TH51283B - Vehicle bumper mounting structure - Google Patents

Vehicle bumper mounting structure

Info

Publication number
TH51283B
TH51283B TH1301005627A TH1301005627A TH51283B TH 51283 B TH51283 B TH 51283B TH 1301005627 A TH1301005627 A TH 1301005627A TH 1301005627 A TH1301005627 A TH 1301005627A TH 51283 B TH51283 B TH 51283B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
fender
section
bumper
bumper guard
behind
Prior art date
Application number
TH1301005627A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH132341A (en
Inventor
โมโตยูคิ
โมมี
ทากูชิ
ยูคิ
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH132341A publication Critical patent/TH132341A/en
Publication of TH51283B publication Critical patent/TH51283B/en

Links

Abstract

DC60 (30/09/56) ส่วนที่เป็นขั้นด้านหน้าบังโคลน (14f) มีส่วนการยึดตรึงด้านหน้าบังโคลนที่หนึ่งและที่สอง (26a, 26b) ซึ่งประสานกับ และยึดส่วนกั้นกันชน (24) ส่วนกั้นกันชน (24) ได้รับการจัดไว้ให้มี พร้อมด้วย ลำตัวส่วนกั้น (25) ส่วนการเสริมความแข็งแรงส่วนกั้นกันชน (44) ซึ่งยื่นออกตรงไปสู่ ส่วนด้านล่างบังโคลน (14d) ของแผงบังโคลน (14) จากปลายด้านก้นของลำตัวส่วนกั้น (25) และ ส่วนการยึดตรึงด้านหลังส่วนกั้นกันชน (50) ซึ่งได้รับการจัดวางไว้บนส่วนการเสริมความแข็งแรง ส่วนกั้นกันชน (44) และซึ่งซ้อนทับกับ และยึดด้านหน้าของส่วนปลายด้านล่างบังโคลน (14d) ส่วนการยึดตรึงด้านหลังส่วนกั้นกันชน (50) ได้รับการจัดวางไว้ในตำแหน่งหนึ่ง ที่ห่างออกไป ด้านหลังมากกว่าส่วนที่เป็นขั้นด้านหน้าบังโคลน (14f) ในทิศทางตามแนวยาวของยานพาหนะ ส่วนที่เป็นขั้นด้านหน้าบังโคลน(14f)มีส่วนการยึดตรึงด้านหน้าบังโคลนที่หนึ่งและที่สอง (26a,26b)ซึ่งประสานกับ และยึดส่วนกั้นกันชน(24)ส่วนกั้นกันชน(24)ได้รับการจัดไว้ให้มี พร้อมด้วย ลำตัวส่วนกั้น(25)ส่วนการเสริมความแข็งแรงส่วนกั้นกันชน(44)ซึ่งยื่นออกตรงไปสู่ ส่วนด้านล่างบังโคลน(14d)ของแผงบังโคลน(14)จากปลายด้านก้นของลำตัวส่วนกั้น(25)และ ส่วนการยึดตรึงด้านหลังส่วนกั้นกันชน(50)ซึ่งได้รับการจัดวางไว้บนส่วนการเสริมความแข็งแรง ส่วนกั้นกันชน(44)และซึ่งซ้อนทับกับ และยึดด้านหน้าของส่วนปลายด้านล่างบังโคลน(14d) ส่วนการยึดตรึงด้านหลังส่วนกั้นกันชน(50)ได้รับการจัดวางไว้ในตำแหน่งหนึ่ง ที่ห่างออกไป ด้านหลังมากกว่าส่วนที่เป็นขั้นด้านหน้าบังโคลน(14f)ในทิศทางตามแนวยาวของยานพาหนะ The DC60 (30/09/56) The front fender step section (14f) has the first and second fender front fixing sections (26a, 26b) in coordination with The bumper guard (24) is provided, along with the bodyguard (25), the bumper guard reinforcement section (44), which extends directly into the The fender bottom (14d) of the fender (14) from the fuselage bottom end of the fender (25) and the fixation section behind the fender fender (50), which are arranged on the reinforcement section. strong Bumper guard (44) and which overlaps and holds the front of the fender bottom end (14d). The fixation section behind the fender fender (50) is positioned one way further behind than the front fender step (14f) in longitudinal direction of the vehicle The stepped front fender (14f) has fixing parts in front of the first and second fenders. (26a,26b), which coordinates with The bumper guard (24) is provided, along with the bodyguard (25), the bumper guard reinforcement section (44), which extends directly into the the lower part of the fender (14d) of the fender panel (14) from the butt end of the fuselage section (25) and The fixation section behind the bumper guard (50), which is positioned on the reinforcement section. Bumper guard (44) and which overlap with The fixing part behind the fender fender (50) is positioned one way further behind than the front fender step section (14f). longitudinal direction of the vehicle

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :Disclaimers (all) that will not appear on the advertisement page: 1. โครงสร้างการติดตั้งกันชนยานพาหนะ ที่ซึ่งผนังด้านข้างบังโคลนจะโค้งตรงไปสู่ด้าน ในของตัวถังยานพาหนะ ที่ส่วนปลายด้านหน้าของแผงบังโคลน ส่วนที่เป็นขั้นด้านหน้าบังโคลนจะ โค้ง ที่ส่วนปลายหนึ่งของผนังด้านข้างบังโคลนตรงไปสู่ทิศทางหนึ่ง ที่ออกห่างจากแผงบังโคลน และส่วนกั้นกันชนได้รับการวางไว้บนส่วนที่เป็นขั้นด้านหน้าบังโคลน ที่มีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ส่วนที่เป็นขั้นหน้าบังโคลนจะรวมถึงส่วนการยึดตรึงด้านหน้าบังโคลนที่จะได้รับการ ประสานกับ และที่ยึดตรึงส่วนกั้นกันชน ส่วนกั้นกันชนจะรวมถึง ลำตัวส่วนกั้น ส่วนการเสริมความแข็งแรงส่วนกั้นกันชนที่ยื่นออกจากส่วนปลายด้านล่างของลำตัว ส่วนกั้น ตรงไปสู่ส่วนปลายด้านล่างของแผงบังโคลน และ ส่วนการยึดตรึงด้านหลังส่วนกั้นกันชนที่จะได้รับการจัดไว้ในส่วนการเสริมความ แข็งแรงส่วนกั้นกันชน และที่จะได้รับการซ้อนทับกับ และที่ยึดตรึงด้านหน้าของส่วนปลายด้านล่าง ของแผงบังโคลน และ ส่วนการยึดตรึงด้านหลังส่วนกั้นกันชนจะได้รับการจัดไว้บนด้านหลังของส่วนที่เป็นขั้น ด้านหน้าบังโคลนในทิศทางด้านหน้า-หลังของยานพาหนะ1. Vehicle bumper mounting structure Where the side wall of the fender is curved to the side In the vehicle chassis At the front end of the fender panel The stepped portion of the front fender is curved at one end of the fender side wall in a direction. Away from the fender panel And the bumper bar has been placed on the step in front of the fender. That has a unique characteristic in that The front fenders will include the front fender retaining section to be coordinated with and the bumper retaining section. The bumper will include Partition body The reinforcement section, the bumper bar protruding from the lower end of the body, the deflector directly to the lower end of the fender panel, and the retaining section behind the bumper bar to be provided in the section. Enhancement Strong bumper bar And that will be overlapped with And fixation in front of the lower end On the fender panel and the rear fixation section, the bumper barrier is fixed on the rear of the step section. Front fenders in the front-rear direction of the vehicle
TH1301005627A 2012-03-27 Vehicle bumper mounting structure TH51283B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH132341A TH132341A (en) 2014-04-02
TH51283B true TH51283B (en) 2016-09-15

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9610980B2 (en) Front vehicle-body structure of vehicle
CN103707940B (en) Front body structure
US9365240B2 (en) Frontal collision impact absorbing device for vehicle
US10173731B2 (en) Side chassis structure of vehicle
JP2014162361A5 (en)
GB201208257D0 (en) Crash structure for attachment to a front subframe for a motor vehicle
KR101526398B1 (en) Cowl cross member mounting assembly for vehicle
RU2013126791A (en) STRUCTURE OF THE FRONT OF THE VEHICLE BODY
CN204250179U (en) A kind of automobile roof drip assembly
TH51283B (en) Vehicle bumper mounting structure
FR2931786B1 (en) DEVICE FOR IMPROVING THE RIGIDITY AND IMPACT RESISTANCE OF A FRONT FENDER OF A MOTOR VEHICLE
TH132341A (en) Vehicle bumper mounting structure
CN205131394U (en) Car back panel assembly and car
RU150682U1 (en) DEVICE FOR COLLISION COLLISION FOR VEHICLE
CN205256248U (en) Automobile energy -absorbing protection crashproof roof beam in back and automobile
JP2008143233A (en) Body structure at the front of the vehicle
CN203047126U (en) Mounting bracket for lightweight car front bumper
JP6112002B2 (en) Vehicle cowl side structure
CN203047121U (en) Lower stiffening beam assembly for lightweight car front bumper
CN206679084U (en) A kind of automobile A column inner panel
TH163478A (en) Vehicle frontal structure
KR20170071174A (en) The rear bumper assembling structure of the vehicle
TH62358B (en) Vehicle frontal structure
CN205034175U (en) Lightweight electric automobile automobile body
CN204571713U (en) Supporting structure for anti-collision beam of car and automobile door structure