และ 5 ส่วนโดยน้ำหนัก4. Any of the components under claims 1 through 3 are characterized by the fact that for every 100 parts of rubber or all rubber by weight, the amount of sulfur is between 0.5 and 5 parts by weight. 5. องค์ประกอบตามข้อถือสิทธิ 4 มีลักษณะจำเพาะที่ว่าสำหรับยางหรือยางทั้งหมด 100 ส่วนโดยน้ำหนักมีปริมาณของกำมะถันอยู่ในระหว่าง 1 ถึง 3 ส่วนโดยน้ำหนัก5. The composition under claim 4 is characterized by the fact that for every 100 parts by weight of rubber or all rubber, the amount of sulfur is between 1 and 3 parts by weight. 6.องค์ประกอบตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง มีลักษณะจำเพาะว่าสำหรับยางหรือยางทั้งหมด 100 ส่วนโดยน้ำหนัก มีปริมาณของสารประกอบ (b) หรือสารประกอบ (b)ทั้งหมด อยู่ในระหว่าง 0.1 ถึง 3 ส่วนโดยน้ำหนัก6. Any of the components under Reputation 1 through 5 is characterized by the fact that for every 100 parts by weight of rubber or all rubber, the amount of compound (b) or all compound (b) is between 0.1 and 3 parts by weight. 7. องค์ประกอบตามข้อถือสิทธิ 6 มีลักษณะจำเพาะที่ว่าสำหรับยางหรือยางทั้งหมด 100 ส่วนโดยน้ำหนัก มีปริมาณของสารประกอบ (b) หรือสารประกอบ (b) ทั้งหมด อยู่ในระหว่าง 0.2 ถึง 2 ส่วนโดยน้ำหนัก7. The composition according to claim 6 is characterized by the fact that for every 100 parts by weight of rubber or all rubber, the amount of compound (b) or all compounds (b) is between 0.2 and 2 parts by weight. 8.องค์ประกอบตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 7 ข้อใดข้อหนึ่งมีลักษณะจำเพาะที่ว่าสำหรับยางหรือยางทั้งหมด 100 ส่วนโดยน้ำหนักมีปริมาณของสารประกอบ (c) หรือสารประกอบ (c) ทั้งหมดอยู่ในระหว่าง 0.2 และ 3 ส่วนโดยน้ำหนัก8. Any one of the components under Reputation 1 through 7 is characterized by the fact that for every 100 parts by weight of rubber or all rubber, the amount of compound (c) or all compounds (c) is between 0.2 and 3 parts by weight. 9. องค์ประกอบตามข้อถือสิทธิ 8 มีลักษณะจำเพาะที่ว่าสำหรับยางหรือยางทั้งหมด 100 ส่วนโดยน้ำหนัก ปริมาณของสารประกอบ (c) หรือสารประกอบ (c) ทั้งหมดอยู่ในระหว่าง 0.4 และ 2 ส่วนโดยน้ำหนัก9. The composition according to claim 8 is characterized by the fact that for every 100 parts by weight of rubber or all rubber, the amount of compound (c) or all compounds (c) is between 0.4 and 2 parts by weight. 10.องค์ประกอบตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 9 ข้อใดข้อหนึ่ง มีลักษณะจำเพาะที่ว่าสำหรับยางหรือยางทั้งหมด 100 ส่วนโดยน้ำหนัก มีปริมาณของสารประกอบ (d) หรือสารประกอบ (d)ทั้งหมดอยู่ในระหว่าง 0.05 ถึง 1 ส่วนโดยน้ำหนัก10. Any of the components under Reputation 1 through 9 is characterized by the fact that for every 100 parts by weight of rubber or all rubber, the amount of compound (d) or all compounds (d) is between 0.05 and 1 part by weight. 11. องค์ประกอบตามข้อถือสิทธิ 10 มีลักษณะจำเพาะที่ว่าสำหรับยางหรือยางทั้งหมด 100 ส่วนโดยน้ำหนัก มีปริมาณของสารประกอบ (d) หรือสารประกอบ (d) ทั้งหมดอยู่ในระหว่าง 0.1 และ 0.5 ส่วนโดยน้ำหนัก11. The composition under claim 10 is characterized by the fact that for every 100 parts by weight of rubber or all rubber, the amount of compound (d) or all compounds (d) is between 0.1 and 0.5 parts by weight. 12. องค์ประกอบตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 11 ข้อใดข้อหนึ่ง มีลักษณะจำเพาะที่ว่ามันรวมถึง ไดเฟนิล-กัวนิดีน ในสภาพของสารประกอบ (d)12. Any of the elements under claims 1 through 11 are characterized by the inclusion of diphenyl-guanidine in the compound state (d). 13. องค์ประกอบตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 12 ข้อใดข้อหนึ่ง มีลักษณะจำเพาะที่วา มันสามารถอัลคาไนซ์ ที่อุณหภูมิในระหว่าง 95/ซ. และ 115/ซ.13. Any of the components under claims 1 through 12 are characterized by the ability to alkalize at temperatures between 95°C and 115°C. 14. การใช้องค์ประกอบตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 13 ข้อใดข้อหนึ่ง เป็นยางเชื่อมต่อสำหรับเชื่อมต่อชิ้นส่วนของยางสองชิ้นที่ทำการวัลคาไนซ์ไว้ล่วงหน้าหรือเป็นยางดิบ14. The use of any of the elements under Reservations 1 through 13 as a connecting rubber for joining two pieces of pre-vulcanized or raw rubber. 15. การใช้ตามข้อถือสิทธิ 14 มีลักษณะจำเพาะที่ว่าชิ้นส่วนของยางสองชิ้นจะก่อรูปเป็นส่วนของยางรถใหม่หรือยางรถที่หล่อดอกยางใหม่15. The use under claim 14 is characterized by the two pieces of rubber forming part of a new tire or a retreaded tire. 16. การใช้องค์ประกอบตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 13 ข้อใดข้อหนึ่งเป็นยางสำหรับซ่อม ชิ้นส่วนของยาง16. Using any one of the elements under claims 1 through 13 as rubber for repairing rubber components. 17. การใช้ตามข้อถือสิทธิ 16 มีลักษณะจำเพาะที่ว่าชิ้นประกอบของยางจะก่อรูปเป็นส่วนของยางรถที่ใช้จนเก่าแล้ว17. The use under claim 16 is characterized by the rubber component forming a portion of a used, aged tire. 18. การใช้องค์ประกอบตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 13 ข้อใดข้อหนึ่งเป็นยางเชื่อมต่อในขบวนการหล่อดอกยางในแบบเย็นสำหรับยางรถ18. The use of any one of the elements under Reservations 1 through 13 as a connecting rubber in the cold retreading process for motor vehicle tires. 19. ยางเชื่อมต่อสำหรับเชื่อมต่อช้ินส่วนของยางสองชิ้นซึ่งเป็นยางดิบหรือยางที่ถูกวัลคาไนซ์อย่างน้อยบางส่วน โดยมีลักษณะจำเพาะที่ว่าจะขึ้นกับองค์ประกอบตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 13 ข้อใดข้อหนึ่ง19. A connecting rubber for joining two pieces of rubber, which are raw rubber or at least partially vulcanized rubber, with specific characteristics that depend on one of the components of Requirements 1 through 13. 20. ยางเชื่อมต่อตามข้อถือสิทธิ 19 มีลักษณะจำเพาะที่ว่าชิ้นส่วนของยางสองชิ้นจะก่อรูปเป็นส่วนของยางรถใหม่หรือยางรถที่หล่อดอกยางใหม่20. The rubber linkage under claim 19 is of the specific nature that two pieces of rubber form part of a new tire or a retreaded tire. 21. ยางเชื่อมต่อตามข้อถือสิทธิ 20 มีลักษณะจำเพาะที่ว่าจะถูกจัดวางอยู่ระหว่างเส้นยางและโครงสร้างของยางรถ21. The connecting rubber under claim 20 is specifically designed to be positioned between the rubber treads and the tire structure. 21. ยางสำหรับซ่อมสำหรับชิ้นส่วนของยางมีลักษณะจำเพาะที่ว่าจะขึ้นอยู่กับองค์ประกอบตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 13 ข้อใดข้อหนึ่ง21. Repair rubber for rubber components shall have characteristics that depend on one of the elements of claims 1 through 13. 23. ยางสำหรับซ่อมตามข้อถือสิทธิ 22 มีลักษณะที่ว่าชิ้นส่วนของยางจะก่อรูปเป็นส่วนของยางรถที่ใช้จนเก่าแล้ว23. The repair tire under claim 22 is of the nature that the tire component forms a part of a worn tire.
TH9501001958A 1996-10-08 Solid titanium catalyst components and their use in olefin polymerization catalysts. TH25697B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH25697A true TH25697A (en) 1997-06-24
TH13922B TH13922B (en) 2002-12-04
TH25697B TH25697B (en) 2009-03-24

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10369843B2 (en) Production method of rubber composition for tire and tire
US20080009595A1 (en) Rubber composition for sidewall and pneumatic tipe having sidewall using same
KR960007673A (en) Rubber composition containing no carcinogenic nitrosamine precursor and acting as a linking rubber
JP6870482B2 (en) Manufacturing method of rubber composition for tires
MY132639A (en) Elastomer compositions and methods
JPWO2020059302A1 (en) Tread rubber composition and pneumatic tires
DE102014102492A1 (en) Rubber composition for base tread and pneumatic tires
DE102007050626A1 (en) Tire tread base rubber composition
DE102009033609A1 (en) A rubber composition for a winter tire and winter tire using the same
EP3214122A1 (en) Rubber composition for tire outer layer, and pneumatic tire
EP2944672B1 (en) Rubber composition for anti-vibration rubber
DE102016208727A1 (en) Process for the preparation of a rubber composition
DE102007050625A1 (en) Rubber composition for tire tread cap
EP3075774A1 (en) Rubber composition for tires and pneumatic tire
DE102009033610A1 (en) A rubber composition for a winter tire and winter tire using the same
EP3293224B1 (en) Rubber composition
DE602005002069T2 (en) Rubber composition for core profile and tires
EP2325242A1 (en) Rubber composition for cap tread and studless tire
DE102012213113B4 (en) Winter tire manufactured using a rubber composition for a tread and use of a rubber composition for producing a tread for a winter tire
DE102011111394A1 (en) Rubber composition for winter tires and winter tires
TH13922B (en) Air purification equipment in air conditioners
JPH10195242A (en) Rubber composition for tire
JPH1180435A (en) Tire tread rubber composition
JP2007197677A (en) Rubber composition for covering textile cord and tire using the same
JP7095416B2 (en) Rubber composition for tread and pneumatic tire