TH54169B - ยานพาหนะขนาดเล็ก - Google Patents

Abstract

DC60 (12/10/58) ยานพาหนะขนาดเล็กจะได้รับการเปิดเผยไว้ซึ่งจะได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยชุดกำลัง ซึ่งง่ายต่อการติดเครื่องและได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยกลไกการส่งผ่านแรงเพื่อการติด เครื่องแบบเหยียบกระแทกซึ่งสามารถทำการหล่อลื่นได้ด้วยน้ำมัน เพื่อการลดความสูญเสียจาก การเสียดทานให้น้อยลงและเพื่อการปรับปรุงสภาพความคงทนให้ดียิ่งขึ้น เพลาพุลเลย์ตาม 80 จะได้รับการขับโดยเพลาข้อเหวี่ยง 40 ของเครื่องยนต์สันดาปภายใน 30 ผ่านชุดส่งกำลัง ชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบขับด้วยสายพาน 70 กำลังจะได้รับการส่งผ่านจาก เพลาพุลเลย์ตาม 80 ผ่านเพลาระหว่างกลาง 101 ไปยังเพลาส่งออก 25 กำลังจะได้รับการ ส่งผ่านจากเพลาส่งออก 25 ผ่านกลไกการส่งกำลังไปยังล้อหลัง เพลาส่งออก 25 จะได้รับการ จัดไว้ข้างหลังเพลาพุลเลย์ตาม 80 เพลาระหว่างกลาง 101 จะได้รับการจัดไว้บนด้านบนของ เพลาส่งออก 25 และเพลาพุลเลย์ตาม 80 และเพลาเพื่อการติดเครื่องแบบเหยียบกระแทก 123 ซึ่งรองรับแขนเพื่อการติดเครื่องแบบเหยียบกระแทก 122 ไว้จะได้รับการจัดไว้ในลักษณะขนานกับ เพลาข้อเหวี่ยง 40 บนด้านล่างของเพลาพุลเลย์ตาม 80 กลไกการส่งกำลังเพื่อการติดเครื่อง แบบเหยียบกระแทก 120 สำหรับการส่งผ่านกำลังจากเพลาเพื่อการติดเครื่องแบบเหยียบกระแทก 123 ไปยังเพลาข้อเหวี่ยง 40 และชุดส่งกำลังชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบขับด้วยสายพาน 70 จะได้รับการจัดไว้บนด้านข้างที่อยู่ตรงข้ามกัน ตามลำดับ เมื่อเทียบกับทิศทางซึ่งขนานกับ ความกว้างของยานพาหนะ แก้ไขวันที่ 12/10/2558 ยานพาหนะขนาดเล็กจะได้รับการเปิดเผยไว้ซึ่งจะได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยชุดกำลัง ซึ่งง่ายต่อการติดเครื่องและได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยกลไกการส่งผ่านแรงเพื่อการติด เครื่องแบบเหยียบกระแทกซึ่งสามารถทำการหล่อลื่นได้ด้วยน้ำมัน เพื่อการลดความสูญเสียจาก การเสียดทานให้น้อยลงและเพื่อการปรับปรุงสภาพความคงทนให้ดียิ่งขึ้น เพลาพุลเลย์ตาม 80 จะได้รับการขับโดยเพลาข้อเหวี่ยง 40 ของเครื่องยนต์สันดาปภายใน 30 ผ่านชุดส่งกำลัง ชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบขับด้วยสายพาน 70 กำลังจะได้รับการส่งผ่านจาก เพลาพุลเลย์ตาม 80 ผ่านเพลาระหว่างกลาง 101 ไปยังเพลาส่งออก 25 กำลังจะได้รับการ ส่งผ่านจากเพลาส่งออก 25 ผ่านกลไกการส่งกำลังไปยังล้อหลัง เพลาส่งออก 25 จะได้รับการ จัดไว้ข้างหลังเพลาพุลเลย์ตาม 80 เพลาระหว่างกลาง 101 จะได้รับการจัดไว้บนด้านบนของ เพลาส่งออก 25 และเพลาพุลเลย์ตาม 80 และเพลาเพื่อการติดเครื่องแบบเหยียบกระแทก 123 ซึ่งรองรับแขนเพื่อการติดเครื่องแบบเหยียบกระแทก 122 ไว้จะได้รับการจัดไว้ในลักษณะขนานกับ เพลาข้อเหวี่ยง 40 บนด้านล่างของเพลาพุลเลย์ตาม 80 กลไกการส่งกำลังเพื่อการติดเครื่อง แบบเหยียบกระแทก 120 สำหรับการส่งผ่านกำลังจากเพลาเพื่อการติดเครื่องแบบเหยียบกระแทก 123 ไปยังเพลาข้อเหวี่ยง 40 และชุดส่งกำลังชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบขับด้วยสายพาน 70 จะได้รับการจัดไว้บนด้านข้างที่อยู่ตรงข้ามกัน ตามลำดับ เมื่อเทียบกับทิศทางซึ่งขนานกับ ความกว้างของยานพาหนะ ------------------------------------------ ยานพาหนะขนาดเล็กจะได้รับการเปิดเผยไว้ซึ่งจะได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยชุดกำลัง ซึ่งง่ายต่อการติดต่อเครื่องและได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยกลไกการส่งผ่านแรงเพื่อการติดเครื่อง แบบเหยีบกระแทกซึ่งสามารถทำการหล่อลื่นได้ด้วยน้ำม้น เพื่อการลดความสูญเสียจาก การเสียดทานให้น้อยลงและเพื่อการปรับปรุงสภาพความคงทนให้ดียิ่งขึ้น เพลาพุลเลย์ตาม 80 จะได้รับการขับโดยเพลาข้อเหวี่ยง 40 ของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน 30 ผ่านชุดส่งกำลัง ชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบขับด้วยสายพาน 70 กำลังจะได้รับการส่งผ่านจาก เพลาพุลเลย์ตาม 80 ผ่านเพลาระหว่างกลาง 101 ไปยังเพลาส่งออก 25 กำลังจะได้รับการ ส่งผ่านจากเพลาส่งออก 25 ผ่านกลไกการส่งกำลังไปยังล้อหลัง เพลาส่งออก 25 จะได้รับการ จัดไว้ข้างหลังเพลาพุลเลย์ตาม 80 เพลาระหว่างกลาง 101 จะได้รับการจัดไว้บนด้านบนของ เพลาส่งออก 25 และเพลาพุลเลย์ตาม 80 และเพลาเพื่อการติดเครื่องแบบเหยียบกระแทก 123 ซึ่งรองรับแขนเพื่อการติดเครื่องแบบเหยียบกระแทก 122 ไว้จะได้รับการจัดไว้ในลักษณะขนานกับ เพลาข้อหนึ่งเหวี่ยง 40 บนด้านล่างของเพลาพุลเลย์ตาม 80 กลไกการส่งกำลังเพื่อการติดเครื่อง แแบเหยียบกระแทก 120 สำหรับการส่งผ่านกำลังจากเพลาเพื่อการติดเครื่องแบบเหยียบกระแทก 123 ไปยังเพลาข้องเหวี่ยง 40 และชุดส่งกำลังชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบขับด้วยสายพาน 70 จะได้รับการจัดไว้บนด้านข้างที่อยู่คนละด้านกัน ตามลำดับ เมื่อเทียบกับทิศทางซึ่งขนานกับ ความกว้างของยานพาหนะ

Claims (8)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 12/10/2558 1. ยานพาหนะขนาดเล็กซึ่งประกอบรวมด้วย : ชุดกำลัง (20) ซึ่งรวมถึงในการรวม กันเป็นชิ้นเดียวนั้น เครื่องยนต์สันดาปภายใน (30) ซึ่งได้รับการจัดไว้พร้อมด้วยเพลาข้อเหวี่ยง (40) นั้นซึ่งยื่นไปตามขวางและชุดส่งกำลังชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบขับด้วยสายพาน (70) ซึ่งได้รับ การจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยสายพานวง (75) ซึ่งยื่นไประหว่างเพลาพุลเลย์ขับซึ่งหมุนไปพร้อมกับ เพลาข้อเหวี่ยง (40) และเพลาพุลเลย์ตาม (80) โดยที่ชุดกำลัง (20) รวมถึง เพลาระหว่างกลาง (101) ซึ่ง ถูกขับโดยเพลาพุลเลย์ตาม (80) และเพลาส่งออก (25) ซึ่งถูกขับโดยเพลาระหว่างกลาง (101); และ กลไกชุดส่งกำลัง (28) สำหรับการส่งผ่านกำลังจากเพลาส่งออก (25) ไปยังล้อหลัง (14); และ โครงตัวถังซึ่งรองรับชุดกำลังไว้ : ที่ซึ่งเพลาส่งออก (25) ได้รับการจัดไว้บนด้านหลังของเพลาพุลเลย์ตาม (80); เพลาระหว่างกลาง (101) ได้รับการจัดไว้บนด้านบนของเพลาส่งออก (25) และเพลสพุลเลย์ ตาม (80); เพลาเพื่อการติดเครื่องแบบเหยียบกระแทก (123) ซึ่งรองรับแขนเพื่อการติดเครื่องแบบเหยียบ กระแทก (122) ไว้นั้นถูกทำให้ยื่นไปในลักษณะขนานกับเพลาข้อเหวี่ยง (40) บนด้านล่างของเพลา พุลเลย์ตาม (80) ในลักษณะที่เพลาเพื่อการติดเครื่องแบบเหยียบกระแทก (123) ได้รับการกระตุ้นโดย สปริงส่งคืน (124) ซึ่งพันอยู่โดยรอบ; กลไกการส่งผ่านแรงเพื่อการติดเครื่องแบบเหยียบกระแทก (120) สำหรับการส่งผ่านกำลัง จากเพลาการติดเครื่องแบบเหยียบกระแทก (123) ไปยังเพลาข้อเหวี่ยง (40) ได้รับการจัดไว้บน ด้านข้างที่อยู่ตรงข้ามกับด้านข้างที่ซึ่งชุดส่งกำลังชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบขับด้วยสายพาน (70) ได้รับการจัดไว้บนนั้นเมื่อเทียบกับทิศทางความกว้างของยานพาหนะ; กลไกการส่งผ่านแรงเพื่อการติดเครื่องแบบเหยียบกระแทกนั้นรวมถึง เพลาระหว่างกลางเพื่อ การติดเครื่องแบบเหยียบกระแทกที่หนึ่ง (127) ซึ่งได้รับการรองรับอย่างหมุนได้โดยตัวเรือนชุดกำลัง ด้านซ้ายและขวา (21L,21R); เพลาระหว่างกลางเพื่อการติดเครื่องแบบเหยียบกระแทกที่สอง (130) ถูกจัดวางไว้ด้านหน้า ของเพลาระหว่างการเพื่อการติดเครื่องแบบเหยียบกระแทกที่หนึ่ง (127) ที่มีปลายตามแนวแกนของ เพลาระหว่างกลางเพื่อการติดเครื่องแบบเหยียบกระแทกที่สอง (130) ซึ่งได้รับการรองรับอย่างหมุน ได้โดยตัวเรือนชุดกำลังด้านซ้าย (21L) และตัวเรือน (23) สำหรับการส่งกำลังแบบแปรผันได้อย่าง ----------------------------------------------------------

1. ยานพาหนะขนาดเล็กซึ่งประกอบรวมด้วย : ชุดกำลัง (20) ซึ่งประกอบด้วย ในการประกอบรวมกันเป็นชิ้นเดียวนั้น เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (30) ซึ่งจัดไว้พร้อมด้วย เพลาเหวี่ยง (40) นั้นซึ่งยื่นไปตามขวางและชุดส่งกำลังชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบขับ ด้วยสายพาน (70) ซึ่งจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยสายพานวง (75) ซึ่งยื่นไประหว่างเพลาพุลเลย์ขับ ซึ่งหมุนไปพร้อมกับเพลาข้อเหวี่ยง (40) และเพลาพุลเลย์ตาม (80) โดยที่ชุดกำลัง (20) จะประกอบด้วยเพลาระหว่างกลาง (101) ซึ่งขับดดยเพลาพุลเลย์ตาม (80) และเพลาส่งออก (25) ซึ่งขับโดยเพลาระหว่ากลาง (101) ; และกลไกชุดส่งกำลัง (28) สำหรับการส่งผ่านกำลังจาก เพลาส่งออก (25) ไปยังล้อหลัง (14) ; และโครงตัวถัง (3,4) ซึ่งรองรับชุดกำลัง (20) ไว้ : ที่ซึ่งเพลาส่งออก (25) ได้รับการจัดไว้บนด้านหลังของเพลาพุลเลย์ตาม (80) ; เพลาระหว่างกลาง (101) ได้รับการจัดไว้บนด้านบนของเพลาส่งออก (25) และ เพลาพุลเลย์ตาม (80) ; จะทำให้เพลาเพื่อการติดเครื่องแบบเหยียบหระแทก (123) ซึ่งรองรับแขนเพื่อการติดเครื่อง แบบเหยียบกระแทก (122) ไว้นั้นยื่นไปในลักษณะขนานกับเพลาข้อเหวี่ยง (40) บนด้านล่างของ เพลาพึลเลย์ตาม (80) ; และ กลไกการส่งผ่านแรงเพื่อการติดเครื่องแบบเหยียบกระแทก (120) สำหรับการส่งผ่านกำลัง จากเพลาเพื่อการติดเครื่องแบบเหยียบกระแทก (123) ไปยังเพลาข้อเหวี่ยง (40) ได้รับการจัดไว้บน ด้านข้างที่อยู่คนละด้านกับด้านข้างที่ซึ่งชุดส่งกำลังชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบขับด้วย สายพาน (70) ได้รับการจัดไว้บนนั้นเมื่อเทียบกับทิศทางความกว้างของพาหนะ

2. ยานพาหนะขนาดเล็กตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งโครงตัวถังประกอบด้วยท่อส่วนหัว (2) โครงหลัก (3) ซึ่งยื่นไปจากท่อส่วนหัวโดยให้เอียงลาดลงไปทางด้านหลัง และแท่นยึดแกนหมุน (4) ซึ่งยื่นลงทางด้านล่างจากส่วนปลายด้านหลังของโครงหลักและรับรองตะเกียบคู่หลัง (13) ไว้ อย่างหมุนได้ ; ชุดกำลัง (20) ได้รับการรองรับไว้จากโครงหลัก (3) ที่ตำแหน่งบนด้านหน้าของ แท่นยึดแกนหมุน (4) และข้างใต้โครงหลัก (3) และเพลาระหว่างกลาง (101) ได้รับการจัดไว้ ในมุมด้านในของข้อต่อดัดงอของใต้โครงหลัก (3) และแท่นยึดแกนหมุน (4)

3. ยานพาหนะขนาดเล็กตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตัวเรือน ชุดส่งกำลัง (23) ซึ่งบรรจุชุดส่งกำลังชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบขับด้วยสายพาน (70) ไว้ และตัวเรือนชุดส่งกำลัง (23) จะไม่ตั้งอยู่ข้างใต้โครงหลัก (3) เมื่อมองจากข้างบน

4. ยานพาหนะขนาดเล็กตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งกลไกการส่งผ่าน แรงเพื่อการติดเครื่องแบบเหยียบกระแทก (120) ประกอบด้วยเฟืองขับเพื่อการติดเครื่องแบบ เหยียบกระแทก (126) ซึ่งติดตั้งอย่างร่วมแนวแกนเดียวกันบนเพลาเพื่อการติดเครื่องแบบ เหยียบกระแทก (123) เฟืองตามเพื่อการติดเครื่องแบบเหยียบกระแทก (136) ซึ่งติดตั้ง อย่างร่วมแนวแกนเดียวกันบนเพลาข้อเหวี่ยง (40) และเฟืองระหว่างกลางเพื่อการติดเครื่อง แบบเหยียบกระแทก (128, 129, 131, 134) ซึ่งจัดไว้ระหว่างเฟืองขับเพื่อการติดเครื่องแบบ เหยียบกระแทก (126) และเฟืองตามเพื่อการติดเครื่องแบบเหยียบกระแทก (136) สปริงส่งคืน (124) ได้รับการม้วนรอบเพลาเพื่อการติดตั้งแบบเหยียบกระแทก (123) และกลไกเฟืองรับก้ามปู (132r, 134r) ได้รับการประกอบรวมกับเพลาระหว่างกลางเพื่อการติดเครื่องแบบเหยียบกระแทก (130) ที่ซึ่งเฟืองระหว่างกลางเพื่อการติดเครื่องแบบเหยียบกระแทกบางส่วนได้รับการติดตั้งบนนั้น

5. ยานพาหะขนาดเล็กตามข้อถือสิทะข้อ 4 ที่ซึ่งโครงตัวถังประกอบด้วยโครงหลัก (3) วึ่งยื่นไปจากท่อส่วนหัว (2) โดยให้เอียงลาดลงไปทางด้านหลัง ; เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (30) มีฝาสูบ (32) ซึ่งเอียงเพื่อการยกระดับขึ้นไปทางด้านหน้า ; ท่อไอดี (34) ซึ่งยืนทางด้านบนจากฝาสูบ (32) ได้รับการจัดไว้ข้างใต้โครงหลัก (3) ; จะทำให้เพลาข้อเหวี่ยง (40) เคลื่อนขยับขึ้นทางด้านบนเมื่อเทียบกับแกนกึ่งกลาง (C) ของกระบอกสูบ (44) ของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (30) ; และ เพลาระหว่างกลางเพื่อการติดเครื่องแบบเหยยียบกระแทก (130) จะอยู่บนด้านล่างของ เพลาข้อเหวี่ยง (40)

6. ยานพาหนะขนาดเล็กตามข้อสิทธิข้อ 4 หรือ 5 ที่ซึ่งคันเหยียบเพื่อการติดเครื่อง แบบเหยียบกระแทก (121) ซึ่งยึดติดเข้ากับปลายด้านนอกของแขนเพื่อการติดเครื่องแบบ เหยียบกระแทก (122) จะอยู่บนด้านนอกของชุดกำลัง (20) เมื่อเทียบกับความกว้างของยานพาหนะ

7. ยานพาหนะขนาดเล็กตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งกลไกการส่งผ่าน แรงเพื่อการติดเครื่องแบบเหยียบกระแทก (120) และชุดส่งกำลังชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่อง แบบขับด้วยสายพาน (70) ได้รับการจัดไว้บนด้านซ้ายมือและบนด้านขวามือ ตามลำดับ เมื่อเทียบกับทิศทางซึ่งขนานกับความกว้างของยานพาหนะ

8. ยานพาหนะขนาดเล็กตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งเพลาเพื่อการติดเครื่อง แบบเหยียบกระแทก (123) จะอยู่บนด้านล่างของเพลาส่งออก (25)