DC60 ยางพาหนะที่มีส่วนเสริมของโครงยางตามแนวรัศมี (1) ฝังยึดอยู่ในขอบยาง B แต่ละขอบ ซึ่งลวดฝังยึดขอบยาง (2) เพื่อก่อรูปเป็นส่วนพับทบ (10) ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่าตัวขอบ (5) ของ ยางผสมที่ถูกวัลคาไนซ์ จะถูกจัดเตรียมอยู่ตามแนวแกนออกไปทางด้านนอกออกจาก ส่วนพับทบ (10) ของส่วนเสริมของโครงยาง (1) โดยค่ามอดูลัส ของเส้นตัดของการยืดหยุ่นในแรงดึง เมื่อวัดเป็นอัตรา การดึงยืด สัมพัทธ์ 10% มีค่ามากกว่าค่ามอดูลัสแบบเดียวกันกับ ของผสมอื่น ๆ ที่ก่อรูปเป็นขอบยาง B โดยส่วนหลักของส่วนเสริมของโครงยาง (1) ดังกล่าว จะมีขอบเมอริเดียนแบบเรคติลีเนียร์อย่างมี นัยสำคัญอยู่ที่ระหว่างจุดของการสัมผัสของมัน T กับลวดฝังยึดขอบยาง (2) และจุด A ซึ่งถูกกำหนด ตำแหน่งที่ระยะตามแนวรัศมี HA จากฐาน D ของขอบยางที่ระหว่าง 35% และ 65% ของระยะตามแนว รัศมี HE ระหว่างจุดของความกว้างตามแนวแกนมากที่สุดของส่วนเสริมของโครงยาง (1) ดังกล่าว และฐาน D ดังกล่าว ยางพาหนะที่มีส่วนเสริมของโครงยางตามแนวรัศมี (1) ฝังยึดอยู่ในขอบยาง B แต่ละขอบ ซึ่งลวดฝังยึดขอบยาง (2) เพื่อก่อรูปเป็นส่วนพับทบ (10) ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่าตัวขอบ (5) ของ ยางผสมที่ถูกวัลคาไนซ์ จะถูกจัดเตรียมอยู่ตามแนวแกนออกไปทางด้านนอกนอกออกจาก ส่วนพับทบ (10) ของส่วนเสริมของโครงยาง (1) โดยค่ามอดูลัส ของเส้นตัดของการยืดหยุ่นในแรงดึง เมื่อวัดเป็นอัตรา การดึงยืด สัมพัทธ์ 10% มีค่ามากกว่าค่ามอดูลัสแบบเดียวกันกับ ของผสมอื่น ๆ ที่ก่อรูปเป็นขอบยาง B โดยส่วนหลักของส่วนเสริมของโครงยาง (1) ดังกล่าว จะมีขอบเมอริเดียนแบบเรคติลีเนียร์อย่างมี นัยสำคัญอยู่ที่ระหว่างจุดของการสัมผัสของมัน T กับลวดฝังยึดขอบยาง (2) และจุด A ซึ่งถูกกำหนด ตำแหน่งที่ระยะตามแนวรัศมี HA จากฐาน D ของขอบยางที่ระหว่าง 35% และ 65% ของระยะตามแนว รัศมี HE ระหว่างจุดของความกว้างตามแนวแกนมากที่สุดของส่วนเสริมของโครงยาง (1) ดังกล่าว และฐาน D ดังกล่าว DC60, a vehicle tire with radial ribs extension (1) embedded in each rim B, where the wire is embedded in the bead (2) to form a fold (10), which has the characteristics that The rim (5) of the vulcanized compound. It is arranged along the axial outward from the fold (10) of the rib cage (1) by modulus. Of intersection of elastic in tensile When measured as a relative tensile elongation, 10% was greater than the same modulus as that of other mixtures forming a rubber edge B, with the main part of the rims (1) having a meridian edge. With rectilinear The significance lies between the point of its contact T and the bead attachment wire (2) and point A which is positioned at the radial distance HA from the base D of the bead at between 35% and 65% of the rim. The radial HE between the points of the maximum axial width of the aforementioned carcass add-on (1) and the base D, a vehicle tire with radial ribs supplement (1) embedded in the rim. B Each edge, where the wire is embedded, attaches the bead (2) to form a fold (10), characterized by the fact that the rim (5) of the vulcanized compound. It is arranged along the axial outward from the fold (10) of the rib cage (1) by modulus. Of intersection of elastic in tensile When measured as a relative tensile elongation, 10% was greater than the same modulus as that of other mixtures forming a rubber edge B, with the main part of the rims (1) having a meridian edge. With rectilinear The significance lies between the point of its contact T and the bead attachment wire (2) and point A which is positioned at the radial distance HA from the base D of the bead at between 35% and 65% of the rim. The radial HE between the points of the greatest axial width of the aforementioned ribbed add-on (1) and the base D thereof.