TH39816A3 - เครื่องยนต์แบบแรมเจ็ตสำหรับการผลิตกำลัง - Google Patents

Abstract

DC60 (03/09/42) เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบชนิดใช้เครื่องยนต์แบบแรมเจ็ต แรมเจ็ตชนิดความเร็วเหนือ เสียงได้รับการจัดเตรียมไว้ ณ ปลายที่ห่างไกลจากศูนย์กลางของลำตัวของตัวหมุนชนิดแรงหน่วงเชิง อากาศพลศาสตร์ต่ำ จะยึดตรึงตัวหมุนนี้ไว้ ณ ดุมกึ่งกลาง เข้ากับเพลา และตัวหมุนนี้ จะหมุนรอบ แกนที่กำหนดโดยเพลานี้ ตัวหมุนนี้จะทำหน้าที่เป็นชิ้นประกอบทางโครงสร้างซึ่งจะส่ง ให้กับเพลา ด้วยแรงแนวแกนที่กำเนิดขึ้นมาโดยแรมเจ็ตเหล่านี้ ในรูปลักษณะที่ควรเลือกใช้นั้น ช่องทางเข้าของ แรมเจ็ตชนิด มีตัวประกันอย่างบางส่วนจะจับเข้ามาและอัดกระแสอากาศไอดี ที่ไหลเข้ามาโดยการใช้ ประโยชน์โครงสร้างช่องทางเข้าและผนัง ด้านข้างของครอบที่อยู่ข้างเคียง กระแสอากาศไอ ดีที่ผ่าน การอัดแล้วจะจัดเตรียมออกซิเจนสำหรับการผสมกับ เชื้อเพลิง ดังเช่น แก๊สธรรมชาติ ไฮโดรคาร์บอน ที่เหมาะสม อื่นๆ หรือไฮโดรเจน ซึ่งจะจ่ายให้กับห้องสันดาปของแรมเจ็ต หนึ่งห้อง (หลายห้อง) ที่ เปลี่ยนใหม่ได้อย่างควรเลือกใช้แบบ ชนิดใหม่ เชื้อเพลิงจะได้รับการออกซิไดซ์ในห้องสันดาปห้อง หนึ่ง (หลายห้อง) เพื่อผลิตแก๊สสันดาปที่ขยายตัวขึ้นมา แก๊ส เช่นนี้จะลอกออกมาผ่านหัวฉีดชนิดมีตัว ประกันอย่างบางส่วนจะ เข้ามาปะทะโครงสร้างช่องทางออกสามโครงสร้างและผนังด้านข้าง ที่อยู่ใกล้ กัน จะหมุนแรมเจ็ต ณ ความเร็วเหนือเสียง และจะ ผลิตพลังงานให้กับเพลานี้ เอ็นธิลบี ในแก๊ส สันดาปที่หลบหนี ออกมาจะได้รับการแบ่งแยก อย่างเป็นสำคัญในท่อช่องทางออก และอาจได้รับการ นำมาใช้ประโยชน์อย่างทางความร้อนหรืออย่าง ทางกลผ่านอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนที่เหมาะสม การผสมที่มี ประสิทธิภาพของตัวออกซิไดซ์และเชื้อเพลิงก่อนหน้าจะเข้าสู่ ห้องสันดาปของแรมเจ็ต และเวลาเรซิเดนซ์ที่สั้นในห้องสันดาป นี้จะทำให้การก่อขึ้นมาของออกไซด์ของไนโตรเจนที่ไม่พึง ปรารถนาเกิดขึ้นน้อยที่สุด เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบชนิดใช้เครื่องยนต์แบบแรมเจ็ต แรมเจ็ตชนิดความเร็วเหนือ เสียงได้รับการจัดเตรียมไว้ ณ ปลายที่ห่างไกลจากศูนย์กลางของลำตัวของตัวหมุนชนิดแรงหน่วงเชิง อากาศพลศาสตร์ต่ำ จะยึดตรึงตัวหมุนนี้ไว้ ณ ดุมกึ่งกลาง เข้ากับเพลา และตัวหมุนนี้ จะหมุนรอบ แกนที่กำหนดโดยเพลานี้ ตัวหมุนนี้จะทำหน้าที่เป็นชิ้นประกอบทางโครงสร้างซึ่งจะส่ง ให้กับเพลา ด้วยแรงแนวแกนที่กำเนิดขึ้นมาโดยแรมเจ็ดเหล่านี้ ในรูปลักษณะที่ควรเลือกใช้นั้น ช่องทางเข้าของ แรมเจ็ดชนิด มีตัวประกันอย่างบางส่วนจะจับเข้ามาและอัดกระแสอากาศไอดี ที่ไหลเข้ามาโดยการใช้ ประโยชน์โครงสร้างช่องทางเข้าและผนัง ด้านข้างของครอบที่อยู่ข้างเคียง กระแสอากาศไอ ดีที่ผ่าน การอัดแล้วจะจัดเตรียมออกซิเจนสำหรับการผสมกับ เชื้อเพลิง ดังเช่น แก๊สธรรมชาติ ไฮโดรคาร์บอน ที่เหมาะสม อื่นๆ หรือไฮโดรเจน ซึ่งจะจ่ายให้กับห้องสันดาปของแรมเจ็ต หนึ่งห้อง (หลายห้อง) ที่ เปลี่ยนใหม่ได้อย่างควรเลือกใช้แบบ ชนิดใหม่ เชื้อเพลิงจะได้รับการออกซิไดซ์ในห้องสันดาปห้อง หนึ่ง (หลายห้อง) เพื่อผลิตแก๊สสันดาปที่ขยายตัวขึ้นมา แก๊ส เช่นนี้จะลอกออกมาผ่านหัวฉีดชนิดมีตัว ประกันอย่างบางส่วนจะ เข้ามาปะทะโครงสร้างช่องทางออกสามโครงสร้างและผนังด้านข้าง ที่อยู่ใกล้ กัน จะหมุนแรมเจ็ต ณ ความเร็วเหนือเสียง และจะ ผลิตพลังงานให้กับเพลานี้ เอ็นธิลบี ในแก๊ส สันดาปที่หลบหนี ออกมาจะได้รับการแบ่งแยก อย่างเป็นสำคัญในท่อช่องทางออก และอาจได้รับการ นำมาใช้ประโยชน์อย่างทางความร้อนหรืออย่าง ทางกลผ่านอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนที่เหมาะสม การผสมที่มี ประสิทธิภาพของตัวออกซิไดซ์และเชื้อเพลิงก่อนหน้าจะเข้าสู่ ห้องสันดาปของแรมเจ็ต และเวลาเรซิเดนซ์ที่สั้นในห้องสันดาป นี้จะทำให้การก่อขึ้นมาของออกไซด์ของไนโตรเจนที่ไม่พึง ปรารถนาเกิดขึ้นน้อยที่สุด

Claims (1)

1.เครื่องจักรสำหรับการผลิตกำลัง ซึ่งเครื่องจักรดังกล่าวจะประกอบด้วย (a). ช่องทางเข้าสำหรับการจ่ายอากาศสำหรับการสันดาป (b). ช่องทางเข้าของเชื้อเพลิงสำหรับการจ่ายของเชื้อเพลิง ที่ออกซิไดซ์ได้ (c). ตัวหมุนซึ่งตัวหมุนดังกล่าวจะมีแกนกึ่งกลางและได้รับ การปรับให้เหมาะ สำหรับการเคลื่อนไหวแบบหมุนรอบแกนนี้ ตัว หมุนดังกล่าวจะยื่นออกสู่ภายนอกอย่างตามแนวรัศมี จากแกนกึ่ง กลางดังกล่าวถึงส่วนพื้นผิวภายนอกที่มีส่วนปลายด้านนอก แท็ก :