TH34850B - โครงสร้างติดตั้งหน่วยต้นกำลังสำหรับยานพาหนะ - Google Patents

Abstract

DC60 (01/10/46) โครงสร้างติดตั้งหน่วยต้นกำลังสำหรับยานพาหนะที่มีชิ้นส่วนติดตั้งอันที่หนึ่งสำหรับ เชื่อมยึดกับหน่วยต้นกำลัง และชิ้นส่วนติดตั้งอันที่สองที่เชื่อมต่ออย่างยืดหยุ่นกับชิ้นส่วนติดตั้ง อันที่หนึ่งสำหรับเชื่อมยึดกับตัวถังยานพาหนะ รวมถึงส่วนยื่นอย่างน้อยหนึ่งอันที่ยื่นจากหน้าแปลน ของชิ้นส่วนติดตั้งอันที่สองไปยังตัวถังยานพาหนะ และถูกจัดไว้ที่ตำแหน่งเยื้องศูนย์จากแนวที่ เชื่อมต่อศูนย์กลางของรูเชื่อมยึดของหน้าแปลน เพื่อให้แน่ในว่าหน้าแปลนของชิ้นส่วนติดตั้งอันที่ สอง และตัวถังยานพาหนะถูกดันเข้าหากันผ่านส่วนยื่น โครงสร้างติดตั้งหน่วยต้นกำลังสำหรับยานพาหนะที่มีชิ้นส่วนติดตั้งอันที่หนึ่งสำหรับ เชื่อมยึดกับหน่วยต้นกำลัง และชิ้นส่วนติดตั้งอันที่สองที่เชื่อมต่ออย่างยืดหยุ่นกับชิ้นส่วนติดตั้ง อันที่หนึ่งสำหรับเชื่อมยึดกับตัวถังยานพาหนะ รวมถึงส่วนยื่นอย่างน้อยหนึ่งอันที่ยื่นจากหน้าแปลน ของชิ้นส่วนติดตั้งอันที่สองไปยังตัวถังยานพาหนะ และถูกจัดไว้ที่ตำแหน่งเยื้องศูนย์จากแนวที่ เชื่อมต่อศูนย์กลางของรูเชื่อมยึดของหน้าแปลน เพื่อให้แน่ในว่าหน้าแปลนของชิ้นส่วนติดตั้งอันที่ สอง และตัวถังยานพาหนะถูกดันเข้าหากันผ่านส่วนยื่น

Claims (5)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :

1. โครงสร้างติดตั้งหน่วยต้นกำลังสำหรับยานพาหนะ ประกอบด้วย: ชิ้นส่วนติดตั้งอันที่หนึ่ง (51) สำหรับเชื่อมยึดกับหน่วยต้นกำลัง; ชิ้นส่วนติดตั้งอันที่สอง (52) สำหรับเชื่อมยึดกับตัวถังยานพาหนะ (27) ชิ้นส่วนติดตั้ง อันที่สอง (52) มีหน้าแปลน (62) สำหรับยันกับตัวถังยานพาหนะ (27) หน้าแปลน (62) มีส่วน ตอนกลางรูปวงกลมและมีรูเชื่อมยึดสองรู (64, 64) สำหรับเป็นทางผ่าน ณ ที่นั้น สำหรับสกรูสอง อันเพื่อยึดหน้าแปลน (62) เข้ากับตัวถังยานพาหนะ (27) รูสองรู (64) จะถูกจัดไว้ภายนอกส่วน ตอนกลางรูปวงกลมดังกล่าวในลักษณะตรงกันข้ามตามแนวเส้นผ่านศูนย์กลางซึ่งกันและกันรอบ ศูนย์กลางของชิ้นส่วนติดตั้งอันที่สอง (52); ชิ้นส่วนเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่น (53) ที่เชื่อมต่อชิ้นส่วนติดตั้งอันที่หนึ่ง และอันที่สอง (51, 52) อย่างยืดหยุ่น; และ ส่วนยื่นอย่างน้อยหนึ่งอัน (66; 85) ที่ยื่นจากหน้าแปลนส่วนตอนกลางรูปวงกลม (62) ของชิ้นส่วนติดตั้งอันที่สอง (52) ไปยังตัวถังยานพาหนะ (27) หรือจากตัวถังยานพาหนะไปยัง ส่วนตอนกลางรูปวงกลมของหน้าแปลนและถูกจัดไว้ที่ตำแหน่งเยื้องจากแนว (81) ที่เชื่อมต่อ ศูนย์กลางของรูเชื่อมยึด (64, 64) องหน้าแปลน (62) เพื่อให้แน่ใจว่าหน้าแปลน (62) ของชิ้นส่วน ติดตั้งอันที่สอง (52) และตัวถังยานพาหนะ (27) ถูกดันเข้าหากันผ่านส่วนยื่น (66; 85)

2. โครงสร้างติดตั้งหน่วยต้นกำลังตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ส่วนยื่น (66; 85)อย่างน้อย หนึ่งอันถูกจัดไว้บนแนวตรง (82) ที่ยื่นผ่านศูนย์กลางของชิ้นส่วนติดตั้งอันที่สอง (52) และยื่นเป็น มุมฉากกับแนว (81) ที่เชื่อมต่อศูนย์กลางของรูเชื่อมยึด (64, 64)

3. โครงสร้างติดตั้งหน่วยต้นกำลังตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่ง จำนวนของส่วนยื่นอย่าง น้อยหนึ่งอัน เป็นสามอัน ส่วนยื่นสามอัน (66) ถูกจัดวางเป็นช่วงห่างเท่าๆกันในทิศทางตามแนว เส้นรอบวงของหน้าแปลน (62) และอันหนึ่งของส่วนยื่นสามอันซึ่งถูกจัดไว้ทางตอนกลางระหว่าง ส่วนยื่นอีกสองอันถูกจัดไว้บนแนวตรง (82)

4. โครงสร้างติดตั้งหน่วยต้นกำลังตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนยื่นอย่างน้อยที่สุด หนึ่งอัน ถูกจัดไว้ที่ตำแหน่งเยื้องกับด้านหนึ่งของแนว (81)

5. โครงสร้างติดตั้งหน่วยต้นกำลังตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งส่วนยื่นอันที่สองถูกจัดไว้ ภายในสิบองศาของส่วนยื่นที่ถูกจัดไว้บนแนวตรงที่ยื่นผ่านศูนย์กลางของชิ้นส่วนติดตั้งอันที่สอง