TH50510B - motorcycle - Google Patents

motorcycle

Info

Publication number
TH50510B
TH50510B TH1001001214A TH1001001214A TH50510B TH 50510 B TH50510 B TH 50510B TH 1001001214 A TH1001001214 A TH 1001001214A TH 1001001214 A TH1001001214 A TH 1001001214A TH 50510 B TH50510 B TH 50510B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
muffler
wheel
suspension
wheel axle
fork
Prior art date
Application number
TH1001001214A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH111822A (en
Inventor
โยเนซาวะ นายโตโมยูกิ
คาวามาตะ นายมาซาฮิโร
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
ฮอนดา มอเตอร์ โก
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช, ฮอนดา มอเตอร์ โก filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH111822A publication Critical patent/TH111822A/en
Publication of TH50510B publication Critical patent/TH50510B/en

Links

Abstract

DC60 เพื่อที่จะทำให้มีการนำเพลาล้อออกอย่างง่ายและรวดเร็ว ถึงแม้ว่าในประเภทของยานพาหนะ ที่ซึ่งหม้อพักไอเสียได้รับการจัดวางไว้ที่ตำแหน่ง ที่ซึ่งเพลาล้อจะซ้อนกันที่ตำแหน่งนั้นในรูปด้านข้าง ล้อหลัง 14 ได้รับการรองรับไว้โดยเพลาล้อ 15 ที่ปลายด้านท้ายของตะเกียบหลัง 16 และหม้อ พักไอเสีย 23 ได้รับการจัดวางไว้เพื่อให้ซ้อนกับเพลาล้อ 15 ในรูปด้านข้าง กันสะเทือนหลัง 20 ได้รับการเชื่อมต่อโดยข้ามชิ้นยึดรองรับกันสะเทือน 17 ที่จัดวางไว้ที่ปลายด้านท้ายของตะเกียบหลัง 16 และแท่งรองรับ 18 ของโครงด้านท้าย 12 คอลลาร์สำหรับยึดตรึงชั่วขณะ 50 ได้รับการจัดวางไว้ บนพื้นผิวด้านล่างของตะเกียบหลัง 16 และจัดวางไว้ทางด้านหน้าของชิ้นยึดรองรับกันสะเทือน 17 เมื่อล้อหลัง 14 ต้องได้รับการนำออกหรือได้รับการติดตั้งใหม่อีกครั้ง ส่วนติดตั้งด้านล่าง 22 ของกัน สะเทือนหลัง 20 จะได้รับการนำออกจากชิ้นยึดรองรับกันสะเทือน 17 และได้รับการยึดตรึงชั่วขณะลง บนคอลลาร์สำหรับยึดตรึงชั่วขณะ 50 สิ่งนี้จะยอมให้ปลายด้านท้ายของตะเกียบหลัง 16 ได้รับการ หมุนทางด้านบนของหม้อพักไอเสีย 23 เพื่อให้ส่วนหัว 15a ได้รับการจัดวางไว้เหนือหม้อพักไอเสีย 23 สิ่งนี้จะยอมให้ส่วนหัว 15a ได้รับการนำออกด้วยมือทั้งสองข้าง โดยที่มือนั้นจะไม่แตะต้อง ตะเกียบหลัง 16 และส่วนที่สัมพันธ์กันDC60 In order to facilitate quick and easy removal of the wheel axle, even in vehicles where the muffler is positioned so that the wheel axles are stacked thereon as shown in the side drawing, the rear wheel 14 is supported by the wheel axle 15 at the rear end of the rear fork 16 and the muffler 23 is arranged so that it overlaps the wheel axle 15 as shown in the side drawing. The rear suspension 20 is connected by cross-linked suspension support brackets 17 positioned at the rear fork 16 and support bars 18 of the rear frame 12. A temporary fixing collar 50 is positioned on the lower surface of the rear fork 16 and positioned in front of the suspension support bracket 17. When the rear wheel 14 is to be removed or reinstalled, the lower mounting portion 22 of the rear suspension 20 is removed from the suspension support bracket 17 and temporarily fixed downward. On the temporary fixing collar 50, this will allow the rear end of the rear stay 16 to be rotated towards the top of the muffler 23 so that the head 15a is positioned over the muffler 23. This will allow the head 15a to be removed with both hands, without the hands touching the rear stay 16 and its associated parts.

Claims (1)

1. ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :1. Claims (all) which will not appear on the advertisement page :
TH1001001214A 2010-08-09 motorcycle TH50510B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH111822A TH111822A (en) 2012-01-30
TH50510B true TH50510B (en) 2016-07-25

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2898855C (en) Auxiliary axle and suspension assembly
JP2017528248A5 (en)
WO2014075054A3 (en) Scooter
EP2599698A3 (en) Straddle type vehicle
TW201129492A (en) Scooter motorcycle frame
WO2014181650A8 (en) Supporting structure for rear parts of motorcycle
WO2014082099A3 (en) Cargo cycle steering system
AR080217A1 (en) ADMISSION AIR TEMPERATURE SENSOR CONFIGURATION STRUCTURE FOR A MOTORCYCLE
BR112015009682A2 (en) rear axle of automotive vehicle and automotive vehicle
JP2011255867A5 (en)
TH111822A (en) motorcycle
FR2940191B1 (en) AXLE FOR SUPPORTING A STEERING WHEEL CONNECTED TO THE STRUCTURE OF A VEHICLE BY A PLURALITY OF ARMS.
TH168802A (en) Saddle-drive vehicles
CN201712710U (en) Connecting device for bicycle mudguard
JP2011057192A (en) Carrier-cum-bicycle coupling tool
TH1901005765A (en) saddle-driving vehicles
TH122424A (en) motorcycle
CN202638602U (en) Centrifuge throwing wheel
CN104527799A (en) FSC vehicle frame structure
TH132164A (en) Structure for the front part of a two-wheeled vehicle
CN203158143U (en) Bicycle handlebar guard bow
CN104554033A (en) Split combined off-road vehicle pedal
TH137316A (en) A structure for supporting the vehicle's lamps and fenders.
TH175442A (en) Structure of the front wheel of the straddle vehicle.
FR2937904B1 (en) VEHICLE COMPRISING A RIGID AXLE MOUNTED SWIVELING ON A MOBILE SUPPORT VERTICALLY WITH RESPECT TO THE CHASSIS.