TH55386B - เครื่องมือส่งกำลังของเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ - Google Patents

Abstract

DC60 (21/07/58) เครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่ถูกจัดให้มีเครื่องยนต์ประกอบด้วยเครื่องมือส่งกำลัง เครื่องมือส่งกำลัง ประกอบด้วยเพลาขับที่ถูกขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์นั้น และเพลากลางที่ถูกขับเคลื่อนโดยเพลาขับผ่านกลไก เฟืองดอกจอก กลไกเฟืองดอกจอกนั้นประกอบด้วยเฟืองดอกจอกขับเคลื่อนที่ถูกติดไว้กับเพลาขับและเฟือง ดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนไปข้างหน้าและเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับซึ่งถูกติดไว้รอบเพลากลาง เพื่อให้เผชิญหน้าซึ่งกันและกัน และประสานกับเฟืองดอกจอกขับเคลื่อนเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนไป ข้างหน้าและเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับประสานกับเฟืองดอกจอกขับเคลื่อนเสมอและถูกเลือก เชื่อมต่อกับหรือตัดการเชื่อมต่อออกจากเพลากลางผ่านกลไกคลัทช์, เฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนซึ่ง ประกอบด้วยเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนไปข้างหน้าและเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับ และเฟือง ดอกจอกขับเคลื่อนถูกทำให้มีรูปร่างเป็นแบบเฟืองดอกจอกแบบเฟืองตรง, และเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อน ไปข้างหน้าและเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับในเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถูกทำขึ้นให้อยู่ใน รูปร่างที่แตกต่างกันในทิศทางตามแนวกว้างของฟันที่ด้านข้างของฟันแต่ละซี่ แก้ไขวันที่ 21/07/2558 เครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่ถูกจัดให้มีเครื่องยนต์ประกอบด้วยเครื่องมือส่งกำลัง เครื่องมือส่งกำลัง ประกอบด้วยเพลาขับที่ถูกขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์นั้น และเพลากลางที่ถูกขับเคลื่อนโดยเพลาขับผ่านกลไก เฟืองดอกจอก กลไกเฟืองดอกจอกนั้นประกอบด้วยเฟืองดอกจอกขับเคลื่อนที่ถูกติดไว้กับเพลาขับและเฟือง ดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนไปข้างหน้าและเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับซึ่งถูกติดไว้รอบเพลากลาง เพื่อให้เผชิญหน้าซึ่งกันและกัน และประสานกับเฟืองดอกจอกขับเคลื่อนเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนไป ข้างหน้าและเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับประสานกับเฟืองดอกจอกขับเคลื่อนเสมอและถูกเลือก เชื่อมต่อกับหรือตัดการเชื่อมต่อออกจากเพลากลางผ่านกลไกคลัทช์, เฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนซึ่ง ประกอบด้วยเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนไปข้างหน้าและเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับ และเฟือง ดอกจอกขับเคลื่อนถูกทำให้มีรูปร่างเป็นแบบเฟืองดอกจอกแบบเฟืองตรง, และเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อน ไปข้างหน้าและเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับในเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถูกทำขึ้นให้อยู่ใน รูปร่างที่แตกต่างกันทิศทางตามแนวกว้างของฟันที่ด้านข้างของฟันแต่ละซี่ ------------------------------------------------------------- เครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่ถูกจัดให้มีเครื่องยนต์ประกอบด้วยเครื่องมือส่งกำลัง เครื่องมือส่งกำลัง ประกอบด้วยเพลาขับที่ถูกขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์นั้น และเพลากลางที่ถูกขับเคลื่อนโดยเพลาขับผ่านกลไก เฟืองดอกจอก กลไกเฟืองดอกจอกนั้นประกอบด้วยเฟืองดอกจอกขับเคลื่อนที่ถูกติดไว้กับเพลาขับและเฟือง ดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนไปข้างหน้าและเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับซึ่งถุกติดไว้รอบเพลากลาง เพื่อให้เผชิญหน้าซึ่งกันและกัน และประสานกับเฟืองดอกจอกขับเคลื่อนเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนไป ข้างหน้าและเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับประสานเฟืองดอกจอกขับเคลื่อนสมอและถูกเลือก เชื่อมต่อกับหรือตัดการเชื่อมต่อออกจากเพลากลางผ่านกลไกคลัทช์,เฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนซึ่ง ประกอบด้วยเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนไปข้างหน้าและเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับ และเฟือง ดอกจอกขับเคลื่อนถูกทำให้มีรูปร่างเป็นแบบเฟืองดอกจอกแบบเฟืองตรง,และเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อน ไปข้างหน้าและเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับในเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถูกทำขึ้นให้อยู่ใน รูปร่างที่แตกต่างกันในทิศทางตามแนวกว้างของฟันที่ด้านข้างของฟันแต่ละซี่

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 21/07/2558 1. เครื่องมือส่งกำลัง (30) ของเครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่ถูกจัดให้มีเครื่องยนต์ ซึ่งประกอบด้วย: เพลาขับ (21) ที่ถูกขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์นั้น; และ เพลากลาง (23) ที่ถูกขับเคลื่อนโยเพลาขับ (21) ผ่านกลไกเฟืองดอกจาก (28), ในที่ซึ่งกลไกเฟือง ดอกจอก (28) ประกอบด้วยเฟืองดอกจอกขับเคลื่อน (22) ที่ถูกติดไว้กับเพลาขับ (21) และเฟืองดอกจอกที่ ถูกขับเคลื่อนไปข้างหน้า (24) และเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับ (25) ซึ่งถูกติดไว้รอบเพลากลาง (23) เพื่อให้เผชิญหน้าซึ่งกันและกัน และประสานกับเฟืองดอกจอกขับเคลื่อน (22), เฟืองดอกที่ถูกขับเคลื่อนไปข้างหน้า (24) และเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับ (25) ประสานกับเฟืองดอกจอกขับเคลื่อนเสมอและถูกเลือกเชื่อมต่อกับหรือตัดการเชื่อมต่อออกจากเพลากลาง (23) ผ่านกลไกคลัทช์ (27), มีลักษณะพิเศษในที่ซึ่ง เฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนซึ่งอประกอบด้วยเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนไปข้างหน้า (24) และ เฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับ (25) และเฟืองดอกจอกขับเคลื่อนถูกทำให้มีรูปร่างเป็นแบบเฟือง ดอกจอกแบบเฟืองตรง, และ เฟืองดอกจากที่ถูกขับเคลื่อนไปข้างหน้า (24) และเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับ (25) ใน เฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถูกทำขึ้นให้อยู่ในรุปร่างที่แตกต่างกันในทิศทางตามแนวกว้างของฟันที่ ด้านข้างของฟันแต่ละซี่ 2. เครื่องมือส่งกำลังของเครื่องยนต์ท้ายเรือตามข้อถือสิทธิที่ 1 ในที่ซึ่งเฟืองดอกจอกที่ถูก ขับเคลื่อนไปข้างหน้า (24) เท่านั้นที่ถูกจัดให้มีส่วนที่ทำให้เป็นยอดขึ้นมา (46) สำหรับยิดพื้นผิวด้านข้างของ ฟันแต่ละซี่ออกด้านนอกในทิศทางตามความยาวหนาของฟันที่ตำแหน่งตรงกลางในทิศทางตามกว้างของ ฟัน 3. เครื่องมือส่งกำลังของเครื่องยนต์ติดท้ายตามข้อถือสิทธิที่ 2 ในที่ซึ่งส่วนที่ทำเป็นยอด ขึ้นมา (46) ถูกทำขึ้นให้อยู่ในรูปร่างของส่วนโค้งที่เดี่ยวของวงกลม และจุดศูนย์กลางส่วนโค้งนั้นถูกตั้งค่า ให้อยู่ใกล้มากกว่าส่วนปลายด้านหนึ่งของเฟืองดอกจอกนั้นที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางเล็กกว่าของส่วนปลาย อีด้านหนึ่งของเฟืองดอกจอก 4. เครื่องมือส่งกำลังของเครื่องยนต์ติดท้ายเรือหรือตามข้อถือสิทธิที่ 2 ในที่ศึ่งส่วนที่ทำเป็นยอด ขึ้นมา (46) ถูกจัดให้มีไว้ที่ด้านหนึ่งของฟันแต่ละซี่ของเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนไปข้างหน้า (24) เท่านั้น ----------------------------------------------

1. เครื่องมือส่งกำลังของเครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่ถูกจัดให้มีเครื่องยนต์ ซึ่งประกอบด้วย: เพลาขับที่ถูกขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์นั้น;และ เพลากลางที่ถูกขับเคลื่อนโดยเพลาขับผ่านกลไกเฟืองดอกจอก ในที่ซึ่งกลไกเฟืองดอกจอกประกอบด้วยเฟืองดอกจอกขับเคลื่อนที่ถูกติดไว้กับเพลาขับและ เฟืองดอกที่ถูกขับเคลื่อนไปข้างหน้าและเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับซึ่งถูกติดไว้รอบเพลา กลางเพื่อให้เผชิญหน้าซึ่งกันและกัน และประสานกับเฟืองดอกจอกขับเคลื่อน, เฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนไปข้างหน้าและเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับประสาน กับเฟืองดอกจอกขับเคลื่อนเสมอและถูกเลือกเชื่อมต่อกับหรือตัดการเชื่อมต่อออกจากเพลากลางผ่าน กลไกคลัทช์, เฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนซึ่งประกอบด้วยเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนไปข้างหน้าและ เฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับ และเฟืองดอกจอกขับเคลื่อนถูกทำให้มีรูปร่างเป็นแบบเฟืองดอกจอก แบบเฟืองตรง,และ เฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนไปข้างหน้าและเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับในเฟือง ดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถูกทำขึ้นให้อยู่ในรูปร่างที่แตกต่างกันในทิศทางตามแนวกว้างของฟันที่ด้านข้างของ ฟันแต่ละซี่