Claims (1)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 29/03/2560 1. องค์ประกอบของยางล้อ (tire composition) สำหรับจักรยานยนต์ที่ซึ่ง ค่าของแทนเจนต์การสูญเสีย (loss tangent) tan (สูตร) ที่อุณหภูมิการวัด 60 องศาเซลเซียส เป็น 0.182 หรือน้อยกว่า, ค่าที่ได้โดยสูตร (1) ต่อไปนี้ จากค่าของแทนเจนต์การสูญเสีย tan (สูตร) ที่อุณหภูมิการวัด -30 องศาเซลเซียส และค่าของมอดุลัสเชิงซ้อนพลวัต E* ที่ -30 องศาเซลเซียส เป็น 1.4 [MPa-1] หรือ มากกว่า, ค่าของมอดุลัสเชิงซ้อนพลวัต E* ที่อุณหภูมิการวัด 30 องศาเซลเซียส เป็น 9.6 [MPa] หรือ มากกว่า, และ ค่าของมอดุลัสเชิงซ้อนพลวัต E* ที่อุณหภูมิการวัด 60 องศาเซลเซียส เป็น 6.9 [MPa] หรือ มากกว่า ดรรชนีสมบัติทางกายภาพ = 104 x tan (สูตร) /E* (1) 2. องค์ประกอบของยางล้อสำหรับจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่ง ค่าของแทนเจนต์การสูญเสีย tan (สูตร) ที่อุณหภูมิการวัด 60 องศาเซลเซียส เป็น 0.155 หรือ น้อยกว่า, ค่าที่ได้โดยสูตร (1) จากค่าของแทนเจนต์การสูญเสีย tan (สูตร) ที่อุณหภูมิการวัด -30 องศาเซลเซียส และค่าของมอดุลัสเชิงซ้อนพลวัต E* ที่ -30 องศาเซลเซียสเป็น 2.2 [MPa-1] หรือ มากกว่า, ค่าของมอดุลัสเชิงซ้อนพลวัต E* ที่อุณหภูมิการวัด 30 องศาเซลเซียส เป็น 10.1 [MPa] หรือมากกว่า, และ ค่าของมอดุลัสเชิงซ้อนพลวัต E* ที่อุณหภูมิการวัด 60 องศาเซลเซียส เป็น 7.4 [MPa] หรือ มากกว่า 3. องค์ประกอบของยางล้อสำหรับจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่ง ค่าของแทนเจนต์การสูญเสีย tan (สูตร) ที่อุณหภูมิการวัด 60 องศาเซลเซียส เป็น 0.128 หรือ น้อยกว่า 4. องค์ประกอบของยางล้อสำหรับจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่ง ค่าของมอดุลัสเชิงซ้อนพลวัต E* ที่อุณหภูมิการวัด -30 องศาเซลเซียส เป็น 1140 [MPa] หรือน้อยกว่า, และ ค่าของแทนเจนต์การสูญเสีย tan (สูตร) ที่อุณหภูมิการวัด -30 องศาเซลเซียส เป็น 0.251 หรือ มากกว่า 5. องค์ประกอบของยางล้อสำหรับจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือข้อ 2, ซึ่งประกอบ รวมด้วยส่วนพอลิเมอร์ซึ่งประกอบขึ้นโดยการมียางธรรมชาติ และพอลิเมอร์ชนิดดัดแปลงส่วนปลาย, และซิลิกาชนิดปฏิบัติต่อพื้นผิว 6. ยางล้อสำหรับจักรยานยนต์ (1) ซึ่งมีส่วนดอกยาง (5), ส่วนไหล่ยาง (6) และส่วนผนังข้าง (4), และมีความสามารถในการสัมผัสพื้นในส่วนสัมผัสพื้น (grounding part) (S) ที่มีส่วนดอกยางและ ส่วนไหล่ยาง, ที่ซึ่ง ส่วนสัมผัสพื้นมีรูปทรงแบบมนโดยรวม, และ อย่างน้อยที่สุดแล้วส่วนสัมผัสพื้นทั้งหมดได้รับการประกอบขึ้นด้วยองค์ประกอบของยาง ล้อสำหรับจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อ 5 ข้อใดข้อหนึ่ง 7. ยางล้อสำหรับจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 6, ที่ซึ่งนอกเหนือจากส่วนสัมผัสพื้น, ส่วนผนังข้างได้รับการประกอบขึ้นด้วยองค์ประกอบของยางล้อสำหรับจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิ ข้อ 1 ถึงข้อ 5 ข้อใดข้อหนึ่ง 8. ยางล้อสำหรับจักรยานยนต์ที่ประกอบขึ้นด้วยองค์ประกอบของยางล้อสำหรับ จักรยานยนต์ที่ซึ่ง ค่าของแทนเจนต์การสูญเสีย tan (สูตร) ที่อุณหภูมิการวัด 60 องศาเซลเซียส เป็น 0.182 หรือ น้อยกว่า, ค่าที่ได้โดยสูตร (1) ต่อไปนี้จากค่าของแทนเจนต์การสูญเสีย tan (สูตร) ที่อุณหภูมิการวัด -30 องศาเซลเซียส และค่าของมอดุลัสเชิงซ้อนพลวัต E* ที่ -30 องศาเซลเซียส เป็น 1.4 [MPa-1] หรือ มากกว่า, และ ค่าของมอดุลัสเชิงซ้อนพลวัต E* ที่อุณหภูมิการวัด 60 องศาเซลเซียส เป็น 6.9 [MPa] หรือ มากกว่า ดรรชนีสมบัติทางกายภาพ = 104xtan (สูตร)/E* (1) --------------------Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: EDIT 29/03/2017 1. Tire composition for motorcycles, where The value of the loss tangent tan (formula) at a measurement temperature of 60 ° C is 0.182 or less, the value obtained by the following formula (1) from the value of the loss tangent tan (formula) at The measurement temperature of -30 ° C and the value of the dynamic complex modulus E * at -30 ° C was 1.4 [MPa-1] or more, the value of the dynamic complex modulus E * at a measurement temperature of 30 ° C. It is 9.6 [MPa] or more, and the value of the dynamic complex modulus E * at a measurement temperature of 60 ° C is 6.9 [MPa] or greater. Physical property index = 104 x tan (formula) / E * (1). 2. Composition of motorcycle tires according to claim 1, where the value of tan loss tangent (formula) at a measuring temperature of 60 ° C is 0.155 or less, the value obtained by formula (1) from the value The tan loss tangent (formula) at a measurement temperature of -30 ° C and the value of the dynamic complex modulus E * at -30 ° C was 2.2 [MPa-1] or more, the value of the complex modulus. The dynamic E * at a measurement temperature of 30 ° C is 10.1 [MPa] or more, and the value of the complex modulus Watt E * at a measurement temperature of 60 ° C is 7.4 [MPa] or more 3. Composition of motorcycle tires according to claim 1, where the value of tan loss tangent (formula) at a measurement temperature of 60 degrees. Celsius is 0.128 or less 4. The composition of motorcycle tires according to claim 1, where the value of the dynamic complex modulus E * at a measurement temperature of -30 ° C is 1140 [MPa] or less, And the value of the tan loss tangent (formula) at a measurement temperature of -30 ° C is 0.251 or more. 5. The composition of motorcycle tires according to claim 1 or item 2, which consists of the polymer part. Which is composed by having natural rubber And end-modified polymer, and surface-treated silica 6. motorcycle tires (1) with tread sections (5), shoulder (6) and sidewall sections (4), It has the ability to make ground contact with the grounding part (S) with the tread and shoulder sections, where the ground contact has an overall rounded shape, and at least the contact. All floors are pre-assembled with rubber elements. Motorcycle wheels according to any of Clause 1 to Clause 5 7. Motorcycle tires according to claim 6, where, in addition to the floor contact, the sidewalls are composed of the tire elements. For motorcycles in accordance with the claims 1 to Article 5, any one of them. 8. Tires for motorcycles that are composed of elements for tires. Motorcycle where The value of the tan loss tangent (formula) at a measuring temperature of 60 ° C is 0.182 or less, the value obtained by the following formula (1) from the value of the tan loss tangent (formula) at the measuring temperature - 30 ° C and the value of dynamic complex modulus E * at -30 ° C is 1.4 [MPa-1] or more, and the value of dynamic complex modulus E * at a measurement temperature of 60 ° C is 6.9 [ MPa) or greater Physical property index = 104xtan (formula) / E * (1) --------------------
1. สารผสมของยางล้อสำหรับรถจักรยานนต์ที่ซึ่ง ค่าของแทนเจนต์การสูญเสีย tan ที่อุณหภูมิการวัด 60 องศาเซลเซียส เป็น 0.182 หรือ น้อยกว่า ค่าที่ได้โดยสูตร (1) ต่อไปนี้ จากค่าแทนเจนต์การสูญเสีย tan ที่อุณหภุมิการวัด -30 องศาเซลเซียส และค่าของมอดุลัสเชิงซ้อนพลวัต E* ที่-30 องศาเซลเซียส เป็น 1.4 [[MPa-1] หรือ มากกว่า ค่าของมอดุลัสเชิงซ้อนพลวัต E* ที่อุณหภูมิการวัด 30องศาเซลเซียส เป็น 9.6 [[MPa] หรือ มากกว่า และ ค่าของมอดุลัสเชิงซ้อนพลวัต E* ที่อุณหภูมิการวัด 60 องศาเซลเซียส เป็น 6.9 [[MPa] หรือ มากกว่า ดรรชนีสมบัติทางกายภาพ=10 4 x tan /E*(1)1. Mixture of bicycle tires, where The value of the tan loss tangent at a measurement temperature of 60 ° C is 0.182 or less, the value obtained by formula (1) following from the value of the tan loss tangent at the -30 ° C measurement temperature and the value of The dynamic complex modulus E * at -30 ° C is 1.4 [[MPa-1] or greater than the value of the dynamic complex modulus E * at the measurement temperature. 30 ° C is 9.6 [[MPa] or more, and the value of dynamic complex modulus E * at a measuring temperature of 60 ° C is 6.9 [[MPa] or greater. Physical property index = 10 4 x tan / E * ( 1)