TH59849B - เครื่องปรับอากาศพาหนะ - Google Patents

Abstract

DC60 (03/02/60) หน่วยภายใน (1) จะรวมถึงทางผ่านน้ำปล่อย (34) ซึ่งติดต่อกับช่องระบายทิ้ง (3a) และที่มี ส่วนที่ว่างที่หนึ่งที่ซึ่งน้ำด้านในตัวเรือนปรับอากาศ (2) จะไหลลงจากส่วนช่องเปิดนำ (32) อยู่ในนี้ และส่วนผนังขึ้นด้านบน (33) และส่วนผนังลงด้านล่าง (43) ซึ่งประกอบกันเป็นผนังแบ่งกั้นซึ่งแยก ระหว่างทางผ่านน้ำปล่อยและส่วนที่ว่างที่สองที่ประชิดกับทางผ่านน้ำปล่อยและป้องกันน้ำซึ่งหล่นลง ในทางผ่านน้ำปล่อยไม่ให้ไหลเข้าไปในส่วนที่ว่างที่สอง (44) จัดให้มีผนังป้องกัน (37, 47, 50) ซึ่งยื่น ขึ้นด้านบนจากส่วนผนังล่างอยู่ในส่วนที่ว่างที่สอง และปลายบนของผนังป้องกันจะสูงกว่าตำแหน่ง ของส่วนตรึง (20) ที่ซึ่งชิ้นประกอบตัวเรือนที่หนึ่ง (3) และชิ้นประกอบตัวเรือนที่สอง (4) ถูกตรึงเข้า ด้วยกัน ดังนั้นจึงสามารถปล่อยน้ำด้านในตัวเรือนปรับอากาศออกจากช่องระบายทิ้งที่ติดต่อกับ ทางผ่านน้ำปล่อยเดียว และการรั่วของน้ำไปยังภายนอกจากส่วนตรึงระหว่างหลายชิ้นประกอบ ตัวเรือน แก้ไข 03/02/2560 หน่วยภายใน (1) จะรวมถึงทางผ่านน้ำปล่อย (34) ซึ่งติดต่อกับช่องระบายทิ้ง (3a) และที่มี ส่วนที่ว่างที่หนึ่งที่ซึ่งน้ำด้านในตัวเรือนปรับอากาศ (2) จะไหลลงจากส่วนช่องเปิดนำ (32) อยู่ในนี้ และส่วนผนังขึ้นด้านบน (33) และส่วนผนังลงด้านล่าง (43) ซึ่งประกอบกันเป็นผนังแบ่งกั้นซึ่งแยก ระหว่างทางผ่านน้ำปล่อยและส่วนที่ว่างที่สองที่ประชิดกับทางผ่านน้ำปล่อยและป้องกันน้ำซึ่งหล่นลง ในทางผ่านน้ำปล่อยไม่ให้ไหลเข้าไปในส่วนที่ว่างที่สอง (44) จัดให้มีผนังป้องกัน (37, 47, 50) ซึ่งยื่น ขึ้นด้านบนจากส่วนผนังล่างอยู่ในส่วนที่ว่างที่สอง และปลายบนของผนังป้องกันจะสูงกว่าตำแหน่ง ของส่วนตรึง (20) ที่ซึ่งชิ้นประกอบตัวเรือนที่หนึ่ง (3) และชิ้นประกอบตัวเรือนที่สอง (4) ถูกตรึงเข้า ด้วยกัน ดังนั้นจึงสามารถปล่อยน้ำด้านในตัวเรือนปรับอากาศออกจากช่องระบายทิ้งที่ติดต่อกับ ทางผ่านน้ำปล่อยเดียว และการรั่วของน้ำไปยังภายนอกจากส่วนตรึงระหว่างหลายชิ้นประกอบ ตัวเรือน ----------------------- หน่วยภายใน (1) จะรวมทั้งทางผ่านน้ำปล่อย (34) ซึ่งติดต่อกับช่องระบายทิ้ง (3a) ที่มีส่วนพื้นที่ ที่หนึ่งที่ซึ่งน้ำด้านในตัวเรือนปรับอากาษ (2) จะไหลลงจากส่วนช่วงเปิดนำ (32) อยู่ในนี้ และส่วนผนัง ขึ้นด้านบน (33) และส่วนผนังลงด้านล่าง (43) ซึ่งประกอบกันเป็นผนังแบบกั้นซึ่วแนกระหว่างทางผ่าน น้ำปล่อยและส่วนพื้นที่สองที่ประชิดกับทางผ่านน้ำปล่อยและป้องกันน้ำซึ่งหล่นลงในทางผ่านน้ำ ปล่อยไม่ให้ไหลเข้าไปในส่วนพื้นที่ที่สอง (44) จัดให้มีผนังป้องกัน (37,47,50) ซึ่งยื่นขึ้นด้านบนจาก ส่วนผนังล่างอยู่ในส่วนพื้นที่ที่สอง และปลายบนของผนังป้องกันจะสูงกว่าตำแหน่งของส่วนตรึง (20) ที่ซึ่งชิ้นส่วนตัวเรือนที่หนึ่ง (3) และชิ้นส่วนตัวเรือนที่สอง (4) ถูกตรึงเข้าด้วยกัน ดังนั้นจึงสามารถ ปล่อยน้ำด้านในตัวเรือนปรับอากาศออกจากช่องระบบทิ้งที่ติดต่อกับทางผ่านน้ำปล่อยเดียว และการรั่ว ของน้ำไปยังภายนอกจากส่วนตรึงระหว่างหลายชิ้นส่วนตัวเรือน

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 03/02/2560 1 เครื่องปรับอากาศพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย: ตัวเรือนปรับอากาศ (2) ที่มีทางผ่านอากาศ (14, 15) อยู่ในนั้นที่ซึ่งอากาศจะไหลผ่านเพื่อให้ ถูกเป่าเข้าไปในห้องพาหนะผ่านทางผ่านอากาศนี้ โดยตัวเรือนปรับอากาศนั้นมีโครงแบบที่ซึ่ง ชิ้นประกอบตัวเรือนจำนวนหนึ่งซึ่งรวมถึงชิ้นประกอบตัวเรือนที่หนึ่ง (3, 3B) และชิ้นประกอบ ตัวเรือนที่สอง (4, 4A, 4B) ถูกรวมเข้าด้วยกัน เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน (12) ที่ถูกจัดวางไว้ด้านในตัวเรือนปรับอากาศเพื่อปรับสภาพ ของอากาศที่ถูกเป่าเข้าไปในห้องพาหนะ ช่องระบายทิ้ง (3a) ซึ่งได้รับการจัดให้มีอยู่ภายในตัวเรือนปรับอากาศเพื่อระบายน้ำซึ่งไหลลง เนื่องจากแรงโน้มถ่วงภายในตัวเรือนปรับอากาศ ไปยังภายนอกของตัวเรือนปรับอากาศ ส่วนช่องเปิดนำ (32) ซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นในส่วนหนึ่ง (31, 41) ของตัวเรือนปรับอากาศซึ่ง ติดต่อกับทางผ่านอากาศเพื่อทำให้น้ำด้านในตัวเรือนปรับอากาศไหลเข้าไปในส่วนช่องเปิดนำนั้น ทางผ่านน้ำปล่อย (34, 34B) ซึ่งเป็นทางผ่านที่ประกอบขึ้นเป็นส่วนที่ว่างที่หนึ่ง ที่ซึ่งน้ำซึ่ง หล่นจากส่วนช่องเปิดนำภายในตัวเรือนปรับอากาศจะไหลเข้าไปในที่ว่างนั้น, โดยทางผ่านน้ำปล่อย จะติดต่อกับช่องระบายทิ้ง และ ผนังแบ่งกั้น (33, 43, 43A, 33B) ซึ่งแยกทางผ่านน้ำปล่อยกับส่วนที่ว่างที่สอง (44, 44A, 44B) ในลักษณะที่น้ำซึ่งหล่นลงไปในทางผ่านน้ำปล่อยจะถูกป้องกันไม่ให้เข้าไปในส่วนที่ว่างที่สอง ซึ่งถูก จัดตำแหน่งให้อยู่ติดกันกับทางผ่านน้ำปล่อย, ที่ซึ่ง ส่วนเชื่อมต่อ (37) ซึ่งเชื่อมต่อด้านข้างผนังด้านในของทั้งชิ้นประกอบตัวเรือนที่หนึ่งและที่ สอง จะได้รับการจัดตำแหน่งไว้บนผนังด้านในของส่วนตรึง (20) ที่ซึ่งชิ้นประกอบตัวเรือนที่หนึ่ง และชิ้นประกอบตัวเรือนที่สองได้รับการยึดตรึงเข้าด้วยกัน, และส่วนเชื่อมต่อนั้นประกอบขึ้นเป็น ส่วนหนึ่งของผนังด้านในซึ่งกำหนดขอบเขตส่วนที่ว่างที่สองนั้น และ ส่วนเชื่อมต่อนั้นได้รับการจัดตำแหน่งให้อยู่ที่ตำแหน่งหนึ่งซึ่งสูงกว่าส่วนผนังล่าง (36) ซึ่ง กำหนดขอบเขตส่วนที่ว่างที่สองนั้น 2. เครื่องปรับอากาศพาหนะที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ที่ซึ่งส่วนนำการไหล (42) ซึ่งมีรูปทรงเรียวจากลงด้านล่างจากส่วนขอบตามแนวเส้นรอบวงในซึ่งกำหนดขอบเขตส่วนช่อง เปิดนำ (32) 3. เครื่องปรับอากาศพาหนะที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อที่ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งผนังแบ่งกั้นมี โครงแบบ ซึ่งส่วนผนังขึ้นด้านบน (33) และส่วนผนังด้านนอก (43A) ถูกทับซ้อนกันและกัน, โดย ส่วนผนังขึ้นด้านบนถูกจัดให้มีในชิ้นประกอบตัวเรือนที่หนึ่ง เพื่อทำให้ยื่นขึ้นข้างบนจากส่วนผนัง ล่าง (35) ซึ่งกำหนดขอบเขตทางผ่านน้ำปล่อย, โดยส่วนผนังด้านนอกจะยื่นลงด้านล่างจากส่วนหนึ่ง (41) ของตัวเรือนปรับอากาศที่ซึ่งส่วนช่องเปิดนำ (32) ถูกจัดให้มีและได้รับการเผยออกสู่ส่วน ภายนอกของตัวเรือนปรับอากาศ 4. เครื่องปรับอากาศพาหนะที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ที่ซึ่งผนังแบ่งกั้นนั้นเป็น ส่วนผนังขึ้นด้านบน (33B) ซึ่งถูกจัดให้มีอยู่ในชิ้นประกอบตัวเรือนที่หนึ่งเพื่อให้ยื่นขยายขึ้นด้านบน จากส่วนผนังล่าง (35) ที่กำหนดขอบเขตทางผ่านน้ำปล่อย ไปจนถึงความสูงเพื่อป้องกันน้ำซึ่งหล่น จากส่วนช่องเปิดนำ ไม่ให้ไหลเข้าไปในส่วนที่ว่างที่สอง (44B) 5. เครื่องปรับอากาศพาหนะที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อที่ 4 ที่ซึ่งส่วนผนังขึ้นด้านบน (33B) รวมถึงส่วนปลายบนซึ่งมีรูปทรงที่ยื่นขยายอย่างเป็นสำคัญคร่อมพื้นที่ด้านบนของส่วนที่ว่างที่ สอง (44B) -----------------------

1.เครื่องปรับอากาศพาหนะซึ่งประกอบด้วย: ตัวเรือนปรับอากาศ (2) ที่มีทางผ่านลม (14,15) อยู่ในนี้ซึ่งลมจะไหลเพื่อให้ถูกเป่าเข้าไปใน ห้องพาหนะผ่านทางผ่านลมนี้ ตัวเรือนปรับอากาศซึ่งรวมทั้งชิ้นส่วนตัวเรือนที่หนึ่ง (3,3B) และชิ้น ส่วนตัวเรือนที่สอง (4,4A,4B) และถูกสร้างโครงแบบเพื่อให้อย่างน้อยที่สุดชิ้นส่วนตัวเรือนที่หนึ่งและ ชิ้นส่วนตัวเรือนที่สองถูกรวมเข้าด้วยกัน และ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน (12) ที่จัดวางไว้ด้านในตัวเรือนปรับอากาศเพื่อปรับสภาพลมที่ถูก เป่าเข้าไปในห้องพาหนะ ที่ซึ่ง ตัวเรืองปรับอากาศจะรวมทัง: ส่วนช่องเปิดนำ (32) ซึ่งติดต่อกับทางผ่านลมเพื่อให้น้ำด้านในตัวเรือนปรับอากาศไหล เข้าไปในส่วนช่วงเปิดนำ