TH45827B - ส่วนแขนและพาหนะแบบขี่คร่อม - Google Patents

ส่วนแขนและพาหนะแบบขี่คร่อม

Info

Publication number
TH45827B
TH45827B TH701005943A TH0701005943A TH45827B TH 45827 B TH45827 B TH 45827B TH 701005943 A TH701005943 A TH 701005943A TH 0701005943 A TH0701005943 A TH 0701005943A TH 45827 B TH45827 B TH 45827B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
arm
axle
hole
vehicle
section
Prior art date
Application number
TH701005943A
Other languages
English (en)
Other versions
TH99027A (th
TH99027B (th
Inventor
เอโอกิ คาซูชิเกะ
Original Assignee
นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
นายสัตยะพล สัจจเดชะ
นายสัตยะพล สัจจเดชะ นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
ยามาฮา ฮัตซูโดกิ คาบูชิกิ ไกชา (นิติบุคคลจัดตั้งขึ้นตามกฎหมายแห่งประเทศญี่ปุ่น)
Filing date
Publication date
Application filed by นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์, นายสัตยะพล สัจจเดชะ, นายสัตยะพล สัจจเดชะ นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์, ยามาฮา ฮัตซูโดกิ คาบูชิกิ ไกชา (นิติบุคคลจัดตั้งขึ้นตามกฎหมายแห่งประเทศญี่ปุ่น) filed Critical นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
Publication of TH99027A publication Critical patent/TH99027A/th
Publication of TH99027B publication Critical patent/TH99027B/th
Publication of TH45827B publication Critical patent/TH45827B/th

Links

Abstract

DC60 [ปัญหาสำคัญในการประดิษฐ์] เพื่อให้ได้ส่วนแขนที่ยืนยันว่าตรงกับความต้องการความแข็งแกร่งและผลิตได้ง่ายขึ้นและให้ได้ พาหนะแบบขี่คร่อมที่มีส่วนแขนนี้ [วิธีการแก้ไขปัญหาสำคัญ] แขนด้านหลัง 60 ประกอบด้วยแขนหนึ่งคู่ 61L, 61R ที่รองรับส่วนปลายของแกนล้อตามลำดับ และส่วนไขว้ 70 โดยเชื่อมต่อแขน 61L, 61R ส่วนไขว้ 70 ขึ้นรูปร่างโดยพับงอส่วนแบนหนาเดี่ยว ส่วนปลายด้านหลังของส่วนไขว้ 70 มีรูปทรงเว้าที่เว้าเข้าไปหาส่วนหมุน 62L, 62R เมื่อมองแขน ด้านหลัง 60 จากแปลน [รูปภาพที่เลือก] รูปที่ 3 [ปัญหาสำคัญในการประดิษฐ์] เพื่อให้ได้ส่วนแขนที่ยืนยันว่าตรงกับความต้องการความแข็งแกร่งและผลิตได้ง่ายขึ้นและให้ได้ พาหนะแบบซี่คร่อมที่มีส่วนแขนนี้ [วิธีการแก้ไขปัญหาสำหรับ] แขนด้านหลัง 60 ประกอบด้วยแขนหนึ่งคู่ 61L, 61R ที่รองรับส่วนปลายของแกนล้อตามลำดับ และส่วนไขว้ 70 โดยเชื่อมต่อแขน 61L, 61R ส่วนไขว้ 70 ขึ้นรูปร่างโดยพับงอส่วนแบนหนาเดี่ยว ส่วนปลายด้านหลังของส่วนไขว้ 70 มีรูปทรงเว้าที่เว้าเข้าไปหาส่วนหมุน 62L, 62R เมื่อมองแขน ด้านหลัง 60 จากแปลน [รูปภาพที่เลือก] รูปที่ 3

Claims (11)

1. ส่วนแขนซึ่งติดกับส่วนหมุนที่อยู่ในพาหนะแบบขี่คร่อมซึ่งมีล้อพาหนะที่มีแกนล้อ ส่วนแขนรองรับ แกนล้อซึ่ง ส่วนแขนประกอบด้วย แขนหนึ่งคู่ที่รองรับส่วนปลายของแกนล้อตามลำดับ และ ส่วนเชื่อมต่ออยู่ระหว่างคู่แขนโดยเชื่อมต่อคู่แขนที่ ส่วนเชื่อมต่อขึ้นรูปร่างโดยพับอส่วนแบนหนาเดี่ยวและมีส่วนปลายด้านหลังที่เว้าเข้าไปหา ส่วนหมุนเมื่อมองส่วนแขนจากแปลน
2. ส่วนแขนตามที่บันทึกในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ส่วนปลายด้านหลังของส่วนเชื่อมต่อมีรูปทรวเป็นส่วนโค้ง เมื่อมองส่วนแขนจากแปลน
3. ส่วนแขนตามที่บันทึกในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ ส่วนปลายด้านหนึ่งของส่วนแบนหนาพับงอให้ชิดติดกับส่วนปลายอีกข้างหนึ่งของส่วนแบน หนา และ ส่วนชิดติดกันของส่วนปลายด้านหนึ่งกับอีกส่วนปลายอีกด้านหนึ่งขึ้นรูปร่างในผิวหน้าส่วน หมุนซึ่งหันหาส่วนหมุนหรือผิวหน้าแกนล้อที่หันหาแกนล้อ
4. ส่วนแขนตามที่บันทึกในข้อถือสิทธิข้อ 3 ที่ส่วนชิดติดยื่นขยายออกจากแขนหนึ่งไปยังอีกแขนหนึ่ง
5. ส่วนแขนตามที่บันทึกในข้อถือสิทธิข้อ 4 ที่ส่วนชิดติดขึ้นรูปร่างที่ตำแหน่งซึ่งปกติอยู่ที่ศูนย์กลาง ระหว่างปลายด้านบนและปลายก้นของผิวหน้าแกนล้อ
6. พาหนะแบบขี่คร่อมมีส่วนแขนตามข้อใดข้อหนึ่งในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อ 5
7. ส่วนแขนซึ่งติดกับส่วนหมุนที่อยู่ในพาหนะแบบขี่คร่อมซึ่งมีล้อพาหนะที่มีแกนล้อ ส่วนแขนรองรับ แกนล้อ ที่ มีรุทะลุผ่านที่ยื่นขยายในทิศทางตามความกว้างของพาหนะแบบขี่คร่อมขึ้นรูปร่างในส่วน ด้านข้างของส่วนแขนและ รูทะลุผ่านขึ้นรูปร่างเพื่อปรับความแข็งแกร่งของส่วนแขน
8. ส่วนแขนตามที่บันทึกในข้อถือสิทธิข้อ 7 ที่รูทะลุผ่านขึ้นรูปร่างที่ตำแหน่งซึ่งปกติอยู่ที่ศูนย์กลางของ การบิดที่เกิดขึ้นในส่วนแขนเมื่อส่วนแขนยึดติดกับพาหนะแบบขี่คร่อมและถูกใช้
9. ส่วนแขนตามที่บันทึกในข้อถือสิทธิข้อ 7 ที่ ส่วนแขนยื่นขยายออกในทิศทางหน้า-หลังของพาหนะแบบขี่คร่อมเมื่อส่วนแขนยึดติดกับ พาหนะแบบขี่คร่อม รูรองรับแกนล้อซึ่งรองรับแกนล้อขึ้นรูปร่างในส่วนแขน รูทะลุผ่านขึ้นรูปร่างต่อเนื่องกับรูรองรับแกนล้อและ ความกว้างของรูทะลุผ่านในทิศทาง บน-ล่าง เล็กกว่าของรูรองรับแกนล้อ
10. ส่วนแขนตามที่บันทึกในข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่รูทะลุผ่านขึ้นรูปร่างเลยไปทางด้านส่วนหมุนมากกว่ารู รองรับแกนล้อ
11. พาหนะแบบขี่คร่อมที่มีส่วนแขนตามข้อใดข้อหนึ่งในข้อถือสิทธิข้อ 7 ถึงข้อถือสิทธิข้อ 10
TH701005943A 2007-11-22 ส่วนแขนและพาหนะแบบขี่คร่อม TH45827B (th)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH99027A TH99027A (th) 2009-11-06
TH99027B TH99027B (th) 2009-11-06
TH45827B true TH45827B (th) 2015-09-10

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102259568B (zh) 悬架装置
US7883100B1 (en) Suspension lift system for golf carts with improved pivotal nodes
WO2012024697A4 (en) Link suspension system
CN103358848A (zh) 稳定杆衬套附接组件
IN2015MN00450A (th)
CN107963168B (zh) 用于车轮对齐的悬吊支架结构
WO2007010157A3 (fr) Structure support d'un train avant de vehicule automobile comprenant des moyens d'accouplement sous forme d'un corps creux d'un mini-berceau aux longerons, et vehicule correspondant
EP1990262A8 (en) Vehicle rear portion structure
EP2865581A8 (en) Suspension tower structure
RU2009134319A (ru) Жесткий мост для грузового автомобиля
CN105793076B (zh) 用于机动车辆的悬架臂
TH99027A (th) ส่วนแขนและพาหนะแบบขี่คร่อม
CN104245417B (zh) 用于车辆的扶手的支承结构
CN208454411U (zh) 一种前移式电动叉车的车身自稳定系统
CN109415101A (zh) 用于具有承重外壳的摩托车的前行李架
CN202368633U (zh) 转向装置
KR100907068B1 (ko) 자동차의 휠 얼라인먼트 조정유닛
CN201914037U (zh) 汽车前控制臂总成
KR20160129201A (ko) 바퀴 이탈 구조를 가지는 로워암
KR102097145B1 (ko) 측면 충격을 흡수하기 위한 차량의 서스펜션 아암
WO2012070780A3 (ko) 핀연결 무인자동운반대차
JP2015214311A (ja) スタビライザバーの取付け構造
JP2013056656A (ja) コンプライアンス特性が改善されたカップルドトーションビーム車軸
TH99027B (th) ส่วนแขนและพาหนะแบบขี่คร่อม
CN211592143U (zh) 下臂的支架安装结构