TH40686B - กระบวนการสำหรับการผลิตขอบล้ออัลลอยน้ำหนักเบาและขอบล้อที่ได้จากกระบวนการดังกล่าว - Google Patents

กระบวนการสำหรับการผลิตขอบล้ออัลลอยน้ำหนักเบาและขอบล้อที่ได้จากกระบวนการดังกล่าว

Info

Publication number
TH40686B
TH40686B TH501001817A TH0501001817A TH40686B TH 40686 B TH40686 B TH 40686B TH 501001817 A TH501001817 A TH 501001817A TH 0501001817 A TH0501001817 A TH 0501001817A TH 40686 B TH40686 B TH 40686B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
rim
configuration
rough
rims
thickness
Prior art date
Application number
TH501001817A
Other languages
English (en)
Other versions
TH73587A (th
Inventor
อัฟเฟลตรา นายอัมเบอร์โต
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
นายธเนศ เปเรร่า
นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า นายธเนศ เปเรร่า นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์ นางสาวสนธยา สังขพงศ์
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์, นายธเนศ เปเรร่า, นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า, นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า นายธเนศ เปเรร่า นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์ นางสาวสนธยา สังขพงศ์ filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH73587A publication Critical patent/TH73587A/th
Publication of TH40686B publication Critical patent/TH40686B/th

Links

Abstract

DC60 กระบวนการ (20) สำหรับการผลิตขอบล้อ (1) ด้วยอัลลอยน้ำหนักเบาซึ่งมีปฏิบัติการดัง ต่อไปนี้ - การจัดเตรียม (21) ขอบล้อหยาบเป็นอัลลอยน้ำหนักเบา ซึ่งประกอบด้วยจานล้อ (2) และส่วนรูปวงแหวน (3) ส่วนรูปวงแหวน (3) ดังกล่าวมีขอบที่หนึ่ง (4i) และขอบที่สอง (4e) ซึ่ง กำหนดเป็นช่องใส่ยาง (C) ซึ่งมีโครงแบบที่หนึ่ง - การดำเนินกรรมวิธี (23) ต่อขอบล้อหยาบ ดัดแปลงโครงแบบที่หนึ่งเพื่อให้ได้มาซึ่งโครง แบบที่สองซึ่งมีความหนาต่ำกว่าโครงแบบที่หนึ่ง อย่างน้อยที่สุดที่ส่วนระหว่างกลาง (C1) ของ ช่องใส่ยาง (C) มีลักษณะเฉพาะโดยการรวมถึงปฏิบัติการตกแต่ง (25) ของพื้นผิวของส่วนระหว่างกลาง โครงแบบที่สองโดยใช้การกดอัดของพื้นผิวดังกล่าว ปฏิบัติการตกแต่งคงความหนาน้อยไว้ไม่ เปลี่ยนแปลง กระบวนการ (20) สำหรับการผลิตขอบล้อ (1) ด้วยอัลลอยน้ำหนักเบาซึ่งมีปฏิบัติการดัง ต่อไปนี้ - การจัดเตรียม (21) ขอบล้อหยาบเป็นอัลลอยน้ำหนักเบา ซึ่งประกอบด้วยจานล้อ (2) และส่วนรูปวงแหวน (3) ส่วนรูปวงแหวน (3) ดังกล่าวมีขอบที่หนึ่ง (4i) และขอบที่สอง (4e) ซึ่ง กำหนดเป็นช่องใส่ยาง (C) ซึ่งมีโครงแบบที่หนึ่ง - การดำเนินกรรมวิธี (23) ต่อขอบล้อหยาบ ดัดแปลงโครงแบบที่หนึ่งเพื่อให้ได้มาซึ่งโครง แบบที่สองซึ่งมีความหนาต่ำกว่าโครงแบบที่หนึ่ง อย่างน้อยที่สุดที่ส่วนระหว่างกลาง (C1) ของ ช่องใส่ยาง (C) มีลักษณะเฉพาะโดยการรวมถึงปฏิบัติการตกแต่ง (25) ของพื้นผิวของส่วนระหว่างกลาง โครงแบบที่สองโดยใช้การกดอัดของพื้นผิวดังกล่าว ปฏิบัติการตกแต่งคงความหนาน้อยไว้ไม่ เปลี่ยนแปลง

Claims (9)

1. กระบวนการ (20) สำหรับการผลิตขอบล้ออัลลอยน้ำหนักเบา (1) ซึ่งรวมถึง ปฏิบัติการดังต่อไปนี้ - การจัดเตรียม (21) ขอบล้ออัลลอยน้ำหนักเบาหยาบ ซึ่งประกอบด้วยจานล้อ (2) และ ส่วนรูปวงแหวน (3) ส่วนรูปวงแหวน (3) ดังกล่าวรวมถึงขอบที่หนึ่ง (4i) และที่สอง (4e) ที่กำหนด เป็นช่องใส่ยาง (C) ที่มีโครงแบบที่หนึ่ง - การดำเนินกรรมวิธี (23) ขอบล้อหยาบ โดยการเปลี่ยนแปลงโครงแบบที่หนึ่งเพื่อได้มา ซึ่งโครงแบบที่สองที่มีความหนาน้อยกว่าโครงแบบที่หนึ่ง อย่างน้อยที่สุดที่ส่วนระหว่างกลาง (C1) ของช่องใส่ยาง (C) โดยมีลักษณะเฉพาะซึ่งยังประกอบด้วยปฏิบัติการตกแต่ง (25) ของพื้นผิวของส่วน ระหว่างกลางของโครงแบบที่สองโดยการกดอัดของพื้นผิวดังกล่าว ปฏิบัติการตกแต่งไม่ทำให้ ความหนาที่น้อยเปลี่ยนแปลงอย่างเป็นสำคัญ
2. กระบวนการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งปฏิบัติการตกแต่งเปลี่ยนรูปพื้นผิวดังกล่าว แบบพลาสติกเพื่อผนึกรูพรุนและ/หรือรูอย่างเป็นสำคัญ
3. กระบวนการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งการกดอัดรวมถึงการกดอัดเฉพาะที่จำนวน หนึ่งต่อพื้นที่จำกัดของพื้นผิวดังกล่าว
4. กระบวนการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 3 ซึ่งปฏิบัติการตกแต่ง (25) รวมถึงปฏิบัติ การขัดเงาของพื้นผิวดังกล่าว
5. กระบวนการตามข้อถือสิทธิข้อ 4 ซึ่งปฏิบัติการขัดเงาได้รับการกระทำต่อขอบล้อ โดยใช้เครื่องมือ (B_T) ที่รวมถึงส่วนประกอบกดอัดเฉพาะที่ (B) ที่มีขนาดเล็กกว่าพื้นผิวดังกล่าว
6. กระบวนการตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ซึ่งเครื่องมือดังกล่าวกระทบกับพื้นผิวดังกล่าว หลายครั้ง
7. กระบวนการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งพื้นผิวดังกล่าวรวมถึงพื้นผิวที่หันไปทางภาย นอกของขอบล้อ (1) ดังกล่าว
8. กระบวนการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งพื้นผิวดังกล่าวรวมถึงพื้นผิวหนึ่งที่หันไปทาง ส่วนด้านในของขอบล้อ
9. กระบวนการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งพื้นผิวดังกล่าวรวมถึงพื้นผิวที่หนึ่งที่หันไป ทางภายนอกของขอบล้อและพื้นผิวที่สองที่หันไปทางภายในของขอบล้อ ปฏิบัติการตกแต่งพื้นผิว ได้รับการกระทำโดยใช้เครื่องมือขัดเงา (B_T) อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นกระทำต่อพื้นผิวที่หนึ่งและที่ สอง ตามลำดับในแบบในเวลาเดียวกันบนพื้นผิวที่ตรงกับพื้นผิวดังกล่าว 1กระบวนการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งพื้นผิวดังกล่าวรวมถึงพื้นผิวที่หนึ่งที่หันไป ทางภายนอกของขอบล้อและพื้นผิวที่สองที่หันไปทางภายในของขอบล้อ ปฏิบัติการตกแต่งพื้นผิว ได้รับการกระทำโดยใช้เครื่องมือขัดเงา (B_T) อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นกระทำต่อพื้นผิวที่หนึ่งและที่ สอง ตามลำดับในแบบในเวลาเดียวกันบนบริเวณของพื้นผิวดังกล่าวที่เหลื่อมกัน 1กระบวนการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งความหนาน้อยกว่าดังกล่าวน้อยกว่า 4 มม. 1กระบวนการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งความหนาน้อยกว่าดังกล่าวอยู่ระหว่าง 2.5 มม. และ 4 มม. 1กระบวนการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งความหนาน้อยกว่าอยู่ระหว่าง 2.5 และ 3.5 มม. 1กระบวนการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งช่องใส่ยาง (C) รวมถึงสันด้านใน (5i) ที่ได้ รับการจัดไว้ในบริเวณใกล้เคียงกับขอบที่หนึ่ง (4i) และยังประกอบด้วยสันด้านนอก (5e) ที่ได้รับ การจัดไว้ในบริเวณใกล้เคียงกับขอบที่สอง (4e) และซึ่งส่วนระหว่างกลางอยู่ระหว่างสันที่หนึ่งและ ที่สองอย่างเป็นสำคัญ 1กระบวนการตามข้อถือสิทธิข้อ 14 ซึ่งส่วนระหว่างกลางดังกล่าวยื่นออกตามแนว การครอบคลุมทั้งหมดของช่องใส่ยาง (C) ระหว่างสันดังกล่าวอย่างเป็นสำคัญ 1กระบวนการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งขั้นตอนการป้อน (21) ขอบล้อหยาบรวมถึง ปฏิบัติการหล่อในแม่พิมพ์ 1กระบวนการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งขั้นตอนการป้อน (21) ขอบล้อหยาบรวมถึง ปฏิบัติการหล่อ 1กระบวนการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งขั้นตอนดำเนินกรรมวิธี (23) ขอบล้อหยาบ (1) รวมถึงปฏิบัติการกลึง 1กระบวนการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งโครงแบบที่หนึ่งรวมถึงส่วนระหว่างกลางที่มี ความหนาระหว่าง 10 มิลลิเมตรและ 20 มิลลิเมตร 2ขอบล้ออัลลอยน้ำหนักเบา (1) ที่สามารถได้มาโดยการใช้กระบวนการผลิต (20) ตามข้อถือสิทธิข้อ 1-19 ข้อใดข้อหนึ่ง
TH501001817A 2005-04-22 กระบวนการสำหรับการผลิตขอบล้ออัลลอยน้ำหนักเบาและขอบล้อที่ได้จากกระบวนการดังกล่าว TH40686B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH73587A TH73587A (th) 2005-12-15
TH40686B true TH40686B (th) 2014-07-02

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
USD581353S1 (en) Tire sidewall
USD581352S1 (en) Tire sidewall
USD554044S1 (en) Tire for motorcycle
USD893406S1 (en) Tire sidewall
USD577661S1 (en) Tire sidewall
USD534858S1 (en) Tire tread
USD588531S1 (en) Tire sidewall
USD876334S1 (en) Tire sidewall
USD524234S1 (en) Tire tread
USD529434S1 (en) Tire tread
USD873763S1 (en) Tire tread
USD551157S1 (en) Tire tread
USD894113S1 (en) Tire sidewall
USD886731S1 (en) Tire sidewall
USD525579S1 (en) Tire tread
USD524721S1 (en) Tire tread
PL1737681T3 (pl) Proces wytwarzania felgi ze stopu lekkiego i felga uzyskiwana w takim procesie
USD1018442S1 (en) Tire sidewall
USD548171S1 (en) Tire for automobile
JPWO2012043350A1 (ja) 車両用ホイールおよび車両用ホイールの製造方法
TH40686B (th) กระบวนการสำหรับการผลิตขอบล้ออัลลอยน้ำหนักเบาและขอบล้อที่ได้จากกระบวนการดังกล่าว
US7025426B2 (en) Sound dampening adhesive patterns for vehicle wheel assemblies
TH73587A (th) กระบวนการสำหรับการผลิตขอบล้ออัลลอยน้ำหนักเบาและขอบล้อที่ได้จากกระบวนการดังกล่าว
US20100101364A1 (en) Steering Wheel With Pattern And Method For Manufacturing The Same
USD859288S1 (en) Tire tread