TH55726A - ชุดลูกล้อ รางแขวนและข้อต่อรางแยกเลี้ยวมุมฉาก - Google Patents

Abstract

DC60 ชุดลูกล้อ รางแขวน และข้อต่อรางแยกเลี้ยวมุมฉาก ตามการประดิษฐ์นี้ ผลิตและขึ้นรูปด้วยวัสดุโลหะ หรืออโลหะ ประกอบไปด้วย ชุดลูกล้อซึ่งประกอบด้วยลูกล้อทรงกระบอกตั้งจำนวนสี่ลูกซึ่งมีแกนล้อในแนวตั้ง ฉากกับพื้นโลก แต่สามารถเคลื่อนที่ไปมาตามแนวระดับราบและหรือแนวโค้งขึ้นลงได้ตามรางแขวนและข้อต่อ รางแยกเลี้ยวมุมฉาก ลูกล้อทรงกระบอกแนวตั้งจะถูกจัดยึดไว้ในแนวสี่เหลี่ยมจตุรัสโดยไม่ให้ผิวลูกล้อตัวใด สัมผัสถูกกัน ฐานของตัวลูกล้อแต่ละลูกเป็นรูปทรงกรวย และสามารถหมุนรอบแกนล้อของตัวเองเมื่อสัมผัสกับ บ่าของรางแขวนที่เอียงเป็นแนวองศาเดียวกันกับฐานทรงกรวยนั้น แกนลูกล้อทั้งสี่ถูกจัดระยะและยึดติดกันเป็น ชุดลูกล้อด้วยแผ่นยึดด้านบนและแผ่นยึดด้านล่าง ที่ข้างใต้ของแผ่นยึดด้านล่างบริเวณใต้แกนลูกล้อแต่ละลูกจะ เซาะร่องโค้งทุกด้านด้านละสองแนวยาวตลอดใต้แผ่นและตัดกันเป็นรูปกากบาท และที่ศูนย์กลางของแผ่นยึด ลูกล้อจะเจาะรูและเสียบแกนพาชุดลูกล้อซึ่งมีลักษณะเป็นแท่งยาวห้อยลงมาและสามารถหมุนรอบตัวเองได้ ชุดลูกล้อและแกนพาชุดลูกล้อจะวิ่งไปมาอยู่ภายในรางแขวนที่มีหน้าตัดคล้ายตัวซีคว่ำ มีลักษณะเป็นรางยาว ห่อหุ้มชุดลูกล้อไว้ ที่ด้านบนภายนอกของรางแขวนมีช่องว่างหรือร่องสำหรับยึดติดอุปกรณ์แขวนราง ส่วนภายใน ของรางแขวนช่วงกลางจะมีบ่าของรางยื่นออกมาจากผนังทั้งสองข้างของรางในลักษณะเป็นมุมเอียงรับกับฐาน ทรงกรวยของตัวลูกล้อทุกลูก ช่องว่างใต้บ่ารางถัดลงมาเป็นที่ว่างให้แผ่นยึดล่างของชุดลูกล้อสามารถเลื่อนผ่าน ได้โดยไม่ถูกสัมผัส และช่องว่างล่างสุดที่มุมทั้งสองข้างของรางแขวนเป็นช่องไว้ใส่ยึดอุปกรณ์ต่อความยาวของ รางแขวนหรือชุดข้อต่อรางแยก ที่ใต้ท้องของรางจะมีแผ่นปีกปิดท้องรางยื่นออกมาจากมุมผนังทั้งสองด้านเข้าหา กันโดยเว้นร่องกลางตลอดแนวรางแขวนซึ่งมีความกว้างพอที่จะให้แกนพาชุดลูกล้อเลื่อนผ่านได้โดยไม่ถูกสัมผัส รางแขวนนี้สามารถประกอบต่อกับชุดข้อต่อรางแยกที่มีรูปหน้าตัดเดียวกัน แต่มีลักษณะบังคับเลี้ยวฉากเปลี่ยน ทิศทางของชุดลูกล้อสำหรับข้อต่อรางแยกรูปตัวแอลและบังคับเลี้ยวฉากหรือตรงไปสำหรับข้อต่อรางแยกรูปตัวที และรูปกากบาท ซึ่งภายในบริเวณศูนย์กลางทางแยกของข้อต่อรางแยกทั้งสามชนิดนี้จะติดตั้งชุดเม็ดลูกปืนลอย ตัว จำนวนสี่จุด จัดเรียงเป็นแนวสี่เหลี่ยมจตุรัสตามแนวเดียวกับร่องโค้งใต้แผ่นยึดด้านล่างของชุดลูกล้อ โดยนั่ง อยู่บนแผ่นปีกปิดท้องรางแขวนนั้น ชุดเม็ดลูกปืนลอยตัวนี้จะทำหน้าที่รองรับชุดลูกล้อและมิให้เกิดการตกราง ณ จุดศูนย์กลางของรางแยกเลี้ยว อันเป็นสาเหตุให้การเคลื่อนย้ายวัตถุเกิดการสะดุดติดขัด ชุดลูกล้อ รางแขวน และข้อต่อรางแยกเลี้ยวมุมฉาก ตามการประดิษฐ์นี้ ผลิตและขึ้นรูปด้วยวัสดุโลหะ หรืออโลหะ ประกอบไปด้วย ชุดลูกล้อซึ่งประกอบด้วยลูกล้อทรงกระบอกตั้งจำนวนสี่ลูกซึ่งมีแกนล้อในแนวตั้ง ฉากกับพื้นโลก แต่สามารถเคลื่อนที่ไปมาตามแนวระดับราบและหรือแนวโค้งขึ้นลงได้ตามรางแขวนและข้อต่อ รางแยกเลี้ยวมุมฉาก ลูกล้อทรงกระบอกแนวตั้งจะถูกจัดยึดไว้ในแนวสี่เหลี่ยมจตุรัสโดยไม่ให้ผิวลูกล้อตัวใด สัมผัสถูกกัน ฐานของตัวลูกล้อแต่ละลูกเป็นรูปทรงกรวย และสามารถหมุนรอบแกนล้อของตัวเองเมื่อสัมผัสกับ บ่าของรางแขวนที่เอียงเป็นแนวองศาเดียวกันกับฐานทรงกรวยนั้น แกนลูกล้อทั้งสี่ถูกจัดระยะและยึดติดกันเป็น ชุดลูกล้อด้วยแผ่นยึดด้านบนและแผ่นยึดด้านล่าง ที่ข้างใต้ของแผ่นยึดด้านล่างบริเวณใต้แกนลูกล้อแต่ละลูกจะ เซาะร่องโค้งทุกด้านด้านละสองแนวยาวตลอดใต้แผ่นและตัดกันเป็นรูปกากบาท และที่ศูนย์กลางของแผ่นยึด ลูกล้อจะเจาะรูและเสียบแกนพาชุดลูกล้อซึ่งมีลักษณะเป็นแท่งยาวห้อยลงมาและสามารถหมุนรอบตัวเองได้ ชุดลูกล้อและแกนพาชุดลูกล้อจะวิ่งไปมาอยู่ภายในรางแขวนที่มีหน้าตัดคล้ายตัวซีคว่ำ มีลักษณะเป็นรางยาว ห่อหุ้มชุดลูกล้อไว้ ที่ด้านบนภายนอกของรางแขวนมีช่องว่างหรือร่องสำหรับยึดติดอุปกรณ์แขวนราง ส่วนภายใน ของรางแขวนช่วงกลางจะมีบ่าของรางยื่นออกมาจากผนังทั้งสองข้างของรางในลักษณะเป็นมุมเอียงรับกับฐาน ทรงกรวยของตัวลูกล้อทุกลูก ช่องว่างใต้บ่ารางถัดลงมาเป็นที่ว่างให้แผ่นยึดล่างของชุดลูกล้อสามารถเลื่อนผ่าน ได้โดยไม่ถูกสัมผัส และช่องว่างล่างสุดที่มุมทั้งสองข้างของรางแขวนเป็นช่องไว้ใส่ยึดอุปกรณ์ต่อความยาวของ รางแขวนหรือชุดข้อต่อรางแยก ที่ใต้ท้องของรางจะมีแผ่นปีกปิดท้องรางยื่นออกมาจากมุมผนังทั้งสองด้านเข้าหา กันโดยเว้นร่องกลางตลอดแนวรางแขวนซึ่งมีความกว้างพอที่จะให้แกนพาชุดลูกล้อเลื่อนผ่านได้โดยไม่ถูกสัมผัส รางแขวนนี้สามารถประกอบต่อกับชุดข้อต่อรางแยกที่มีรูปหน้าตัดเดียวกัน แต่มีลักษณะบังคับเลี้ยวฉากเปลี่ยน ทิศทางของชุดลูกล้อสำหรับข้อต่อรางแยกรูปตัวแอลและบังคับเลี้ยวฉากหรือตรงไปสำหรับข้อต่อรางแยกรูปตัวที และรูปกากบาท ซึ่งภายในบริเวณศูนย์กลางทางแยกของข้อต่อรางแยกทั้งสามชนิดนี้จะติดตั้งชุดเม็ดลูกปืนลอย ตัว จำนวนสี่จุด จัดเรียงเป็นแนวสี่เหลี่ยมจตุรัสตามแนวเดียวกับร่องโค้งใต้แผ่นยึดด้านล่างของชุดลูกล้อ โดยนั่ง อยู่บนแผ่นปีกปิดท้องรางแขวนนั้น ชุดเม็ดลูกปืนลอยตัวนี้จะทำหน้าที่รองรับชุดลูกล้อ และมิให้เกิดการตกราง ณ จุดศูนย์กลางของรางแยกเลี้ยว อันเป็นสาเหตุให้การเคลื่อนย้ายวัตถุเกิดการสะดุดติดขัด

Claims (1)

1. ชุดลูกล้อ (1), รางแขวน (2) และข้อต่อรางแยกเลี้ยวมุมฉาก (3, 4 และ 5) มีลักษณะที่ประกอบด้วย ชุดของลูกล้อ (7) ที่มีแกนล้อ (9) ในแนวดิ่ง หมุนและรับน้ำหนักพร้อมกันได้ทั้งสี่ลูกต่อหนึ่งชุด โดยวิ่งอยู่ในราง แขวน (2) ในแนวราบ และหรือเปลี่ยนทิศทางในชุดข้อต่อรางแยกเลี้ยวรูปมุมฉาก (3, 4, และ 5) ซึ่งรับน้ำหนัก ชุดลูกล้อ (1) ได้ และรับน้ำหนักบรรทุกโดยการยึดติดสิ่งที่ต้องการเคลื่อนย้ายจากที่แห่งหนึ่งไปยังอีกแห่งหนึ่ง เข้ากับแกนพาชุดลูกล้อ (13) มีลักษณะเฉพาะคือ ชุดลูกล้อ (1) ประกอบด้วยลูกล้อ (7) ที่มีแกนล้อ (9) ในแนวดิ่ง ที่ฐานด้านล่างของลูกล้อ (7) เป็นทรง กรวย (8) มีจำนวนสี่ลูกยึดเรียงกันเป็นแนวสี่เหลี่ยมจัตุรัส โดยลูกล้อ (7) แต่ละลูกเรียงห่างกันเล็กน้อย เพื่อ สามารถหมุนรอบแกนล้อแนวดิ่ง (9) ได้อย่างอิสระ โดยแกนลูกล้อ (9) ยึดกับแผ่นยึดแกนล้อด้านบน (6) และ แผ่นยึดแกนล้อด้านล่าง (10) โดยบริเวณข้างใต้ของแผ่นยึดแกนล้อด้านล่าง (10) เซาะร่องโค้ง (11) ยาวตลอด แนวด้านละสองร่อง ตัดกันเป็นรูปกากบาท ส่วนบริเวณจุดศูนย์กลางของแผ่นยึดแกนล้อด้านล่าง (10) เจาะรู (12) ไว้ใส่แกนพาชุดลูกล้อ (13) ซึ่งหลวมพอที่จะให้แกนพาชุดลูกล้อ (13) หมุนรอบตัวเองได้ รางแขวน (2) มีลักษณะเป็นรางยาว หน้าตัดคล้ายตัวซีคว่ำ ด้านบนภายนอกมีช่องว่างตรงกลาง (15) สำหรับสอดอุปกรณ์ยึดราง (22) เข้ากับโครงหลังคาที่จะติดตั้ง ภายในช่วงบนเป็นห้องว่างใหญ่ (16) โดยมีบ่า ของรางแขวน (17) ยื่นออกจากบริเวณช่องกลางผนังทั้งสองข้าง (14) ในลักษณะผิวเอียงจากแนวระดับพื้น ตามองศาของฐานกรวย (8) ของลูกล้อ (7) ถัดลงมาเป็นห้องว่าง (18) สำหรับให้แผ่นยึดแกนล้อด้านล่าง (10) ของชุดลูกล้อ (1) เลื่อนผ่าน ส่วนห้องด้านล่างสุด (19) ที่มุมทั้งสองของรางแขวน (2) เป็นช่องว่างสำหรับสอด อุปกรณ์สลักต่อราง ส่วนที่ท้องด้านล่างของรางแขวน (2) จะเป็นแผ่นปีกปิดท้องราง (20) ยื่นออกมาจากมุมล่าง ของผนังรางแขวน (14) ทั้งสองข้างเข้าหากัน โดยเว้นร่องกลาง (21) ตลอดความยาวของท้องรางแขวน (2) โดยมีขนาดร่องกว้างกว่าแกนพาชุดลูกล้อ (13) ข้อต่อรางแยกเลี้ยวฉากรูปตัวแอล (3) มีลักษณะเป็นข้อต่อซึ่งเกิดจากการประกอบกันเป็นรูปตัวแอลของ รางแขวน (2) เพื่อบังคับให้ชุดลูกล้อ (1) เลี้ยวฉากไปตามแนวของข้อต่อราง โดยภายในบริเวณบนแผ่นปีกปิด ท้องราง (20) ตรงศูนย์กลางของทางแยก ติดตั้งชุดเม็ดลูกปืน (23) หนึ่งชุด ที่มีเม็ดลูกปืน (26) หนึ่งลูก และชุด เม็ดลูกปืน (25) อีกหนึ่งชุด ที่มีเม็ดลูกปืน (26) สามลูก โดยเม็ดลูกปืน (26) มีลักษณะเป็นเม็ดโลหะทรงกลมที่มี รัศมีเท่ากับแนวเซาะร่องโค้ง (11) โผล่ลอยขึ้นมาจากพื้นผิวของชุดเม็ดลูกปืน (23 และ 25) ประมาณครึ่งหนึ่ง และฝังลงไปในเบ้ารับเม็ดลูกปืน (28) อีกครึ่งหนึ่ง และมีแหวนปิด (27) ยึดด้านบนเพื่อป้องกันเม็ดลูกปืน (26) หลุดขึ้นมา แต่ยังสามารถหมุนรอบตัวเป็นอิสระได้โดยสะดวก ชุดเม็ดลูกปืน (23 และ 25) จัดยึดอยู่ใต้ระดับของ บ่าแขวนราง (17) ทั้งสองข้าง ให้ตรงตามแนวและมีระดับผิวด้านบนสุดของเม็ดลูกปืน (26) อยู่ในระดับเดียวกัน กับผิวบนของร่องโค้ง (11) ข้อต่อรางแยกเลี้ยวฉากรูปตัวที (4) มีลักษณะเป็นข้อต่อซึ่งเกิดจากการประกอบกันเป็นรูปตัวทีของราง แขวน (2) เพื่อบังคับให้ชุดลูกล้อ (1) วิ่งตรงหรือเลี้ยวฉากไปตามแนวของข้อต่อราง โดยภายในบริเวณบนแผ่นปีก ปิดท้องราง (20) ตรงศูนย์กลางของทางแยก ติดตั้งชุดเม็ดลูกปืน (23) สองชุด แต่ละชุดมีเม็ดลูกปืน (26) หนึ่งลูก และชุดเม็ดลูกปืน (24) อีกหนึ่งชุด ที่มีเม็ดลูกปืน (26) สองลูก โดยเม็ดลูกปืน (26) มีลักษณะเป็นเม็ดโลหะทรง กลมที่มีรัศมีเท่ากับแนวเซาะร่องโค้ง (11) โผล่ลอยขึ้นมาจากพื้นผิวของชุดเม็ดลูกปืน (23 และ 24) ประมาณ ครึ่งหนึ่ง และฝังลงไปในเบ้ารับเม็ดลูกปืน (28) อีกครึ่งหนึ่ง และมีแหวนปิด (27) ยึดด้านบนเพื่อป้องกันเม็ดลูก ปืน (26) หลุดขึ้นมา แต่ยังสามารถหมุนรอบตัวเป็นอิสระได้โดยสะดวก ชุดเม็ดลูกปืน (23 และ 24) จัดยึดอยู่ใต้ ระดับของบ่าแขวนราง (17) ทั้งสองข้าง ให้ตรงตามแนวและมีระดับผิวด้านบนสุดของเม็ดลูกปืน (26) อยู่ใน ระดับเดียวกันกับผิวบนของร่องโค้ง (11) ข้อต่อรางแยกเลี้ยวฉากรูปตัวกากบาท (5) มีลักษณะเป็นข้อต่อซึ่งเกิดจากการประกอบกันเป็นรูปตัว กากบาทของรางแขวน (2) เพื่อบังคับให้ชุดลูกล้อ (1) วิ่งตรงหรือเลี้ยวฉากไปตามแนวของข้อต่อราง โดยภายใน บริเวณบนแผ่นปีกปิดท้องราง (20) ตรงศูนย์กลางของทางแยก ติดตั้งชุดเม็ดลูกปืน (23) สี่ชุด แต่ละชุดมีเม็ด ลูกปืน (26) หนึ่งลูก โดยเม็ดลูกปืน (26) มีลักษณะเป็นเม็ดโลหะทรงกลมที่มีรัศมีเท่ากับแนวเซาะร่องโค้ง (11) โผล่ลอยขึ้นมาจากพื้นผิวของชุดเม็ดลูกปืน (23) ประมาณครึ่งหนึ่ง และฝังลงไปในเบ้ารับเม็ดลูกปืน (28) อีก ครึ่งหนึ่ง และมีแหวนปิด (27) ยึดด้านบนเพื่อป้องกันเม็ดลูกปืน (26) หลุดขึ้นมา แต่ยังสามารถหมุนรอบตัวเป็น อิสระได้โดยสะดวก ชุดเม็ดลูกปืน (23) จัดยึดอยู่ใต้ระดับของบ่าแขวนราง (17) ทั้งสองข้าง ให้ตรงตามแนวและ มีระดับผิวด้านบนสุดของเม็ดลูกปืน (26) อยู่ในระดับเดียวกันกับผิวบนของร่องโค้ง (11)