TH29127A - ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับเตาเผา - Google Patents

Abstract

DC60 (09/03/41) ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงของเตาเผาที่ได้รับการปรับปรุงตามการประดิษฐ์นี้ โดยเฉพาะใน การจ่ายเชื้อเพลิงซึ่งจะถูกจ่ายจากแหล่งจ่ายเข้าสู่ท่อภายในของหัวฉีด และไอน้ำจะถูกจ่ายจาก แหล่งจ่ายเข้าสู่ช่องว่างวงแหวนที่อยู่รอบ ๆ ท่อภายในนั้น ด้วยเหตุนี้ จะส่งผลให้มีการจ่ายเชื้อเพลิง ได้อย่างสะดวก และลดการอุดตันที่บริเวณต่าง ๆ ของหัวฉีด ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงของเตาเผาที่ได้รับการปรับปรุงตามการประดิษฐ์นี้ โดยเฉพาะในการจ่ายเชื้อเพลิงซึ่งจะถูกจ่ายจากแหล่งจ่ายเข้าสู่ท่อภายในของหัวฉีด และไอน้ำจะถูกจ่ายจากแหล่งจ่ายเข้าสู่ช่องว่างวงแหวนที่อยู่รอบ ๆ ท่อภายในนั้นด้วยเหตุนี้ จะส่งผลให้มีการจ่ายเชื้อเพลิงได้อย่างสะดวกและลดการอุดตันที่บริเวณต่าง ๆของหัวฉีด

Claims (3)

1. ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงที่ได้รับการปรับปรุง ที่ซึ่งหัวฉีดดังกล่าวมีลักษณะที่ประกอบด้วย ส่วนลำตัว ประกอบด้วยท่อภายนอก (11) และท่อภายใน (12) ที่วางแนวอย่างร่วมแกน และยึดติดกันด้วยเกลียว (13) ทำให้เกิดช่องว่างวงแหวน (16) ระหว่างท่อภายนอก (11) และท่อภายใน(12) ดังกล่าว จนถึงบริเวณใกล้ ๆ กับปลายด้านบนจะเป็นรูเจาะเล็ก ๆ (14) ไว้จำนวนมากที่บริเวณรอบ ๆ หน้าแปลนด้านบนและที่บริเวณตรงกางหน้าแปลนด้านบนจะเจาะรู (15) ทะลุกันกับช่องกลวง (17) ที่ยาวตลอดของท่อภายใน (12) ส่วนกลางที่มีลักษณะเป็นหน้าแปลน (21) ที่สอดคล้องกับหน้าแปลนด้านบนของส่วนลำตัว โดยมีรูเจาะ (22) และ (23) มีตำแน่งที่สอดคล้องกับรูเจาะ (14) และ (15) ของส่วนลำตัวตามลำดับ รูเจาะ (23) นี้จะสอบเรียวขึ้นด้านบนเล็กน้อย และแต่ละรูเจาะ (22)จำนวนหนึ่ง จะทะลุถึงกันกับแต่ละรูเจาะ (24)ที่มีจำนวน 6 รู ซึ่งเป็นรูเจาะที่มีขนาดใหญ่กว่ารูปเจาะ (22) ส่วนหัวฉีด (31) โดยบริเวณส่วนต่อกับส่วนกลาง มีลักษณะที่สอดคล้องกับบริเวณด้านบนของส่วนกลาง โดยมีรูเจาะ (32) และ(33) สอดคล้องกับรูเจาะ (24) และ (23) ของส่วนกลางตามลำดับรูเจาะ (32) และ (33) นี้ จะมีช่อง (34) และ (35) ตามลำดับติดต่อถึงกันกับห้องผสม (36) ระหว่างเชื้อเพลิง (A) และ ไอน้ำ (B) ก่อนที่จะถูกฉีดออกที่ปลายหัวฉีด (37) และ ฝาครอบยึดหัวฉีด (41) จะครอบยึดส่วนลำตัว ส่วนกลาง และส่วนหัวฉีด เข้าด้วยกัน ด้วยเกลียว (18) ที่อยู่บนส่วนที่อยู่รอบ ๆ ปลายด้านบนของส่วนลำตัว ที่ซึ่งมีลักษณะ เฉพาะคือ เชื้อเพลิง (A)จะถูกจ่ายจากแหล่งจ่ายไปยังท่อภายใน (12) และ จะไหลผ่านส่วนกลาง โดยผ่านรูเจาะ (26)และ (33) ตรงไปยังห้องผสม (36) และไอน้ำ(B) จะถูกจ่ายจากแหล่งจ่ายไอน้ำไปยังช่องว่างวงแหวน (16)และจะไหลผ่านส่วนกลาง โดยผ่านรูเจาะ (28) และ (32) ตรงไปยังห้องผสม (36) ก่อนที่จะถูกฉีดออกที่ปลายหัวฉีด (37)

2. ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงของเตาเผาตามข้อ 1 ที่ซึ่งเชื้อเพลิง (A) จะถูกจ่ายจากแหล่งจ่ายภายใต้อุณหภูมิ 95 ซ. ความดัน 21 บาร์

3. ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงของเตาเผาตามข้อ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งไอน้ำ (B) จะถูกจ่ายจากแหล่ง่ายภายใต้อุณหภูมิ 300 ซ. ความดัน 10.5 บาร์