TH45212A - เครื่องควบคุมปริมาณไอดีของเครื่องยนต์ - Google Patents

เครื่องควบคุมปริมาณไอดีของเครื่องยนต์

Info

Publication number
TH45212A
TH45212A TH1002851A TH0001002851A TH45212A TH 45212 A TH45212 A TH 45212A TH 1002851 A TH1002851 A TH 1002851A TH 0001002851 A TH0001002851 A TH 0001002851A TH 45212 A TH45212 A TH 45212A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
intake
intake path
valve
flap
flow
Prior art date
Application number
TH1002851A
Other languages
English (en)
Inventor
อีมูโร นายอากิฮิโร
ฮามาอูสุ นายอากิระ
ซูซูกิ นายโอชามุ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH45212A publication Critical patent/TH45212A/th

Links

Abstract

DC60 ความมุ่งหมายคือเพื่อลดความต้านทานต่อไอดีในเครื่องควบคุมปริมาณไอดีที่มีลำตัวลิ้น ปรับการไหลในลักษณะที่ว่าลิ้นจะ ไม่ปรากฏอยู่ในเส้นทางไอดีของลำตัวลิ้นปรับการไหลในสภาพ เปิด เต็มที่ของลิ้นปรับการไหล ลำตัวลิ้นปรับการไหล 11 ได้รับการจัดเตรียมให้มีรูประกอบ 8 ซึ่งมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง ใหญ่กว่าขนาดเส้นผ่านศูนย์ กลางของเส้นทางไอดี 12 และตั้งฉากกับแนวแกน X ของเส้นทางไอ ดี 12 โดยจะประกอบลิ้นปรับการไหล 20 ที่เป็นแบบชนิดหมุน ซึ่งเคลื่อนหมุนไประหว่างตำแหน่งปิดสนิท และตำแหน่งเปิดเต็ม ที่ลงไปในรูประกอบ 18 และลิ้นปรับการไหล 20 ได้รับการจัด เตรียมให้มีรูลิ้น 27 ที่อยู่ตรงกันกับเส้นทางไอดี 12 ใน ตำแหน่งเปิดเต็มที่ ความมุ่งหมายคือเพื่อลดความต้านทานต่อไอดีในเครื่องควบคุมปริมาณไอดีที่มีลำตัวลิ้น ปรับการไหลในลักษณะที่ว่าลิ้นจะ ไม่ปรากฎอยู่ในเส้นทางไอดีของลำตัวลิ้นปรับการไหลในสภาพ เปิด เต็มที่ของลิ้นปรับการไหล ลำตัวลิ้นปรับการไหล 11 ได้รับการจัดเตรียมให้มีรูประกอบ 8 ซึ่งมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง ใหญ่กว่าขนาดเส้นผ่านศูนย์ กลางของเส้นทางไอดี 12 และตั้งฉากก้บแนวแกน X ของเส้นทางไอ ดี 12 โดยจะประกอบลิ้นปรับการไหล 20 ที่เป็นแบบชนิดหมุน ซึ่งเคลื่อนหมุนไประหว่างตำแหน่งปิดสนิท และตำแหน่งเปิดเต็ม ที่ลงไปในรูประกอบ 18 และลิ้นปรับการไหล 20 ได้รับการจัด เตรียมให้มีรูลิ้น 27 ที่อยู่ตรงกันกับเส้นทางไอดี 12 ใน ตำแหน่งเปิดเต็มที่

Claims (1)

1. เครื่องควบคุมปริมาณไอดีของเครื่องยนต์ที่มีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าเครื่องควบคุมปริมาณ ไอดีของเครื่องยนต์ประกอบด้วย ลำตัวลิ้นปรับการไหล (11) ซึ่งมีเส้นทางไอดี (12) ที่ติด ต่อกับช่อง ไอดี (3) ของเครื่องยนต์ (E) และลิ้นปรับการไหล (20) ที่จัดเตรียมไว้ที่เส้นทางไอดี (12) สำหรับการ ปรับ ปริมาณไอดีของเครื่องยนต์ (E) ที่ซึ่งลำตัวลิ้นปรับการไหล (11) ได้รับการจัดเตรียมให้มี รูปประกอบ (8) ซึ่งมีขนาดเส้นผ่าน ศูนย์กลางใหญ่กว่าขนาด เส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นทางไอดี (12) และตั้งฉากกับแแท็ก :
TH1002851A 2000-07-31 เครื่องควบคุมปริมาณไอดีของเครื่องยนต์ TH45212A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH45212A true TH45212A (th) 2001-05-10

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20050155570A1 (en) Tumble control valve having a bottom pivot
US6425412B2 (en) Dual spring exhaust valve linkage assembly
WO2004015258A3 (de) Medienmassen-steuerelement und ansaugvorrichtung für verbrennungsmotoren
US6561160B2 (en) Rotary-body type throttle valve for spark ignition internal combustion engine
TH45212A (th) เครื่องควบคุมปริมาณไอดีของเครื่องยนต์
EP1801382B1 (en) Air intake device for internal combustion engine
US6883506B2 (en) Apparatus for inducing air for an engine
JPH05133234A (ja) 内燃機関の吸気制御弁装置
US6637730B2 (en) Carburettor for an internal combustion engine
JPS601230Y2 (ja) 過給機関
WO2006056789A3 (en) A carburettor
JP3894764B2 (ja) エンジンのアフターラン防止装置
KR200241779Y1 (ko) 엔진의 드로틀 밸브 장치
CN206111350U (zh) 一种摩托车双开式电喷阀体
WO1999066180A1 (en) Engine intake system
US6840509B2 (en) Carburetor for an internal combustion engine
JPH07269375A (ja) 吸入空気制御装置
JPS6117245Y2 (th)
JPH0422039Y2 (th)
JPH0232837Y2 (th)
JP2006299910A5 (th)
KR100832173B1 (ko) 인테이크 매니폴드 일체형 pda 장치
JPH0529767B2 (th)
JPS6473159A (en) Throttle valve of internal combustion engine
JP2006214299A (ja) 吸気バルブ構造及び吸気バルブユニット