TH44319A

TH44319A - วงขอบในไร้เส้นลวดของล้อยาง

Info

Publication number: TH44319A
Application number: TH1001804A
Authority: TH
Inventors: ดูริฟ นายปิแอร์
Original assignee: นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นายบุญมา เตชะวณิช; นายต่อพงศ์ โทณะวณิก; นายวิรัช ศรีเอนกราธา
Filing date: 2000-05-23
Publication date: 2001-04-09

Abstract

DC60 ล้อยางซึ่งถูกจัดไว้ให้ถูกติดตั้งลงบนขอบโดยที่ส่วนขอบปีกของมันมีส่วนตะขอของขอบที่ โค้งมน ซึ่ง ประกอบรวมด้วยวงขอบใน (3) อย่างน้อยที่สุดสองวง และส่วนเสริมความแข็งแรงของ โครงยาง (1) ซึ่งถูกก่อรูปขึ้นด้วยชั้นอย่างน้อยที่ สุดหนึ่งชั้นของชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรง แต่ละ วงขอบใน (3) จะปราศจากเส้นลวดในวงขอบในและส่วนเสริมความแข็งแรงของโครงยาง (1) ดังกล่าวนั้นในแต่ละวงขอบใน (3) จะมีรูปเค้าตามแนวพาด ขวางซึ่งถูกจัดให้โค้งตามแนวแกนและ ตามแนวรัศมีจากทางด้าน นอกเข้าไปทางด้านในเพื่อก่อรูปขึ้นเป็นส่วนขอบด้านในตามแนวแกน ที่ถูก กำหนดตำแหน่งไว้อยู่ในมุม อัลฟา ที่เปิดออกตามแนวแกนและ ตามแนวรัศมีเข้าไปทางด้านใน ส่วนเสริม ความแข็งแรงของ โครงยาง (1) ดังกล่าวจะถูกเสริมความแข็งแรงในแต่ละวงขอบใน (3) อย่างน้อยที่ สุดตามแนวรัศมีออกทางด้านนอกและตามแนวแกน เข้าไปทางด้านใน โดยในอันดับแรกด้วยชั้นเสริม ที่ต่อเนื่องอันดับแรก (6) อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชั้น ซึ่งถูกก่อรูปขึ้นด้วยชิ้น ส่วนเสริมความแข็งแรงตามแนว เส้นรอบวงที่ไม่ยึดตัว และในอัน ดับสองด้วยชั้นเสริมต่อเนื่องอันดับสอง (9) อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชั้น ซึ่ง ถูกก่อรูปขึ้นด้วยชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงตามแนว รัศมีที่ไม่ยืดตัว โดยที่สองชั้นเสริมจะมีรูปเค้าตาม แนวพาด ขวางที่ขนานกับรูปเค้าตามแนวพาดขวางของส่วนเสริมความ แข็งแรงของโครงยางในวงขอบ ในอย่างมีนัยสำคัญ ล้อยางซึ่งถูกจัดไว้ให้ถูกติดตั้งลงบนขอบกระทะล้อ โดยที่ส่วนขอบปีกของมันมีส่วนตะขอ ของขอบกระทะล้อที่โค้งมน ซึ่ง ประกอบด้วยอย่างน้อยที่สุด 2 วงขอบใน (3) และส่วนเสริมความ แข็ง แรงของโครงยาง (1) ซึ่งถูกประกอบขึ้นด้วยอย่างน้อยที่ สุด 1 ชั้นของชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรง แต่ ละวงขอบใน (3) จะปราศจากเส้นลวดในวงขอบในและส่วนเสริมความแข็งแรงของโครงยาง (1) ดัง กล่าวนั้นในแต่ละวงขอบใน (3) จะมีรูปเค้าตามแนวพาด ขวางซึ่งถูกจัดให้โค้งตามแนวแกนและตาม แนวรัศมีจากทางด้าน นอกเข้าไปทางด้านในเพื่อประกอบเป็นส่วนขอบด้านในตามแนวแกน ที่ถูก กำหนดตำแหน่งไว้อยู่ในมุม อัลฟา ที่เปิดออกตามแนวแกนและ ตามแนวรัศมีเข้าไปทางด้านใน ส่วนเสริม ความแข็งแรงของ โครงยาง (1) ดังกล่าวจะถูกเสริมความแข็งแรงในแต่ละวงขอบใน (3) อย่างน้อยที่ สุดตามแนวรัศมีออกทางด้านนอกและตามแนวแกน เข้าไปทางด้านในโดยในอันดับแรกด้วยอย่างน้อย ที่สุด 1 ชั้น เสริมที่ต่อเนื่องอันดับแรก (6) ซึ่งถูกประกอบขึ้นด้วยชิ้น ส่วนเสริมความแข็งแรงตามแนว เส้นรอบวงที่ไม่ยึดตัวและในอัน ดับสองด้วยอย่างน้อยที่สุด 1 ชั้นเสริมต่อเนื่องอันดับสอง (9) ซึ่งถูก ประกอบขึ้นด้วยชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงตามแนว รัศมีที่ไม่ยืดตัว โดยที่ 2 ชั้นเสริมจะมีรูปเค้าตาม แนวพาด ขวางที่ประมาณขนานกับรูปเค้าตามแนวพาดขวางของส่วนเสริมความ แข็งแรงของโครงยาง ในวงขอบใน

Claims

1. ล้อยางที่จะถูกจัดไว้ให้ถูกติดตั้งลงบนขอบกระทะล้อ ซึ่งส่วนบ่านั่งของมันประกอบ เป็นมุม แกมมา กับแนวแกนของการหมุนตัว ในลักษณะที่ แกมมา มีค่าระหว่าง 0 ถึง 16 องศา และโดยส่วนขอบ ปีกของขอบกระทะล้อดังกล่าว มีส่วนตะขอโค้งมนนั้นจะประกอบ ด้วยส่วนหน้าดอกยางที่ถูกเชื่อมต่อ กับ 2 วงขอบใน (3) ด้วย 2 แก้มยางด้านข้าง (2) และอย่างน้อยที่สุด 1 ส่วนเสริมความ แข็งแรงของ โครงยาง (1) ที่ถูกประกอบขึ้นด้วยอย่างน้อยที่ สุด 1 ชั้นของชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงโดยถูกกำหนด ลักษณะ ไว้ในแบบที่ว่าแต่ละวงขอบใน แท็ก :