DC60 (27/11/45) การประดิษฐ์เป็นตัวปรับความตึงสายพานที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับระบบขับสายพาน ซึ่งมีตัวปรับความตึงสายพาน มู่เล่ตัวปรับตึงสายพานที่ หนึ่ง มู่เล่เพลาข้อเหวี่ยง มู่เล่อุปกรณ์ ประกอบ และสายพานส่งกำลังที่ถูกดึงรอบมู่เล่ตัวปรับตึงสายพาน ที่หนึ่ง เพลาข้อเหวี่ยงและ อุปกรณ์ประกอบ ตัวปรับความตึงสายพานเป็นของแบบชนิดซึ่ง ประกอบด้วยตำแหน่งสำหรับการ ยึดติดที่ถูกปรับเพื่อที่จะถูกติดไปยังตำแหน่งที่อยู่ กับที่สัมพัทธ์กับเสื้อสูบของเครื่องยนต์ แทร็ก และอุปกรณ์รับน้ำหนักที่หนึ่งที่ถูกติดตั้งในความสัมพันธ์ สำหรับการเลื่อนด้วยแทร็กซึ่งมีสององศา ความเสรีของการเคลื่อนที่ มู่เล่ตัวปรับความตึงสายพานที่ หนึ่งที่ถูกติดตั้งอย่างหมุนได้เหนือ- อุปกรณ์รับน้ำหนักที่หนึ่งสำหรับการเชื่อมต่อสายพานส่ง กำลัง ชิ้นประกอบหยุ่นคืนทำให้สภาพ อุปกรณ์รับน้ำหนักที่หนึ่งเอียงในความสัมพันธ์ตามยาวกับแทร็ก การปรับปรุงประกอบด้วย ตัวปรับความตึงซึ่งประกอบด้วยกลไกซึ่งจำกัดการเคลื่อน การประดิษฐ์เป็นตัวปรับความตึงสายพานที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับระบบขับสายพาน ซึ่งมีตัวปรับความตึงสายพาน มู่เล่ตัวปรับตึงสายพานที่ หนึ่ง มู่เล่เพลาข้อเหวี่ยง มู่เล่อุปกรณ์ ประกอบ และสายพานส่งกำลังที่ถูกดึงรอบมู่เล่ตัวปรับตึงสายพาน ที่หนึ่ง เพลาข้อเหวี่ยงและ อุปกรณ์ประกอบ ตัวปรับความตึงสายพานเป็นของแบบชนิดซึ่ง ประกอบด้วยตำแหน่งสำหรับการ ยึดที่ติดที่ถูกปรับเพื่อที่จะถูกติดไปยังตำแหน่งที่อยู่ กับที่สัมพัทธ์กับเสื้อสูบของเครื่องยนต์ แทร็ก และอุปกรณ์รับน้ำหนักที่หนึ่งที่ถูกติดตั้งในความสัมพันธ์ สำหรับการเลื่อนด้วยแทร็กซึ่งมีสององศา ความเสรีของการเคลื่อนที่ มู่เล่ตัวปรับความตึงสายพานที่ หนึ่งที่ถูกติดตั้งอย่างหมุนได้เหนือ- อุปกรณ์รับน้ำหนักที่หนึ่งสำหรับการเชื่อมต่อสานพานส่ง กำลัง ชิ้นประกอบหยุ่นคืนทำให้สภาพ อุปกรณ์รับน้ำหนักที่หนึ่งเอียงในความสัมพันธ์ตามยาวแทร็ก การปรับปรุงประกอบด้วย ตัวปรับความตึงซึ่งประกอบด้วยกลไกซึ่งจำกัดการเคลื่อนDC60 (27/11/45) The invention is an improved belt tensioner for a belt drive system consisting of a belt tensioner, first belt tensioner pulley, crankshaft pulley, assembly pulley, and a transmission belt pulled around the first belt tensioner pulley, crankshaft, and assembly. The belt tensioner is of the type which consists of a mounting position which is adjusted so that it is attached to a fixed position relative to the engine cylinder block, track, and first load-bearing device which is mounted in relation to the track for sliding with two degrees of freedom of movement. The first belt tensioner pulley is mounted rotatably above the first load-bearing device for connecting the transmission belt. A return elastic assembly causes the first load-bearing device to tilt in longitudinal relation to the track. The improvement consists of a tensioner which includes a mechanism which limits movement. The invention is an improved belt tensioner for a belt drive system consisting of a belt tensioner, first belt tensioner pulley, crankshaft pulley, assembly pulley. The pulley assembly and the power transmission belt are pulled around the first tensioner pulley. The crankshaft and the tensioner assembly are of a type which consists of a mounting position that is adjusted to be attached to a fixed position relative to the engine cylinder block, track, and the first load-bearing device which is mounted in relation to the track for sliding with two degrees of freedom of movement. The first tensioner pulley is mounted rotatably above the first load-bearing device for connecting the power transmission belt. A flexible assembly allows the first load-bearing device to tilt in relation to the longitudinal track. The adjustment consists of a tensioner which contains a mechanism that limits movement.