TH60727A

TH60727A - ปั๊มเชื้อเพลิงที่จัดไว้ด้วยอุปกรณ์กรอง และอุปกรณ์กรองเชื้อเพลิง

Info

Publication number: TH60727A
Application number: TH301002137A
Authority: TH
Inventors: มาอิตะ นายคัทสึยะ; เตรูอิ นายทาคูยะ
Original assignee: นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า; นายธเนศ เปเรร่า
Filing date: 2003-06-09
Publication date: 2004-02-06

Abstract

DC60 (28/07/46) ความมุ่งหมายของการประดิษฐ์นี้ เพื่อจัดให้มีปั๊มเชื้อเพลิงที่จัดไว้ด้วยอุปกรณ์ กรอง และอุปกรณ์กรองเชื้อเพลิง ซึ่งสามารถลดปริมาณของไอที่ถูกดูดไปยังปั๊มเชื้อเพลิง และ ป้องกันการเกิดความดันที่ไม่เพียงพอ และการระบายออกที่ไม่ เพียงพอ โดยการปล่อยไอในอุปกรณ์ กรองไปยังด้านนอกของอุปกรณ์ กรอง ดังที่แสดงในรูปที่ 1 ช่องปล่อยไอ 23 ของชิ้นส่วนยึดติด 2 ถูกสร้างขึ้นให้เชื่อมต่อ ช่องว่างระหว่างอุปกรณ์กรองชั้น ที่หนึ่ง 3 และอุปกรณ์กรองชั้นที่สอง 4 กับถังเชื้อเพลิง และถูกจัด ไว้ที่ด้านบนของห้องระหว่างอุปกรณ์กรองชั้นที่หนึ่ง 3 และอุปกรณ์กรองชั้นที่สอง 4 วาล์วปล่อยไอ 6 ซึ่งเป็นแผ่นรูปวงกลมที่ทำด้วย เรซิน เป็นต้น ซึ่งมีความ ถ่วงจำเพาะสูงกว่าความถ่วงจำเพาะของ เชื้อเพลิงในถังเชื้อ เพลิง ตามปกติจะปิดช่องปล่อยไอ 23 โดยน้ำหนักของมันเอง และ เปิดช่องปล่อย ไอ 23 ด้วยแรงลอยตัวของไอที่ถูกสะสมไว้ที่ ห้องระหว่างอุปกรณ์กรองชั้นที่หนึ่ง 3 และอุปกรณ์ กรองชั้น ที่สอง 4 ความมุ่งหมายของการประดิษฐ์นี้ เพื่อจัดให้มีปั๊มเชื้อเพลิงที่จัดไว้ด้วยอุปกรณ์ กรอง และอุปกรณ์กรองเชื้อเพลิง ซึ่งสามารถลดปริมาณของไอที่ถูกดูดไปยังปั๊มเชื้อเพลิง และ ป้องกันการเกิดความดันที่ไม่เพียงพอ และการระบายออกที่ไม่ เพียงพอ โดยการปล่อยไอในอุปกรณ์ กรองไปยังด้านนอกของอุปกรณ์ กรอง ดังที่แสดงในรูปที่ 1 ช่องปล่องไอ 23 ของชิ้นส่วนยึดติด 2 ถูกสร้างขึ้นให้เชื่อมต่อ ช่องว่างระหว่างอุปกรณ์กรองชั้น ที่หนึ่ง 3 และอุปกรณ์กรองชั้นที่สอง 4 กับถังเชื้อเพลิง และถูกจัด ไว้ที่ด้านบนของห้องระหว่างอุปกรณ์กรองชั้นที่หนึ่ง 3 และอุปกรณ์กรองชั้นที่สอง 4 วาล์วปล่อยไอ 6 ซึ่งเป็นแผ่นรูปวงกลมที่ทำด้วย เรซิน เป็นต้น ซึ่งมีความ ถ่วงจำเพาะสูงกว่าความถ่วงจำเพาะของ เชื้อเพลิงในถังเชื้อ เพลิง ตามปกติจะปิดช่องปล่อยไอ 23 โดยน้ำหนักของมันเอง และ เปิดช่องปล่อย ไอ 23 ด้วยแรงลอยตัวของไอที่ถูกสะสมไว้ที่ ห้องระหว่างอุปกรณ์กรองชั้นที่หนึ่ง 3 และอุปกรณ์ กรองชั้น ที่สอง 4

Claims

1. ปั๊มเชื้อเพลิงที่จัดไว้ด้วยอุปกรณ์กรอง ที่ใช้ดูดเชื้อเพลิงจากถังเชื้อเพลิง ประกอบด้วย ช่องดูดที่ซึ่ง เชื้อเพลิงดังกล่าวถูกดูดจากถังเชื้อเพลิง ดังกล่าว ผ่าน ณ ที่นั้น อุปกรณ์ กรอง ชั้นที่หนึ่ง ซึ่งคลุมปิดช่องดูดดังกล่าว อุปกรณ์ กรอง ชั้นที่สอง ซึ่งถูกจัดไว้ในอุปกรณ์กรอง ชั้น ที่หนึ่งดังกล่าว และ คลุมปิดช่องดูดดังกล่าว ส่วนช่อง ซึ่งเชื่อมต่อห้องระหว่างอุปกรณ์กรองชั้นที่ หนึ่งดังกล่าว และ อุปกรณ์กรองชั้นที่สองดังกล่าว กับถัง เชื้อเพลิงดังกล่าว แแท็ก :