TH46295B - Roller clutch one way - Google Patents

Roller clutch one way

Info

Publication number
TH46295B
TH46295B TH801001754A TH0801001754A TH46295B TH 46295 B TH46295 B TH 46295B TH 801001754 A TH801001754 A TH 801001754A TH 0801001754 A TH0801001754 A TH 0801001754A TH 46295 B TH46295 B TH 46295B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
bearing race
roller clutch
raceway
way roller
outer bearing
Prior art date
Application number
TH801001754A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH96732A (en
TH96732B (en
TH170799A (en
Inventor
โอคูมะ นายชินยะ
อันโดะ นายโตโมฮารุ
ชิราทากิ นายฮิโรบูมิ
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช
นายบุญมา เตชะวณิช
เอ็นเอสเค วอร์เนอร์ เคเค
Filing date
Publication date
Publication of TH96732A publication Critical patent/TH96732A/en
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช, นายบุญมา เตชะวณิช, เอ็นเอสเค วอร์เนอร์ เคเค filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH46295B publication Critical patent/TH46295B/en
Publication of TH170799A publication Critical patent/TH170799A/en
Publication of TH96732B publication Critical patent/TH96732B/en

Links

Abstract

DC60 การประดิษฐ์นี้ได้จัดให้มีครัทช์ทางเดียวแบบลูกกลิ้งซึ่งประกอบรวมด้วยรางลูกปืนด้านนอก ที่ซึ่งช่องรับซึ่งจัดเตรียมไว้ที่พื้นผิวด้านในของรางลูกปืนนั้นพร้อมด้วยพื้นผิวลูกเบี้ยวได้รับการก่อรูป ขั้นมาในนั้น รางลูกปืนด้านในซึ่งเว้นระยะห่างจากรางลูกปืนด้านนอกในด้านขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ด้านในตามแนวรัศมีและได้รับการจัดไว้อย่างร่วมแนวแกนเดียวกับรางลูกปืนด้านนอก สำหรับการ เคลื่อนที่แบบหมุนสัมพัทธ์กันและซึ่งมีพื้นผิวรอยทางโดยรอบด้านนอกรูปวงแหวน ลูกกลิ้งซึ่งจัดไว้ ภายในช่องรับซึ่งได้รับการประสานเข้ากับพื้นผิวลูกเบี้ยวและได้รับการปรับให้เหมาะสำหรับการ ส่งผ่านแรงบิดระหว่างรางลูกปืนด้านนอกและรางลูกปืนด้านใน และสปริงแอคคอร์เดียนซึ่งจัดไว้ ภายในช่องรับและได้รับการปรับให้เหมาะสำหรับการผลักดันลูกกลิ้งซึ่งได้รับการประสานเข้ากับ พื้นผิวลูกเบี้ยวอยู่ตลอดเวลา และที่ซึ่งปลายด้านหนึ่งของสปริงแอคคอร์เดียนแต่ละสปริง ได้รับการ ยึดเข้ากับผิวหน้าที่ปลายตามแนวแกนของรางลูกปืนด้านนอก การประดิษฐ์นี้ได้จัดให้มีครัทช์ทางเดียวแบบลูกกลิ้งซึ่งประกอบรวมด้วยรางลูกปืนด้านนอก ที่ซึ่งช่องรับซึ่งจัดเตรียมไว้ที่พื้นผิวด้านในของรางลูกปืนนั้นพร้อมด้วยพื้นผิวลูกเบี้ยวได้รับการก่อรูป ขั้นมาในนั้น รางลูกปืนด้านในซึ่งเว้นระยะห่างจากรางลูกปืนด้านนอกในด้านขนาดเนผ่าศูนย์กลาง ด้านในตามแนวรัศมีและได้รับการจัดไว้อย่างร่วมแนวแกนเดียวกับรางลูกปืนด้านนอก สำหรับการ เคลื่อนที่แบบหมุนสัมพัทธ์กันและซึ่งมีพื้นผิวรอยทางโดยรอบด้านนอกรุปวงแหวน ลูกกลิ้งซึ่งจัดไว้ ภายในช่องรับซึ่งได้รับการประสานเข้ากับพื้นผิวลูกเบี้ยวและได้รับการปรับให้เหมาะสำหรับการ ส่งผ่านแรงบิดระหว่างรางปืนด้านนอกและรางลูกปืนด้านใน และสปิรงแอคคอร์เดียนซึ่งจัดไว้ ภายในช่องรับและได้รับการปรับให้เหมาะสำหรับการผลักดันลูกกลิ้งซึ่งได้รับการประสานเข้ากับ พื้นผิวลูกเบี้ยวอยู่ตลอดเวลา และที่ซึ่งปลายด้านหนึ่งของสปริงแอคคอร์เดียนแต่ละสปริง ได้รับการ ยึดเข้ากับผิวหน้าที่ปลายตามแนวแกนของรางลูกปืนด้านนอกDC60 This invention provides a one-way roller clutch incorporating an outer bearing race where a receptacle provided on the inner surface of the bearing race, together with the cam surface, is formed in it. An inner bearing race, spaced radially from the outer bearing race on the inner diameter side and axially aligned with the outer bearing race for relative rotational motion, and which has an annular outer track surface, rollers arranged within the receptacles, are aligned with the cam surface and optimized for torque transmission between the outer and inner bearing races, and accordion springs arranged within the receptacles, are optimized for pushing the rollers, which are aligned with the cam surface at all times, and where one end of each accordion spring is fixed to the axial end surface of the outer bearing race. This invention provides a one-way roller clutch incorporating an outer bearing race where a receptacle provided on the inner surface of the bearing race, together with the cam surface, is formed in it. An inner bearing race, spaced radially from the outer bearing race on the inner diameter side, is aligned radially from the outer bearing race on the inner diameter side, together with the cam surface, which has an annular outer track surface, which has an annular outer track surface, which is aligned with the outer bearing race for relative rotational motion, and ..., which is aligned with the outer bearing race for relative rotational motion, and which has an annular outer track surface, which has an annular outer track, which is aligned with the outer bearing race for relative rotational motion, and which has an annular outer track surface, which has an annular outer track, which is aligned with the outer bearing race for relative rotational motion, and which has an annular outer track surface, which is align The inner radial bearings are aligned axially with the outer bearing race for relative rotational movement, and have a surrounding annular track surface. The rollers, arranged within their receptacles, are coordinated with the cam surface and optimized for torque transmission between the outer and inner bearing races. Accordion springs, also arranged within their receptacles, are optimized for pushing the rollers, which are continuously coordinated with the cam surface. One end of each accordion spring is attached to the axial end surface of the outer bearing race.

Claims (8)

แก้ไข 14/08/58Updated 14/08/58 1. คลัทช์ทางเดียวแบบลูกกลิ้ง (30) ซึ่งประกอบรวมด้วย: รางลูกปืนด้านนอก (1) ที่ซึ่งช่องรับ (4) ซึ่งจัดเตรียมไว้ที่พื้นผิวด้านในของรางลูกปืนนั้น พร้อมด้วยพื้นผิวลูกเบี้ยว (12) ได้รับการก่อรูปขึ้นมาในนั้น; รางลูกปืนด้านใน (2) ซึ่งเว้นระยะห่างจากรางลูกปืนด้านนอกดังกล่าว (1) ในด้านขนาด เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในตามแนวรัศมีและได้รับการจัดไว้อย่างร่วมแนวแกนเดียวกับรางลูกปืน ด้านนอกดังกล่าว(1) สำหรับการเคลื่อนที่แบบหมุนสัมพันธ์กันและซึ่งมีพื้นผิวรอยทางโดยรอบ ด้านนอกรูปวงแหวน (11) ; ลูกกลิ้ง (3) ซึ่งจัดไว้ภายในช่องรับดังกล่าวแต่ละช่องรับ (4) ซึ่งได้รับการประสานเข้ากับ พื้นผิวลูกเบี้ยวดังกล่าว (12) และได้รับการปรับให้เหมาะสำหรับการส่งผ่านแรงบิดระหว่างรางลูกปืน ด้านนอกดังกล่าว (1) และรางลูกปืนด้านในดังกล่าว (2); และ สปริงแอคคอร์เดียน (5) ซึ่งจัดไว้ภายในช่องรับดังกล่าวแต่ละช่องรับ (4) และได้รับการ ปรับให้เหมาะสำหรับการผลักดันลูกกลิ้งดังกล่าว (3) ซึ่งได้รับการประสานเข้ากับผิวลูกเบี้ยว ดังกล่าว (12) อยู่ตลอดเวลา ที่ซึ่งปลายด้านหนึ่ง (15) ของสปริงแอคคอร์เดียนดังกล่าวแต่ละสปริง (5) ได้รับการ ยึดเข้ากับผิวหน้าที่ปลายตามแนวแกน (21) ของรางลูกปืนด้านนอกดังกล่าว (1)1. A one-way roller clutch (30) which consists of: an outer raceway (1) in which slots (4) provided on the inner surface of the raceway, together with the cam surface (12) are formed; an inner raceway (2) which is spaced apart from the outer raceway (1) in terms of the inner radial diameter and is arranged axially with the outer raceway (1) for relative rotational motion and which has an outer annular track surface (11); rollers (3) arranged within each of the aforementioned slots (4) which are coordinated with the cam surface (12) and are optimized for the transmission of torque between the outer raceway (1) and the inner raceway (2); and accordion springs (5) which are arranged within each such receptacle (4) and are optimized to push such rollers (3) which are coordinated to such cam surfaces (12) at all times, where one end (15) of each such accordion spring (5) is attached to the axial end face (21) of such outer bearing race (1). 2. คลัทช์ทางเดียวแบบลูกกลิ้ง (30) ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งสปริงแอคคอร์เดียนดังกล่าว แต่ละสปริง (5) ได้รับการดัดงอในทิศทางตามแนวแกน2. Roller one-way clutch (30) in accordance with claim 1, where each of the accordion springs (5) is bent in the axial direction. 3. คลัทช์ทางเดียวแบบลูกกลิ้ง (30) ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งปลายด้านหนึ่งดังกล่าว (15) ของสปริงแอคคอร์เดียนดังกล่าวแต่ละสปริง (5) ได้รับการยึดเข้ากับผิวหน้าที่ปลายตามแนวแกน ของรางลูกปืนด้านนอกดังกล่าว (1) ด้วยการเชื่อม3. One-way roller clutch (30) in accordance with claim 1 or 2, where one end of such (15) of each such accordion spring (5) is attached to the axial end face of such outer ball bearing race (1) by welding. 4. คลัทช์ทางเดียวแบบลูกกลิ้ง (30) ตามข้อถือสิทธิข้อ 3 ที่ซึ่งปลายด้านหนึ่งดังกล่าว (15) ของสปริงแอคคอร์เดียนดังกล่าวแต่ละสปริง (5) ได้รับการยึดเข้ากับผิวหน้าที่ปลายตามแนวแกนของ รางลูกปืนด้านนอกดังกล่าว (1) ด้วยการเชื่อมจุด4. One-way roller clutch (30) in accordance with claim 3, where one end of such (15) of each such accordion spring (5) is fixed to the axial end face of such outer ball bearing race (1) by spot welding. 5. คลัททางเดียวแบบลูกกลิ้ง (30) ตามข้อถือสิทธิข้อ 1หรือ 2 ที่ซึ่งปลายด้านหนึ่งดังกล่าว (15) ของสปริงแอคคอร์เดียนดังกล่าวแต่ละสปริง (5) ได้รับการยึดเข้ากับผิวหน้าที่ปลายตามแนวแกน ของรางลูกปืนด้านนอกดังกล่าว (1) ด้วยสารยึดติด5. One-way roller clutch (30) in accordance with claim 1 or 2, where one end of such (15) of each such accordion spring (5) is attached to the axial end face of the outer bearing race (1) with adhesive. 6. คลัทช์ทางเดียวแบบลูกกลิ้ง (30) ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งปลายด้านหนึ่งดังกล่าว (15) ของสปริงแอคคอร์เดียนดังกล่าวแต่ละสปริง (5) ได้รับการยึดเข้ากับผิวหน้าที่ปลายตามแนวแกน ของรางลูกปืนด้านนอกดังกล่าว (1) ด้วยโลหะบัดกรี6. One-way roller clutch (30) in accordance with claim 1 or 2, where one end of such (15) of each such accordion spring (5) is attached to the axial end face of the outer bearing race of such (1) with solder. 7. คลัทช์ทางเดียวแบบลูกกลิ้ง (30) ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 6 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งประกอบรวม ต่อไปอีกด้วยกรง (6) ซึ่งรวมถึงส่วนรูปทรงกระบอก (10) และส่วนขอบยื่นโดยรอบ (17) ซึ่งยื่นออกทางด้านนอกตามแนวรัศมีจากส่วนรูปทรงกระบอกดังกล่าว (10) และซึ่งมีช่อง (18) ซึ่งจัดเตรียมไว้ในส่วนรูปทรงกระบอกดังกล่าว (10) และได้รับการปรับให้เหมาะสำหรับการยึดจับ ลูกกลิ้งจำนวนหนึ่ง (3) ไว้ และที่ซึ่งส่วนขอบยื่นโดยรอบดังกล่าว (17) ซึ่งยื่นออกทางด้านนอก ตามแนวรัศมีได้รับการจัดเตรียมไว้ที่ปลายด้านหนึ่งตามแนวแกนของส่วนรูปทรงกระบอก ดังกล่าว (10)7. A one-way roller clutch (30) in accordance with any one of claims 1 to 6, which is further incorporated by a cage (6) which includes a cylindrical section (10) and a radial overhang (17) protruding outward from such cylindrical section (10), and which has slots (18) provided in such cylindrical section (10) and are adapted to hold a number of rollers (3), and where such radial overhang (17) protruding outward from one end along the axis of such cylindrical section (10). 8. คลัทช์ทางเดียวแบบลูกกลิ้ง (30) ตามข้อถือสิทธิข้อ 7 ที่ซึ่งพื้นผิวโดยรอบด้านในของ รางลูกปืนด้านนอกดังกล่าว (1) ได้รับการจัดเตรียมไว้ที่ขอบตามแนวแกนของรางลูกปืนนั้น พร้อมด้วยส่วนขั้นบันได (13) ที่ซึ่งส่วนขอบยื่นโดยรอบดังกล่าว (17) ของกรงดังกล่าว (6) ได้รับการประสานเข้าด้วย ---------------------------------------- 1.คลัทช์ทางเดียวแบบลูกกลิ้งซึ่งประกอบรวมด้วย: รางลูกปืนด้านนอกที่ซึ่งช่องรับซึ่งจัดเตรียมไว้ที่พื้นผิวด้านในของรางลูกปืนนั้นพร้อมด้วย พื้นผิวลูกเบี้ยวได้รับการก่อรูปขึ้นมาในนั้น ; รางลุกปืนด้านในวึ่งเว้นระยะห่างจากรางลูกปืนด้านนอกดังกล่าวในด้านขนาด เส้นผ่าศูนย์กลางด้านในตามแนวรัศมีและได้รับการจัดไว้อย่างร่วมแนวแกนเดียวกับรางลูกปืน ด้านนอกดังกล่าว สำหรับการเคลื่อนที่แบบหมุนสัมพัทธ์กันและซึ่งมีพื้นผิวรอยทางโดยรอบด้านนอก รูปวงแหวน ; ลูกกลิ้งซึ่งจัดไว้ภายในช่องรับดังกล่าวซึ่งได้รับการประสานเข้ากับพื้นผิวลูกเบี้ยวดังกล่าว และได้รับการปรับให้เหมาะสำหรับการส่งผ่านแรงบิดระหว่างรางลูกปืนด้านนอกดังกล่าวและ รางลูกปืนด้านในดังกล่าว ; และ สปริงแอคคอร์เดียนซึ่งจัดไว้ภายในช่องรับดังกล่าวและได้รับการปรับให้เหมาะสำหรับ การผลักดันลูกกลิ้งดังกล่าวซึ่งได้รับการประสานเข้ากับพื้นผิวลูกเบี้ยวดังกล่าวอยู่ตลอดเวลา ที่ซึ่งปลายด้านหนึ่งของสปริงแอคคอร์เดียนดังกล่าวแต่ละสปริงแต่ละสปริงได้รับการยึดเข้ากับ ผิวหน้าที่ปลายตามแนวแกนของรางลูกปืนด้านนอกดังกล่าว 2.คลัทช์ทางเดียวแบบลูกกลิ้งตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งสปริงแอคคอร์เดียนดังกล่าว ได้รับการดัดงอในทิศทางตามแนวแกน 3.คลัทช์ทางเดียวแบบลูกกลิ้งตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 5 ที่ซึ่งปลายด้านหนึ่งดังกล่าวของ สปริงแอคคอร์เดียนดังกล่าวได้รับการยึดเข้ากับผิวหน้าที่ปลายตามแนวแกนของรางลูกปืนด้านนอก ดังกล่าวด้วยการเชื่อม 4.คลัทช์ทางเดียวแบบลูกกลิ้งตามข้อถือสิทธิข้อ 3 ที่ซึ่งปลายด้านหนึ่งดังกล่าวของสปริง แอคคอร์เดียนดังกล่าว ได้รับการยึดเข้ากับผิวหน้าที่ปฃายตามแนวแกนของรางลูกปืนด้านนอก ดังกล่าว ด้วยการเชื่อมจุด 5.คลัทช์ทางเดียวแบบลูกกลิ้งตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งปลายด้านหนึ่งดังกล่าว ของสปริงแอคคอร์เดียนดังกล่าวได้รับการยึดเข้ากับผิวหน้าที่ปลายตามแนวแกนของรางลูกปืน ด้านนอกดังกล่าวด้วยสารยึดติด 6.คลัทช์ทางเดียวกับลูกกลิ้งตามถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งปลายด้านหนึ่งดังกล่าว ของสปริงแอคคอร์เดียนดังกล่าวได้รับการยึดเข้ากับผิวหน้าที่ปลายตามแนวแกนของรางลูกปืน ด้านนอกดังกล่าวด้วยโลหะบัดกรี 7.คลัทช์ทางเดียวแบบลูกกลิ้งตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 6 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งประกอบรวม ต่อไปอีกด้วยกรงซึ่งประกอบด้วยส่วนรูปทรงกระบอกและส่วนขอบยื่นโดยรอบซึ่งยื่นออกทาง ด้านนอกตามแนสรัศมีจากส่วนรูปทรงกระบอกดังกล่าวและซึ่งมีช่องซึ่งจัดเตรียมไว้ใน ส่วนรูปทรงกระบอกดังกล่าวและได้รับการปรับให้เหมาะสำหรับการยึดจับลูกกลิ้งจำนวนหนึ่งไว้ และที่ซึ่งส่วนขอบยื่นโดยรอบดังกล่าวซึ่งยื่นออกทางด้านนอกตามแนวรัศมีได้รับการจัดเตรียมไว้ที่ ปลายด้านหนึ่งตามแนวแกนของส่วนรูปทรงกระบอกดังกล่าว 8.คลัทช์ทางเดียวแบบลูกกลิ้งตามข้อถือสิทธิข้อ 7 ที่ซึ่งพื้นผิวโดยรอบด้านในของ รางลูกปืนด้านนอกดังกล่าวได้รับการจัดเตรียมไว้ที่ขอบตามแนวแกนของรางลูกปืนนั้นพร้อมด้วย ส่วนขั้นบันไดซึ่งส่วนขอบยื่นโดยรอบดังกล่าวของกรงดังกล่าวได้รับการประสานเข้าด้วย8. One-way roller clutch (30) in accordance with claim 7, in which the inner perimeter surface of such outer raceway (1) is provided at the axial edge of such raceway, with the stepped section (13) in which the perimeter surface (17) of such cage (6) is matched. ---------------------------------------- 1. One-way roller clutch which comprises: an outer raceway in which a receptacle provided on the inner surface of such raceway, together with the cam surface, is formed in it; an inner raceway which is spaced apart from such outer raceway in terms of the inner radial diameter and is arranged axially with such outer raceway for relative rotational motion and which has an annular outer track surface; rollers arranged within such receptacle, together with the cam surface, and matched for the transmission of torque between such outer raceway and such inner raceway; and an accordion spring arranged within such receptacle, together with the cam surface, and matched for the transmission of torque between such outer raceway and such inner raceway. 1. A one-way roller clutch under Requisition 1 where the accordion springs are continuously bent in the axial direction. 3. A one-way roller clutch under Requisition 1 or 5 where one end of the accordion spring is attached to the axial end surface of the outer bearing race by welding. 4. A one-way roller clutch under Requisition 3 where one end of the accordion spring is attached to the axial end surface of the outer bearing race by spot welding. 5. A one-way roller clutch under Requisition 1 or 2 where one end of the accordion spring is attached to the axial end surface of the outer bearing race by adhesive. 6. A one-way roller clutch under Requisition 1 or 2 where one end of the accordion spring is attached to the axial end surface of the outer bearing race by adhesive. 7. A one-way roller clutch under any of the claims 1 through 6, which is further incorporated into a cage consisting of a cylindrical section and a radial projection extending outward from such cylindrical section, and which has slots provided in such cylindrical section and adjusted for the retention of a number of rollers, and where such radial projection extending outward is provided at one end axially of such cylindrical section. 8. A one-way roller clutch under claim 7, where the inner radial surface of such outer bearing race is provided at the axial edge of such bearing race with a stepped section to which such radial projection of the cage is incorporated.
TH801001754A 2015-07-30 High-strength galvanized steel sheets and methods for producing the same. TH96732B (en)

Publications (4)

Publication Number Publication Date
TH96732A TH96732A (en) 2009-07-09
TH46295B true TH46295B (en) 2015-10-12
TH170799A TH170799A (en) 2017-11-23
TH96732B TH96732B (en) 2023-11-08

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8926186B2 (en) Rolling-element bearing assembly having a retaining device
MY151499A (en) Roller-type one-way clutch
EP2009309B1 (en) One way clutch
ATE507401T1 (en) BALL BEARINGS WITH INTERNAL LUBRICATION
MY154852A (en) Roller-type one-way clutch
EP2071203A3 (en) Rolling bearing and rolling bearing assembly
EP1580028A3 (en) Tapered roller bearing
EP1498621A4 (en) Double-row ball bearing and bearing device for supporting pinion shaft
CN102235446A (en) One way clutch and stator assembly including one way clutch
US10260564B2 (en) Rolling-element bearing unit
US9581193B2 (en) Press-fit combination bearing
KR20150130390A (en) Steering column support bearing
US9404538B2 (en) Slip-free rolling bearing
JP2016518566A (en) Bearing device, shaft support for bevel pinion shaft
WO2009113252A1 (en) Wheel bearing device
EP1857693A3 (en) Drawn cup roller bearing
TH96732A (en) Roller clutch one way
JP2003113839A5 (en)
JP2016109232A (en) Bearing unit
JP2012189112A (en) Ball bearing retainer and ball bearing
WO2009143806A3 (en) Rolling bearing cage
JP4661424B2 (en) Rotation support
JP2010169140A (en) Thrust roller bearing
JP2009002480A5 (en)
JP2017089696A5 (en)