TH62312A - องค์ประกอบสำหรับการเชื่อมประสานอะลูมินัมที่มี?น้ำอยู่, วัสดุอะลูมินัมที่ถูกเคลือบด้วยองค์?ประกอบสำหรับการเชื่อมประสาน, วิธีการสำหรับการ?เชื่อมประสานโดยการใช้วัสดุอะลูมินัม และตัวแลกเปลี่ยนความร้อนของรถยนต์ที่ถูกผลิตโดยการใช้วิธีการสำหรับการเชื่อมประสานนั้น - Google Patents

Abstract

DC60 (08/09/46) องค์ประกอบสำหรับการเชื่อมประสานอะลูมินัมที่มีน้ำอยู่ ซึ่งมีตัวเชื่อมประสานอินทรีย์ และ ฟลักซ์ที่มีซิงค์เป็นพื้น ฐาน ซึ่งป้องกันการตกตะกอนของฟลักซ์ที่มีซิงค์เป็นพื้นฐาน ซึ่งมีความถ่วง จำเพาะสูงในขณะที่ทำให้ความสามารถในการ เชื่อมประสานดีเลิศนั้นคงอยู่ ดัชนีธิกโซโทรปิกของ องค์ ประกอบสำหรับการเชื่อมประสาน ถูกปรับถึง 1.01-1.20 โดยการ เติม (เมธ) อะไครลิก แอซิด/ (เมธ)อะไครเลตโคพอลิเมอร์ อีมัล ชัน ไปยังองค์ประกอบสำหรับการเชื่อมประสานเป็นตัวยับยั้ง การตก ตะกอนในปริมาณของ 0.03-1.50 wt% ของ 100 wt% ขององค์ประกอบ สำหรับการเชื่อม ประสาน เนื่องด้วย (เมธ) อะไครลิก แอซิด/ (เมธ) อะไครเลต โคพอลิเมอร์ อีมัลชันถูกใช้เป็นตัวยับยั้ง การตกตะกอนในปริมาณที่เฉพาะเจาะจงแทนชนิดอื่นของสารประกอบ ที่ถูกใช้สำหรับสีซึ่งมีผง อย่างเช่น ซิลิกาอนุภาค ละเอียดสูง, พอลิ (เมธ) อะไครเลต หรือ พอลิไวนิล แอลกอฮอล์, การตกตะกอน ของ ฟลักซ์ที่มีซิงค์เป็นพื้นฐาน สามารถถูกป้องกันได้ที่ความ สามารถในการเชื่อมประสานนั้นไม่ เสียหาย องค์ประกอบสำหรับการเชื่อมประสานอะลูมินัมที่มีน้ำอยู่ ซึ่งมีตัวเชื่อมประสานอินทรีย์ และ ฟลักซ์ที่มีซิงค์เป็นพื้น ฐาน ซึ่งป้องกันการตกตะกอนของฟลักซ์ที่มีซิงค์เป็นพื้นฐาน ซึ่งมีความถ่วง จำเพาะสูงในขณะที่ทำให้ความสามารถในการ เชื่อมประสานดีเลิศนั้นคงอยู่ ดัชนีธิกโซโทรปิกของ องค์ ประกอบสำหรับการเชื่อมประสาน ถูกปรับถึง 1.01-1.20 โดยการ เติม(เมธ) อะไครลิก แอซิด/ (เมธ) อะไครเลตโคพอลิเมอร์ อีมัล ชัน ไปยังองค์ประกอบสำหรับการเชื่อมประสานเป็นตัวยับยั้ง การตก ตะกอนในปริมาณของ 0.03-1.5 wt% ของ 100 wt% ขององค์ประกอบ สำหรับการเชื่อม ประสาน เนื่องด้วย (เมธ) อะไครลิก แอซิด/ (เมธ) อะไครเลต โคพอลิเมอร์ อีมัลชันถูกใช้เป็นตัวยับยั้ง การตกตะกอนในปริมาณที่เฉพาะเจาะจงแทนชนิดอื่นของสารประกอบ ที่ถูกใช้สำหรับสีซึ่งมีผง อย่างเช่น ซิลิกาอนุภาค ละเอียดสูง, พอลิ (เมธ) อะไครเลต หรือ พอลิไวนิล แอลกอฮอล์, การตกตะกอน ของ ฟลักซ์ที่มีซิงค์เป็นพื้นฐาน สามารถถูกป้องกันได้ที่ความ สามารถในการเชื่อมประสานนั้นไม่ เสียหาย

Claims (10)

แก้ไข 13/09/2559 1. องค์ประกอบสำหรับการเชื่อมประสานอะลูมินัมที่มีน้ำอยู่ซึ่งประกอบด้วยฟลักซ์ที่มีซิงค์ ฟลูออไรด์ประเภท K-Zn-F ตัวเชื่อมประสานอินทรีย์ที่ประกอบด้วย (เมธ) อะไครเลต โคพอลิเมอร์ที่มี อย่างน้อยหนึ่งโมโนเมอร์ที่มีหมู่คาร์บอกซิล, (เมธ) อะไครลิก แอซิด/(เมธ) อะไครเลตโคพอลิเมอร์ อีมัลชันที่ถูกเติมเป็นตัวยับยั้งการตกตะกอนในปริมาณที่0.03-1.5 wt% เมื่อเทียบกับ 100wt% ของ องค์ประกอบสำหรับการเชื่อมประสาน และอะมิโนแอลกอฮอล์ที่มีจุดเดือดที่ 120-200 ๐C เป็นตัว ยับยั้งการเกิดปฏิกิริยาสำหรับการยับยั้งการเกิดปฏิกิริยาระหว่างซิงค์ที่มีอยู่ในฟลักซ์ และหมู่คาร์บอก- ซิลที่มีอยู่ในสารเชื่อมประสานอินทรีย์ หรือ ตัวยับยั้งการตกตะกอน ที่ซึ่งค่าทางจำนวนของน้ำหนัก โมเลกุลเฉลี่ยโดยน้ำหนักของโคพอลิเมอร์ในอีมัลชันที่ถูกใช้เป็นตัวยับยั้งการตกตะกอนจะมากกว่า สิบเท่ามากกว่าของโคพอลิเมอร์ของสารเชื่อมประสานอินทรีย์ และองค์ประกอบสำหรับการเชื่อม ประสานมีดัชนีธิโซทรอปิกที่ 1.01-1.20 2. องค์ประกอบสำหรับการเชื่อมประสานตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ประกอบต่อไปด้วยผงซิลิคอน โลหะเป็นโลหะตัวเติมสำหรับการเชื่อมประสาน 3. วัสดุอะลูมินัมที่ถูกเคลือบด้วยองค์ประกอบสำหรับการเชื่อมประสานซึ่งถูกผลิตโดยการใช้ องค์ประกอบสำหรับการเชื่อมประสานตามข้อถือสิทธิที่ 1 ไปยังวัสดุอะลูมินัม และทำให้แห้งแก่ องค์ประกอบสำหรับการเชื่อมประสาน ด้วยเหตุนี้ทำให้เกิดส่วนประกอบส่วนที่เหลืออยู่ที่แห้งใน องค์ประกอบสำหรับการเชื่อมประสานเพื่อยึดเกาะกับผิวหน้าของวัสดุอะลูมินัม 4. วัสดุอะลูมินัมตามข้อถือสิทธิที่3 ที่ซึ่งความหนาเฉลี่ย และความหนาสูงสุดของฟิล์มของ องค์ประกอบสำหรับการเชื่อมประสานเป็น 2-15 ไมโครเมตรและ 30 ไมโครเมตรหรือน้อยกว่า ตามลำดับ 5. วัสดุอะลูมินัมตามข้อถือสิทธิ 3 ที่ซึ่งเส้นผ่าศูนย์กลางอนุภาคเฉลี่ยของซึ่งฟลักซ์ที่มีซิงค์ เป็นพื้นฐาน คือ 30 ไมโครเมตรหรือน้อยกว่า 6. วิธีการเชื่อมประสานอะลูมินัมที่ประกอบด้วยการประกอบวัสดุอะลูมินัมตามข้อถือสิทธิที่ 3 ไปในโครงสร้างที่เฉพาะเจาะจง และการให้ความร้อนโครงสร้างยังอุณหภูมิในการเชื่อมประสาน เพื่อก่อรูปชั้นของการกระจายของซิงค์บนผิวหน้าของวัสดุอะลูมินัม ---------------------------------------------------

1. องค์ประกอบสำหรับการเชื่อมประสานอะลูมินัมที่มีน้ำอยู่ซึ่งประกอบด้วยฟลักซ์ที่มีซิงค์ เป็นพื้นฐาน, ตัวเชื่อม ประสานอินทรีย์, และ (เมธ) อะไครลิก แอซิด (เมธ) อะไครเลต โคพอลิเมอร์ อีมัลชัน เป็นตัวยับยั้งการตกตะกอน ในปริมาณที่ 0.03-1.5 wt% ของ 100wt% ขององค์ประกอบ สำหรับการเชื่อม ประสาน องค์ประกอบสำหรับการเชื่อมประสานซึ่งมีดัชนีธิกโซ โทรปิกที่ถูกคำนวณ โดยการหารลอการิทึมของความหนืดขององค์ ประกอบสำหรับการ เชื่อมประสานที่ 25 ํC และ 10 rpm โดยลอการิทึม ของความหนืด ขององค์ประกอบสำหรับการเชื่อมประสานที่ถูกวัดที่ 25 ํC และ 100 rpm โดยการใช้เครื่องวัดความหนืดแบบ EH ที่ 1.01-1.20

2. องค์ประกอบสำหรับการเชื่อมประสานตามความสอดคล้องกับข้อ ถือสิทธิข้อ 1 ในที่ซึ่ง ฟลักซ์ที่มีซิงค์เป็นพื้นฐานคือ ซิงค์ฟลูออไรด์ชนิด K-Zn-F

3. องค์ประกอบสำหรับการเชื่อมประสานตามความสอดคล้องกับข้อ ถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่ง ของข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ซึ่ง ประกอบต่อไปด้วย ผงซิลิกอนของโลหะในฐานะเป็นโลหะของตัวเติม สำหรับการเชื่อมประสาน

4. องค์ประกอบสำหรับการเชื่อมประสานตามความสอดคล้องกับข้อ ถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่ง ของข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อ 3 ซึ่ง ประกอบต่อไปด้วยตัวยับยั้งการเกิดปฏิกิริยาซึ่งยับยั้งการ เกิดปฏิกิริยา ระหว่างซิงค์ และหมู่คาร์บอนิลในตัวเชื่อม ประสานอินทรีย์ หรือ ตัวยับยั้งการตกตะกอน

5. องค์ประกอบสำหรับการเชื่อมประสานตามความสอดคล้องกับข้อ ถือสิทธิข้อ 4 ในที่ซึ่ง ตัวยับยั้งการทำปฏิกิริยาคือ อะมิ โนแอลกอฮอล์ซึ่งมีจุดเดือดที่ 120-200 ํC

6. วัสดุอะลูมินัมที่ถูกเคลือบด้วยองค์ประกอบสำหรับการ เชื่อมประสานซึ่งถูกผลิตโดยการ ใช้องค์ประกอบสำหรับการ เชื่อมประสานตามความสอดคล้องกับข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือ สิทธิข้อ 1 ถึง 5 ไปยังวัสดุอะลูมินัม และการทำให้องค์ ประกอบสำหรับการเชื่อมประสานนั้นแห้ง โดยวิธีเหล่านั้นทำ ให้ส่วนประกอบที่ตกค้างนั้นแห้ง ในองค์ประกอบสำหรับการ เชื่อมประสานเพื่อยึดติดผิวหน้าของวัสดุ อะลูมินัม

7. วัสดุอะลูมินัมตามความสอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 6 ใน ที่ซึ่ง ความหนาเฉลี่ย และ ความหนาสูงสุดของฟิล์มขององค์ ประกอบสำหรับการเชื่อมประสานเป็น 2-15 (สูตร)m และ 30 (สูตร)m หรือ น้อยกว่าตามลำดับ

8. วัสดุอะลูมินัมตามความสอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 6 หรือ 7 ในที่ซึ่งเส้นผ่าศูนย์กลาง อนุภาคเฉลี่ยของฟลักซ์ที่มี ซิงค์เป็นพื้นฐาน คือ 30 (สูตร)m หรือน้อยกว่า

9. วิธีการสำหรับการเชื่อมประสานอะลูมินัมซึ่งประกอบด้วย การประกอบวัสดุอะลูมินัม ตามความสอดคล้องกับข้อใดข้อหนึ่ง ของข้อถือสิทธิข้อ 6 ถึง 8 เข้าไปยังโครงสร้างที่เฉพาะเจาะ จง และ การให้ความร้อนโครงสร้างถึงอุณหภูมิสำหรับการเชื่อม ประสานเพื่อสร้างขึ้นเป็นชั้นของการกระจาย ของซิงค์ บนผิว หน้าของวัสดุอะลูมินัม

10. ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนของรถยนต์ที่ถูกผลิตโดยการใช้ วิธีการสำหรับการเชื่อมประสาน ตามความสอดคล้องกับข้อถือ สิทธิข้อ 9