ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 8/6/2559 1.วิธีการควบคุมการเผาไหม้ (combustion control method) สำหรับชุดอุปกรณ์เตาเผา (burner apparatus) ที่ใช้ชุดอุปกรณ์เตาเผาซึ่งประกอบด้วย: ท่ออากาศขั้นแรก (primary air tube) สำหรับนำอากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นแรก (primary Combustion air), ท่อเชื้อเพลิง (fuel tube) ซึ่งใส่ไว้ภายในท่ออากาศขั้นแรกและเป็นตัวนำเชื้อเพลิง, ห้องเผาไหม้ขั้นแรก (primary combustion chamber) สำหรับเผาไหม้อากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นแรกที่ ถูกนำเข้ามาโดยท่ออากาศขั้นแรกและเชื้อเพลิงที่ถูกนำมาเข้ามาโดยท่อเชื้อเพลิง, นอซเซิลตัวแรก (first Nozzle) สำหรับเชื่อมห้องเผาไหม้ขั้นแรกกับด้านในเตาเผา, ท่ออากาศขั้นที่สอง (secondary air tube) สำหรับนำอากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นที่สอง (secondary combustion air) ทีได้รับความร้อนในรีเจน เนอเรเตอร์ (regenerator)และนอซเซิลตัวที่สอง (second nozzle) ซึ่งอยู่ในบริเวณใกล้กับนอซเซิลตัว แรก และพ่นอากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นที่สองที่ถูกนำเข้ามาโดยท่ออากาศขั้นที่สองเข้าไปในเตาเผา ชุดอุปกรณ์เตาเผายังประกอบด้วย: วิถีทางควบคุมอากาศขั้นแรก (primary air control means) สำหรับควบคุมอากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นแรกที่ถูกนำเข้ามาผ่านท่ออากาศขั้นแรก, วิถีทาง ควบคุมเชื้อเพลิง (fuel control means) สำหรับควบคุมเชื้อเพลิงที่ถูกนำเข้ามาผ่านท่อเชื้อเพลิง, และ วิถีทางควบคุมอากาศขั้นที่สอง (secondary air control means) สำหรับควบคุมอากาศสำหรับเผาไหม้ ขั้นที่สองที่ถูกนำเข้ามาผ่านท่ออากาศขั้นที่สอง โดยที่ นอซเซิลตัวแรกนั้นจะค่อยๆ ลดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางจากห้องเผาไหม้ขั้นแรกไปยัง ด้านในเตาเผา และมีความสามารถในการพ่นก๊าซปล่อยทิ้งสำหรับเผาไหม้ด้วยความเร็วสูงเข้าไป ในเตาเผา ก๊าซปล่อยทิ้งสำหรับเผาไหม้ที่ได้จากการเผาไหม้อากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นแรก และเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ขั้นแรก และโดยที่ วิธีการควบคุมการเผาไหม้สำหรับชุดอุปกรณ์เตาเผานั้นจะเปลี่ยนชุดอุปกรณ์เตาเผานั้น เป็น: ระบบการเผาไหม้ที่ 1 (a first combustion mode) ซึ่งเมื่ออุณหภูมิในเตาเผาต่ำเท่ากับ ช่วงอุณหภูมิที่ 1 เชื้องเพลิงที่ถูกนำเข้ามาในห้องเผาไหม้ขั้นแรกผ่านท่อเชื้อเพลิงด้วยวิถีทางควบคุม เชื้อเพลิง (fuel control means) จะถูกเผาไหม้กับอากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นแรกที่ถูกนำเข้ามาในห้อง เผาไหม้ขั้นแรกผ่านท่ออากาศขั้นแรกโดยวิถีทางควบคุมอากาศขั้นแรกและก๊าซปล่อยทิ้งสำหรับ เผาไหม้ (combustion exhaust gas) ที่ได้นั้นจะถูกพ่นด้วยความเร็วสูงเข้าไปในเตาเผาผ่านนอซเซิล ระบบการเผาไหม้ที่ 2 (a second combustion mode) ซึ่งเมื่ออุณหภูมิในเตาเผาเพิ่มขึ้นถึง ช่วงอุณหภูมิที่ 2 ซึ่งสูงกว่าช่วงอุณหภูมิที่ 1 ปริมาณเชื้อเพลิงที่ถูกนำเข้ามาผ่านท่อเชื้อเพลิงโดย วิถีทาง ควบคุมเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นจากตอนที่ถูกนำเข้ามาในระหว่างการเผาไหม้ในระบบการเผาไหม้ที่ 1 ในขณะที่นอซเซิลตัวที่สองจะพ่นอากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นที่สองที่ถูกนำเข้ามาผ่านท่ออากาศ ขั้นที่สองด้วยวิถีทางควบคุมอากาศขั้นที่สองเข้าไปในเตาเผา และนอซเซิลตัวแรกจะพ่นก๊าซปล่อยทิ้ง สำหรับเผาไหม้ด้วยความเร็วสูงเข้าไปในเตาเผา ก๊าซปล่อยทิ้งสำหรับเผาไหม้ที่ได้จากการเผาไหม้ อากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นแรกที่ถูกนำเข้ามาในห้องเผาไหม้ขั้นแรกผ่านท่ออากาศขั้นแรกและ เชื้อเพลิงที่ถูกนำเข้ามาในห้องเผาไหม้ขั้นแรกผ่านท่อเชื้อเพลิง และด้วยเหตุนี้ เชื้อเพลิงที่ไม่ถูก เผาไหม้ที่อยู่ในก๊าซปล่อยทิ้งสำหรับเผาไหม้จะถูกเผาไหม้กับอากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นที่สองใน เตาเผา และ ระบบการเผาไหม้ที่ 3 (a third combustion mode) ซึ่งเมื่ออุณหภูมิในเตาเผาเพิ่มขึ้นถึง ช่วงอุณหภูมิที่ 3 ซึ่งสูงกว่าช่วงอุณหภูมิที่ 2 วิถีทางควบคุมอากาศขั้นแรกจะปิดการนำอากาศสำหรับ เผาไหม้ขั้นแรกผ่านท่ออากาศขั้นแรก และลหังจากการปรับวิถีทางควบคุมอากาศขั้นที่สองเพื่อเพิ่ม ปริมาณอากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นที่สองที่ถูกพ่นออกจากนอซเซิลตัวที่สองเข้าไปในเตาเผาผ่าน ท่ออากาศขั้นที่สอง และการปรับวิถีทางควบคุมเชื้อเพลิงเพื่อเพิ่มปริมาณเชื้อเพลิงที่ถูกนำเข้ามาผ่าน ท่อเชื้อเพลิง เชื้อเพลิงนั้นจะถูกพ่นออกจากห้องเผาไหม้ขั้นแรกเข้าไปในเต้าเผาผ่านนอซเซิลตัวแรก และเผาไหม้กับอากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นที่สองในเตาเผานั้น 2. วิธีการควบคุมการเผาไหม้สำหรับชุดอุปกรณ์เตาเผาตามข้อถือสิทธิ 1 นั้นยัง ประกอบด้วยวิถีทางป้อนอากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นแรก (primary combustion air feeding means) ซึ่ง จะผสมอากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นแรกกับเชื้อเพลิงก่อนที่เชื้อเพลิงที่ถูกนำผ่านท่อเชื้อเพลิงจะถูกนำเข้า มาในห้องเผาไหม้ขั้นแรก และวิถีทางควบคุมอากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นแรก (primary combustion air Control means) สำหรับควบคุมอากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นแรกที่ถูกป้อนโดยวิถีทางป้อนอากาศสำหรับ เผาไหม้ขั้นแรก 3. วิธีการควบคุมการเผาไหม้สำหรับชุดอุปกรณ์เตาเผาตามข้อถือสิทธิ 2 โดยที่ วิถีทางป้อนอากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นแรกจะทำให้ได้สารผสมล่วงหน้า (premix) ของ เชื้อเพลิงและอากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นแรกในท่อเชิ้อเพลิงด้วยการป้อนอากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นแรก เข้าไปในท่อเชื้อเพลิงฃ 4. วิธีการควบคุมเผาไหม้สำหรับชุดอุปกรณ์เตาเผาตามข้อถือสิทธิ 2 โดยที่ ท่ออากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นแรก (primary combustion air tube) ซึ่งทำหน้าที่เป็นวิถีทาง ป้อนอากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นแรกจะถูกจัดไว้ระหว่างท่อเชื้อเพลิงกับท่ออากาศขั้นแรก และอากาศ สำหรับเผาไหม้ขั้นแรกที่ถูกนำผ่านท่ออากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นแรกนั้จะทำให้เกิดสารผสม ล่วงหน้ากับเชื้อเพลิงที่ถูกนำผ่านท่อเชิ้อเพลิงก่อนที่เชื้อเพลิงนั้นจะถูกนำเข้ามาในห้องเผาไหม้ขั้น แรก 5. วิธีการควบคุมการเผาไหม้สำหรับชุดอุปกรณ์เตาเผาตามข้อใดข้อหนึ่งในข้อถือสิทธิที่ 2 ถึง 4 โดยที่ ปริมาณเชื้อเพลิงที่ถูกนำเข้ามาผ่านท่อเชื้อเพลิงด้วยวิถีทางควบคุมเชื้อเพลิงจะถูกลดลง ก่อนที่ชุดอุปกรณ์เตาเผาจะถูกเปลี่ยนไปเป็นระบบการเผาไหม้ที่ 1 และโดยที่ วิถีทางป้อนอากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นแรกนั้นจะทำการเผาไหม้ขั้นแรกโดยการผสม อากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นแรกกับเชื้อเพลิงก่อนที่เชื้อเพลิงจะถูกนำเข้ามาในห้องเผาไหม้ขั้นแรก 6. วิธีการควบคุมการเผาไหม้สำหรับชุดอุปกรณ์เตาเผาข้อใดข้อหนึ่งในข้อถือสิทธิที่ 2 ถึง 4 โดยที่ ชุดอุปกรณ์เตาเผานั้นจะถูกเปลี่ยนสลับระหว่างระบบการเผาไหม้ที่ 2 และระบบการ เผาไหม้ที่ 3 เท่านั้น ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 1.ชุดอุปกรณ์เตาเผา (burmer apparatus) ซึ่งประกอบด้วยท่ออากาศขึ้นแรก (prinary air tube) สำหรับนำอากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นแรก (primary compbustion air) ท่อเชื้อเพลิง (fuel tube) ซึ่งใส่ไว้ ภายในท่ออากาศขึ้นแรกและน้ำเชื้อเพลิง ห้องเผาไหม้ขั้นแรก (primary combustion chamber) สำหรับเผาไหม้อากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นแรกที่ถูกนำเข้ามาโดยท่ออากาศขั้นแรกและเชื้อเพลิงที่ถูก นำเข้ามาโดยท่อเชื้อเพลิง นอซเซิลตัวแรก (first nozzle) สำหรับเชื่อมห้องเผาไหม้ขั้นแรกกับด้านใน เตาเผา , ท่ออากาศขั้นที่สอง (secondary air tube) สำหรับนำอากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นที่สอง (secondary combustion air) ที่ได้รับความร้อนในรีเจนเนอเรเตอร์ (regenerator) และนอซเซิล ตัวที่สอง (second nozzle) ซึ่งอยู่ในบริเวณใกล้กับนอซเซิลตัวแรก และพ่นอากาศสำหรับเผาไหม้ ขั้นที่สองที่ถูกนำเข้ามาโดยท่ออากาศขั้นที่สองเข้าไปในเตาเผา ชุดอุปกรณ์เตาเผายังประกอบด้วยเครื่องควบคุมอากาศขั้นแรก (primary air control means) สำหรับควบคุมอากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นแรกที่ถูกนำเข้ามาผานท่ออากาศขั้นแรก เครื่องควบคุม เชื้อเพลิง (fuel contral means) สำหรับควบคุมเชื้อเพลิงที่ถูกนำเข้ามาผ่านท่อเชื้อเพลิง และ เครื่องควบคุมอากาศขั้นที่สอง (secondary air control means) สำหรับควบคุมสำหรับเผาไหม้ ขั้นที่สองที่ถูกนำเข้าผ่านท่ออากาศขั้นที่สอง โดยที่นอซเซิลตัวแรกนั้นจะค่อย ๆ ลดขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางจากห้องเผาไหม้ขั้นแรก ไปยัง ในเตาเผา ก๊าซปล่อยทิ้งสำหรับเผาไหม้ที่ได้จากการเผาไหม้อากาศสำหรับเผาไหม้ขั้นแรก และเชื้อเพลิงในเผาไหม้ขั้นแรก